250分以内に450/10サルディニアグランプリを見る
ホンダのティム・ガイザーは450年代には熱を奪うことができなかったが、KTMのトム・ヴィアーレは250年代には熱を奪うことができた
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ホンダのティム・ガイザーは450年代には熱を奪うことができなかったが、KTMのトム・ヴィアーレは250年代には熱を奪うことができた
ティム・ガイザーは、286タイトルの防衛を開始する前に回復するのを待っていたジェフリー・ハーリングスよりも450ポイント進んでいます。
2022年シーズンにはまだ15レースが残っているため、トレントのトラックが逆走するのを見る最初のチャンス
トム・ヴィアーレはアゲダで250 GPで勝利し、ホルヘ・プラドは450クラスで勝利しましたが、ガイザーはハーリングスを186ポイントリードしています。
ハーリングスは450クラスで彼のXNUMX回目の世界選手権に勝ちます
上位XNUMX人のMXGPライダーは、残りXNUMXレースでXNUMXポイント離れており、チーム戦術が正式にオンになっています。 また、このビデオでは、ジャスティンヒル、クリスパーム、ブライアンメデイロスと話をし、グレンヘレンでレースに出かけます。
MXGP決勝、世界獣医モトクロスチャンピオンシップ、$ 10,000 Pasha 125オープン、Day in the Dirt、TravisPastranaのNitroRallycross、ParisSupercrossで忙しい月があります。
Maxime Renauxは、2021年のFIM250世界選手権をXNUMXレースで締めくくります。
彼のクラッシュ後、トップ2021(ハーリング、フェーブル、ガイザー)は、450年のFIM XNUMX世界モトクロス選手権で残りXNUMXレースで、XNUMXポイントしか離れていません。
そして、ステファン・エバーツが保持する魔法の97マークで、彼の100回目のキャリア勝利を締めくくります。
最初のショットは、イタリアで開催されるXNUMX台のモトの最初のもので発射されます
私たちは皆、誰も予想していなかった驚きのサインを待っていますが、これまでのところすべてが長い間期待されてきました
トム・ヴィアーレは250年代に再び勝利しましたが、黄色い旗に従わなかったために罰せられます
夏休みが終わった今、ヨーロッパで起こっていることに追いつくが、彼らはまだMXGPシーズンの中間点に達していない
ジェフリー・ハーリングスはバッグの中で勝利を収めましたが、落ちてポイントで43位になりました—ティム・ガイザーからXNUMXバック
イアゴー・ゲールツは250 GPで勝ちますが、マキシム・ルノーのポイントのリードは、大きなマティア・グアダニーニが衰退するにつれて大きくなります。 ベルギーの砂はこれらの人を生きたまま食べます
シーズンは猛烈な勢いで始まりましたが、AMAナショナルズが這うように減速したため、減速しました。 しかし、MXGPはレースを追加し続け、ジェフリー・ハーリングスが戻ってきました
ハーリングスだけがティム・ガイザーと一緒に走れると思ったら、もう一度考えてみてください。
イアゴー・ゲールツは両方の250のモトをスイープしますが、マキシム・ルノーはマティア・グアダニーニに先んじてチャンピオンシップをリードしています
クラッシュと泥がたくさんある厄介な事件でしたが、ティム・ガイザーはまだ450ポイントのリードを持っていますが、かろうじて
イギリスだったので緑でしたが、少し雨が降らなければ何も緑になりません。マターリーベイシンでは急流以外は太陽の光のようです。
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2020年の世界チャンピオンは2021年のポイントの最前線へ
MXGPチャンピオンは、彼が幼い頃に学んだ新しい競馬場のガイド付きツアーを提供します
HRC HondaMXGPライダーのTimGajserとMitchEvansとのたまり場、JGRSuzukiのJeremyAlbrechtからの聞き取り、SuperminiでのHaidenDeeganの視聴など
今週はインターネット上にたくさんの新しくてエキサイティングなビデオがあります。 ここに巻き込まれる
ゴーティエポーリンとクレメントデサールの最後のMXGPレース
そしてそれはXNUMX人の新しい世界チャンピオンの戴冠を数えています
過去XNUMX年間でXNUMX回目の世界選手権であるスロベニアのライダーです
CairoliとDesalleの次の目標は、世界獣医モトクロスチャンピオンシップですが、MXGPで注目を集めている間はそうではありません。