MXAビデオ：まったく新しい2022 YAMAHA YZ125TWO-STROKEをテストします
予想外でしたが、ヤマハは新型YZ125に全力で取り組みました。 それはどれくらい良いですか？ ここですべてを分解します
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予想外でしたが、ヤマハは新型YZ125に全力で取り組みました。 それはどれくらい良いですか？ ここですべてを分解します
テストライダーはいつも自分の仕事をとても難しいように見せますが、これらのXNUMXつを見ると、塩採掘で働くのとはほとんど違うことがわかります
どのようにして世界獣医の準備をしますか？ ビッグイベントのXNUMX週間前に同じトラックでレースをする
450モトクロステクノロジーの頂点をお探しの場合は、まず2022 KTM 450SXFを見てから、比較して決定してください。
ホンダは片面マフラー、8ポンドの減量、まったく新しいエンジン、CRF450フレーム、ピレリタイヤでマークを打ちましたか？ ここでテストします
たとえそれがオフィスでの日と考えられているとしても、トラックで友達と晴れた日に真新しい2022 125ストロークのようなものはありません。
JoshとTravisはロッカーを降りて、地球上で最もスパイシーなチップスのXNUMXつを食べます。 次に、多数のテストバイクを積み込み、レースのためにREMに向かいます。
ロケット船KTM125SXを作るために私たちがほとんど何もしなかったことに驚かれることでしょう。 KTMから150キットを入手し、Mitch Paytonの助けを借りました（そして残りのバイクはかなり在庫がありました）
それはXNUMXマイルの起伏の多い地形、急な上り坂、育毛の下り坂、さらにXNUMXつの完全なモトクロストラックとたくさんの砂のセクションです。
スターレーシングヤマハの舞台裏の男たちにインタビューして、彼らのチームがこれほど成功している理由を学びます
F-16戦闘機で速く走るのは、モトクロスバイクで速く走るのと同じです。時速1470マイルを与えるか取るのです。
XNUMX年間ナショナルに出場しておらず、トレーニングもしていない場合は、ストックバイクで走ってさらに難しくしてみませんか？
次のレースに勝つことを目標にバイクを跳ね上げるのにお金を使うのは楽しいですが、ライダーがバイクよりも多くの助けを必要とする場合があります
パラナショナルで450日MXAをフォローし、ミッチペイトン、ジェットローレンス、ハンターローレンス（およびディランフェランディス自身）が、ディランがXNUMXチャンピオンシップに勝ったと信じている理由を説明します。
最後のレースは、カウボーイとインディアンの両方が愚かなシーズンに向かう前に彼らのマークを付ける最後のチャンスです
バイクが大好きで使い方を知っている人のためのモトクロスマガジン
バイクが速すぎると、ほとんどのMXAテストライダーは、バイクがどのような「速すぎる」かを確認するのを待ちきれません。
今週のビデオでは、ダートバイク市場に参入するトライアンフモーターサイクルについて話し、マイケルモシマンにインタビューし、PanicRevキャンプでのトレーニングとグレンヘレンでのレースのクリップを共有します。
そして、グレンヘレンのREMモトクロスでは、それはグレンヘレンパビリオンを通ってレーストラックに入ることを意味します。 グレンヘレンの存在を知らなかった部分を見るチャンスだと考えてください
アーロン・プレシンガーは今人気の商品であり、2022年にどのチームに乗るかわからない
Eli Tomacが生き返り、Jalek Swollがブレイクアウトライドを行い、GNCC Champ Kailub Russellがmotoに切り替え、DilanSchwartzがSuzuki250でトップXNUMXになり、Husqvarnaの新しいEマウンテンバイクに乗ります
MXAは、耐久レースに勝つ方法についての教科書である、グレンヘレンの3ブロ24時間の暴行のためにすべての友人をまとめます。
ナショナルズをテレビで放送するためのロジスティクスについてMX SportsのDavey Coombsに話を聞き、サンダーバレー・ナショナルズのハイライトに触れます
Aaron Plessinger は、YZ450F で新たに見つけた快適さと、Ken Roczen についていくことに驚いたことについて語ります。さらに、Dylan Ferrandis、Michael Mosiman、および Haiden Deegan からの聞き取りも行います。
「人々は、XNUMX人のクレイジーなオーストラリア人が何をテストしているのかを彼に尋ね、ジョディは「彼らは他のライダーのバイクでプラスチック部品をテストしている」と言うでしょう。
Chase Sexton、Davi Millsaps、Ty Masterpool、Alessandro Lupinoにインタビューし、ヘルメットカメラに関する新しいルールについて話します
「2021年はカワサキがオフロードシーンに復活したことを示しました。新しいKX450Xをクロスカントリーレースバイクに組み込んで、450人のプロライダーのスタックフィールドに対してどのように機能するかを確認することに興奮しました。」
次のXNUMX週間は、AMAナショナルのライダーだけでなく、地元のトラックから吹き飛ばされた地元のライダーにとっても不安になります。
過去にGasGasMC125はありませんでしたが、世界ははるかに良い場所であり、125のXNUMXストロークがもうXNUMXつあります。
ジョディは燃料噴射の2019ハスクバーナTE300iモトクロスバイクを自分で構築しますが、それを彼のアーチの宿敵に与えます