COTY SCHOCKインタビュー:「私にはいくつかの機会がありますが、人々が考えるほど多くはありません」

Coty Schock 2021 Washougal National-70

COTY SCHOCKインタビュー:「私にはいくつかの機会がありますが、人々が考えるほど多くはありません」

コティ・ショックのハングタウン・ナショナルでの今年の最後のモトは、最初にディラン・フェランディスにひかれた後、計画に進まなかった。 デラウェアのネイティブは確かに印象的でした。 早い段階で、ショックのアウトドアシーズンは良かったが、彼がトップ10のフィニッシュを獲得し始めたとき、彼は今年の後半に本当に力強くなった。 コティは、ウナディラでの初の総合12位で10-10になりました。 その後、バッズクリークで総合9位の7-11スコア、アイアンマンで総合7位の8-6スコア、フォックスレースウェイで総合7位の7-7スコア、ハングタウンで総合12位の6-20スコアでバックアップしました。 誰もがコティショックが2022年に新しく結成されたFXRレーシング/チャパラルホンダチームに固執することを期待していましたが、残念ながらチームは次のシーズンを続けるために必要な資金を得ることができませんでした。 ハングタウンの後、私たちはショックに追いつき、彼の成功した夏と彼の将来への希望について話しました。 

ジム・キンボール

COTYはあなたの最近の仕上げから始めましょう。 あなたは多くの人々に感銘を与えました。 今年は私にとって大きな年でした。 それは大きな転換です。 私は自分にできることについてもっと多くの目を開いており、自分の中にはもっとたくさんのことがあることを知っています。 私たちは、構築を続け、忍耐強く、時間をかけてそのことを実行していきます。 今年はとても楽しかったです。 私の周りには一年中とても良い人たちがいて、来年も同じエネルギーを持ち続けて楽しいものにしていきたいと思っています。

Coty Schock 2021 Washougal National pitsテントの下のコティのFXRレーシングチャパラルホンダCRF450。 コティは37年シーズンにAMA番号2022を獲得しました。 新しいAMAナショナル番号をすべて表示するには、ここをクリックしてください

それがあなたの成功の鍵でした。 あなたの周りの人々? はい、でも今年はXNUMXつのことで大きな助けになりました。そのうちのXNUMXつはバイクです。 バイクは私たちのプログラムに適しています。 XNUMXつ目は、私のメカニックであるTonyArcherからの指導です。 トニーと私は親友で、彼は私にとって兄弟のようです。 私たちも一緒に住んでいます。 だから、彼の指導を受けただけで、素晴らしいバイクは大きな助けになりました。 バイクを信頼し、プログラムでトニーを信頼することがすべてでした。 私は一貫性がすべてであり、それは一年中構築されています。

トニーは元レーサーでもありますか? はい、トニーは本物です、それはそれと同じくらい簡単です。 彼は彼のレースキャリアでキラーでした、そして彼がメカニックになることを決心したとき、彼は彼がレースでしたのと同じくらいメカニックと同じくらい彼の仕事に誇りを持っています-そしてそれは示しています。 トニーが私の自転車で作業し、精神的に私を助けることができるようにすることは非常に大きなことです。 それはその男がどれほど知識があるかを示しています。 彼は自分の仕事に頭が良く、本当にスポーツに大きな影響を与えています。

Coty Schock Tony Archer 2021 Atlanta Supercross 2-8229コティ・ショックと彼のメカニックであるトニー・アーチャーは、今年初めにスーパークロスで活躍しました。 

悲しいことに、FXRレーシングチャパラルホンダチームは2022年に戻ってこない。次は何? 今のところ、私が理解しているように、それを保存することは実際にはありません。 だから、私は私たちを入れるために他にどんなドアが開いているかを見ようとしています。誰もが私たちにとって次に何があり、最良の選択肢が何であるかを理解しようとしています。 ストレスがたまりますが、それが人生です。 それはすべてそれがどうあるべきかを演じるでしょう。 残念ながら、少ない予算で何ができるかをお見せしました。 今年はみんな成功し、業界にも目を向けたので、すぐに別のギグが見つからないのは問題ないはずです。 ですから、今のところ、それがすべてであるため、適切な家がどこにあるかを理解しようとすることが重要です。

Coty Schock 2021 Washougal National-4Coty Schockは、モーターサイクルに優れたテクニックを持っています。 ここで彼は両足をペグに乗せてワシューガルの深い轍をナビゲートします。 

チームがいくつかの構成で周りにあるかもしれないと考えられていた間。 それは本当だ。 フォックスナショナル#2の前の水曜日にそれがなくなることを知ったので、それは私たちにとって新鮮であり、残念です。 それは、私たちがもう少し早く知ることができればよかったと思っていたもののXNUMXつです。 同時に、ある意味で良い時期に発見しました。 それは常に悪化する可能性があります。 私たちはいつもガラスを半分空ではなく半分いっぱいに見ようとしているので、うまくいくでしょう。 幸いなことに、シーズンの終わりに向けて、すべての契約が締結されているわけではなく、私たちのための余地があります。 私たちは皆大丈夫になるでしょう。 私たちは、次に何が私たちにとって何が最善かを理解しようとしています。 業界は大きいですが、同時に非常に小さいです。 あなたはあなたが進んで行く戦いを選ばなければなりません。 きっと大丈夫。

Coty Schock 2021 Washougal National-4ワシューガルで横になっているコティ・ショック。 

私はこれがホンダにも無効を残すと思います、彼らは今プロピットに他のサポートチームを持っていません。 ファクトリーチームのみ。 しかし、重量はホンダにはありません。 さらに言えば、それは途中で起こった決定でした。 それが私たちをここに導いた理由です。 他のホンダチームが倒れるのは残念ですが、それはブランドそのものではありません。 チームが進化したのはまさにプログラムです。 ホンダは私たちを救おうとしましたが、それは多くのことを求めるものであり、それは彼らのせいではなかったので彼らにはありません。 しかし、繰り返しになりますが、ホンダのプログラムは他にもあります。どちらかといえば、ホンダが他のチームに投入して、彼らが成功し続けることができるようにするための予算に少し余裕があります。 私が言ったように、それは残念ですが、それはビジネスが悲しいことにどのように機能するか、そして人生がどのように機能するかです。 理由がわからないこともありますが、何が起こっているのでしょうか。 それはすべてうまくいくでしょう。

あなたが火の中にカップルの鉄を持っていると言うのは安全ですか? 私にはいくつかの機会があります。 思っているほど多くはありませんが、チャンスはまともで、どんな方向に進んでも満足できます。 今のところ、誰と言うつもりはありませんが、興味のあるチームがあり、一緒に仕事をした方がいいと思います。 誰もがとてもよく扱われ、そこはちょうど良い環境です。 ライダーとしてだけでなく、人としても、そのチームで自分が進歩しているのを見ることができました。 ですから、いくつかの選択肢がありますが、どこに行きたいのかが頭に浮かびます。 私たちはそれがどのように進むかを見て、時間がちょうどわかるでしょう。

Coty Schockは今シーズンスーパークロスで250に乗った後、屋外でCRF450にジャンプしました。 

良いことは、あなたが250または450に乗ることに等しく熟達しているということです。これは、多くのライダーには言えません。 成長して、父は私にあらゆる種類の自転車に乗らせてくれました。 幸いなことに、私は自分が乗っているどんなバイクにもすぐに適応することができます。 250の井戸に乗ることができ、450の井戸に乗ることができることは、ある意味で前代未聞です。 前代未聞ではありませんが、それは実際には一般的ではありません。 私が知っている他の唯一の人はそれをしている、クリスチャンクレイグです。 彼が250スーパークロスとアウトドア450に乗っているので、私は幸運にもどちらかを行うことができるその場所にいることができます。 スーパークロスの250でもっと競争できると思うので、250にとどまりたいと思います。 それは私たちが進んでいるルートですが、今年は両方のバイクで成功することができて幸運です。

Coty schock 2019 World Two-Stroke ChampionshipsMXAは、2019年の世界XNUMXストローク選手権でグレンヘレンに現れたときに、コティショックのスピードについて最初に知りました。 

あなたの夏、そしてあなたの将来についての最終的な考えはありますか? この夏はある意味夢が叶った。 期待を上回りましたが、まだまだたくさんのことがあるので、来年はもう楽しみです。 オフシーズンに入ると、私は勢いを維持し、同じ精神を保ち、忍耐強く、物事を思い通りに起こさせ、急がないようにしようとしています。 以前、私は物事を急いでしようとする傾向がありましたが、結局、一歩前進し、XNUMX歩後退することになりました。それはそれほど長くしかできません。 来年は一歩ずつ進んでいく気がしますし、一歩一歩には目的があると思います。 今年学んだことをすべて取り入れてオフシーズンに持ち込み、ライダーとしても人としても自分自身を向上させていきます。 私が言ったように、それは常に構築プロセスであり、これからもっとたくさんのことがあります。

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