テストされたMXAチーム:MR。 ウルフムースボール

それは何ですか? ミスターウルフのムースボールは、従来のムースフォームチューブに代わるセグメント化されたムースです。 22 個のフォームインサートを使用して、完全なムースチューブを取り付けます。

ITコストとは? $189.99 (各ホイール)。

連絡先? www.inntec-usa.com または(866)252-8772。 

何が際立っていますか? ミスター・ウルフのムースボールで際立っているもののリストは次のとおりです。

(1)デザイン。 革新的な特許取得済みのセクター構造 (「ボール」とも呼ばれる) のおかげで、パンクしないという安心感を提供しながら、走行している地形に合わせてタイヤの硬さを完全にカスタマイズできます。 

(2)コンセプト。 ミスターウルフのムースボールは、特許取得済みのセクター構造技術を使用して、より高い表面積/体積比を実現しています。 ウルフ氏は、動作温度が最大 33% 低下する可能性があると主張しています。 さらに、振動が完全になくなることでタイヤの過熱が軽減され、タイヤの感触が向上します。 ムース ボールのデザインは寿命が長く、パッケージに含まれる XNUMX つの新しいボールを追加することで、時間の経過とともに再生できます。

(3)信頼性。 タイヤのボールは彼らにとって驚きだった MXA テスト中のテストライダー。 12 エンジン時間、260 マイル、200 セットのタイヤを使用した後でも、これらのムース ボールは最初に取り付けたときよりも柔らかく感じませんでした。 私たちは当初、ムース ボールの寿命に疑問を抱いていましたが、岩だらけの地形を通るオフロード クロスカントリー エンデューロで XNUMX マイルを走った後、私たちのセットアップがほとんど慣らされていないことがわかりました。 

(4) インストール。 Mr. Wolf ムース ボールの取り付けは、完全なムース チューブを取り付けるよりもわずかに簡単です。しかし、ムースのインスタレーションはすべて、ちょっとしたレスリングのようなものです。ムース ボールを使用すると、一度に 4 インチのセクションを挿入するだけで済みます。これは完全なムースチューブよりも扱いやすかったです。ムース ボールの各箱には、ムース ボールを長持ちさせるためのシリコン ベースの潤滑剤である「ムース ジュース」のチューブが付属しています。 

(5)パフォーマンス。 ムースボール搭載ホイールはオフロードとモトクロスの両方で使用することを想定していたので、中間的な感覚を求めていました。 中間のセットアップでは、モトクロストラックでフロントタイヤのロールは発生しませんでしたが、リアタイヤのフレックスを十分に確保し、どんな速度でもたわむことなくスクエアエッジのバンプに突っ込むことができるノーパンクの自信を与えてくれました。

スコークって何? 各ボールに個別に注油するのは時間がかかり、面倒でした。

MXA 評価: ほとんどのモトクロッサーは、取り付けプロセスが難しいため、よだれかけムースに手間をかけることを望んでいません。また、従来の空気が充填されたチューブがすでに与えている感触を好みます。 あなたがモトクロスやオフロードに挑戦するのが好きなライダーなら、私たちは 常によだれかけムースを実行することをお勧めします。 Mr. Wolf ムース ボールは、カスタマイズ可能で長持ちするタイヤの感触を提供します。

 

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