MXAチームテスト済み：KREFT POWERDIAL 3.0パワーバルブアジャスター

それは何ですか？ Kreft PowerDial 3.0 は、取り付けが簡単な KTM/Husqvarna の 3.0 ストローク パワーバルブ アジャスターです。Powerdial 3.0 は、標準のパワー バルブ調整メカニズムを置き換え、工具なしで手で調整できるようにします。 Powerdial XNUMX を時計回りに回してよりスムーズな電力供給を行うか、パワー バルブを反時計回りに回してより積極的な電力供給を行うかのように単純です。 ストックの KTM/Husky/GasGas システムを数分で取り付けて、数秒で手動で調整できるようにします。

ITコストとは？ 49.95 ドル (黒、青、赤、オレンジ)。

連絡先？ www.kreftmoto.com または（541）797-0700。

何が際立っていますか？ 以下は、Kreft PowerDial 3.0で際立っているもののリストです。

（1）パワーバルブフラッパー。 パワーバルブは、シリンダーの排気ポートにあるフラップで、ここから燃焼ガスがシリンダーから排出されます。 低回転数では、フラップは閉じたままになり、排気ポートを小さくしてトルクを提供できるようにします。 回転数が増えると、フラップが徐々に開き、排気ポートが拡張されて最大出力になります。 これにより、XNUMXストロークエンジンに幅広く使用可能な動力が与えられます。 KTMパワーバルブは、スプリングの張力によって閉じたままになります。 排気ガスは、rpmが上がるにつれて強制的に開きます。

（2）調整。 パワーバルブはスプリングで閉位置に保持されているため、スプリングの予圧を調整することで、バルブが開く回転数を変えることができます。 メインのパワーバルブスプリングは、パワーバルブスプリングキャップの中心にあるロバートソンヘッドアジャスターを回してプリロードされます。 アジャスターをさまざまな方向に回すと、パワーがまろやかになるか、よりアグレッシブになります。 ストックシステムの問題は、プリロード設定を変更するための特別なツールが必要なことです。この場所にKreft PowerDial 2.0が付属しています。

（3）電源。 もっとヒットしたいですか？ パワーバルブアジャスターを反時計回りに回すと、攻撃的なヒットと最大のトップパワーが得られます。 より穏やかな力が欲しいですか？ アジャスターを時計回りに回すと、スムーズなパワーと扱いやすいローエンドパワーの範囲が広がります。 純正アジャスターを使用すると、真ちゅうアジャスターをエンジンに固定しているXNUMX本のネジを緩める必要はありませんが、純正パワーバルブアジャスターは真鍮製で、ロバートソンレンチ。 ほとんどのレーサーは、パワーバルブアジャスターにマイナスドライバーを差し込んでいます。これにより、真ちゅうのフィッティングが急速に変形し、適切なロバートソンスクエアフィッティングを使用できなくなります。

（4）Kreft PowerDial。 Kreft PowerDial 3.0を使用すると、ツールなしでスプリングのプリロードを変更できます。 ライダーがツールなしで必要なだけのパワーバルブ設定をテストできるため、これは大きなプラスです。 実際には、 MXA 多くの場合、テストライダーはトラックの脇に寄って、前向きな負荷を手動で調整してから、楽しい方法を続けます。 PowerDialがインストールされている場合、 MXA テストライダーは、アジャスターを反時計回りに止まるまで回してから、時計回りに 1-1/2 回転させます。 そこから、Powerdial を XNUMX 分の XNUMX 回転させ、次に外側に XNUMX/XNUMX 回転させます。 XNUMX つの設定の違いは簡単に認識できます。 結局、毎回 MXA テストライダーは、できるだけ多くの設定を試して最終的な決定を行いました。 少しの微調整と数分のテストで、トラック、ライディングスタイル、気象条件に最適なパワーを得ることができます。 とても簡単です。

スコークって何？ 重大な苦情はありません。 Kreft PowerDial 2.0 は XNUMX 分でインストールできました。 XNUMX つの注意点として、マイナス ドライバーで真ちゅうのパワー バルブ アジャスターを台無しにしないでください。 適切なツールを入手してください。 お近くの KTM ディーラーと Nihilo Concepts で Robertson レンチをご利用いただけます。

MXA 評価: Kreft PowerDial 3.0 パワーバルブ アジャスターは、Husqvarna、GasGas、または KTM の XNUMX ストロークを最大限に活用しようとするライダーにとって必需品です。

 

 

\