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オートバイ

初見! 2013 HUSABERGモデルのラインナップは、250 FOUR、350 FOUR、450 FOUR、501 FOUR、125 TWO、250…

新しいフレームと第XNUMX世代のポリアミドサブフレームから、特許取得済みのXNUMXチャンバーテクノロジーを備えた新しいボディワークと新しいWPクローズドカートリッジフォークまで、シャーシに関しては石が残っていません。 新しいダブルクレードル…
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日本からの朗報! ウォッシュドアショアハーレー-ダビッドソンオーナーが見つかりました…ハーレーはそれが回復すると言います…

錆びて水浸しになったこの自転車は、日本の荒廃を思い出させるためにオートバイ博物館にあるはずです。 CBCニュースによると:カナダのブリティッシュコロンビア州の人里離れたビーチでATVライダーが、ビーチで白いコンテナを見つけました。 ドア…
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金曜日に使用されたMOTOCROSS自転車ガイド:2009 KTM 450SXFのセットアップ方法:

1.フォーク。 在庫の2009KTMフォークは許容範囲内でした(良好なスプリングレートと適切なダンピング)が、昭和ワークスフォークに切り替え(私たちのせいにできますか?)、プロサーキットに仕様に合わせてバルブを取り付けました。 www.procircuit.com2。ショック。 在庫WPで…
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金曜日に使用されたモトクロスバイクガイド:2009年のカワサキKX250Fのセットアップ方法:

1.トリプルクランプ。 カワサキは23.5年に24.5mmオフセット(2009mmからダウン)に切り替えました。それだけでは不十分でした。 ステアリングをセンターアウトからシャープにするために、22mmオフセットトリプルクランプに切り替えました。 www.procircuit.com2。ギアリング。 在庫48歯…
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金曜日に使用されたMOTOCROSS自転車ガイド:2009年のスズキRM-Z250のセットアップ方法:

1.フォーク。 初心者よりも速い場合や体重が150ポンドを超える場合は、より硬いフォークスプリングを取り付ける必要があります。 純正の0.44kg / mmスプリングは柔らかすぎます。 MXAは0.46kg / mmのスプリングに切り替えました。 変更が行われると、あなたの…
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