DEBBI TAMIETTIの2023年ワールドXNUMXストローク「ホットショット」コレクション

Open Pro クラスの最初のモトのゲートが落ちた直後のこの画像は、クラスの 9 人のライダーのうち 39 人に焦点を当てています。 プレストン・ティルフォード (7)、アリトン・ウォード (797)、ジョシュ・モシマン (171)、ミッチ・フォーク (612)、トレヴァー・スチュワート (1)、ジャコモ・レドンディ (18)、エズラ・ルイス (65)、ブライアン・メデイロス (491)、ダスティン・プリアム(158) そのため、彼らはそれほど遠くまでは行きません。

Josh Mosiman は Trevor Stewart (1) のバイクが引き裂かれた土の上を横切ったときに向きを変えました。 モシマンの腕がトレバーのハンドルバーに引っかかると、スチュワートは直立したままでした。 マイク ブラウン (3) は、スタート ストレートをウイリーで走っています。

ジョシュ・モシマンは転んで転倒し始め、パックの右側にいる全員が、スチュワート (1) が右に向きを変え、マイク・ブラウン (3) が左に向きを変えて展開しようとしていることを知っていることに反応します。

モシマンと彼の自転車はひっくり返り、スチュワートの自転車の後ろに足をぶつけます。 一方、仲間の MXA テストライダーであるエズラルイス(65)とブライアンメデイロス(491)は、パックが最初のターンの内側に向かって角度を付け始めると、クラッシュに向かって圧迫されています.

ブライアン・メデイロス (491) とエズラ・ルイス (65) は行き場がないため、モシマンは最終的に完全に着地しましたが、モシマンのガスガス MC250 と衝突しようとしているミッチェル・フォーク (白いヘルメット) よりも一時的に安全です。 この時点から、クラッシュは写真の右側に続きました。 XNUMX人のMXAテストライダー全員が、この最初のターンクラッシュでデッキにぶつかりましたが、同じ場所ではありませんでした.

Mosiman は Trevor Steward のバイクの後ろに隠れていますが、3 人の MXA チームメイト (Lewis と Medeiros) に轢かれようとしています。 マイク ブラウン (910) は、カーソン ブラウン (XNUMX) がマイク ブラウンの動きを真似しようとしたときに、パックの前を横切ることに成功しました。

ゲートには 39 人のライダーがおり、交通渋滞はまだ解消されていませんが、スチュワート (1 位)、マイク ブラウン (2 位)、マット バーキーン (820 位)、カーソン ブラウン (91 位)、ライアン サラット (77 位) は快晴です。 パックの残りの部分についてはそうではなく、すべてのジューキングとダイビングは、犬小屋の外にいたライダーに問題を引き起こしました。ほとんどすべてがダウンします.

スタートストレート途中の混雑を乗り切ったブライアン・メデイロスは左に移動し、ロバート・ナレズニー(33)、コール・ベイリー(198)、シェーン・スミス(57)とのクレイジーなクラッシュで倒されて轢かれました。ジェレマイア・ムーア (753)。 ブライアンは股関節脱臼と上半身の外傷を負いましたが、退院しました(歩行器に乗っています)。

一方、墜落が始まった当初、ジョシュ・モシマンは妻のアシュリーと犬のリリーに世話をされていた。 Mitchell Falk (612) は、何が起こったのかを解明しようとしています。 レースは赤旗でした。 フォークは再スタートのために並び、全体で6位で25-14になります。 Mosiman の GasGas は壊れすぎて乗れませんでした。 

ブライアン・メデイロスは救急車に乗せられ、救急車はスタートラインで方向転換しようとして深い砂の中で動けなくなりました。 MXAのジョシュ・ファウト(左)、トラックの労働者(黄色いシャツ)、そして善良なサマリア人の観客はそれを押し出さなければなりませんでした. 完全なクラッシュのビデオを見ることができます ここをクリック

171つのモト後、ボロボロで打撲傷を負ったジョシュ・モシマン(125)が、ライアン・モライスとマイク・アレッシ(800)に勝ってパシャ125プロクラスの最初のモトを獲得しました。 その日の後半、ジョシュは1番目の3プロモトをXNUMX周までリードし、ボロボロの体が引き締まり、モライスとアレッシに追い抜かれましたが、彼のXNUMX-XNUMXは総合XNUMX位で十分でした。

Ryan Morais (16) が Pasha 125 Pro で優勝し、賞金 $2500 を獲得しました。 彼はまた、Over-30 125 Pro クラスで 1000 位になり、さらに $XNUMX を獲得しました。

PASHA 125 PROの結果

1. Ryan Morais(KTM)…2-1
2. Josh Mosiman(ガス)…1-3
3.マイク・アレッシ(ヤム)…3-2
4.ドミニクデシモン(KTM)…5-4
5.ディランサマーリン(ガス)…4-5
6.ブライスハフマン(KTM)…6-8
7.ジェイソン・フィケラ(ヤム)…8-7
8.タイラー・ハンセン(ハス)…7-11
9. ブレイン・トンプソン(カウ)…13-9
10.カイル・スワンソン(ヤム)…11-12
その他の注目点: 11.カーター・デュバッハ。 12.ブレーデン・オニール。 17.デニスステープルトン。 19.プレストン・マル。

カーソン・ブラウン(910)は、ライアン・スラットの後ろの最初のオープンプロモトで2位に上がるのに十分な速さでした。 1番目のモトでは、カーソンがホールショットを獲得し、サラットの1-2に対して4-3で全体を取り、トレバースチュワートがXNUMX-XNUMXでXNUMX位になりました。

Ryan Surratt (77) は、2017 年の世界 2005 ストローク チャンピオンでした。 今年、ライアンはハイブリッド 250 ホンダ CRXNUMX をレースすることを選択しました。 最初のOpen Proモトで優勝し、XNUMX番目のモトで接近するのに十分な速さでした。

Trevor Stewart (1) はディフェンディング チャンピオンでした。

イタリアのオフロード レーサー、ジャコモ レドンディ (18) は、オープン プロ クラスで 30 位、オーバー 125 34 プロ クラスで XNUMX 位でした。 ここで、彼はカイル・エンゲル (XNUMX) を抜いた。

プロの結果を開く
1.カーソンブラウン(ヤム)…2-1
2.ライアン・スラット(本)…1-2
3.トレバースチュワート(山芋)…4-3
4.カーレンガードナー(ベット)…5-5
5.マイクブラウン(KTM)…7-4
6.ジャコモ・レドンディ(ガス)…9-6
7.ディーガン・フォン・ロスバーグ(KTM)…3-12
8.グリフィンデクスター(KTM)…11-7
9.プレストン・ティルフォード(ヤム)…10-9
10.ディランサマーリン(ガス)…12-8
その他の注目点: 11.エズラ・ルイス。 12.ショーン・コリアー。 14. ミッチェル・フォーク; 17.アイルトン・ウォード。

マイク アレ​​ッシ (800) は、パシャ オーバー 30 125 プロ クラスで、マイク ブラウンの 1-2、ライアン モリスの 4-1、ジャコモ レドンディの 2-3 を 6-5 で下して優勝しました。 マイク アレ​​ッシもパシャ 125 プロ クラスで XNUMX 位に入賞しました。 

タラデガの最初のターンは、バンキングで少し上に移動し、ライダーが5幅しか通過できないように狭められました(AMAナショナルの場合、9人のライダーがバンキングに乗るのに十分な幅でした)。 それは、元ヴァンス&ハインズヤマハライダーのプレストンティルフォードが、最初のオープンプロモトの再スタートでホールショットを獲得したことです。

これは、グレン ヘレンの 40 車線の XNUMX 番目のターンを見下ろすビューです。これは、XNUMX 人のライダー全員が、転倒した場合にトラックをブロックすることなく、このタイトな左ターンを通過できるように設計されています。 背景に詰まったピットが見えます。 松栄の丘と呼ばれるこの丘は、この写真では急勾配に見えませんが、これはまだ XNUMX 分の XNUMX しかありません。 次の写真は丘の残りの部分を示しています。

松栄の丘の頂上へは 22 階建ての登りであり、もちろん、旗の反対側にあるセントヘレン山への 22 階建ての下り坂が続きます。

PASHA 125 PRO30以上の結果
1.マイク・アレッシ(ヤム)…1-2
2.マイクブラウン(KTM)…4-1
3. Ryan Morais(KTM)…2-3
4.ジャコモ・レドンディ(ガス)…3-4
5.ドミニクデシモン(KTM)…6-5
6.ブライスハフマン(KTM)…7-7
7.ケーシーキャスパー(ホン)…10-6
8.プレストンティルフォード(KTM)…8-8
9.プレストン・マル(KTM)…5-11
10.カイル・スワンソン(ヤム)…9-10
その他の注目すべき:12.デニスステープルトン。 12. アレック・クルク。 14.ショーン・ブシュネル。 17.デビッド・オ・コナー。

マイク ブラウンは、2023 年世界 50 ストローク選手権で 125 つのプロ クラスに出場しました。 彼は簡単にパシャ オーバー 1 1 クラスで 30-125 で優勝し、パシャ オーバー 4 1 プロ クラスで 7-4 で XNUMX 位、オープン プロ クラスで XNUMX-XNUMX で XNUMX 位になりました。

ラルフ シュミット (73) は、2023 年世界 XNUMX ストローク チャンピオンシップに出場するためにオランダから飛びました。 彼は、米国の TM 輸入業者です。 彼はTMがアメリカで彼らのために行った最高のものでした. 彼がもういないことを残念に思います。

PASHA 125 PRO50以上の結果
1.マイクブラウン(KTM)…1-1
2.ダグドゥバッハ(ヤム)…3-2
3.アラン・ジュリアン(ガス)…2-3
4.ビルサウロ(KTM)…6-4
5.チャド・ショルツ(ガス)…4-6
6、ブライアン・ストーリー(ハス)…5-7
7. Ed Foedish(KTM)…7-10
8.チャド・フリーマン(KTM)…9-11
9.スコット・ムーニー(KTM)…8-13
10.ラリーレイ(ヤム)…14-9
その他の注目すべき:11.ピート・マレー。 12.シプリアンマカラ。 13.ローレン・ポチロウスキー。 17.ジェイ・ジャクソン。

彼がどのようにそれを行っているかは聞かないでください。南アフリカのアラン・ジュリアンが 125 スペシャリストになりました。 アランは、2022 World Vet 125 レースと今年の World Two-Stroke Championship (パシャ オーバー 50 125 プロ クラスでマイク ブラウンとダグ デュバッハに次ぐ 220 位でフィニッシュ) で賞金を獲得しました。 アランの体重は 125 ポンドを超えていますが、GasGas MCXNUMX を歌わせています。

スタートゲートの後ろで 720 の XNUMX ストロークを正しい順序で適切なタイミングで取得するには、レースが離陸する前にライダーをステージングに誘導する XNUMX つの別々の囲いが必要です。 

ここはファストハウスのピットエリア。 Wiseco、Fasthouse、Pasha Afshar のサポートにより、このレースと $25,000 の賞金が可能になりました。

グレンヘレンのスタートラインは広くて真っ直ぐ。 40 度のバンク、45 度のタラデガの最初のターンのおかげで、180 のゲートのいずれからでもホールショットを得ることができます。

 

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