MXAビデオ：2023ホンダCRF250をテストします
MXA レッキング クルーが 2023 ホンダ CRF250 をテストします。 驚いたことに、このバイクは XNUMX 年前の前世代のバイクに比べて馬力が落ちていますが、速く感じます。
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MXA レッキング クルーが 2023 ホンダ CRF250 をテストします。 驚いたことに、このバイクは XNUMX 年前の前世代のバイクに比べて馬力が落ちていますが、速く感じます。
2023年のホンダCRF450には、小さなアップデートの健全なリストが付属しています. これらの変更により、昨年のバイクで発生した問題は修正されますか? このビデオで、これまでの新しいモデルについての私たちの考えを学びましょう
ついに！ CRF450 Works Editionには、独自のサスペンション設定と調整されたECUマッピングが付属しています。 このバイクは60馬力でダイノにぶつかりますが、トラック上は非常にスムーズなので、ダイノを信じられないほどです。
レッキングクルーはXNUMXストロークが大好きで、GasGasラインナップに搭載されている快適なWPサスペンションが気に入っています。 赤いKTMブランドの最新バイクでこのMXAテスト済みビデオをお楽しみください
それは速くて、騒々しくて、鋭くて、そして元気です。 MXAが新しいFactoryEditionをテストするのを見て、それがトラック上でどのように実行されるかについての第一印象を聞いてください
最後に、2006年以来基本的に同じままだった後、YZ250はいくつかの重要なアップグレードを獲得しました。 「まったく新しい」というわけではありませんが、かなり新しい感じです。
2022 350SXFをシェイクダウンし、長所と短所を説明します
ありがたいことに、ホンダは2021モデルを開発したときに、450CRF2022からのXNUMXつの最大の苦情に取り組みました。 最新のテストビデオで、更新されたバイクについての考えを聞いてください
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