MXAビデオ:2022 KTM 150SXXNUMXストロークをテストします

MXAビデオ:2022 KTM 150SXXNUMXストロークをテストします

2022 KTM 150SXのアップデートリストは、'22シーズンには少ないです。 2022 KTMの他の部分と同じように、オレンジ色のフレーム、青いシート、更新されたグラフィックがあります。 しかし、このバイクは昨年、いくつかの良いアップデートを取得しました。このビデオでは、150SXビッグボアとKTM125SXを比較しながらそれらを説明しました。 MXAのアシスタントエディターであるJoshMosimanが詳細を説明し、テストライダーのEzraLewisがカリフォルニア州ペリスのStateFairMXトラックでバイクの見栄えを良くしました。 昨年のKTM150SX(オレンジ色のフレームのない同じバイク)での完全な詳細なMXAレーステストについては、 こちらをクリック.

ジェフ・エミグは先週ロレッタ・リンでレースを行い、シニア3歳以上のクラスでマイク・ブラウンに次ぐ総合3位で2-45-1、マスターズ2歳以上のクラスでキース・ジョンソンに次ぐ総合2位で50-150-450となった。 ジェフは、ツイステッドデベロップメントによって多くの変更が加えられたハスキー150SX 150ストロークでレースを行い、125の150ストロークに対抗し、このバイクが何に適しているかを示す125つの優れた例を示しました。 それは彼のスタートにとって有益ではなく、完璧なバイクではなかったかもしれませんが、ジェフは125ストロークになりたかったので、彼はそれで競争力があることを示しました。 MXAは、南カリフォルニアでXNUMXストロークを支払うパシャXNUMXオープンレースの世界XNUMXストローク選手権(XNUMXクラスのプロクラスでXNUMXccの制限があります)のKTMとハスキーからのXNUMXのXNUMXストロークが好きです、XNUMXストロークを望まないが、コーナー出口でXNUMXストロークの近くに留まりたいライダー、およびXNUMX秒で仲間をまっすぐに追い越したいライダーのために。 簡単に言えば、これを「XNUMXのみ」のクラスでレースすることはできませんが、それでも素晴らしいバイクです。

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