初見！ 2023年モデルで再浮上する準備ができているCAN-AMモーターサイクル
Can-AmがAltaの知的財産と特許を購入したとき、2023年のCan-Am Pulseが来ることを知っていました
ブラウズタグ
Can-AmがAltaの知的財産と特許を購入したとき、2023年のCan-Am Pulseが来ることを知っていました
モナーク、リト、ハスクヴァルナのファーストワークスバイクの歴史についてのこの説得力のあるストーリーを読む必要があります
ドアはモナークの崩壊と共に1960年にハスクバーナのために開いた。 これにより、MonarkとLitoのデザイナーであるNils Hedlundが解放され、ハスクバーナ用の最先端の500ccモトクロスマシンが開発されました。
キャプテンコバルト、ジョーンズギャング、マーティ
新しい441で、ジェフ・スミスはロルフ・ティブリンを捕まえて追い越し、1964年の500世界選手権で優勝しました。 それはBSAの最初の世界選手権の王冠でした
ハスキーは250cc開発プログラムを使用して、1966年のハスクバーナ360バイキングを発売しました。 オープンクラスのハスキーはTorsten Hallmanの250に基づいていました。
1960年代と1970年代の最高の英国のモトクロスレーサーのXNUMXつ
XNUMXストロークエンジンの運勢がXNUMX人のグランプリライダーに依存していたモトクロスの歴史の中で、想像してみてください。
BSAのJeff Smithは、才能、BSAのお金、そしてたくさんのチタンで彼らを抑えました。 しかしそれだけでは不十分でした
モトクロスは、私たちが知っているように、デイブビッカースのような男性のものです
Lars Larssonによって？これは、一般的なすべてのオートバイ愛好家、特にモトクロス愛好家にとって悲しい日です。 25年2013月1957日日曜日に、アイコンが残されました。 最初の公式の世界モトクロスチャンピオン、ビルニルソンは、私たちの何人かが「より良い場所」と呼ぶ場所に行きました。 平和で休んでください。 ビル・ニルソンの7 AJS 1956R。 7年の冬、BSAに解雇された後、ビルはAJS XNUMXRロードレーシングマシンを購入し、モトクロスバイクになりました。 ビルは多くのAJS部品を使用し、エンジンを再構築しました…