MXAの新しい問題を見たことがありますか? XNUMX月の問題は現在出ています

2020年XNUMX月号についてもっと知る必要があります。 カバーラインにはすべて大胆に表示されています。

2021カワサキKX450と2021ヤマハYZ450Fのどちらかを決定しようとしている場合は、両方のバイクの良い点、悪い点、醜い点を説明するこの特別なXNUMX台のバイクの銃撃戦を読む必要があります。

ラインストーンカウボーイは、彼がニックネームを取得した方法、それをどれだけ嫌ったか、そしてなぜそれが動かなくなったのかを説明します。 さらに、ボブ・ハンナとの関係など、ケント・ハワートンからのさらに多くの興味深い話。

2021年のホンダCRF250は、壊滅的な問題を起こさない優れたバイクであり、開発サイクルのマイナス面にすぎません。 そうそう、2018年のラジエーターウィングがあることはわかっていますが、ホンダが新しいプラスチックを求めたときに誤って送ってくれたものです。

1969年のSherpaS200は250Pursangの前身でしたが、モトクロスからフラットトラック、ドラッグレース、ロードレースまで、あらゆるものにしっかりとしたレースのルーツがありました。 さらに、750ドルで販売されました。

誰もあなたにそんなに多くを語ったことがないなら、あなたは2021 KTM350SXFが作られた最高の万能モトクロスバイクであることを知る必要があります。 250と450のどちらかを決めることができませんか? 350SXを選択します。 あなたの450はあまりにも強力だと思いますか? 350SXFを選択します。 古い250で大きなジャンプを乗り越えることはできませんか? 350SXFを選択します。

モトクロスは、バイク、ファクトリースター、馬力の数値だけではなく、実際にそれを実現する人々の問題です。 「BigMoversはMX-Techの」JerrySlowikがMX-Techの現状を説明し、「DreamJobs」は業界での生活が何であるかを示します。

すべてのMXAプロジェクトバイクがスラムダンクで成功するわけではなく、何かがおかしいことに気付く前に、最初のラップにそれほど遠くはありませんでした。 これは、プロジェクトバイクがうまくいかず、どのように修正したかについての話です。 グラフィックカラーの説明はありません。

MXAプロジェクトバイクが最初からうまくいくこともありますが、遠くまで行くまでそれを認識しません。 これは、ジョシュ・モシマンが世界300ストローク選手権KTMXNUMXSXで瀬戸際から戻ってきた物語です。

AMAナショナルは、XNUMXレースしか続かなかったワバム事件の帽子でしたが、XNUMXレースは、あらゆる種類のエキサイティングなレース、大クラッシュ、そしてスリリングな勝利でいっぱいでした。 「大クラッシュ」と言いましたか? このチェイスセクストンの降車はどうですか?

ジャスティンバルシアの青のショットはどうですか。 次回ホンダのフルボートで彼を見ると、彼は赤くなります。おっと、ガスガスに乗ることを意味します。 誰かがXNUMX台の赤いマシンをお互いに間違えるのはこれが最後ではありません。

MXpertsは、読者の鎖骨骨折を診断し、特大のハンドルバーのクロスバーが実際に弱くなる理由を説明し、スーパークロスとナショナルトラックからヘイベールが消えた理由と、それが悪いことであった理由を明らかにし、最後に「アスレチックフィット」ギアを定義します。

マイク・ラロッコの1998年のファクトリーコネクションCR250 XNUMXストロークをテストするときに、私たちと一緒に戻ってきてください。 これはマイクに手袋のようにフィットするマシンでした。 何だと思う? 地元のレーサーなら誰もが大好きなバイクでもありました。

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