MXAチームのテスト済み:コーナーコーチの取り外し可能なシートバンプ

それは何ですか? コーナーコーチは、ダートバイク用の調整可能で取り外し可能なシートバンプです。 このフォームウェッジは、現在のシートカバーに簡単に取り付けられ、移動も簡単です。 コーナーコーチは、従来のシートカバーの下のバンプを恒久的に置き換えるために作られたのではなく、ライダーに前進するように教えるためのトレーニングツールとして、またはもっと取り付けたい場所を確認するためのテストとして作られました。シートカバーの下の恒久的なバンプ。
ITコストとは? $ 34.99。

連絡先? www.thecornercoach.com or [メール保護]. 

何が際立っていますか? コーナーコーチの取り外し可能なシートバンプで際立っているもののリストは次のとおりです。

(1)歴史。 ネイサンラムジーは、ポンティアックスーパードームでリッキーカーマイケルとジェレミーマクグラスを破り、450ストロークで1997メインイベントに勝った400番目のライダーでした。 ダグヘンリーは、ヤマハYZ450の450年ラスベガススーパークロスでXNUMXストロークで優勝した最初のライダーでした。 ラムジーがXNUMXのメインイベントで優勝した頃、彼はホンダチームにCRFXNUMXに史上初のシートバンプを取り付けて、彼が頑張れるように説得しました。

(2)コンセプト。 コーナーコーチは、XNUMXつの異なる目的を持つ取り外し可能で調整可能なシートバンプです。 () トレーナーがライダーのシートにすばやく取り付けて、コーナーで適切なテクニックを習得できるようにするのは素晴らしいことです。 (B) これにより、ライダーはシートカバーを再装飾することなく、シートバンプをテストして正しい位置を見つけることができます。 (C) シートバンプが必要なライダーが使用できますが、常に使用できるわけではありません。

(3)テスト。 平均して、テストライダーはシートバンプをどこに配置するかをXNUMX回試行しました。 バンプを取り付ける場所は、ライダーの脚と胴体の長さ、およびライディングスタイルによって異なります。 多くの MXA テストライダーは、選択した位置を使用して、コーナーの出口で後方にスライドするのを防ぎました。 強力なオートバイの滑りやすいシートカバーは、アームポンプのレシピです。 グリッパーシートカバーとフレームのグリップテープは、ライダーが脚でモーターサイクルにぶら下がるのを助け、腕と肩から負荷を取り除き、アームポンプと疲労を軽減します。

Josh Mosiman Trevor Stewart ORTREMでのレース中にコーナーコーチを使用しているMXAのジョシュモシマン(43)。

(4)パフォーマンス。 コーナーコーチのストラップをしっかりと締める必要がありましたが、一度締めると、しっかりと固定されていることに驚きました。 不満のXNUMXつは、バンプが平均的なシートバンプよりも大きくて幅が広いことでした。これにより、自転車を空中でホイップしたり、フープを通り抜けて立ち上がったりするたびに、足に擦れる可能性がありました。 これは一部のライダーを苛立たせましたが、他のライダーを悩ませることはありませんでした。

(5)インストール。 インストールは簡単です。 シートボルトを取り外し、コーナーコーチをシート上で目的の位置までスライドさせ、ストラップをしっかりと引っ張って、余分なストラップ素材をシートの下に押し込みます。

(6)オプション。 小さい50cc-85ccシートバンプと標準サイズの125cc以上のシートバンプの15.99つのオプションがあります。 さらに、気に入ってバンプをフルタイムで使用したい場合は、CornerCoachがシートカバーの下に取り付けるためのシートバンプフォームキットをXNUMXドルで提供しています。

スコークって何? 足の邪魔にならないように、バンプのエッジを先細にすることをお勧めします。 現在は長方形です。

MXA 評価:なぜ自分たちで考えなかったのか疑問に思っています。 トレーニングツールとして、それは素晴らしい働きをし、手頃な価格です! コーナーコーチは34.99ドルで、トレーナーがクライアントのバイクで使用したり、初めてシートバンプを試したいライダーや、怠惰すぎてグリッパーシートカバーを取り付けられないライダーにとっても簡単に購入できます。.

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