アレックス・マーティンが2022年シーズン以降に引退
「レースは終了しますが、トロールトレインは動き続けます」
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「レースは終了しますが、トロールトレインは動き続けます」
フレディ・ノーレンのKTM450SXFとKTM250SXスモーカーを背中合わせに乗せます
新着情報？ フィルインライドは今人気の商品です。KTMはサルデーニャに向けてXNUMXストロークの忠実なMXGPヘッドを聴いていましたが、それがどこにあるかはわかりません（調べてください）。
マーヴィン・マスキンに対してKTMテストトラックでスタートを練習し、LitProデータでスタートを監視した後、フレディは打ち上げコントロールを使用せずにスタートが良くなることを発見しました。
アレックスはわずか5フィート4で、重さはわずか145ポンドで、彼の自転車は、上げられたフットペグ、切り詰められたサブフレーム、および下げられたシートを特徴としていました。 MXAテストライダーは奇妙な構成のレースバイクに乗ることに慣れていますが、アレックスのカスタムメイドの「ライダートライアングル」は挑戦でした
ClubMXは、もともと42つのスーパークロストラックと200つのGPサンドトラックを備えたXNUMXエーカーで始まりました。 現在、XNUMXつのモトクロストラック、XNUMXつのスーパークロストラック、レースショップ、クラブハウス、ジム、XNUMXエーカーのXNUMXつのキャンプ場があります。
ギャレットのClubMXYZ250Fは、ストックの9 YZ2022Fよりも250ポンド軽量でした。つまり、218ポンドで体重計に当たりました。
Muc-Off FXR ClubMXヤマハチームは、ギャレットのバイクに関する事実上すべての詳細を教えてくれました。 これはファクトリーバイクに追いつく私掠船YZ250Fです
Enzo Lopesが、ClubMX Yamahaをシーズンに向けて出発し、その後戻ってきて、アーリントンと彼の忠実なブラジル人ファンにリアブレーキなしでレースをすることについて話します。
FXRレーシングからリリースされた新しいギア
Muc-OffがClubMXに参加し、スーパークロスで最速の私掠船プログラムのXNUMXつに共同タイトルを付けました
MXAはテストのためにClubMXにいました、そして私たちが乗っていないとき、私たちは8月XNUMX日の準備をしているジャスティンブレイトン、ギャレットマーチバンクス、カイルピーターズとジョシュオズビーのいくつかのビデオを撮りました
フレディ・ノーレンが砂の中で250SX XNUMXストロークを細断するのを見て、ジェフリー・ハーリングスと舞台裏を行き、ハイデン・ディーガンがスーパークロスに乗っているのを見て、MXAの最新のビデオを見てください
カワサキチームグリーンでXNUMX年間過ごした後、ギャレットマーチバンクスはプロサーキットカワサキチームに所属しなくなります。
喫煙者が再びスタジアム内のゲートに並ぶのを見たいと思っていますが、その唯一の方法は、Gared SteinkeがAMAの運営を担当している場合です。
下げられたシャーシ、エンジン、およびRekluseクラッチを、各改造が大好きな自転車でテスト
MXAの少年たちは、サウスカロライナに向かい、ClubMXに乗り、450つのファクトリーバイク、Cycra YZ250F、ProX KTM 150SXF、およびClubMX KTM XNUMXSXをテストします。
ベングレイブスの2005カワサキKX134
食べて、飲んで、陽気に、月曜日に私たちはダイエット
あなたの家では遅いかもしれませんが、私たちのものではありません
2017年のチームニュース、無署名のライダーと退職について話す
サウスカロライナのモトニルヴァーナのスライス
季節は遅くなりますが、ニュースはそうではありません
$ 5000のワークスバイク
ClubMXトレーニング施設のBrandon Haas
Millsapsの未使用のRM-Z450に着用したものをご覧ください
XNUMXつの章が終わり、別の章が始まる
ついに旅人レーサーが家と呼べる場所を見つけた
私たちは一週間と来週もここにいます
スロットルにしゃべらせます