レムグレンヘレンレースレポート:ハワイアンアイ&オールドスウェーデン

グレンヘレンのREMモトクロストラックは、ライダーからの時折の叫び声とともに上り下りするジェットコースターに似ています。 この丘の頂上での左折は、自由落下せずに得ることができる限り垂直に近いです。  写真:ジョディ・ワイゼル(画像をクリックすると拡大します)

写真:Dan Alamangos、Jon Ortner、Rich Stuelke、Jody Weisel

あなたはグレンヘレンを愛さなければなりません。 今週末、REMモトクロスの施設がぎゅうぎゅう詰めになりました。 グランプリトラックでのオープンプラクティス、アマチュアスタジアムクロストラックでのAMEミニクロスレース、ルーカスオイルトラックトラックでの巨大なオフロードトラックレース、そして毎週のREMモトクロスがありました。 そしてそれはちょうど土曜日です。 日曜日のスケジュールは、サンバーナーディーノの施設で行われるいくつかの異なるスタイルのレースで等しく詰め込まれていました。

Dan Alamangosによる芸術家気取りの写真。 写真:Dan Alamangos

それをより良くすること、そして雪に覆われている人々がこれを苛立たせることを私達は知っています、しかしそれは美しい、太陽に浸された、南カリフォルニアの72度の日でした。 週末のXNUMX日前に暴風雨が発生した後、非常に困難だった先週のコースは、好天によりスムーズになりました。 今週のトラックの準備は完璧でした—レイアウトにいくつかの新しい追加がありました。

REMトラックには平坦なセクションがありますが、最も楽しいのは、連続的に上下にスイープするときです。 写真:Rich Stuelke

XNUMXつの最大のトラック変更は、山の左側に戻ることでした。 ホイットニーと右側。 過去数レースの間、REMモトクロッサーは片側を上って行くか、丘の後ろから片側を下って行ってきました。 ほとんどのREMレーサーは、山の元のレイアウトに戻って喜んでいました。 ホイットニー。 彼らは、ピークに達したら、上がってから向きを変えて降りるのが好きです。

TMモーターサイクルのレースチームは、一緒にいるのが好きです。 ここでは、ラルフシュミット(73)がデビッドシンコッタ(861)を率いています。 どちらのモトでも、ブルーエンジェルスの精度で複製しました。 写真:Dan Alamangos

180つ目の変更は、急な降車地点から降りてくるライダーのいるスタートゲートの前のフラットトラックターンを排除し、180度フラットトラックを開始して、スタートを下って別の180度ターンに戻って彼らを送り返すことでした。スタートエリアに向かって。 今週、ライダーがドロップオフを降りたとき、彼らはスターティングゲートの前をまっすぐに横切り、XNUMXつのXNUMX度のコーナーなしでコースに再参加しました。 鋼鉄の靴を所有していない人にとってはより良かったです。

オーストラリアのエースカメラマンであるダンアラマンゴスは、レースから一休みして、250名の中間優勝者、スタイレスロバートソンのこのパンショットを撮影しました。ジョンオートナーも、レースから一休みして、ダンのスタイレスを撮影しました。 写真:Jon Ortner

カウアイ島のガーデンアイランド出身のハワイアンが発効しました。ブライアンメデイロスやデビッドダビンなど、アメリカ本土での成功を求めて本土にいる人もいれば、SoCalレースを試してみたいと熱心に取り組んでいるレーサーもいました。 ほぼ毎年の週末にREMはスウェーデン、イギリス、オーストラリアのレーサーにかなりの割合を占めていますが、ハワイのモトクロス選手は島の楽園でもスポーツの魅力をアピールしました。

その後、ダンはカメラを下にしてスピンラップに出かけました。ダンはまだ足の骨折から回復しており、腫れた左足をこのブーツに入れるのに手助けが必要でしたが、一度足を踏み入れると、彼は全速力で前進しました。 写真:ジョディ・ワイゼル

その日の最大のクラスからの結果

250ノビス
1. Josh Fout(Kaw)…1-1
2. James Pietronico(ヤム)…2-3
3. Cole James Gress IKTM)…4-2
4. Stephen Sunvold(KTM)…3-4
5. Rob Deeds(KTM)…5-5

ルーサー・フレンチ(2)は、最初の写真で言及された急な丘を転落したとき、50歳以上のエリートクラスをリードしていました。 ルーサーが地面に横になって横たわっていたので(写真の下にある彼の足に注意してください)、ピート・マレー(7)とジョン・オートナー(10)が押し流しました。 ルーサーは、ようやく立ち上がったその日に電話をかけた。 写真:Dan Alamangos

30歳以上のNOVICE
1.エイドリアン・スパイカー(ヤム)…1-1
2. Braden Larson(hus)…2-2
3.ケニー・ヘルナンデス(KTM)…3-3
4.マーク・テイラー(ヤム)…4-4
5. Michael Oetzell(KTM)…5-5

ジョシュファウトは、2019年の250 cc 250ストローク間で交換する250人のMXAテストライダーの250人でした。 これは、彼らがテストバイクルーレットをプレイした250番目のレースであり、MXAがRM-Z250、CRF250、XNUMXSXF、KXXNUMX、YZXNUMXF、およびFCXNUMXについて知る必要があるすべてを学ぶまで、それを続けます。 写真:ジョディ・ワイゼル

30歳以上のNOVICE
1.エイドリアン・スパイカー(ヤム)…1-1
2. Braden Larson(hus)…2-2
3.ケニー・ヘルナンデス(KTM)…3-3
4.マーク・テイラー(ヤム)…4-4
5. Michael Oetzell(KTM)…5-5

元グランプリレーサー、ISDTゴールドメダリスト、THORギアの共同創設者、AMAホールオブフェイマー、1973年以来65回の世界獣医チャンピオン、MXAテストライダー、ラースラーソンが77歳以上の中間クラスで優勝しました。 ラーズは2019歳で、MXAの300年ハスクバーナTEXNUMXi燃料噴射式XNUMXストロークオフロードバイクをレースしていることは、特別なことです。 写真:Jon Ortner

50歳以上のエキスパート
1. Ron Shuler(KTM)…1-1
2.ブライアンフライデー(KTM)…3-2
3. CTフォーク(KTM)…2-3
4.ジョーサッター(本)…4-4
5.リック・リチャードソン(ヤム)…5-6

ブラッドリーデントンは、信頼できるが錆びたスズキRM250 250ストロークを破り、XNUMXプロクラスで優勝しました。 写真:Jon Ortner

50歳以上中級
1. Robert Pocius(KTM)…2-2
2.グレン・ピエトロニコ(KTM)…4-1
3. Mike Phillips(Hus)…3-3
4.ビル・クロンツ(ヤム)…1-6
5.ポールグレンドン(ヤム)…5-6

MXAのRandel Foutは、2019ヤマハYZ250Fで2019つのモトを支配し、250カワサキKXXNUMXでXNUMX番目のモトを支配しました。 写真:Dan Alamangos

50歳以上のNOVICE
1.ドリューカストロ(ヤム)…2-1
2. Todd Heagstedt(KTM)…4-2
3.マイク・ヒリオン(ヤム)…3-3
4. Gary Stoltenberg(KTM)…1-7
5.ランススローン(KTM…5-8

ハワイアンデビッドダビン(17)は、250中級クラスでStilez Robertsonに次ぐXNUMX位でした。 写真:Dan Alamangos

60歳以上のエキスパート
1.デイブ・エロプキン(KTM)…1-1
2.マイクモナハン(ヤム)…2-2
3.ジムハンソン(ホン)…3-5
4.ピートヴェトラノ(ヤム)…6-3
5.ジョー・ペナ(ヤム)…5-6

ハワイアンブライアンメデイロス(934)は、川崎KX450で250プロクラスのXNUMX位でした。  写真:Jon Ortner

60歳以上中級
1.トムホームズ(KTM)…1-1
2. Mic Rodgers(Hus)…2-2
3. Phil Cruz(Hus)…3-3
4.ブライアンマーティン(KTM)…4-4
5. Dave Stern(KTM)…5-5

ハワイアンランドールオサコダ(423)は、30歳以上の初心者クラスで40位でした。 XNUMX番目のハワイアンレーサー、Darrell Dabinは、XNUMX歳以上の初心者クラスではXNUMX番目でした。 写真:Rich Stuelke

65歳以上中級
1. Lars Larsson(Hus)…1-1
2.トニーパーソンズ(KTM)…2-2
3.ジョディ・ワイゼル(KTM)…3-3
4. Mike King(Hus)…4-4
5. Rich Stuelke(KTM)…5-5

Stilez Robertson(325)はまだプロではないかもしれませんが、今週REMでトラックの最速のライダーでした。 写真:Dan Alamangos

毒を選びなさい。 Stilez Robertson(325)が内側を取り、Bradley Denton(274)が外側を取り、より遅いAdrian Spiker(66)に登場します。 写真:Rich Stuelke

選択されたクラスの勝者

250初心者
1.ブレイクスキナー(KTM)…1-1

450初心者
1. Jacob Wondolowski(ヤム)…1-1

マイクロジャース(115)は60歳以上の中間クラスの80位でしたが、マイクマリオン(XNUMX)は昨年XNUMX月のマンモスマウンテンスターティングラインでの激しいクラッシュの後、ようやくレースに復帰しました。 写真:Dan Alamangos

30歳以上の初心者
1. Michael Oetzell(KTM)…1-1

450 PRO
1.リチャード・テイラー(ヤム)…1-1

REMは、テリーメッサー(56)、マイクロジャース(115)、マイクマリオン(80)、ジョディワイゼル(38)、マイクキング(47)のジョッキーとして、この急傾斜バンクのミニタレデガターンでタイトなレースを生み出すコツを持っています。 写真:Jon Ortner

40歳以上のエキスパート
1.クレイグ・デイビス(Hus)…1-1

40歳以上中級
1. Louie Romo(Yam)…1-1

STI TireのCraig Petersen(714)とMichael Oetzell(124)がスコアリングタワーのそばでフラッシュします。 写真:Rich Stuelke

マイクモンガハンは、60以上のエキスパートクラスで2-2で50位、8以上のエキスパートクラスで5-23で50位でした。 Phil Dowell(XNUMX)は、Over-XNUMX EliteクラスのXNUMX位でした。 写真:ジョディ・ワイゼル

50歳以上のエリート
1.ピート・マレー(ヤム)…1-1

450ノビス
1.ライアン・フォスター(KTM)…1-1

ロンシュラー(33)は、ブライアンフライデー、CTフォーク、ジョーサッターのトップ50に先立って、両方のXNUMXを超えるエキスパートモトを席巻しました。  写真:ジョディ・ワイゼル

今週のブランド別内訳

1. KTM……………….35%
2.ヤマハ…………..31%
3.ハスクバーナ…….16%
4.ホンダ…………….10%
5.川崎……….3.0%
6.鈴木……………2.5%
7. TM…………………2.5%

Jacob Wondoloski(251)が450初心者クラスで優勝しました。 写真:ジョディ・ワイゼル

交通渋滞がなければSoCalではありません。 写真:Rich Stuelke

2011人の元REMナンバー2002ライダー、レイピサースキー(XNUMX)とベンクトヨハンソン(XNUMX)は、古いギャングと付き合うために出てきました。 写真:ジョディ・ワイゼル

ケニーマダックスは、50を超える中級クラスで小さなステップアップダブルから降りるとクラッシュしましたが、簡単にクリアできましたが、トラックの端に着陸し、バーの上に投げ出されました(自転車がトラックを転がしていた) )。 仲間のレーサーであるマイクフィリップスは援助を提供するためにすぐに立ち止まり、レースが行われる前にレースにレッドフラグが立てられました。

午前2時30分に、ケニーマダックスはこのメールを病院のベッドからジョディに送信しました。 「まあ、私は眠れないので、私が受けた怪我をあなたに話すと思いました。 脳震盪、私のT3、T4といくつかの肋骨を壊しました。 私のMRIを待って、日曜日のいつか手術をします。 私はすぐにあなたたちを見ながらそこに戻ってきます。」

ロビーカーペンター(132)は後半の50歳以上の中間クラスで優勝していますが、今週は練習以上の成績を収めました。 写真:ジョディ・ワイゼル

あなたはこの汚れを愛さなければならない。 Jon Ortner(10)が50を超えるエリート優勝者のPete Murray(7)を追いかけている写真は、Orterが急な坂を下っており、Murrayが坂を上っているため、少しだまされています。 写真:Debbi Tamietti

これが今週末のREMでのMXAピットの様子です。 マシンのコレクションには、2019年の250の250ストロークごとが含まれ、それぞれがMXAのXNUMXシュートアウトプロトコルの一部としてすべてのモトのバイクを切り替える必要があるテストライダーによってレースされました。 写真:Rich Stuelke

EKSブランドのリチャードテイラーが450 Proクラスで優勝しました。 写真:Dan Alamangos

Tarynn KupauがREMのPee-Weeキッズトラックの接着の端に角を付けます。 写真:Rich Stuelke

デイブ・エロプキン(811は60を超えるエキスパートクラスで勝利を収めた(採点を希望しないRandel Foutを数えない場合)。JodyWeisel(38)は65を超える中級クラスでXNUMX番目だった。 写真:Dan Alamangos

ショーンヒリオン(413)は450プロクラスで2位、2-XNUMXでした。 写真:Dan Alamangos

REMは、来週の22月2018日土曜日に再びレースを行い、続いて29年の最後のREMモトクロスレースが2019月12日に行われます。 Facebookページ またはのウェブページ www.remsatmx.com

 

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