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GODSPEED! ビル・ニルソン(1932-2013)

Lars Larssonによって?これは、一般的なすべてのオートバイ愛好家、特にモトクロス愛好家にとって悲しい日です。 25年2013月1957日日曜日に、アイコンが残されました。 最初の公式の世界モトクロスチャンピオン、ビルニルソンは、私たちの何人かが「より良い場所」と呼ぶ場所に行きました。 平和で休んでください。 ビル・ニルソンの7 AJS 1956R。 7年の冬、BSAに解雇された後、ビルはAJS XNUMXRロードレーシングマシンを購入し、モトクロスバイクになりました。 ビルは多くのAJS部品を使用し、エンジンを再構築しました…

まったく新しいXNUMXストロークエンジン:強制噴射のNorton-Villiersフィット

チャイブ・トムキンソン。 クライブトムキンソンは、クラシックバイク(悪名高いノートンヴィリエスターメーカーエンジンを搭載)にヴィンテージのモトクロスパーツを供給するために、ノートンヴィリエを約20年購入しました。 Cliveは、ヴィンテージの6-8e、9e-37AおよびStarmakerエンジンを専門としています(www.nortonvilliers.com)。 そのため、イギリスのサルフォードのエンジニアが、XNUMXストロークを再びモトクロスマップに戻すことができるXNUMXストロークエンジンのまったく新しいデザインを思いついたのは驚きです。 トムキンソンの新しいXNUMXストロークエンジンは...

2011 MAICOは正式に英国ブランドになります(BSA、TRIUMPH、AJS、MATCHLESSの伝統):

マイコのテストライダー、ニールベリーがHGSエキゾーストシステム、タロンホイール、ビレットクラッチ(2010シャーシ)を仕上げました。 F1エンジニアリング会社の協力により、2011年のMaicosにはイギリス製のエンジンとフレームが搭載されます。 イギリスのボーンマスに拠点を置くMaico Internationalは、サリーを拠点とする無名の会社のマネージングディレクターと緊密に連携しており、FXNUMXの多くのフロントランニング用にギアやその他のエキゾチックな機械部品を設計および製造しています。