イーライ・トマックによる2022年の初勝利//アナハイム2がアフターマスを超える

On 2022 年 1 月 31 日 最終更新 2022 年 2 月 8 日

イーライ・トマックによる2022年の初勝利//アナハイム2がアフターマスを超える

スーパークロスの次のラウンドのためにアナハイムに戻ったとき、450クラスのポイント順位が非常に近かったので期待は高かった。天候は暗かったが、エンゼルスタジアムで開催された新しいレイアウトは、両方のクラスのトップ10を含むすべてのライダーのスキルレベルに挑戦するため、期待は高かった。コースはノンストップのリズムが特徴で、ブレークはスタートストレートを横切るレーンだけでした。予選が始まると、チェイス・セックストンとクリスチャン・クレイグがラップタイムでフィールドをベストにしました。しかし、夜が暗くなり、夜のショーの間にゲートが落ちたとき、物事はよりエキサイティングになるでしょう。

下にスクロールして、ナイトショーの資格を得たライダーが MXAの余波。

2022アナハイム2スーパークロス| フルカバレッジ

Trevor Nelsonの写真
ベンブリッジによるおもしろ情報

450SXクラスレビュー// ET3 WINS A2

それは私たちですか、それともエリはバイクからもっと興奮しているように見えますか？エリが楽しい時間を過ごしていることは明らかなので、スターヤマハに引っ越したことは彼のレースの全体像に利益をもたらしたようです。エリは予選でめちゃくちゃ速かったので、ナイトショーで同じスピードだったことを証明しました。

イーライ・トマックは、A-38で勝利することでSXの勝利数2を獲得します。
ETは8年連続で優勝しました。
ETはSX史上8番目のライダーとなり、450つのブランドで3SXを獲得しました。 ETはホンダ、カワサキ、そして今はヤマハで優勝しています。 ** NOTE ** チャドリードは4つのブランドで優勝しており、優勝した唯一のライダーです。
ETは、2勝のクラブを作ることから40勝です。 5勝のクラブには40人のレーサーしかいません。

450SXメインイベントトロフィーを持ったイーライ・トマック。

ヤマハは1年のラウンド2020以来の最初のイベントスイープを取得します。ジャスティン バルシアとジャスティン・クーパーは、これを達成した最後のヤマハライダーでした。

ヤマハにとって20年以来1985回目のイベントスイープです。
ヤマハは現在、両方のクラスのポイントリーダーです。
ヤマハが最後に連続したSXレースに勝ったのは、ジェームズ・スチュワートがそれをやめた14年のラウンド15と2011でした。 ETはこれに一致しますか？
ヤマハは今でもアナハイムの王であり、合計23勝しています。

ジェイソンアンダーソンはナイトショーの間にいくつかの危険な動きをしなければなりませんでした、それらのXNUMXつは彼の対戦相手がバイクから投げ出されることを含む砂のセクションでケンロッツェンのタイトなテイクアウトパスを含みました。大きな問題は、ジェイソンがケン・ロッツェンの商品の一部を今すくうのかということです。

4人だけのために^th SXの歴史の中で、4人の中に1人の異なる勝者がいました^st 4ラウンド。
ジェイソンアンダーソンは2位になります。彼の2^nd 今シーズンの表彰台を獲得し、彼は現在3歳です^rd 立っているポイントで。

Instagramがフロントエンドに読み込まれます。

チェイス・セックストンが3位になります。彼は2歳です^nd ポイントで。

セクストンは彼の1を得た後、背中合わせに行くことができませんでした^st 先週勝ちます。

ディフェンディングチャンピオンのクーパーウェッブが8を獲得^th 配置して座る4^th ポイントで。 2000年以降、ディフェンディングチャンピオンが勝利するまでにかかる平均ラウンドは4です。ウェッブの1前の平均^st 勝ちも4です。

ウェッブは13ポイント差で、2人の元チャンピオンがポイントを獲得しています。

まあ、一貫性が鍵です。

マルコムスチュワートは5を取得します^th 3用^rd 連続ラウンド。

アーロン・プレッシンジャーがメインから外れる

砂のセクションで犠牲になったのはケン・ロッツェンだけではありませんでした。アーロン・プレシンガーは砂の轍の端を越えて、固く詰まった土に着陸しました。ありがたいことに、彼はあまり強打されておらず、クラッシュの前に非常によく乗っていたので残念です。

アーロン・プレシンガーは次のように述べています。 「昨夜のウェルプは予定通りに進まなかった。スタートが悪かったので、最初のXNUMX周で何も起こらなかったので、砂のベールにまっすぐ入り、芝生をコンクリートに投げ込むことにした。幸いなことに、私の頭は私の秋を壊しました。みんなありがとう。"

250SXクラスレビュー// CRAIGが勝利を収める

マイケル・モシマンと彼自身の間の激しい戦いの後、クリスチャンは最後のラップでチェッカーを家に持ち帰ることができました。

クリスチャンクレイグはA2を獲得し、ポイントリードを伸ばし、アナハイムで2対2になります。

Instagramがフロントエンドに読み込まれます。

リードのパス。

マイケル・モシマンは、クリスチャンが急降下して砂のセクションの後のコーナーでリードするまで、レースの大部分をリードしました。クリスチャンのリードに追いつくには少し手間がかかりますが、誰かがやるならマイケル・モシマンとハンター・ローレンスがライダーです。

マイケル・モシマンは次点のフィニッシュでガスガスを表彰台に置いた。彼は3に座っています^rd ポイントで。

ハンターローレンスは素晴らしい乗り心地でしたが、メインの間にリーダーに追いつくことができませんでした。彼はまだ堅実なXNUMX位を獲得しており、週末ごとに表彰台に立つことを期待しています。怪我やシーズン前のクラッシュで負けたライダーの数が残念で、競技のためにパックが薄くなっています。

ハンターローレンスはホンダを3位で表彰台につけています。彼は2に座っています^nd ポイントで。
12人のレーサーの表彰台には250のスポットがあります。

クレイグ– 4つの表彰台、H。ローレンス– 4つの表彰台、モシマン–2つの表彰台。

VINCEFRIESEの恐ろしいクラッシュ

Instagramがフロントエンドに読み込まれます。

競合他社にこれを望む人は誰もいません。ホンダのライダーが倒れた後、下田城はフープに行くところがなく、ヴィンス・フリーゼに出くわした。これはまた、ジョーがバイクで顔を切り開いてトラックから飛び降りたときに、大きなクラッシュを引き起こしました。右にスワイプして損傷を確認します。

Instagramがフロントエンドに読み込まれます。

ラウンド450後の4ポイントの順位– レース結果

イーライ・トマックは、週末に赤いプレートを着用した最初の450人のライダーになりました。

POS。	#	NAME	POINTS
1	3	エリ・トマック	85
2	23	チェイスセクストン	79
3	21	ジェイソン・アンダーソン	77
4	1	クーパーウェッブ	73
5	51	ジャスティン・バルシア	72
6	27	マルコム・スチュワート	70
7	14	ディラン・フェランディス	64
8	25	マーヴィン・マスキン	64
9	94	ケン・ロッツェン	62
10	7	アーロン・プレシンジャー	55

チェイス・セックストンのXNUMX位の勝利は、彼をポイントでXNUMX位に保ちます。

ジェイソンアンダーソンはXNUMX位でフィニッシュし、ポイントでXNUMX位になりました。

ラウンド250後の4のウェストポイント順位– レース結果

残りのシーズンは、クレイグ、モシマン、ローレンスの戦いのようです。

POS。	#	NAME	POINTS
1	28	クリスチャンクレイグ	99
2	96	ハンター・ローレンス	88
3	29	マイケル・モシマン	85
4	30	下田譲	66
5	49	ネイトスラッシャー	63
6	62	ヴィンスフリーゼ	58
7	43	カーソン・マンフォード	54
8	69	ロビー・ウェイジマン	51
9	161	コール・トンプソン	45
10	47	セス・ハムメーカー	44