MWR | 1994 RM125、2018 CRF250 INTRO、THE GOAT、NICKY HAYDEN

51 XNUMX

#ウィピ水曜日

リッキー·カーマイケル写真家: MXAアチーブ
ライダー: リッキー·カーマイケル
どこ: 2001年のジェイレノショー
自転車: ファクトリーカワサキSR250

1994ストロークスポットライト:MATT WELLER'S 125 SUZUKI RMXNUMX

1994スズキRM125その変換後の1994年のRM125。 

「私は私のプロジェクトバイクの別のXNUMXつをあなたと共有したいと思いました(彼の最後のプロジェクト、 1992ヤマハYZ250デイモンブラッドショーレプリカ)。 これは1994スズキRM125です。レトロなデザインで、新しいデザインと古いデザインを組み合わせたデザインになりました。 私はデイモン・ハフマンとエズラ・ラスクの大ファンで、'95 RMのルックスを常に気に入っていました。 私は新しい学校と古い学校の組み合わせで行きました。

1994スズキRM125Damon Huffman 1994 RM125レプリカバイクにかなり似ています。 

私がそれを手に取ったとき、バイクはかなりビートがあり、親しい友人からビルドを進めるように言われるまで、実際にそれを手放すことを考えていました。 最初のハードルは、元のフレームにいくつかのストレスクラックがあり、修正するのが苦手だったため、新しいフレームを調達することでした。 フレームを見つけることができたら、それは粉体塗装のために送られ、すべてのAll BallsRacingコンポーネントを使用して再組み立てされました。 エンジンは完全に分解されて再構築され、シリンダーは144の大きなボアとポートの作業を受けるためにEric GorrRacingに送られました。 写真のように、ワークスフィニッシュパイプが見つかるまでバイクは99%完成しています。」 –マットウェラー.

1994スズキRM125以前の写真。

貢献者:

プライマルXモータースポーツ
ロッキーマウンテンMC
reTuskブレーキローター
Tuskブレーキパッド
Tuskクラッチキット
OEMスズキ部品
オールボールレーシング
すべてのシャーシベアリング
レンタルバー、グリップリアスプロケット
スーパースプロックス

編集者注: これらの提出物は今後も継続してください。 自転車を「XNUMXストロークスポットライト」に掲載したい場合は、メールでご連絡ください。 [メール保護]。 私が尋ねるすべてはあなたがあなたの自転車の故障とビルドの詳細な説明を与えることです。 スティードの写真も何枚か送ってください。 「XNUMXストロークスポットライト」に自転車を提出すると、画像のすべての所有権を解放してMXAにコピーすることに同意したことになります。 スパムメールを送ったり、テイラースウィフトのコンサートチケットを売ったり、スパムメールを送ったりしないでください。 喫煙者を送信してください。

TWIN AIR製品を使用する理由

NICKY HAYDENのカスタムスペシャライズドバイクで、彼の記念基金を支援

プレスリリース: ニッキー・ヘイデン、別名「ケンタッキー・キッド」は、多くのプロのオートバイレースの称賛を持つアメリカのアイコンでした。 最も注目すべきは、2006年にアメリカで優勝したMoto GP世界選手権のタイトルです。彼はCMRAシリーズで幼い頃からロードレースのキャリアを開始し、AMAスーパースポーツ選手権に進み、次にAMAスーパーバイク選手権に進みました。 彼は2002年にAMAのタイトルを獲得し、レプソルホンダチームからモトGPでのレースを依頼され、スポーツと彼の業績の限界を押し上げ続けました。 ヘイデンは、自転車での彼の自然な才能と彼ののんびりとした笑顔で何百万人もの人々にインスピレーションを与えました。

オートバイコミュニティは、17年2017月XNUMX日、イタリアで自転車のトレーニング中に運転手と衝突した結果、ニッキーヘイデンが悲劇的な死を遂げたというニュースが報じられたときに揺れ動きました。 そのような明るい星の喪失は多くの人々に影響を及ぼしました。 ニッキーはレーサー以上のものでした。 彼は息子であり、兄弟であり、婚約者であり、友人であり、多くの人の模範でした。 彼の記憶を生かし、ニッキーにとって重要な前向きなメッセージを広め続けたいと思って、彼の家族はニッキー・ヘイデン記念基金を始めました。 ニッキーは彼がどこから来たのかを愛し、恩返しをするのが大好きで、子供たちをサポートすることを深く気にかけていました。 この基金は、彼が大好きな地域の地元の子供たちを支援するために設立されました。 寄付することで基金を支援することができます ここ.

スペシャライズドは、事故当時、ニッキー・ヘイデンのためにカスタムのS-Works VengeViASロード自転車を作成していました。 自転車に乗ることは、ほとんどのプロのオートバイアスリートのトレーニングプログラムの重要な部分であり、ニッキーは非常に熱心なサイクリストでした。 このバイクのコンポーネントスペックは、油圧ディスクブレーキを備えた真新しいShimano Dura Ace Di2 R9170電子ドライブトレイン、ゴールドアウトライングラフィックスを備えたRoval CLX 50 Limited Editionカーボンファイバーホイール、Specialized SWorksなど、ニッキーが真のチャンピオンであったための最高のものを備えていますVengeViASスペシャルエディションPeterSaganワールドチャンピオンフレームセット、およびSWorks、Tour deFranceレベルのプロロードバイクに見られる他のすべてのベルとホイッスル。 このバイクの価値は約10,000米ドルです。

ヘイデン家は、ニッキーの自転車が世界と共有されることを望んでおり、ニッキーのファンの2人になることを望んでいます。 彼らは、ニッキー・ヘイデン記念基金に利益をもたらす募金活動がこれを達成するための素晴らしい方法であると決定しました。 Haydenファミリーは、Specialized、Shimano、The Road 100 Recovery Foundationと協力して、ラッフル用の真にユニークな自転車を提供し、収益の5%をNicky Hayden MemorialFundに寄付しています。 参加するには、nickyhaydenmemorialraffle.comにアクセスし、チケットの最低29ドルの寄付で、勝つチャンスを得ることができます。 この2017か月のラッフルは世界中で開かれており、Specializedの好意により当選者に送料が無料になります。 ラッフルは6年2018月2日に終了します。当選者は、2年XNUMX月XNUMX日土曜日にRoad XNUMXRecoveryのFacebookとInstagramのライブストリーム@ RoadXNUMXRecoveryで抽選され、発表されます。

このユニークなVengeViASは、ニッキーヘイデンにフィットし、彼のトレーニングニーズを満たすように特別に設計されました。 ただし、一部のパーツは、身長が約5'6 "から約6 'のライダーに合わせて変更できる可能性があります。 Venge ViASは、指定されたトレーニングプロトコルを受けた整備士が必要とするサービスを備えた高性能レーシングバイクです。 希望するフィット調整は、認定された専門小売店が行う必要があり、関連する費用はラッフルの当選者の負担となります。

ロード2リカバリーについて:

Road 2 Recovery Foundationは、501年に設立された3(c)2000の非営利組織であり、ライセンス供与されたAMAの支援に専念しています。

プロのモトクロス/スーパークロスライダーとアクションスポーツアスリートは、キャリアを終える怪我を負った場合に経済的支援を受け、これらの個人とその家族に動機付け、感情的、精神的なサポートを提供します。 寄付をするには、ここをクリックしてください。 Road 2 Recoveryと今後のイベントの詳細については、次のWebサイトをご覧ください。 www.road2recovery.com

SHOT RACEWEAR 2018ギアローンチ

2018ショットレースウェア2018 Shot Racewearコレクションはこちらです。 2018 Shotの紹介のためにLACRレースウェイに乗りました。 彼らはすべての新しいギアラインを紹介し、私たちが乗るための新鮮なセットを持っていました。新鮮なギアと乗馬の素晴らしい日でした。

2018ショットレースウェア2018 Shot Opticaミント/オレンジジャージ

2018ショットレースウェア2018 ショットオプティカミント/オレンジ パンツ

2018ショットレースウェア2018 Shot Infiniteブルー/ニューオレンジジャージ。 

2018ショットレースウェア2018ショット インフィニットブルー/ネウオレンジ パンツ

2018ショットレースウェア  X11ショットブート.

Shot Venomヘルメット。 

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2018ホンダCRF250で利用可能なREC MXビレットオイルフィルターカバー

特徴:
-より大きな冷却表面積のために追加された冷却フィン
-最適なオイルフローのために設計されたオイル供給穴
-3D CAD設計
-6061 T6航空機グレードのアルミニウム(米国製)から機械加工されたCNC
-OEMカバーよりも強力なデザイン
-他のビレットオイルフィルターカバーよりも軽量
-ビレットは鋳造アルミニウムよりも優れた熱伝達があります
-陽極酸化された赤、青、または黒、およびレーザーでマークされたロゴがシャープで長持ちするように見える
-OEMボルト、オイルフィルター、Oリングを使用(新しいOリングを含む)
-2018ホンダCRF250Rに適合

推奨小売価格$ 54.95 www.rec-mx.com

2018ホンダCRF250はじめに

2018ホンダcrf250イントロザカ駅で早朝。 

先週、ホンダはザカステーションで開催される2018 HondaCRF250イントロに参加するよう招待してくれました。 水曜日、彼らは私たちをワインで飲み、ソルバングで食事をしました。 新しいホンダCRF250 詳細に説明してから、オートバイ博物館に案内しました。

2018ホンダCRF2502018ホンダCRF250。 

木曜日の朝、私たちは明るく早起きして、風光明媚なザカ駅の線路に向かいました。 背景を載せてバイクの静止画を撮り、それからトラックにたどり着きました。 このバイクは2018 CRF450によく似ていますが、ハンドリング部門の方が優れています。 テスターはほとんど変更を加えていません。 エンジンがだまされています。 他のいくつかのウェブサイトは、高回転エンジンがKTM 250SXFと同等であると主張しています。 そうではありません。 エンジンは間違いなくはるかに大きな数を押し出し、2017年よりもさらに回転しますが、KTMの44馬力または14,000グランドではありません。 それはそのように聞こえます。 デュアルオーバーヘッドカムエンジンは、スロットルを絞りに保持しているときに大きくなります。 実際よりも速く進んでいるようです。

2018ホンダCRF250MXAテスターのJustin MuscuttがCRF250で最初のディブを獲得しました。 

ホンダは、メディアが休憩してたむろするためにセミのXNUMXつを持ち出した。 

2018ホンダCRF250CRF250はクラスで最も重いバイクですが、そのようには感じられません。 

2018ホンダCRF250標準のMXAバームショットがないと、XNUMX日は終わりません。 

以下のビデオで自転車の詳細を説明します。 2018ホンダCRF250の完全なテストについては、 MXA XNUMX月号.

2017-18KX250Fおよび450Fで利用可能なライドエンジニアリングパフォーマンスリンク 


プレスリリース:新しいKXFリンクは、ストロークの最初の部分を強化して、トラックの粗い部分での制御を改善し、うねりを減らします。 フラットターンまたはオフキャンバーターンでのハンドリングが改善され、後端がしゃがむことができるため、ホイールが地面によく追従できます。 ターンインを開始し、バイクがフープをまっすぐ進むのに必要な労力は少なくて済みます。 フロントとリアのバランスが改善されるので、リアもブレーキングバンプに植えられたままになります。 推奨されるたるみは100-106mmです。 209.95ドル www.ride-engineering.com

MXAのスナップチャットフィードに参加

スナップチャットSnap Chatユーザーの場合は、ストーリーに私たちを追加してください。 モトすべてのこっそりしたピークを取得します。 Snap Chatの名前はmotocrossactionです。 または、上の写真のスナップを撮れば、MXAが自動的にフィードに追加されます。

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CASELLI FOUNDATION SPRING 2018奨学金に今すぐ申し込む

カセリ財団 2018週間以内に、カート・カゼッリ財団(KCF)が座り、2018年春学期のカート・カゼッリ記念奨学金の受給者を選出します。 8年春の奨学金に応募する最終日はXNUMX月XNUMX日です。 今が奨学金を申請する時です。www.KurtCaselli.com/ Scholarshipにアクセスして申請を開始してください。 それは無料で簡単に適用できます!
今年の初めに、KCFはコロラド州立大学の学生であるルークベンダー2017年秋の奨学金を授与し、彼の専攻の建設管理を支援しました。 ルークは、マウンテンバイクチーム、米国グリーンビルディングカウンシルクラブ、CMケアなど、さまざまなCSUプログラムに深く関わっています。 CM Caresを使用して、ルークは他の建設管理専攻と一緒に彼の時間を寄付し、地域の人々が自宅へのハンディキャップアクセスなどの建設プロジェクトを支援できるようにしています。 ルーキーレーシングAAプロは、ロッキーマウンテンエンデューロシリーズ、コロラドオフロードチャンピオンシップシリーズ、および一部のエンデューロクロスシリーズイベントで見つけることができます。

私たちの使命は、オフロードライダーの生活を保護し、サポートすることです。 カートカセリ奨学金は、2,500年の春学期に2018ドルの奨学金を贈るXNUMX人の現または元レーサーをサポートします。 私たちは、忍耐力、誠実さ、寛大さ、献身、謙虚さ、プロ意識を体現する応募者を探しています。これらはすべて、カートカセリがバイクの内外で例示したのと同じ特性です。

参加資格:

  • 2年以上のレース経験
  • 18〜35歳
  • 合法的な米国居住者
  • 継続中の教育の少なくともXNUMX学期の受理および成功した修了(認定校で)
  • 奨学金を受け取るために出席する意欲
  • カートカセリ財団との少なくともXNUMXつの将来の安全イベントへの参加の約束

申込方法:

候補者はオンライン奨学金申請書を提出する必要があります。 で http://www.kurtcaselli.com/scholarship/.

賞金額:

$ 2,500奨学金賞が受賞候補者に授与されます。

申請期限:

春学期の申請の締め切りは8年2017月30日です。受領者は遅くともXNUMX月XNUMX日までに発表されます。 申請書は、受理するために完全に記入する必要があります。

詳細については、をご覧ください。 http://www.kurtcaselli.com/scholarship/.

ジャスティンヒルの新しいバイクと新しいギア

先週の火曜日のニュースは、ジャスティンヒルが来年のO'Neal Racingと契約したことを打ち破りました。 ジャスティンは、今後のスーパークロスシリーズを予想して、スズキRM-Z250に多くの時間を費やしています。 全文をチェック ジャスティンヒルのインタビュー 2018年に登場する彼の新しい乗り物について考えています。

ジャスティン・ヒルその数1は赤い背景でひどく良く見えます。 ご想像のとおり、ジャスティンヒルは西部での彼の250スーパークロスのタイトルを守る予定です。 シリーズは6月XNUMX日にカリフォルニア州アナハイムで始まります。

ジャスティンヒルノースカロライナの赤土に似たものはありません…あなたがサウスカロライナかジョージアに住んでいる場合を除いて、その場合あなたはそれがどれだけの牽引力を提供できるか知っています。

この画像は、スズキRM-Z250でのジャスティンヒルの快適さを効果的に示しています。

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モト中心の人々とトークモト。 MXAのFACEBOOKグループチャットに参加

私たちはすべてのモトを愛し、すべてのモトジャンキーをXNUMXつの場所に集めて、XNUMXセント、アイデア、写真、自転車の修理、自転車の問題などを共有したいと考えています。 まずチェックアウトするには、Facebookアカウントを持っている必要があります。 そうでない場合、それは多くの仕事ではなく、エイリアスを持っている可能性があるので、それがあなたであることを誰も知らないでしょう。 参加するにはクリック こちら。 参加をリクエストした後、すぐにリクエストを受け付けます。

2018ホンダCRF250について

2018ムースレーシングギアつま先まで: 6Dヘルメット、バイラルゴーグル、ムースレーシングパンツ、ジャージ、手袋、アルパインスターズテック10ブーツ。 

MINDFXサイエンス– HAPPY HALLOWEEN

試したことがない場合 マインドFX オーガニックスポーツサプリメントのMXAレビューをご覧ください。 

プレスリリース: オーガニックスポーツサプリメントの業界リーダーであるMindFXScienceは、すべてのオレンジマンゴーフレーバーの価格を50%引き下げることで、ハロウィーンの精神を祝っています。 ここではトリックはありません。このホリデーシーズンはMindFXからのみ扱います。 今から1月XNUMX日まで、週末を通して私たちのウェブサイトでこれらの恐ろしい良い節約をお楽しみください。

オレンジマンゴーフレーバーは4つのサイズで提供されています。 サンプラー(3スティック)、パフォーマンス(15)、パフォーマンスプロ(20)、およびベストセラーのコンボパック(パフォーマンスプロ20スティックとパフォーマンス15スティック)。

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