MXAチームテスト済み:MARTY SMITH RE-GRIP GRIPS

それは何ですか? モトクロスのアイコン、XNUMX回のAMAナショナルチャンピオン、ライディングコーチ、チームマネージャーのマーティスミスとのコラボレーションによるユニークなモトクロスグリップ。

ITコストとは? $ 12.95。

連絡先? www.martysmithmotocross.com.

何が際立っていますか? マーティ・スミスのRe-Gripグリップで際立っているもののリストを以下に示します。

(1)独自のコンセプト。 619回のAMAナショナルチャンピオンのマーティスミスは、マーティスミスモトクロスクリニック([659] 0273-XNUMX)で生徒と一緒に働いていたため、ライダーに腕を動かすときにスロットルを握るのが最も難しいことをライダーに教えるのが難しいことに気づきました。ガスを入れたときの動きの全範囲を通して。 彼が何度も攻撃位置に留まるように再グリップする技術を示したとしても、彼の生徒はその概念を理解するのに苦労していることがわかりました。 そのため、彼はグリップに盛り上がったインジケーターバーが成形されたグリップをデザインして、ライダーの手がスロットルの回転との関係を把握できるようにしたのです。 正しい場所にバーが感じられない場合は、再度握る必要があります。(2)グリップパターン。 一見すると、Marty Smith Re-Gripは従来のハーフワッフルグリップのように見えます。 グリップ自体は非常に柔らかく感じる中密度の素材で作られ、それをバーに固定するためのセーフティワイヤー溝があります。 手を包むまで、異常なことに気づくことはありません。 そのとき、グリップの片側に盛り上がったバーを感じます。 バーは1/4インチの高さで、グリップの全長にわたっています。

(3)感じる。 すべてのテストライダーは、上げられたバーについて混乱していました。 手のひらの内側で使用してトラクションを向上させることになっていると考える人もいます。 一部の人はそれを自分の指先に置いててこに使用することを望み、一部の人はそれを自分の手の根元に当てることであると考えました。 これらの推測はどれも正しくありませんでした。 インジケーターバーは、指と手の間の関節にぴったりと収まります。 マーティ・スミスは次のように説明しています。「工場の運転席にあるこぶを考えるのと同じように考えてください。 あなたはこぶに座っていません。 代わりに、こぶを使用して、サドルのどこにいるかを判断します。」

(4)パフォーマンス。 立ち上がったとき、隆起したバーは指の付け根で、手のひらと接触します。 座るときは、指輪をはめるナックルの上にバーを置いてください。 この場所はあなたの肘を上に保ちます。 マーティ・スミスは、グリップのてこ作用に使用される隆起バーを設計しなかったことに注意してください。 手がどこにあるかを思い出させるためにあり、適切な場所にすばやく戻すことができます。 まず、 MXA テストライダーは盛り上がったバーで苦労しました。 時々、それはグリップを太く感じさせましたが、ライダーが適切に再グリップしなかったときだけです。 しかし、慣れるまでにそれほど時間はかかりませんでした。 そして、上げられたバーの助けを借りて、テストライダーは彼らがいつ正しく再グリップしたかを決定することを学びました。 考えさせられたので気に入った。

(5)メーカー。 Re-Gripは米国でODIによって製造されています。

スコークって何? スロットル側では、好みに合わせてスロットルハウジングを回すことで、上げバーの位置を調整することができました。 かみそりの刃を使って、かわいらしい手に合うように上げられたバーを切り落とすテストライダーもいました。

MXA 評価:マーティ・スミスは、他のすべてのグリップ設計者とはまったく異なる視点からグリップに到達しました。 彼は基本的なハーフワッフルグリップから始めて、それをパフォーマンスとトレーニングツールに変えました。

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