モトクロスのハリウッドの見事な

ハリウッドのスタントコミュニティでは、映画やテレビ番組のワイルドで羊毛のアクションシーンを引き出すために、リスクを冒して活動するアクティブなアスリートが常に必要でした。 さらに、スタントマンはメジャースターのボディダブルスとして雇われることがよくあります。 ハリウッドに必要なスキルは、映画のジャンルやその日の人気のある映画によって異なります。 1950年代には、乗馬が最も求められていたスキルでした。 その後、1970年代には、オートバイのスキルが切望されました。 今日では、過去よりも自動車関連のスタントが多くなっています。

もちろん、スタント作業のパンとバターは、常に滝、墜落、急降下、消防服、戦闘シーンで構成されています。 ハリウッドでスタントマンとして成功するには、自分の専門分野だけでなく、あらゆる種類のスタント作業に習熟している必要があります。

スタントマンは常にSoCalモトクロスコミュニティで普及しており、最も有名なスタントマンの多くはオートバイレーサーとしてスタートしました。 ただし、XNUMX平方インチあたりで最もスタントマンを探している場合は、グレンヘレンの毎週のREMモトクロスシリーズ以外に行く必要はありません。 MXAのレッキングクルーは、カジュアルな土曜日にピットを散歩して、映画を動かしている男性と話しました。 REMのハリウッドスタントマンに会います。

マイクロジャー

マイクが彼の仕事を正しく行うとき、あなたは彼を見ることはありません。 スタントマンは、目に見えないが映画制作の重要な部分です。

どのようにしてオートバイのレースを始めましたか? 私は5歳のときにTacoミニバイクに乗っていて、数年後にモトクロスを発見し、1971年にCMCのレースを始めました。

ミック・ロジャース(115)は鈴木に忠実だったが、ハスクヴァルナに乗り換えた。

ハリウッドで始めたきっかけは? 高校では、英語の論文を書くよりも学生の映画を作る方が簡単でした。 その過程で、私を正しい方向に向けてくれる人に出会いました。 ハリウッドで仕事を始めたとき、スティーブマックイーン(タワーリングインフェルノ)、バドエイキンス(メガフォース、シティヒートなど)、JNロバーツ(デュークオブハザード、ロケットなど)などのバイクの偉人たちと仕事をすることができて幸運でした。 The Great Escapeでのマックイーンのバイクジャンプについて、実際にそれを行った男(Bud Ekins)から聞いたようなものはありません。

マイクロジャースは「ブレイブハート」でメルギブソンのためにXNUMX倍になりました。これにより、町に出かける前にすべてを塗りつぶすことができました。

何を見た人がいますか? 私は40年間ビジネスに携わっています。 私は150以上のショーをしました。 私は25年間メルギブソンを1970倍にしたので、リーサルウェポンの映画、ブレイブハート、マーベリック、そして彼のすべてのものに取り組みました。 「インクレディブル・ハルク」、「ワンダーウーマン」、「エアウルフ」のエピソードを含め、80年代のテレビをたくさんやりました。 90年代と1941年代には、2年、ロードハウス、ロック、ターミネーター1980、ウォーターワールド、バットマン&ロビン、ゲティスバーグなど、たくさんの映画がありました。 私は4年代からXNUMX番目のユニットディレクター兼スタントコーディネーターを務めていますが、スタントを続けています。 私たちの束が一緒にビジネスにやって来ました、そして私たちはまだ仕事のためにお互いを呼びます。 友達と一緒に過ごすのに最適な方法です。 ジャンゴ繋がれざる者、アイアンマン、バッドネイバーズ、二日酔いなどの映画で仲間のために働くことができて嬉しかったです。 「サンズオブアナーキー」の数シーズンでロンパールマンのためにXNUMX倍になり、ファイナルデスティネーションXNUMXで大きな競馬場の大砲がクラッシュしました。また、YouTubeでBMW向けに監督した「ドリフトモブ」のコマーシャルを見ることができます。 そのBMWの作品にも良い「メイキング」ビデオがあります。 私の最近の仕事はポイントブレイクのリメイクでした。

「Final Destination 4」からのこのクラッシュは、車の下で大砲を充電して反転させました。 大砲が発射されると、マイクが乗車します。

あなたは今何を競争していますか? 私はREMの60を超えるエキスパートクラスとSoCal Old Timers Clubでレースをしているハスクバーナを持っています。

トニーパシャパンテーラ



どのようにしてオートバイのレースを始めましたか? 私は実際にはかなり遅くまでレースを始めました。 モトクロスを始めたのは29歳の時でした。 私の最初のレースは1995年の夏にSoCalのLACRレースウェイでした。それは彼らのデューンズタウンシリーズでした。 それ以前は、砂漠と山でオフロードライダーをしていました。 私の相棒がLACRについて教えてくれたので、土曜日の夜のパーティーに行きました。 残りは歴史です。 私は一生乗り続けていましたが、1995年までモトクロスのようなクローズドコースの公認レースに参加したことはありませんでした。

パシャは2019 TM 300MXの早い段階でXNUMXストロークチームに切り替えましたが…。

…その後、彼はKTM 350SXFに戻りました。

ハリウッドで始めたきっかけは? サンフランシスコの故郷からロサンゼルスに引っ越した後、ロサンゼルスタイムズの「ヘルプ募集」セクションを探していたところ、映画のエキストラとして仕事の広告を見つけました。 エクストラとしてセットに入ると、私が手がけた映画の監督たちは、いつも特別な機能をやるようにと言っていました。 最後に、1990年にジェームズキャメロンディレクターが私を好きになり、私のスタントライフが始まりました。 私は両方のために行動する動きをしました ターミネーター と液体水銀警官 ターミネーター2。 最近、スタントワークよりも演技やプロデュースに力を入れています。

ターミネーターは本物らしく見えますが、画面上で動くようにするにはスタントマンが必要です。

パシャは「ターミネーター」と「ターミネーター2」だけでなく、液体マーキュリー警官のために行動するモーションを行いました。

何を見た人がいますか? ターミネーター2、ターミネーター3D、Heat、Live Wire、Three Kings、「Young and the Restless」、True Lies、「American Wrestler」など、40以上のショーやプロジェクトに参加しています。 「アメリカンレスラー」の後、モトクロス映画「ベネットの戦争」に取り組みました。

パシャは2019年の「ベネットの戦争」の映画で悪者を演じました(映画の中で彼の署名した散髪を見逃すことはできません)。 彼の映画の名声はトニーパンテラです。

あなたは今何を競争していますか? 私はいつもヤマハの人でした。 私は15台のヤマハを所有していますが、ヴィンテージと新品の両方ですが、KTMの流行に巻き込まれ、私のお気に入りのKTM 350SXFを持っていますが、2019年の初めには、TM 300MXの350ストロークでレースをします。 最初は嫌いでしたが、XNUMXストロークパワーに慣れたら大好きです。 しかし、疑わしいときはXNUMXSXFでレースをします。

ハーパー



どのようにしてオートバイのレースを始めましたか? 私の父は1960年代にTriumphsとHarleysを持っていました。 私はカリフォルニアのエンシノにある私たちの家の向かいのフィールドでトライアンフに乗り始めました。 1968年に、サドルバックパークでのトランスAMAレースでジョエルロバートを見て、それが私の人生の残りの部分でやりたいことだと知っていました。 1970年までに、私はアメリカンイーグル125を購入するのに十分な貯蓄をし、最初のレースのためにベイマーレに行きました。 夢中になりました!

KTM 250SXF、350SXF、450SXFと競合します。

ハリウッドで始めたきっかけは? 私はプロのモトクロスレーサーとして成功し、AMEで1981つのプロ選手権を勝ち取りましたが、負傷が私のキャリアを苦しめ、XNUMX年までに終了しました。 私の友人であるリッチハンフリーズは、もし私が彼のモトスキルを手伝ってくれれば、私をスタントビジネスに連れて行ってくれると言っていました。 彼は伝説のスタントコーディネーター、アランギブスを紹介してくれました。 アランは私のためにいくつかのモトクロスシーンをするために私を雇いました 悪魔とマックスデブリン。 肩と膝がXNUMXつあるので、もうプロとレースをすることはできませんでしたが、スタントはできました。

今日撮影されている西洋人はそれほど多くありませんが、ウィルは「カウボーイとエイリアン」と「ローンレンジャー」の両方に何とか取り組んできました。

何を見た人がいますか? ほとんどの人はオートバイの追跡シーンを覚えています ランボー、でも私は Aチーム、アイアンマン2、アイアンマン3、カウボーイとエイリアン、ローンレンジャー、キャプテンアメリカ2、ガーディアンズオブギャラクシー、恐ろしいボス2 及び SCHMUCKSためのディナー.

ウィルハーパーが「ファーストブラッド」でシルベスタースタローン(写真)のスタントライディングを行いました。

これは「ファーストブラッド」のオープニングスタントです。

あなたは今何を競争していますか? モトクロスで25年間レースをしていなかった後、2008年に兄から電話があり、もう一度レースを始めるべきだと言われました。 私は2008年のダートで再びレースを始めました。 私は現在KTM250SXF、350SXF、450SXFを持っています。 グレンヘレンでのレムサタデーは、私が映画のロケ地にいないときにレースをするのに私のお気に入りの場所です。 私は毎週60歳以上と50歳以上のエキスパートクラスに参加しようとしています。

ブライアン・フライデー



どのようにしてオートバイのレースを始めましたか? 私はオハイオで育ちました。 私の父は競争した仲間がいました。 私たちはそれらを見てから、On Any Sundayを見に行きました。 夢中になりました。

ハリウッドで始めたきっかけは? ビジネスの学位を取得した後、ハリウッドに引っ越して演技を学びました。 ビジネスを始めようとしているときに、地元のトラックでたくさんのスタントガイに出会いました。 私の最初のギグはダラスのシックスフラッグスのバットマンでした。 私は1998年にフルタイムでここに引っ越し、幸運にもカメラの前でのみ私の生活を送ることができました。 現在、収入の約75%を演技から、25%をスタントから稼いでいます。

ブライアンはスタントワークから演技に移行しています。 これが彼の「バンシー」の見た目です。

何を見た人がいますか? 「CSI」、「Criminal Minds」、「NCIS」、「Revolution」、「CSI NY」、「Chuck」、「Castle」、「NCIS LA」、「CSI Miami」などのテレビ番組で演技の役割を果たしてきました。 Banshee」、「General Hospital」、「Days of Our Lifes」、および次のような映画 アメイジング・スパイダーマン、キャプテン・アメリカ2 その他多数。 私は現在、ノースカロライナで撮影されている西部劇とテレビのパイロットの主役に予約されています。

ブライアンは、REMグレンヘレンで50を超えるエキスパートクラスに参加します。 彼はKTM 450SXFのレギュラーウィナーです。

あなたは今何を競争していますか? 育った私は、通常、オハイオ州南部のトップ26の男でした。 私は2009年生までレースをし、学位を取得するか、レースを続けるかを選択する必要がありました。 当時、レーサーとして「成功する」ことはめったになかったので、オハイオ大学でビジネスの学位を取得し、そこでバスケットボールをしました。 レースから50年の休みを取り、また戻ってきました。 しかし、私の膝は撃たれました。 主にモトクロスやスタントのために、合計XNUMX回の手術を受けました。 最悪は右手首の融合です。 XNUMX年にREMで再びレースを始めました。 本物のプロになったことがないので、XNUMX歳以上のエキスパートクラスに、その日に私が読んだりテレビで見たりした人たちと並んでいるのは本当にクールです。

ジョン・アルデン



どのようにしてオートバイのレースを始めましたか? 私は高校で砂漠によく乗り、その結果カリフォルニアのエルモンテにあるマイコショップで働いた。 オーナーの一人、エドウィリアムソンは、マイコウェストのブライアンと友達でした。 エドはドンジョーンズの友人でもあり、ゲイリージョーンズの初期のYZ250の400つに乗ることができました。 これはモトクロスへの私の興味を引き起こしました。 しかし、ライオンズドラッグストリップでCMCナイトレースに行くまで、モトクロスのバグに少しも気づかなかった。 私は四角いバレルMaico 500でレースし、最初のレースでXNUMXジュニアのXNUMX位になりました。

ジョン・オールデンは彼の甘い2008ホンダCRF450にスピードを出しています。

ハリウッドで始めたきっかけは? 1980年から1984年までヤマハでテッド・オットーの下で働きました。 彼はスタントマンにたくさんのヤマハを貸しました。 ヤマハでの仕事を通して、私はマイクランヤード、ジャックギル、故デビッドR.エリスなどのトップスタントマンに会いました。 私は元スズキのファクトリーライダー、マイク・ランヤードと友達になりました。マイク・ランヤードは、トップスタント・コーディネーターになるマイク・ロジャースと親友でした。 私はマイクにビジネスへの参入を手伝ってくれるように頼みました。 1984年にヤマハを離れ、スタントマンになるための旅を始めました。

ジョン・オールデン(左)とハリソン・フォードが「悪魔のもの」のセットで出演。

何を見た人がいますか? 私はハリソン・フォードのスタントダブルでした 明確で存在する危険、悪魔のもの、空軍XNUMX 及び 六日七夜。 ターナーケーブルムービーXNUMX本で、バートレイノルズにXNUMX倍になりました。 私はトミーリージョーンズのフラッシュシーケンスのダブルだった ブラックIIメン·イン。 私も取り組んだ イタリアの仕事、スタートレック:ネメシス、独立記念日、致命的な武器、ラインオブファイア、ルーキー、ピンクキャデラック、包囲下 及び ワニダンディーll。 さらに、「Xファイル」、「JAG」、「ウォーカーテキサスレンジャー」、「ナンバーズ」、「Aチーム」、「ナイトライダー」、「フォールガイ」、「ベイウォッチ」などのテレビ番組。

ジョン(右)は、エディマーフィーの「別の48時間」でバイクギャングのメンバーを演じました。

あなたは今何を競争していますか?
私は2008ホンダCRF450をレースします。 私の映画作品を削減した私のスタントの仕事によるいくつかの怪我があります。

マーク・ドナルドソン

どのようにしてオートバイのレースを始めましたか? 私のレーシングキャリアは、14年のホンダSL1972で125歳のときに始まりました。 人生への情熱を見つけました。 私の最初のオートバイの購入が私を生涯の情事とキャリアに設定するであろうことを両親は少しも知りませんでした。

多くのハリウッドのスタントマンと同様に、マークドナルドソンはハリウッドで生計を立てる前はオートバイレーサーでした。 これは1977ヒューストンアストロドームスーパークロスでのマークレースです。 マークはスタントメン協会の会長になりました。

ハリウッドで始めたきっかけは? 非常に幼い頃から、「通常の」仕事では決して働かないという内面的な欲求がありました。 私はスタントの職業について学び、私の研究をして、夢を追い求めるためにカリフォルニアに移りました。 私はバックグラウンドアーティストとして映画を始め、映画ビジネスを学んだときに、多くのスタントの専門家に会いました。 私のバイクのスキルは高いレベルでした、そして私はそれらの人と一緒に乗ることを始めるように招待されました。 それが私のキャリア全体に続く関係を築くようになりました。

すべてのスタントマンと同様に、マークドナルドソンは、テレビ番組や映画に取り組んでいないときにのみレースに参加できます。

何を見た人がいますか? 時々、私がほとんど何も着ていないのを見ている人もいました! 私は取り組んできました 国宝、空軍7、猛烈な勢いXNUMX、独立記念日、GIジョー、ロード、 すべての パイレーツオブカリビアン 映画や数多くのテレビ番組。 長年、カワサキのクルーザーのコマーシャルと工業用映画をすべてやりました。それは私のお気に入りの仕事のXNUMXつでした。 非常に長いキャリアを積んだことは非常に幸運でした。 私はスタントマン映画協会の会長でした。 私はいくつかの非常に有名な映画やテレビシリーズに取り組みました。 XNUMXつのハイライトは、映画の中で剣の戦いのエピソードを実行することでした アーティスト、スタージャンデュジャルダンが2011年に最優秀俳優としてアカデミー賞を受賞しました。

あなたは今何を競争していますか? ようやく元気になりました。 数年前、アライヘルメットにひびが入り、リートネックブレースが壊れた非常に激しい練習クラッシュがありました。 私は今はすべて元気で、私の選択したバイクは2020 KTM250SXFです。

デビタミエッティとダンアラマンゴスによる写真

 

 

ブライアンフライデーグレンヘレンハリウッドスタントマンレムのハリウッドの発育阻害ジョン・アルデンマーク・ドナルドソンマイクロジャーモトクロスMXAパシャ・アフシャーレムグレンヘレンレムモトクロススタントマントニー・パンテラハーパー