MXAチームテスト済み:YAMAHA GYTR YZ450F AIRFLOW KIT
それは独創的なアイデアではありません。 実際、GYTR Air Flowキットは、Twin Air Powerflowキットの安価なコピーであり、プラスチック製のシーリングリング、わずかに大きいCycraエアボックスカバー、およびプラスチック製のエアボックスケージが付いています。
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それは独創的なアイデアではありません。 実際、GYTR Air Flowキットは、Twin Air Powerflowキットの安価なコピーであり、プラスチック製のシーリングリング、わずかに大きいCycraエアボックスカバー、およびプラスチック製のエアボックスケージが付いています。
これはマジックナンバーです…アメリカでは
Muc-Off FXR ClubMXヤマハチームは、ギャレットのバイクに関する事実上すべての詳細を教えてくれました。 これはファクトリーバイクに追いつく私掠船YZ250Fです
エンジンがどのように機能するかについての簡単な説明は、「吸う、絞る、強打する、吹く」です。
チャドリードがそもそもアメリカに到達した方法—そして彼がモトアイコンになったことを保証するために彼が行った動き
クリスチャンクレイグは250ウェスト部門で支配的であり、MXAは彼のメカニックブレントダッフェにスターヤマハYZ250Fについてすべて説明させました
成功したヤマハYZ250Fの詳細を分析し、新しいマップを含めます
ジェイソン・ローレンスはあなたの典型的なモトクロスライダーではありません(どんな意味でも)。 彼は非常にニュートラルなライディングポジションを持っており、バイクのフロントエンドよりもバックエンドの方が重くなる傾向があります。
キャメロンマカドゥーと一緒にアトランタスーパークロスの舞台裏を彼のvlogビデオで見て、MXGP450スターのグレンコールデンホフが250年以来初めて2014に乗るのを見てください。
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2021ヤマハYZ250Fは同じように見えますが、30年には2021を超える新しい部品番号があります
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あなたはそれを求め! YZ250対YZ250Fのシュートアウトは他にない-理由を学ぶためにそれを読んでください
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あなたはメカニックのアレックス・キャンベルが提供するものより詳細な説明を得ることができません
残り250レースで、XNUMXイーストクラウンの戦いにはXNUMX人のライダーがいます—ジャスティンクーパーはそれを望んでいます
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2019ヤマハYZ250Fでスキニーをお届けします
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ヤマハが2017年にミッドレンジを強化したとき、そのパワーは私たちのお気に入りのエンジンの2016つである250カワサキKXXNUMXFを思い出させました。 個性があります。 それを勇気と呼んでください。
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