今日の誕生日の男の子：アメリカのモトクロスの父
エジソンダイは、ライダー、バイク、レースをアメリカに連れてきた男です。私たちは彼にスポーツを禁止することで報酬を与えました
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エジソンダイは、ライダー、バイク、レースをアメリカに連れてきた男です。私たちは彼にスポーツを禁止することで報酬を与えました
これは事実です！ Team Suzukiの2003 RM250は、間違いなく、これまでに乗った中で最高のレースバイクです。 どうすればこのような大胆な発言をすることができますか？ 本当だった！
Preston Pettyは、No-Diveの発明により、ハードブレーキングの下でバイクをダイビングさせる大きなスイングを制御したいと考えていました。
RC、DeCoster＆Gooseは、2005年に誰だった誰もが覚えている自転車のすべてを語ります
ダラススーパークロスの大勢の観衆の前で、トニーディステファノのフォークは壮大な方法で彼のRM250から飛び出しました
男の名前ロケットレックスの実話—遅いまたはかすかな心のニックネームではありません
ボックスバンはかっこよかった。 それはあなたとあなたのライダー対他のみんなでした
一流のリンクフォークとそれらと競争する男性の輝かしいモトクロスの歴史
RC、DeCoster＆Gooseは、2005年に誰だった誰もが覚えている自転車のすべてを語ります
あなたが聞いたことがないかもしれないが、持っているべき男。 彼のライフストーリーは、苦難、忠誠心、献身、決意、そしてオートバイへの愛情のXNUMXつです。
「私の時間は終わったと感じました。 やめたところです。 勝てなかったら気にしませんでした。 お金は私の動機ではありませんでした。」
新しいファクトリーエディションのバイクについては、ロジャーデコスタ、ジョンヒンズ、ライアンサランチャに聞いてみます。 新しいモデルのほぼすべての部分が更新されました
CZツインパイプは、ジョエルロバートとロジャーデコスターによってレースされたため、オートバイコレクターの間で有名人の地位を享受しています
ハンナは再び彼らを黙らせます
Febvreは450の世界選手権を失ったかもしれませんが、彼はその過程でスーパーマンのマント全体に足を踏み入れました
テストライダーは、「ワークス」バイクがすべてエンジンになるだろうと考えることがよくあります。これは、125のようにヒットする、火を噴き、リップを吸い込む250ミルです。常にそうであるとは限りません。
それは数十年前と同じように今日も本当ですか？ そうでなければ、少なくともそれはおかしく、痛烈で、ハンナの心の中で絶対に真実
バイクの極慣性モーメントとチェーントルクをどのくらい考えましたか？ それは大きな違いを生む
MaxVohlandが250Outdoor National rookie of the year賞を獲得し、Hangtownで総合XNUMX位を獲得するのに役立ったバイクについてすべて学びましょう。
それは公式です、チームUSAはMXON2021のために出ています
欧州連合は、各国がアメリカ人観光客がMXDNのためにヨーロッパに来ることを許可すべきではないと述べていますが、イタリアはそれが望むことを行うことができます。 それは何でしょうか？
「モトクロスの初期」美術館の白と赤の1974年ヨーロッパモデルをお見せします
チューナーのチューナーからの知恵の断片
彼は「マイルストーンには行きたくない」と言った。 私は言いました ｢私はあなたやダンジーを必要としません彼の自転車が欲しいだけです。」 すすぎ、繰り返します！
1972年のCZ400は、1970年と1971年のモデルの近親者でした。 The old CZ 360 was bored out to 380cc and called the 400古いCZXNUMXはXNUMXccに退屈し、XNUMXと呼ばれていました
「TheYearOf Jubilee」のXNUMXつのエピソードはすべてスプールされ、この強力なオートバイ映画の効果を最大限に引き出す準備ができています。
2021年は、象徴的なモトクロス映画「栄光のライダー」が公開されてから半世紀が経ちました。 1971年、モトクロスのスポーツは、新しいライダーがスポーツに殺到することで活況を呈しました。 今、より多くの人々が再びオートバイに目を向けています
「レースチームは、バネ下重量を減らし、450台の自転車を220ポンドに近づける方法を常に模索しています。 KTMには、Factory Edition 450SXFのおかげで、逆の問題があります。」
銀河で最高のバイク テストには、火星、信じられないほどの写真、たくさんの技術、有名な Selvaraj Narayana との信じられないほどのインタビューが含まれています。
ロジャーの指示は、私たちが知りたいことを何でも話して、好きなだけバイクを走らせて、自分の在庫 1991 CR125 にダイヤルするのを手伝うことでした。