MOTOCONCEPTSの新しいチーム戦略:オルデンブルクとフリーズが250/450クラスの両方でレースを行う

MotoConcepts 2022 Supercross team

MOTOCONCEPTSの新しいチーム戦略:オルデンブルクとフリーズが250/450クラスの両方でレースを行う

ワシントン州スポケーン(15年2021月XNUMX日)– MotoConcepts Racing(MCR)は、2022年のスーパークロスシリーズの広範な計画に、VinceFrieseとMitchellOldenburgによる250クラスの450人乗りプログラムが含まれることを発表しました。 2022人の経験豊富なライダーは、反対側の西東海岸地域で競争するために割り当てられ、その後、部門の休憩中にチームメイトのジャスティンブレイトンと一緒に250クラスをレースするためにステップアップします。 MCRは、この新しい取り組みの可能性と、新しいXNUMX HondaCRFXNUMXRモーターサイクルに乗ってライダーがチェッカーフラッグを追いかけるのを見ることに興奮しています。

「ヴィンスとミッチェルが一方の海岸で250クラスに乗り、次に反対側で450クラスに乗り、さらに450クラスでフルタイムのジャスティンブレイトンを乗せたモデルはユニークです」とチームマネージャーのトニーアレッシィは述べています。 「2022CRF250Rは今シーズンの新しいモデルであり、私たちはこのバイクをレースの勝者に発展させることに興奮し、コミットしています!」

ヴィンス・フリーゼは250年以来2015クラスに出場していません。その年の彼の最高のフィニッシュはXNUMX位で、XNUMX度獲得しました。

ヴィンスフリーゼは、MCRチームを何度も繰り返してライダーのラインナップに加わり、過去250年間、スーパークロスの最高レベルで一貫したフィニッシャーとしての地位を確立してきました。 250クラスへの移行は、ベテランレーサーを非常に競争の激しい分野に対抗させ、彼の経験とライディングスタイルは若い才能とさえ一致するでしょう。 「MotoConceptsチームともう450年間一緒にいることは素晴らしいことです。特に、私の時間をXNUMXクラスとXNUMXクラスに分割するこの計画ではそうです」とFriese氏は述べています。 「トニーとマイクは何年もの間私をサポートしてくれました。チームはスタートラインで何にでも対抗できるバイクを作ることを知っています。」

Mitchell Oldenburg_2021 Indianapolis Supercross 3-7132ジャスティンブレイトンのように、ミッチェルオルデンバーグも昨年Muc-Offホンダチームに乗りました。 彼はまた、彼の主要な450東海岸シリーズが休憩している間に250クラスで複数のイベントに参加しました。 ミッチェルはこのスタイルのプログラムに慣れています。 

ミッチェルオルデンバーグが新たにラインナップに加わりました。 印象的なスピードと信じられないほどの可能性で知られる長年の250クラスのライダーであるオルデンブルクは、プロとしてのキャリアの2022年目にフロントランナーになることが期待されています。 「250年にMotoConceptsチームと一緒にいることに本当に興奮しています。 昨シーズンの終わりに私にとって次に何が起こるかはわかりませんでしたが、マイクとトニーが私に与えてくれた機会に感謝しています」とオルデンブルクは語った。 「私はまだ450クラスで証明することがたくさんあるように感じ、XNUMXクラスでも何ができるかを見て興奮しています。」

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