MXA'S 2023 125ストロークシュートアウトビデオ
ヤマハの誇りと喜び対KTMおよびハスキーの新しい電子燃料噴射技術対実証済みのキャブレターGasGas 125
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ヤマハの誇りと喜び対KTMおよびハスキーの新しい電子燃料噴射技術対実証済みのキャブレターGasGas 125
2023 ヤマハ YZ450F はまったく新しいもので、私たちが求めていたものを実質的にすべて変更しました。 Josh Mosiman が Star Racing Yamaha GOAT Farm でバイクをテスト
Jim Haeseker は、パシャの KTM 150 150 ストローク エンジン ビルダー銃撃戦用にロケット船を建造しました。 このエピソードでは、Haeseker 製のエキゾチックな KTM XNUMXSX に焦点を当てます。
2023 カワサキ KX250 は、外側は同じように見えますが、ボンネットの下では、吸気、ピストン、バルブ、トランスミッション、フライホイール、排気、サスペンション設定、フットペグなどが更新されています。 2022 KX250と連続して比較しました
2023 YZ450F には、まったく新しいエンジンとフレームがあり、プラスチックがまったく異なり、5 ポンドの軽量化が行われています
KTM 125SXと同様に、2023年のハスクバーナTC125のXNUMXストロークが大いに期待されています。 それは燃料噴射、電子パワーバルブ、電気スタートと新世代のシャーシが付属しています
新しい電気始動の燃料噴射式2023HusqvarnaTC250 XNUMXストロークで最初のラップをスピンする必要がありました。これが、私たちの最初の印象です。
MXAのデニスステープルトンは、今週末、フォックスヒルズベッツモトクロスデネイションズとレースするために英国にいて、ピットにあるすべてのトリックXNUMXストロークレースバイクの写真を持っています
Zach Osborne のファクトリー TC300 ビッグボア XNUMX ストロークは、乗って楽しいものでした。 購入できるパーツと購入できないパーツ、およびトラックでどのように機能したかについては、こちらで説明します。
MXA レッキングクルーは、このファクトリーバイクに時間制限がなく、それを最大限に活用しました. このビデオで Cairoli の 450 のすべてを学びましょう
真新しい2023KTM電気始動燃料噴射300ストロークがここにあります！ モトクロス用の真新しいXNUMXSXXNUMXストロークを含む
2023カワサキKX250は、新しいモデルシーズンに向けていくつかの重要なアップグレードを受けました
Muc-Off FXR ClubMXヤマハチームは、ギャレットのバイクに関する事実上すべての詳細を教えてくれました。 これはファクトリーバイクに追いつく私掠船YZ250Fです
予想外でしたが、ヤマハは新型YZ125に全力で取り組みました。 それはどれくらい良いですか？ ここですべてを分解します