MXA TECH SPEC:10 KAWASAKI KX2020について知っておくべき450のこと

MXA TECH SPEC:知っておくべき10のこと
2020 KAWASAKI KX450について

(1)フォーク。 あらゆる MXA テストライダーは、 2020カワサキKX450 昭和フォーク。 彼らは豪華で快適で、何よりも、以前のTACエアフォークよりも地面をよく追っていました。 テストライダーが遅いほどフォークは良くなりますが、テストライダーの速度が上がるにつれて、フォークはすぐに柔らかくなりすぎました。 素早い修正は、ストックの5.0 N / mスプリングを一方の脚に保持し、オプションの5.2 N / mスプリングをもう一方の脚に配置することでした。 National-speed Proは、両脚に5.2スプリングが必要です。

これらはジャダースプリングパーツです。取り除いてください。

(2)クラッチ。 しかし 2020 KX450 クラッチは油圧で作動するため、クラッチ自体はあまり良くありません。 小型のファイバープレート、リング状のジャダースプリング、フラットスペーサーを取り外し、フルサイズのクラッチプレートをXNUMXつ追加することをお勧めします。 さらに、XNUMXつの硬いPro Circuitクラッチスプリングを使用しています。 純正クラッチレバーのてこ比は、クラッチを完全に解放するのに十分な油圧ピストン運動を生成しません。 クラッチレバーがグリップ上にあるXNUMX本の指を押すと、クラッチは実際に滑っています。 クラッチを引き込んだと思っても、引き込まなかった。 私たちはビルドする人に行きました エリトマック クラッチレバー、そして彼は私たちに ARCフリップチップ搭載PowerLever。 これにより、てこ比を変更し、レバーを引くXNUMXつの異なるポイントでクラッチを切断できます。 

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後部ブレーキは非常に扱いにくいです。

 (3)リアブレーキ。 ジャンボサイズの250mmリアローターは、やたらうるさい。 グラビティを軽減するために、リアブレーキパッドのエッジを斜めに面取りして、パッドがローター上により効率的にスライドし、パッドの表面積を小さくできるようにしました。 また、スイングアームの下から黒いプラスチック製のローターガードを取り外しました。これは、ローターへの気流をブロックするためです(ホンダ 2020年に警備員を削除しました)。 

(4)リアブレーキペダル。 リアブレーキペダルは上方に調整できますが、下方には調整できません。 これを解決するために、ねじ切りされたマスターシリンダーロッドの底からXNUMX本のねじを切り、ペダルをより下向きに自由に動かせるようにしました。 そうすれば、誤ってブレーキをロックすることなく、ブーツがそれに触れることができます。 

Josh Mosiman 2020 Kawasaki KX450-5

(5)マップ。 ストックグリーンカプラーは、最高のECUマップを提供します。 それはまろやかな黒のカプラーよりもはるかに強く、攻撃的な白のカプラーよりもはるかに少ない多動性です。 黒のマップを緑のマップと比較すると、黒のマップは1〜2馬力を放棄します。 アグレッシブなホワイトカプラーは、純正のカプラーよりも馬力が出ず、よりパリッとした感触です。

(6)グリップ。 カワサキの黒いグリップは本物のように見えますが、それを落とさないでください。 それはトリックです。 アフターマーケットのグリップは、標準のKXグリップのXNUMX倍快適です。

2020 Kawasaki KX450 450 mxa shootout-3002

(7)プラスチック。 カワサキは非常に壊れやすいプラスチックを持っています。 ねぐらがフォークガードを割る。 フロントのナンバープレートが中央を割って、ラジエーターウィングの細長いアームが垂直に割れる。 アフターマーケットのプラスチックを注文してください。 それははるかに耐久性があります。

(8)エアボックス。 エアフィルターにアクセスするには、8mmと10mmの両方のTハンドルが必要です。 レンチが多すぎます。 さらに、ボルトを緩めると、上部ボルトの後ろのナットプレートがフェンダーから脱落します。 最後に、エアボックスは非常に小さく、デザインは非常に奇妙です。

(9)チェーンローラー。 下部チェーンローラー(カウンターシャフトスプロケットから回転するときにチェーンが泡立つのを防ぐフレームの下のローラー)は、驚くほど短い時間で自己破壊します。 チェーンローラーの問題と、リアチェーンガイドのカワサキの長期的な問題を考慮すると、注文する必要があります。 TMデザインワークス 初日にパーツ。 TM Designworks KX450 Factory Edition#2チェーンガイドテストについては、ここをクリックしてください.

(10)過熱。 私たちは 2.0 kg / cm2 Twin Air Ice Flowラジエーターキャップ ラジエーターが液体を噴出しないようにします。 ここをクリックしてください 2.0 kg / cm2 Twin Air Ice Flowラジエーターキャップ テスト。

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