彼らは来た! KTM 2017 FACTORY EDITIONモデル

KTMプレスリリース:チャンピオンはレーストラックで仕事を成し遂げるために最高の装備を要求します。そして、それが2017 KTM FACTORY EDITIONモデルが世界中のKTMのファクトリーレーシングチームに選ばれる武器である理由です。 450 SXF FACTORY EDITIONは、2015年から16年に連続してAMAスーパークロスチャンピオンシップと2015 AMAプロモトクロスチャンピオンシップを主張し、過去250シーズンのレースキャンペーンを成功させました。 さらに、クラス最軽量かつ最高のパフォーマンスを誇るバイクとして、2017 SXF FACTORY EDITIONがTroy Lee Designs / Red Bull / KTMチームに最適なバイクである理由は間違いありません。 XNUMX FACTORY EDITIONモデルは、クラスで最も準備の整ったマシンであることが証明されています。

2017 KTM 450SXFファクトリーエディション

コンパクトなSOHCエンジンは、トラクションコントロール、ローンチコントロール、および48ポジションマップスイッチのおかげで、地面に爆発力を効果的に提供します。 更新されたWP AER 450フォークとリアショックにより、XNUMX SX-Fのすでに星型のハンドリングが向上し、チタン製のAkrapovicマフラーが重量を軽減します。 CNC加工のオレンジ色の陽極酸化処理されたトリプルクランプ、DID DirtStarリム、Red Bull KTMファクトリーレーシングのレプリカグラフィックですべてを締めくくれば、あらゆるレベルのレースで成功するためのレシピが手に入ります。

2017 KTM 450SXF FACTORY EDITIONのハイライト:

  • 更新されたWP AER 48フロントフォーク。新しいエアシール、エアピストン、エアレッグのリバウンドスプリング、ダンピング側の新しいピストンとともに、パフォーマンスが向上しています。   
  • WP AER 48フロントフォークとリアショックの両方の設定が更新されました。
  • ハンドルバーマップスイッチは、トラクションコントロールとローンチコントロールもアクティブにし、レースのスタート、ミドル、エンドのトラクションを強化します。
  • オレンジ色のアルマイト加工されたCNC加工のトリプルクランプは、クランプ力を最適化し、優れたハンドリングのためにWP AER 48フロントフォークに調整されています。
  • 軽量のクロモリ鋼フレームは、優れた取り扱いとエネルギー吸収をもたらす調整された縦方向の剛性で高いねじり剛性を提供します。
  • KTMの「ダートなし」フットペグデザインは、ペグのピボットが詰まるのを防ぎ、フットペグが常に正しい位置にあることを保証します。
  • 超軽量Galfer Waveローター、CNC機械加工ハブ、ハイエンドDID DirtStarリム、Dunlop GEOMAX MX3Sタイヤ。
  • Akrapovicチタンスリップオンマフラーは、標準の450 SX-Fマフラーよりも軽量です。
  • エアボックスとフィルターの設計により、エアフィルターをすばやく「ツールなし」で交換することで、最大のパフォーマンスを実現します。
  • 「ダートなし」シフトレバーは、汚れがレバーのジョイントを汚すのを防ぎ、どのような状況でも適切なシフトを保証します。
  • ファクトリーレプリカグラフィック、オレンジのパウダーコーティングフレーム、オレンジのアルマイトスプロケット、フロントディスクガードが、READY TO RACE 2017 450 SX-F FACTORY EDITIONを完成させました。

2017 KTM 450SXF FACTORY EDITION仕様:


エンジンタイプ:単気筒、4ストローク
排気量:449.9 cc
ボア/ストローク:95.0/63.4 mm
圧縮比:12.7.5:1
スターター/バッテリー:電気スターター/12V、2.2 Ah
トランスミッション:5ギア
燃料システム:京浜EFI、44 mmスロットルボディ
潤滑:2つのオイルポンプによる圧力潤滑
一次比:31:76
最終ドライブ:13:48
冷却:液体冷却
クラッチ:湿式マルチディスクDDSクラッチ、ブレンボ油圧
点火:京浜EMS
フレーム:中央ダブルクレードルタイプ25CrMo4スチール
サブフレーム:アルミニウム
ハンドルバー:ネケン、アルミニウムØ28/22 mm
フロントサスペンション:WPサスペンションAER 48 USDØ48 mm
リアサスペンション:WPモノショック5018 BAVP DCC(リンケージ付き)
サスペンショントラベルフロント/リア:300 mm / 11.81 in; 300 mm / 11.81インチ
フロント/リアブレーキ:ディスクブレーキ260 mm / 10.24 in; 220 mm / 8.66インチ
フロント/リアリム:1.60x 21、2.15 x 19 DID DirtStar
フロント/リアタイヤ:80 / 100-21”; 120 / 90-19インチDunlop GEOMAX MX3S
チェーン:5/8 x 1/4インチ
サイレンサー:アクラポビッチチタン
ステアリングヘッド角度:26.1º
トリプルクランプオフセット:22 mm
ホイールベース:1,485 mm±10 mm / 58.5±0.4 in
地上高:370 mm / 14.6 in
シートの高さ:960 mm / 37.8 in
タンク容量:7 L / 1.85 gal
重量(燃料を除く):100.4 kg / 221.3ポンド
小売価格:$ 10,399

2017 KTM 250SXFファクトリーエディション


KTM 250 SXF FACTORY EDITIONは、クラス最軽量かつ最高のパフォーマンスを誇るバイクで、Troy Lee Designs / Red Bull / KTMチームが選択したバイクです。 パワフルでトルクの強いエンジンと軽量で俊敏なシャーシの組み合わせが、その成功の鍵です。 パワフルでありながらコンパクトなDOHCエンジン、洗練されたWP AER 48フォーク、オレンジ色の陽極酸化トリプルクランプ、FMFチタンマフラー、発射制御装置、およびDID DirtStarリムは、同等のレディトゥレースマシンを生み出します。

2017 KTM 250SXF FACTORY EDITIONのハイライト:

  • 更新されたWP AER 48フロントフォーク。新しいエアシール、エアピストン、エアレッグのリバウンドスプリング、ダンピング側の新しいピストンとともに、パフォーマンスが向上しています。   
  • WP AER 48フロントフォークとリアショックの両方の設定が更新されました。
  • ハンドルバーマップスイッチは、トラクションコントロールとローンチコントロールもアクティブにし、レースのスタート、ミドル、エンドのトラクションを強化します。
  • オレンジ色のアルマイト加工されたCNC加工のトリプルクランプは、クランプ力を最適化し、優れたハンドリングのためにWP AER 48フロントフォークに調整されています。
  • 軽量のクロモリ鋼フレームは、優れた取り扱いとエネルギー吸収をもたらす調整された縦方向の剛性で高いねじり剛性を提供します。
  • KTMの「ダートなし」フットペグデザインは、ペグのピボットが詰まるのを防ぎ、フットペグが常に正しい位置にあることを保証します。
  • 超軽量Galfer Waveローター、CNC機械加工ハブ、ハイエンドDID DirtStarリム、Dunlop GEOMAX MX3Sタイヤ。
  • FMFチタンスリッポンマフラーは、標準の250 SX-Fマフラーよりも軽量です。
  • エアボックスとフィルターの設計により、エアフィルターをすばやく「ツールなし」で交換することで、最大のパフォーマンスを実現します。
  • 「ダートなし」シフトレバーは、汚れがレバーのジョイントを汚すのを防ぎ、どのような状況でも適切なシフトを保証します。
  • Troy Lee Designs / Red Bull / KTM Factory Racing Teamレプリカグラフィック、オレンジ色の粉体塗装フレーム、オレンジ色の陽極酸化スプロケット、フロントディスクガードが、READY TO RACE 2017 KTM 250 SX-F FACTORY EDITIONを完成させます。

2017 KTM 250SXF FACTORY EDITION仕様:


エンジンタイプ:単気筒、4ストローク
排気量:249 cc
ボア/ストローク:78.0/52.3 mm
圧縮比:14.4:1
スターター/バッテリー:電気スターター/12V、2.2 Ah
トランスミッション:5ギア
燃料システム:京浜EFI、44 mmスロットルボディ
潤滑:2つのオイルポンプによる圧力潤滑
一次比:24:73
最終ドライブ:13:50
冷却:液体冷却
クラッチ:湿式マルチディスクCSS-クラッチ、ブレンボ油圧
点火:京浜EMS
フレーム:中央ダブルクレードルタイプ25CrMo4スチール
サブフレーム:アルミニウム
ハンドルバー:ネケン、アルミニウムØ28/22 mm
フロントサスペンション:WPサスペンションAER 48 USDØ48 mm
リアサスペンション:WPモノショック5018 BAVP DCC(リンケージ付き)
サスペンショントラベルフロント/リア:300 mm / 11.81 in; 300 mm / 11.81インチ
フロント/リアブレーキ:ディスクブレーキ260 mm / 10.24 in; 220 mm / 8.66インチ
フロント/リアリム:1.60x 21、2.15 x 19 DID DirtStar
フロント/リアタイヤ:80 / 100-21”; 100 / 90-19インチDunlop GEOMAX MX3S
チェーン:5/8 x 1/4インチ
サイレンサー:FMFチタン
ステアリングヘッド角度:26.1º
トリプルクランプオフセット:22 mm
ホイールベース:1,485 mm±10 mm 58.5±0.4 in
地上高:370 mm / 14.6 in
シートの高さ:960 mm / 37.8 in
タンク容量:7 L / 1.85 gal
重量(燃料を除く):98.5 kg / 217.2ポンド
小売価格:$ 9499

 

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