KYOSHI'S CORNER:LIFE IN the MXA TRENCHES


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シャンパンがファンに降り注ぐ。

ハッピーポストメモリアルデー。 レースは先週の土曜日にMXAクルーにとって「ホーム」になりました(ホームはカリフォルニア州デボアの容赦のない丘です)。 私がハングタウンで一人のバンドだったとき、グレン・ヘレンではまったく逆のことが起こりました。 MXAの乗組員のほとんどは、レースに出勤しました(または単にソーダを見て飲みすぎました)。 ジョディのAMAへのプレゼントの最後の仕上げはレースの朝まで来ませんでしたが(金曜日にアマチュアレースがあったため)、ゲートが落ちるまでにトラックは準備ができていました。 木曜日の練習でグレンヘレンに乗ったことがある人なら誰でも、これほど広範囲に準備されたトラックを見つけることはめったにないことを知っています。 土はローム質で塊状で、ほとんど適切に水をまきました。 轍が形成されるのは時間の問題であり、いくつかの場所でかなり深くなりました。 グレンヘレンは噛み返すことで知られており、ファンが恩恵を受けています。 アンソニー・ロドリゲスは、倒れた自転車にぶつかってセントヘレンズ山を下ったとき、彼の一日はひどく終わりました。 エンドのためにとどまった後、彼の自転車が丘を下っていく間、彼は投げ出されました。 見る こちら。 ウェストン・ペイクは予選XNUMX位でようやく良いレースができるように見えた。 「アンリズムセクション」での激しいクラッシュは、彼がポイントを救うことができなかったので、彼にそのレースをさせることはできませんでした。 クリスチャン・クレイグもトラブルに遭遇し、クラッシュで脛骨と腓骨を骨折し、Geicoのチームメイトであるジョーダン・スミスに着陸しました。 赤いプレートホルダーのケン・ロッツェンでさえ問題がなかったわけではありません。 彼のエアフォークは最初のモトの終わり近くに漏れ、最後のラップでジャンプを転がすことを余儀なくされました。 彼が失ったのは空気だけではなかった。 ロッツェンはXNUMXつのポジションと彼の大きなリードをあきらめました。 彼はドミナントセカンドモトの翌日、総合XNUMX位に戻った。

_DSC4785MXAのDaryl Ecklund(赤いショートパンツ)は、MXAの写真であるDebbi TamiettiとDan Alamangosに追いついて、Fストップについての昼間のおしゃべりをします。

_DSC5115_Kyoshi_Zach Osborne Dave Feeney_GLen Helen_05282016デイブ・フィーニーはザック・オズボーンと一緒にゲートに乗ります。

_DSC5651_Kyoshi_Cole Seely Jason Anderson_GLen Helen_05282016Jason AndersonがCole Seelyの内部にジャンプします。 これら二つの歴史を知っているなら、それはコールにとって良いことではありません。

_DSC5935_Kyoshi_Hospatality Tent_GLen Helen_05282016注視する MXA おもてなしのテント。 ジョディは、以前のホスピタリティエリアにトリプルステップアップランディングを配置するために、グレンヘレンでのベストスポットを実際に放棄しました。 私たちはポルタトイレに簡単にアクセスできました。

_DSC6424_Kyoshi_Alex Jeremy MArtin COoper Webb Star Racing Yamaha_05282016チームメイトのアレックスマーティンとクーパーウェッブはハイタッチし、ジェレミーマーティンは見守っています。 通気用のジャージの穴に注目してください。

_DSC4722_Kyoshi_Blake Baggett_GLen Halen National_05282016エルチュパカブラは鎖骨のネジのようにタフだったので、少なくともモトにとってはレースの準備ができていました。 彼の新しくメッキされた鎖骨からステッチを引き裂くのを恐れて、彼はXNUMX番目のスタンザに座りました。

_DSC7044_Kyoshi_Ken Roczen_GLen Halen National_05282016ケン・ロッツェンは、残念な最初のモトの後、XNUMX番目のモト勝利を獲得しました。 ケンは、土曜日のサンダーバレーナショナルのポイントリードとレッドプレートを獲得しました。

_DSC5571_Kyoshi_Brian COnverse_GLen Helen_05282016East-coaster Brian ConverseがSoCalのお祭りに参加しました。

_DSC5240マウンテンバイクアクション、ロードバイクアクション、モトクロスアクションのジョンカーが撮影のために出てきました。

_DSC3708ジョディワイゼル(左)は、カールスキャンロンに、カールが猫に乗り込み、グレンヘレンの仮想ディズニーランドにトラックレイアウトの最後の仕上げを施すことについて話し合います。 これら20つは、ほぼXNUMX年間一緒に働いて、ナショナルトラックを構築しています。

プロのブーツ

_DSC4501_Kyoshi_Alphinestars Boots_GLen Helen_05282016ジャスティンボーグル、フィルニコレッティ、コールシーリーは、異なる色のブーツ(Alpinestars Tech 10)で同じテイストを共有しています。

100万ドルのファクトリーバイクがプロの乗り物とは異なり、彼らが着用するギアのほとんどをリーズナブルな価格で購入できます。 それらのとらえどころのないレッドブルのヘルメットは、カタログで見つけることができない珍しいアイテムの中にあります。 ブーツはモトアップに欠かせない要素であり、足をぴったりと保護します(主に鋭いフットペグから)。 現代のブーツは、多くの場合、ささいなことをより良くするように設計された数十の機能を備えています。 バイクをグリップする内側のパッド、派手なクリップ、デザイナーソール、プラスチック製のシュラウド、独自の通気システムなどが最新かつ最高です。 MXA 以下に表示されているもののほとんどを何らかの形または色で確認しました。 次の画像は、プロが着用しているブーツの一部です。

_DSC4473_Kyoshi_Fox Boots_GLen Helen_05282016ケン・ロッツェン。

_DSC4484_Kyoshi_SDI Boots_GLen Helen_05282016カイル・チザム。

_DSC4487ジェイソン・ブルックス。

_DSC4515_Kyoshi_Tcx Boots_GLen Helen_05282016ブロックティックル。

_DSC4489_Kyoshi_Alphinestars Boots_GLen Helen_05282016マーヴィン・マスキン。

_DSC4491_Kyoshi_Ganere Boots_GLen Helen_05282016ジェームス・スチュワート。

_DSC4503_Kyoshi_Alphinestars Boots_GLen Helen_05282016
コール・シーリー。

_DSC4506_Kyoshi_SDI Boots_GLen Helen_05282016ブレイク・バゲット。

_DSC4507_Kyoshi_Alphinestars Boots_GLen Helen_05282016フレドリックのれん。

_DSC4510_Kyoshi_Ganere Boots_GLen Helen_05282016ジェレミー・バーン。

_DSC4512_Kyoshi_Sdi Boots_GLen Helen_05282016ブレイク・バゲット。

_DSC4518_Kyoshi_Ganere Boots_GLen Helen_05282016別の角度ジェレミーバーン。

WESTON PEICK 2015 NATIONAL SEASON STATS

_DSC5629_Kyoshi_Weston Peick_GLen Helen_05282016ウェストン・ペイク。

Weston Peickは、まだこのスポーツで活躍しています。 完全なファクトリーサポートを得るために戦った後、彼は2015年にJGRヤマハチームに連れてこられました。彼はスーパークロスでいくつかの表彰台を獲得することができましたが、AMAナショナルズに2016つしか上陸しませんでした。 2016年のスーパークロスシーズンの不幸なスタートの後、ペイクはシーズンが終わる前にリバウンドすることができませんでした。 ライバルのミドル級の対戦相手であるヴィンス・フライスがカナダに行くことで、ペイクはXNUMX年シーズンに新たなスタートを切ったようです。 残念ながら、彼はすでにいくつかのレース終了のクラッシュを経験しており、貴重なポイントを失っています。 うまくいけば、彼は彼のスランプから抜け出し、今シーズン表彰台に戻ることができます。

WESTON PEICK 2015 STATS
開始:24
総合表彰台:0
モト表彰台:1
総合優勝:0
全体の勝率:0%
全体的な表彰台の割合:4.1%
全体的な連続表彰台:0
獲得した総合ポイント:223

ウィークエンドウィナーズ

_DSC6783_Kyoshi_Ryan Dungey_GLen Helen_052820162015年のチャンピオンは、グレンヘレンで開催された2016年のナショナルズで初の総合優勝を果たしました。

AMAナショナルズ450クラス: ライアン・ダンジー。
AMAナショナルズ250クラス: アレックス・マーティン。
450グランプリ: ティム・ガイサー。
250グランプリ: ジェフリー・ハーリングス。
オーストラリア国民450: カーク・ギブス。
オーストラリア国民250: ネイサン・クロフォード。
Maxxis British 450 National: レースなし。 北アイルランドのデザートマーティンでピックアップするシリーズ。
Maxxis British 250 National: レースなし。 北アイルランドのデザートマーティンでピックアップするシリーズ。

GLEN HELEN RACEDAYコンデンスドニュース

勝ち負け

  • アレックスマーティンは赤い皿を手に入れます。
  • グレンヘレンは、両方の兄弟が総合表彰台を共有したのは初めてであり、アレックスマーティンは、総合優勝を初めて獲得しました。
  • スターレーシングヤマハが表彰台を独占しました。
  • ケンロッツェンはフラットエアフォークで最後の数周をレースしました。 チームが上部にセンサーを設置したため、フォークは横ばいになった。
  • Blue Buffaloチームリグは、セキュリティによりピットから追い出されました。
  • ジェームス・スチュワートは、練習後にオプトアウトすることを決めました。 彼はまだ脱臼した肩から回復しています。
  • ジャスティンボーグルはアバカドで彼の手をカットし、彼が100%ライディングできないようにしました

チームメイトがそれぞれに着陸

  • クリスチャン・クレイグは、ジョーダン・スミスに着陸した脛骨と腓骨を骨折します。
  • ジェレミーマーティンはXNUMX番​​目のモトでクーパーウェッブに降り立ちます。 彼らは両方とも表彰台を獲得した。

それはおおざっぱです

  • ブレイクバゲットは、最初の450モトの早い段階でクラッシュしました。 彼は戻って16日を終えた。 これらすべては、彼が先週の土曜日に骨折した鎖骨でした。

MXA クラシック広告| 1988年XNUMX月

Oneal Ad_November-1988_00034プロのJTレーシングギア。

今週の素人ショット

ROBERT HOSKINSロバート・ホスキンズ。

ロブは地元のSoCal65ccライダーで、通常は地元のレースでトップXNUMXに入っています。 彼はAMAが認可したレースを数回しかレースしておらず、XNUMX位よりも悪い成績を収めたことはありません。 ロブが目標を達成するのを見守っています。

写真のふらつき

_DSC7288-Kyoshi SLide FIlm豊富なスライドフィルム。

ご存知かもしれませんが、私は映画を撮るのが大好きです。 ナショナルズはスライドを撮影するのに最適な場所なので、私は自分の隠し場所から80つのロールを取り出しました。 映画のほとんどは数年以上期限切れになっていて、典型的な京のやり方で、私は偶然に新鮮な春巻きを車の中に置き忘れました。 ナショナルズはペースが速く、私は仕事のためにそこにいるので、バッグに入っていたものを撮影しました。 ああ…古い映画を撮影することの危険性。 最初のロールは私のニコンN13にスナップしました。 フィルムは時間の経過とともにもろく​​なります。 次の100つのロールはうまく撮影されましたが、XNUMX番目のロールは最終モトのXNUMX番目のショットでハングアップしました。 うまくいけば、XNUMXつのロールからまともな何かが出てきました。 コダックカルーセル用のフルトレイがあるかもしれません。 コダックカルーセルとは何ですか? これは、XNUMX枚ほどのスライドを保持する古いスライドプロジェクターであるため、すばやく切り替えることができます。 スライドショーという用語の起源です。

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