MXAのウィークエンドニュースのまとめ:MXAテストライダーの苦境—次は何に乗るべきか?

MXAレッキングクルーは次第です

MXAのレッキングクルーは火の中にた​​くさんのアイアンを持っていますが、この特定の1979ヤマハYZ125プロジェクトは41年間作業中です。 納屋で忘れ去られ、今年の初めに引きずり出されて、ThorksからFox Mono Air Shockまで豪華な修復が施されました。

ソークフォークは重く見えるかもしれませんが、基本的には1979本の中空鋼管とXNUMX本のS&Wショックです。 それらは、オイルとスプリングでいっぱいの従来のXNUMXフォークよりもXNUMXポンド軽量です。

カワサキはここ数年、世界最高のKX250の製造に取り組んできましたが、2021年には、かなりの研究開発費を投入しました。 新しいエンジン、新しいフレーム、電気スターター、油圧クラッチを備えています。 私たちは自分たちに乗ることを切望しています。

過去2020か月間、私たちは250 YZ250FにRekluse CX自動クラッチを備えた一連の異なるテストライダーを配置しました。 来週から、比較のためにYZXNUMXFをRekluse Core Manual TorqDriveクラッチに切り替えます。

終わりのない「ハウザアザーハーフライフ」シリーズでは、フットスーパーペグのドラッグと、時折の肘のドラッグのために、世界スーパーモトチャンピオンのTM 450SMX-FIを取り出しました。 先月はGas Gasトライアルバイクでしたが、今月は舗装muncherです。

1994年のホンダCR125の復元は、1979年のヤマハYZ125よりもはるかに簡単だと思うかもしれませんが、それは間違いです。 これは私たちがこれまでに作った中で最も苛立たしいプロジェクトバイクでした。

2020ヤマハYZ250Xが大好きです。 モトクロスバイクの半分、オフロードバイクの半分、難問の250分のXNUMXです。 私たちが気にしたのはモトクロスのレースでしたが、それは悪いことではありません。 それはプロバイクではありませんが、YZXNUMX XNUMXストロークバイヤーでもありません.

2020年のKTM 250SXをKTM 300SXに変えるのはうんざりすると思いますが、そうするつもりはありません。 何故なの? KTMは300のモトクロスバージョンを構築しないため、独自のモデルを構築することは困難です。

MXAのテストライダーは2020 KX450に満足しており、フォークスプリング、クラッチモッド、ロアチェーンローラー、リアブレーキの修正が少しだけなのですが、それを徹底的に試してみればどれほど優れているのか知りたくなりました。

1979年のYAMAHA YZ125へのフラッシュバック

これは、箱の在庫1979 YZ125のサドルバックパークのジョディです。 これは、上記の自転車とまったく同じです。 テスト後に編集者が購入し、編集者が東に戻るまでトレイルバイクとして使用されました。 彼はそれを置き去りにして、ジョディに彼がやりたいことは何でもするように言いました。 ジョディは41年間納屋に保管し、二度と乗ることはありませんでした。

MXAの1979年XNUMX月号の表紙を飾ったのは、それが復元されるまでの栄光の瞬間です。

それが新しいとき、MXAはYZ125をテストバイク、シュートアウトバイク(勝たなかった)およびアフターマーケット製品のテストベッドとして使用しましたが、リッチソーヴァルドソンが設計したThorkフォークとボブフォックスが設計したFox Mono Air Shockが偶然に含まれていません。

ジョディは、右側のメインベアリングを回転させ、1979年XNUMX月にサドルバックパークのフィニッシュラインの直前で滑走を停止した後、それを撃つことを考えています。ヤマハのエドシャイドラーが修正し、XNUMX週間後にMXAが再びレースを行いました。

ヤマハの新しいペダルアシスト電動シバントロードバイク

ヤマハシバンテは、#399および白であればどの色でも販売されます。

ヤマハ自転車はこの夏、新しいCivanteクラス3電動ペダルアシスト自転車を発売し、フィットネス重視のロードバイクのラインナップを拡大します。 Civanteのスタイリッシュなドロップバーのデザインと優れたハンドリングは、28 mphまでのスムーズで自然でパワフルなアシストを提供することにより、ヤマハの実績あるe-Bikeラインナップで別のレベルのパフォーマンスを提供します。

ヤマハは1993年に世界初の電動アシスト自転車を発売し、フレームからモーターまでの完全な電動自転車の設計に27年の経験を持つ唯一のメーカーです。 Civanteは、ヤマハ初のクラス3カテゴリで提供される米国のモデルです。

Civanteは、ヤマハのPWSeries SEモーターからパワーアシストを受けます。これは、ヤマハのトリプルセンサーシステムのおかげで、最も純粋でスムーズで最も自然なeバイクのアシスト感を実現します。 システムは、摩擦のないセンサーを利用して、ペダルトルク、自転車の速度、クランクアームのケイデンスを測定し、変化する地形や乗車状況に基づいて適切な量のアシストを提供します。 ヤマハの高速充電器(500〜0%で約80時間充電)を備えた多用途の充電オプション(自転車のオン/オフ)を備えた、長持ちするXNUMXワット時のリチウムイオンバッテリーパック。

新しいヤマハシバンテは、MSRPが$ 3399のさわやかなポーラーホワイト配色で今夏発売されます。 Civanteは、ドライブユニット、500ワット時のバッテリー、コントローラー、ディスプレイ、フレームに対してXNUMX年間の保証を提供します。

CHRISTINI AWDがXNUMX輪駆動の電動マウンテンバイクを発売

クリスティーニの前輪駆動システム。

二輪駆動のオフロードバイクを開発したクリスティーニは、オフロードライダーが長年使用してきたものと同じ革命的な二輪駆動技術を利用した新世代の全輪駆動自転車を発売しています。 クリスティーニの注目すべきペダル駆動機械には、後輪駆動自転車では不可能だったような滑りやすい岩や濡れた根の上でそれらを起動するための強力な電動ミッドドライブモーターが搭載されます。 Christini AWD自転車には、トルクセンシングペダルアシスト機能付きのミッドドライブBafang 1500Wモーターが装備されています。 これらのペダルアシストマウンテンバイクは、27.5インチのハードテイルといくつかのファットタイヤモデルで利用でき、ライドの長さとクライミング能力を劇的に拡張できます。 顧客はさらに遠くまで乗り、山頂に上がることのない丘を登ることができます!

Christini AWD電動ペダルアシストマウンテンバイク。

発明家であるスティーブクリスティーニ氏は、次のように述べています。 全輪駆動(AWD)がそのミックスに追加されたため、ライダーは、これまで利用できなかった、どこにでもあるレベルの信頼を獲得します。」 クリスティンAWDマウンテンバイクの小売価格は$ 5595です。 詳細については、 www.christinibicycles.com

MXAの2020年XNUMX月の問題を見たことがありますか? 購読はモトクロスで最高の取引です

今週のこの号では、世界125ストロークチャンピオンシップのために構築したフルレースのプロサーキットヤマハYZ450をテストします。 また、Doug Dubachのホップアップフェーズを通じて、GYTRを装備したYZ2005Fをシェパードしました。 Stacyc電動バランスバイクをテストするのに役立つように、一人で十分に離れたくないので、子供たちに群がらせ、フルレースのSuperminiに乗ってもらい、125ホンダCRXNUMXを復活させるだけでなく、爆破しました。私たちはそれでいた。 それだけでは不十分な場合は、ロケットレックススタテンにインタビューして、彼を恐れていなかったことを証明します。

MXAにサブスクライブして、別の問題を見逃したり、ペニーを費やしたりしないようにする方法
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グレンヘレンの10時間および24時間耐久レースが発表されました

グレンヘレンの3Bros主催の10時間および24時間オフロードレースが8月21日と22月10〜4日に予定されています。 今年の00時間レースは、土曜日の午後2時に始まり、日曜日の午前00時に終わります。 チームごとに4人のライダーと25台のバイクが利用できます。 21時間のグレンヘレンは10月00日午前22:10に始まり、00月6日日曜日午前4時に終了します。アマチュアチームは24人のライダーと24台のバイクを持つことができますが、プロチームは10人のライダーとXNUMXつの自転車でXNUMX時間を終了する必要があります。 ヘッドライトはXNUMX時間にのみ必要ですが、XNUMX時間には推奨されます。 詳細については www.glenhelen.com.

今週のMXA AD:1968 MONTESA CAPPRA 360GP

1969年のCappra360 GPは、排気量351.2cc、19速ギアボックス、21インチの前輪(ただしXNUMXインチのオプションがありました)、モトクロスまたはオフロードのガスタンクとダブルリーディングシューの選択肢がありました。前輪のブレーキ。

2020年ごとのAMAスーパークロスの勝者の概要

エリトマックは7回目の勝利でカップ、ミリオンドルのボーナス、そしてサルを背負いました。

会場450

1.アナハイム1…………………ジャスティンバルシア………..ジャスティンクーパー(西)
2.セントルイス…………………….Ken Roczen…………..Austin Forkner(West)
3.アナハイム2………………..Eli Tomac………………Dylan Ferrandis(West)
4.グレンデール……………………..ケンロッツェン…………..オースティンフォークナー(西)
5.オークランド……………………エリトマック………………。ディランフェランディス(西)
6.サンディエゴ…………………クーパーウェッブ………。ディランフェランディス(西)
7.タンパ………………………….Eli Tomac……………….Shane McElrath(East)
8.アーリントン…………………….Eli Tomac……………….Chase Sexton(East)
9.アトランタ……………………..Ken Roczen…………….Chase Sexton(East)
10.デイトナ…………………Eli Tomac………………..Garrett Marchbanks(East)
11.ソルトレイクシティ#1……Eli Tomac………………..Shane McElrath(East)
12.ソルトレイクシティ#2……クーパーウェッブ…………シェーンマケルラス(東)
13.ソルトレイクシティ#3……。エリトマック………………チェイスセクストン(東)
14.ソルトレイクシティ#4。..…..Eli Tomac……………….Austin Forkner(West)
15.ソルトレイクシティ#5……。ケンロッセン……………。オースティンフォークナー(西)
16.ソルトレイクシティ#6……..クーパーウェッブ………。チェイスセクストン(東)
17.ソルトレイクシティ#7……..ザックオズボーン………チェイスセクストン(東)
450スーパークロスチャンピオン…エリトマック
250ウェストチャンピオン…ディランフェランディス
250 EastChampion…チェイスセクストン

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MXA製品スポットライト:2020.5 FXR PODIUM LE PATRIOT GEAR

ジャージー: FXR Patriotジャージは、軽量ポリエステルスパンデックスメッシュと高性能ポリエステルニットを組み合わせたものです。 アスレチックで水分発散性のある糸、形のある襟、先細りの袖口、肩と腕の空気の流れ、そして色あせのない昇華プリントが特徴です。 小売価格は$ 79.00です。


パンツ: FXR 2020.5 PatriotパンツはM-2シャーシに組み込まれ、最大限の機動性を提供します。 メインシェルは、軽量で穴の開いた199.00方向ストレッチ生地で作られており、高い柔軟性、強度、通気性を備えています。 プレカーブを追加したFXRの新しいスリムフィットニーデザインの利点は、制限が少なく、確実な接触面積を提供します。 さらに、膝はフルグレインの泡ヒートガードを備えています。 ウエストのバックにはアップデートされたヨークパネルがあり、フックとループでタイトにフィットします。 重要な部分にトリプルトップステッチがあり、強度と耐久性が向上しています。 小売価格は$ XNUMXです。FXR 6D Patriotヘルメット: オリジナルのODSテクノロジープラットフォームを使用して、6Dは受賞歴のあるテクノロジーの基準を引き上げ、新しい独自のFXR ATR-2 Race Divisionヘルメットを導入しました。 これは、オフロードバイクに乗るために製造されたヘルメットの中で最も効果的なエネルギー管理システムを備えています。 大胆なFXRグラフィック、取り外し可能で洗えるコンフォートライナー、緊急用クイックリリースチークパッド、シャーアウェイバイザーネジ、チタンDリングがあり、DOT、ECE、ACU、ASTM規格を超えています。 retatilの価格は695.00ドルです。 www.fxrracing.com.

MXA製品スポットライト:TWIN AIRのラジエータートリック

ツインエアラジエータースリーブ
ツインエアラジエータースリーブは、泥やごみがバイクのラジエーターに必要な空気を遮らないようにするために使用されます。 昔の黄金時代に戻って、44.95ストロークが思いのままに地球を歩き回ったとき、精通したXNUMXストロークのライダーは、エアフィンを詰まらせる前に、バイクのダウンチューブ全体にワイヤーメッシュのセクションを取り付けて泥をノックダウンしました。冷却されたエンジン。 泥は金網にくっついて振動します。 ツインエアのラジエータースリーブは、シリンダーフィンではなくラジエーターを除いて、まさにツインエアのラジエータースリーブと同じように機能するため、ツインエアの設計部門には明らかに古いモト兵がいます。 Twin Airのラジエータースリーブは、泥や汚れが溜まる前に落とすように設計されたナイロンコーティングのガラス糸で作られています。 小売価格はXNUMXドルです。 詳細については www.twinair.com または電話(800)749-2890。

ツインエアーアイスフロークーラント
Twin Airの高性能で生分解性のIceFlowクーラントは、ウォーターポンプのシールを損なうことなく、今日のオートバイの冷却システム内のすべての金属を長期間保護するために配合された、すぐに使用できるクーラントです。 IceFlowクーラントは、極度の氷点(-26ºC/-14.8ºF)の追加の保証を提供し、モノプロピレングリコールベースで、ケイ酸塩を含まず、脱塩水と最先端のナノテクノロジーと有機添加剤テクノロジーで調合されています。生分解性。小売価格は19.95リットル(2.2クォート)ボトルで$ 2です。

ツインエアーアイスフロー高圧ラジエーターキャップ
TwinAirのIceFlowラジエーターキャップは、ラジエーター内の圧力を上げることにより、バイクのラジエーター内の水の沸点を上げます。 純正のラジエーターキャップと高圧キャップの違いは劇的です。 水に圧力がかからない場合、水は華氏212度(標準温度および気圧)で沸騰します。 ただし、15ポンド未満の圧力の冷却システムでは、真っ直ぐな水が沸騰する前に250度に達することができます。 クーラントにかかる圧力3ポンドごとに、静的沸点が1.8度上昇します。 Twin Airは、ホンダ、ヤマハ、カワサキス、スズキのストック1.1キャップに代わる1.8ラジエーターキャップを提供しています。 2.0キャップが標準装備されているKTMとHusqvarnasの場合、24.95キャップがあります。 小売価格は800ドルです。 Twin Air製品の詳細については、(749)2890-XNUMXまたは www.twinair.com.

MXA製品スポットライト:MOOSE RACING AGROID FIヘルメット

FI Agroidブルーヘルメット。

新しいMoose Racing FI Agroidヘルメットで、銀行を壊すことなく初心者を守ります。 DOTおよびECE認定のFI Agroidヘルメットは、あらゆる角度からの衝撃吸収のための多密度EPSライナーとMIPS脳保護システムを備えています。 9つの吸気口があり、深い内部空気チャネルに冷気を送り込み、3つの排気口は暖かい空気を排出します。 特大のアイポートは大きな視野を提供し、摩擦ヒンジバイザーはその場でのバイザー調整を可能にします。

FI Agroid白いヘルメット。

FI Agroid赤いヘルメット。

FI Agroid虹色ヘルメット。

XS-3XLのサイズで提供されます。 推奨小売価格$ 149.95。 詳細については、 www.mooseracing.com

MXA製品スポットライト:アスタリスクセルニーブレースライン

アスタリスクウルトラセル3.0ニーブレース

アスタリスクのまったく新しいカーボンセル1(CC1)は、世界最高の品質を作り、フィッティングを行い、ニーブレースを実行するという私たちの献身の例です。 CC1は、世界で最高級のアメリカ製の軍事仕様および航空宇宙グレードの炭素繊維プリプレグから製造されています。 小売価格$ 679.15(ペア)。

アスタリスクセルニーブレース

現在のウルトラセルの継続的なサポートにより、ウルトラセル3.0の袖口とライナーのプロファイルを削減し、最高の快適さとサポートを実現するための独立した調整を可能にしました。 多くのお客様は、BOAシステムを搭載したウルトラセルに非常に満足していますが、より薄型のモデルに集中する必要があると感じました。 小売価格$ 619.15(ペア)。

アスタリスクセルニーブレース

アスタリスクセルニーは、10年以上の実績と実績のある設計に基づいて構築されています。 いくつかの特許取得済みの設計コンセプトが一体となってセルニーシステムを作成します。調整可能なARCカフは、完全に調整可能でありながら、剛性を維持することができます。 シンプルで目立たない。 ローリンググライドヒンジは膝の自然な動きに追従し、脛骨プラトーキャプチャフレームデザインは、強力でありながら軽量な保護を提供します。 ブレースとブーツのテザーアタッチメントは、下肢の回転を防ぎます。 小売価格$ 594.15(ペア)。

アスタリスクジュニアセルニーブレース

バイクに乗ってレースをすることは、子供たちにとっても深刻なビジネスです。 彼らの膝の成長が保護を必要とし、それに値することは間違いありません、そしてアスタリスクジュニア細胞保護システムはその仕事をする準備ができています。 革新的なデザインは、シンプルでストレスのない留め具に適合し、明日のプロのための快適でユーザーフレンドリーなブレースを作り出します。 バイクにも保護が必要な場合があるため、ヒンジ部分に特別なガードを追加しました。ライディングパンツとタンクのグラフィックスに感謝します。 小売価格$ 296.65(ペア)。

アスタリスクマイクロセルニーブレース

Micro Cellは、サイズと重量に応じて、5〜10歳の若いライダー向けに設計されています。 これは、アスタリスクのカーボンニーブレースの「スリムライン」の最初のものです。 Micro Cellには、カリフォルニア州コロナにある当社の工場で製造されたエポキシ製プリプレグカーボンフレームがあり、膝蓋骨カップが完全にカバーされており、0〜30度の範囲の過伸展ストップがあります(Junior Cellブレースと同様)。 真のモーションヒンジも装備されています。 このブレースは、最高のサポートと最低のプロファイルのために、剛性のある横方向のアームを提供します。 小売価格$ 296.65(ペア)。 詳細については、 www.asterisk.com

HIS WEEK'S BIRTHDAY BOYS: マスクをつけたままキャンドルを吹き飛ばせますか?

マーティ・スミスとケント・ハワートン。

11月1954日…ケントハワートンXNUMX
11月1968日…Todd DeHoop XNUMX

12月1983日…David Philippaerts XNUMX


12月1995日…Anthony Rodriguez XNUMX

12月1994日…Benoit Paturel XNUMX
13月1972日…Destry Abbott XNUMX


13月XNUMX日…アダムダックワース


13月1994日…ミッチオルデンバーグXNUMX

14月1981日…ロビーマディソンXNUMX


15月1987日…スティーブンフロサードXNUMX
15月1962日…ロリウィルソンXNUMX

15月1953日…Jimmy Mac XNUMX
16月1983日…ジョシュ・サメイXNUMX

2020 GREAT PLAINS VINTAGE MOTOCROSS SERIES:19月9日、11月。 XNUMX日とXNUMX月。 XNUMX

グレートプレーンズヴィンテージシリーズの詳細については、 www.greatplainsvintagemx.org

SEPTの最後のチャンスの通路に来る32:1プレミックスクラシック。 11〜13

モンタナでの11月13〜XNUMX日のレースの詳細については、 www.lastchancemx.com.

2020 WISECO WORLD 3ストロークモトクロスチャンピオンシップは2020年XNUMX月XNUMX日に開催されます

詳細については、に行くために www.glenhelen.com

第40回CZワールドチャンピオンシップが9月10〜XNUMX日にメリーズビルで再編成

MXAのジョディワイゼル、ケチャップコックス、ピートマリーがサドルバックサタデープロモータージムベルトニックとCZレースの開催について話し合った1980年にさかのぼります。CZワールドチャンピオンシップは40年に2020周年を迎えます。詳細については、 www.czriders.com

第36回ANNUAL WORLD VET MOTOCROSS CHAMPIONSHIP ON 6月8-XNUMX:今すぐ計画を開始

詳細については、に行くために www.worldvetmx.com

AIM EXPOがディーラーショーをオハイオ州コロンバスで2021年XNUMX月からXNUMX月に変更

アメリカンインターナショナルモーターサイクルエキスポ(AIMExpo)は、2020年のモーターサイクルショーの日付を2020年21月から23年2021月2021〜2021日に変更します。オハイオ州コロンバスのグレーターコロンバスコンベンションセンターで開催されます。 XNUMXショーでは、XNUMX日間ではなくXNUMX日間の小売業者に焦点が当てられます。 XNUMX年には、AIMExpoは取引のみのイベントになります。 貿易のみへの移行により、業界のニーズと教育により重点が置かれます。 AIMExpoは、効率の向上、競争力の維持、収益の向上についてディーラーを教育したいと考えています。

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変化する2020年のレーススケジュール

AMA全国モトクロス選手権は、その計画が失敗する前に、インディアナ州クローフォーズビルで最初のレースを開催してから18日以内に到着しました。 最初のAMAナショナルはXNUMX月に始まるようです。

暫定AMAナショナルモトクロスチャンピオンシップ
TBA…クローフォーズビル、インディアナ州
TBA ..フロリダ州ジャクソンビル
TBA…Washougal、WA
未定…山 ペンシルバニア州モリス
TBA…サウスウィック、マサチューセッツ
TBA…レッドバッド、MI
TBA…レイクウッド、コロラド州
TBA…Unadilla、NY
TBA…ハリケーンミルズ、テネシー州
TBA…ミネソタ州ミルビル
TBA…バズクリーク、メリーランド州
TBA…パラ、カリフォルニア

改訂2020 FIMモトクロスワールドチャンピオンシップ
1月XNUMX日…英国マッターリー(開催)
8月XNUMX日…オランダ、Valkenswaard(開催)
9月XNUMX日…ラトビア、ケガムス
12月XNUMX日…ラトビア、ケガムス
16月XNUMX日…ラトビア、ケガムス
6月XNUMX日…トルコ、アフィヨンカラヒサル
16月XNUMX日…イタリア、ファエンツァ
20月XNUMX日…イタリア、ファエンツァ
27月XNUMX日…MXDN、マッターリー、イギリス
4月XNUMX日…イタリア、マントヴァ
11月XNUMX日スペイン、アロヨモリノス
18月XNUMX日…ベルギー、ロンメル
21月XNUMX日…ベルギー、ロンメル
25月XNUMX日…ベルギー、ロンメル
1月XNUMX日…トレンティーノ、イタリア
8月XNUMX日…TBA、インドネシア
22月XNUMX日…アルゼンチンのネウケン

2020 FIMモトクロス・デ・ネイションズ
27月XNUMX日…イギリス、マッターリー盆地

改訂2020カナダ全国選手権
25月26〜XNUMX日…オンタリオ州コートランド
1月…2-XNUMX…チャッツワース、ON
15月16〜XNUMX日…オンタリオ州ウォルトン
29月30日〜XNUMX日…ON、Sand Del Lee
5月6日〜XNUMX日…デシャンボー、QC

2020年オーストラリア全国モトクロス選手権を改訂
9月XNUMX日…コノンデール。 クイーンズランド州
6月XNUMX日…ニューサウスウェールズ州メイトランド
16月XNUMX日…ニューリー、VIC
12月XNUMX日…VICホーシャム
4月XNUMX日…ジンピー、QLD
11月XNUMX日…QLD、クーラム

2020 AMA全国アマチュア選手権
3月8〜XNUMX日…テネシー州ハリケーンミルズ

2020 WISECO WORLD XNUMXストロークチャンピオンシップ
3月XNUMX日…カリフォルニア州グレンヘレン

2020モンスターエネルギーカップ
10月XNUMX日…カリフォルニア州カーソン

REMOCTOBERCROSS
31月XNUMX日…カリフォルニア州グレンヘレン

2020 DUBYA WORLD VETモトクロス選手権
6月8〜XNUMX日…カリフォルニア州グレンヘレン

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写真: ブライアンコンバース、ジョシュモシマン、デビタミエッティ、ダンアラマンゴス、ジョンオルトナー、ダリルエクルンド、MXA

クイズの回答: バディ・アンチューンズ。

1968モンテサカプラ3601979ヤマハYZ1251995ホンダCR125500 XNUMXストロークビデオASTRISKニーブレースCHRISTINI AWD 電動マウンテンバイクFXRカワサキkx450KTM300SXムースレーシングモトクロスMXAパッシュ125オープンrekluseクラッチtmのオートバイツインエアYAMAH CIVANTE ELECTROC BIKE