MXAの週末のニュースのまとめ：真実が明らかになるまでのXNUMX日間

On 2021 年 12 月 30 日 最終更新 2022 年 1 月 5 日

•2022FIM WORLDSUPERCROSSシリーズの背後にある実際の事実

2021年20月、AMAスーパークロスチャンピオンシップのプロモーターであるフェルドモータースポーツは、国際モーターサイクリズム連盟（FIM）の制裁措置を取り下げることを発表しました。つまり、AMAスーパークロスシリーズは、XNUMX年前にAMAとスーパークロスプロモーターの間の潜在的な分裂を終わらせるための政治的トリックとして最初に形成された「FIM世界スーパークロス選手権」とは呼ばれなくなりました。

どうして？ 2001年に、AMAとClear Channel（当時のスーパークロスイベントプロモーター）が将来の契約について合意に達することができなかったときに、スーパークロス内戦が勃発しました（当時の契約は2002年シーズンの終わりに失効しました）。。こだわりは、利益の分配、制裁金、スポンサー権でした。 Clear Channelは、AMAを必要とせず、独自のSupercrossシリーズを実行すると主張しました。これに応えて、AMAは、2003年にクリアチャンネルが推進するシリーズと対戦するスーパークロスシリーズを直接実行する意向を表明しました。それは混乱でした。一方で、すべてのスタジアムをまとめたプロモーショングループがあり、他方では、ライダーとファクトリーチームが法的な難問に巻き込まれた制裁機関がありました。

2002年のスーパークロス南北戦争の最初のショットは、AMAがシカゴを拠点とするエンターテインメントグループのジャムスポーツと契約を結び、提案された2003年のAMAスーパークロスシリーズのプロモーターになるときに発砲されました。それはClearChannelを驚かせ、ClearChannelの離脱計画を岩と困難な場所の間に置いた。彼らがスーパークロスレースを開催し、ジャムスポーツが同じ週末にスーパークロスレースを開催した場合、AMAの取締役会に所属していたチームは、AMAと契約を結んでいたため、ジャムスポーツシリーズをサポートすることを余儀なくされました。いいえ。本田、川崎、鈴木がそうであったように、取締役会に参加することはできず、あなたが指導する組織や企業に損害を与えるような行動を取ることはできません。

AMAがClearChannelを打ち負かした時期を探しましたが、ClearChannelはウサギを帽子から引き離しました。それが何だった？クリアチャンネルがFIMを2003年スーパークロスチャンピオンシップの制裁対象にした場合、AMAはFIMの傘下にあったため、ビッグ20メーカーはAMAに対する受託者責任に違反することなくクリアチャンネルと競争することができました。そしてそれが、FIMがAMAスーパークロスシリーズのXNUMX年間の制裁機関となった理由です。 FIMの切り札に負けて、AMAはクリアチャンネルスーパークロスシリーズの制裁に戻り、ジャムスポーツの計画を断念しなければなりませんでした。 ClearChannelはAMAを凌駕していました。

しかし、ジャムスポーツはそれを横にしたとは思わなかった。ジャムスポーツは、クリアチャンネルがエンターテインメント業界を違法に使用していると非難し、スタジアムの所有者を威嚇することでスーパークロスレースを促進するというジャムスポーツの入札を阻止する可能性があります（ジャムスポーツは彼らの主張を証明するためにクリアチャンネルのメモを持っていました）。 2005年90月、陪審員は、反競争的行為についてClearChannelに対してXNUMX千万ドルの判決をJamSportsに与えました。そして、それはFIMがアメリカのスーパークロスに関与した方法の短いバージョンです。

現在2022年には、スーパークロスのプロモーターがFIMをダンプしているため、ヨーロッパ中心のFIMは、独自の世界スーパークロス選手権シリーズを自由に制裁することができます。彼らは、オーストラリアのスーパークロス選手権の経験があり、10年のFIM世界スーパークロス選手権の運営を引き受けるための2022年契約に署名することをいとわないオーストラリアを拠点とするSXグローバル推進グループを見つけました。しかし、克服すべきいくつかの大きな問題がありました。

ライダーを見つける： 世界スーパークロス選手権に出場するライダーを見つけるのは難しいことではありませんが、世界中のファンが聞いたことがある有名なファクトリーライダーではありません。代わりに、彼らはおそらく引退したAMAヒーロー（チャドリードを考えてください）を展開して、ワールドシリーズを本物のように見せます。ワールドフィールドは、少なくとも最初は、レースをするのに十分な若さであるが、17ラウンドのAMAスーパークロスシリーズのグラインドにはもはや興味がない元スーパークロスライダーで構成されます。そして、彼らは、より簡単な競争に対抗して名を馳せようとしている最高のフランス人、オーストラリア人、アメリカ人の私掠船と混ざり合うでしょう。

スケジューリング：新進気鋭の世界スーパークロス選手権が、確立されたAMAスーパークロスシリーズに対抗して宣伝することは意味がありません。彼らはニュースサイクルで迷子になり、ライダーは手に入れるのが難しくなり、MXGPライダーは彼らの早い開始と遅い終了の2ラウンドシリーズ（1月から2022月）で忙しくなり、未使用の完全に囲まれたスタジアムは25月から利用できなくなります5月まで。それは秋を去るだけであり、FIM認可シリーズとして、それは世界モトクロス選手権またはモトクロスデネーションの日付と競争することはできません。その最も可能性の高いものは、6年2023月12日の最も早い開始日でそれらを残します（MXDNはRed BudでXNUMX月XNUMX日にあるため）。シーズンが短いため、SXグローバルはXNUMXまたはXNUMXレースのみを行う予定です。それでも、XNUMX月下旬にチームを切り替える可能性のある確立されたスーパークロスライダーは、XNUMX月までレースを続ける必要はありません。 XNUMX年に、彼らがより長い、たとえばXNUMXレースのシリーズをスケジュールする場合、AMANationalとMXGPのライダーは署名するのが難しいでしょう。

旅行： さまざまな国から新しい会場まで、すべてのライダーのフィールドを飛ばすために誰がお金を払っていますか。 AMAが2001年に発見したように、アメリカのスーパークロスプロモーターは、スタジアムをすべて契約と結び付けており、 唯一のモータースポーツプロバイダー。パリスーパークロスのようなスタートマネーはありますか？パリのような小さなウィニーアリーナは、ワールドスーパークロスカレンダーに含まれますか。そうすると、「スーパークロス」の資格が大幅に損なわれ、「FIMワールドアリーナクロスチャンピオンシップ」のジョークの対象になります。財布は本当の才能を引き付けるのに十分な大きさですか（AMAスーパークロスシリーズはイベントごとに94,000ドルの財布を支払います）。

ファクトリーサポート： アメリカの主要なスーパークロスチームはホンダ、ヤマハ、カワサキ、スズキ、KTMのアメリカ軍によって資金提供されており、アメリカ国外でお金を使う理由がないため、SXグローバルは日本とヨーロッパの工場までより快適です。。彼らは、ニュージーランドでレースをすることで、カリフォルニアで何台の自転車を販売しますか？ケン・ロッツェンとチェイス・セクストンが世界スーパークロス選手権に出場するためには、日本の誰かがお金を払わなければなりません。

共通の懸念： 多くの潜在的なスーパークロス対応国における政府の規制は非常に厳格です。実際、2021年にSX Globalの母国であるオーストラリアでは、「封鎖された警察国家」と表現することができました。その結果、オーストラリアのアウトドアナショナルは、3ラウンド後にキャンセルされ、2021年のオーストラリアスーパークロスシリーズは完全にキャンセルされました。。

• MXAビデオ：2022 KAWASAKIKX250ビデオテスト

• 2022 AMAスーパークロスTVスケジュール：時間、チャンネル、日数

すべての時間東部（太平洋時間帯の場合はXNUMX時間を減算します）。

• 「JOSHMOSIMANとのMXAでの今週：」FEATURING COOPER、MAX＆MICHAEL

•残りXNUMX日で、雨によって台無しにされた社会的スーパークロステスト

雨が多すぎると、スタジアムでさえ洪水に見舞われる可能性があります。これは昨年のレースに先立つオーランドでした。

4週間前、プロサーキットに14つのスーパークロステストトラックがあるグレンヘレンレースウェイの総降雨量は12.79インチでした。 XNUMX日後の現在、グレンヘレンの総降雨量はXNUMXインチの雨です。グレンヘレンへの道は、XNUMX月に開いていたよりも多く浸水して閉鎖されました。ほとんどのスーパークロストラックのレイアウトは、平らな地面にある大きな土の山で構成されています。これは、ジャンプ間の大きな水たまりのレシピです。そして、水たまりが排水されると、水があった場所に非常に深い轍が現れます。それはスーパークロステストを困難にします。

雨の合計は今週末までにさらに13インチ以上増えると推定されています。サンバーナーディーノ地域の年間降雨量はわずか2022インチであるため、9週間以内にほぼ同じ量の雨が降ると、XNUMX年XNUMX月までに年間総雨量を得ることができます（SoCalの雨量の合計は次のように計算されます）毎年XNUMX月からXNUMX月まで、雨季はXNUMX月、XNUMX月、XNUMX月に限定されます。それは次のXNUMXヶ月を非常に興味深いものにします。

チームKTM（Plessinger、Musquin、Webb、Vohland）は、雨が降る前にドライでテストしました。

幸いなことに、31月60日金曜日以降、雨の脅威は減少します。40度のXNUMX週間を残しますが、数日先は乾燥しています。幸いなことに、多くのチームは、毎年XNUMXインチの雨が降るフロリダ/ジョージア地域でテストできます。秋には大規模な暴風雨に見舞われましたが、この冬はフロリダ北部で問題がありませんでした。カリフォルニアで予定どおりに雨が降った場合、チームはアナハイムの駐車場に移動する前に、工場本部の近くでSoCalテストトラックで土壇場でのテストを受けることができます。

• MXAビデオ：2022 GASGASMX250ビデオテスト

•FACTORYEFFEXAPPARELでシャープに見える

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• MXAビデオ：2022 KTM 350SXF ビデオテスト

•今週のMXAAD：男性が男性になる前

ヤマハは24年のワールドミニグランプリで1981クラス優勝しました。ボビー・ムーア、トロイ・ブレイク、ロン・レチエン、トッド・キャンベル、マウス・マッコイという名前をご存知かもしれません。ちなみに、ロニー・ティシェナーは、マウス・マッコイに次ぐ60ccのレースオブチャンピオンズで80位になりました。トロイブレイクはトッドキャンベルでXNUMXccのチャンピオンレースにXNUMX位で優勝しました。

• MXAビデオ：2022 KTM250SXFビデオテスト

• MXAチームテスト済み：SKFデュアルコンパウンドフォークシール

　 MXA 難破船の乗組員は、25週間にXNUMX回の割合でフォークシールを通過します。それは悪いことのように聞こえるかもしれませんが、私たちは常にレースをしているXNUMX台以上のテストバイクを持っています。砂のような土壌でのレースの厳しい現実は、いつでも私たちのテストバイクのXNUMXつがフロントブレーキローターに向かってオイルがにじみ出るのを保証します。フォークシールの漏れはダウンタイムを意味します。これは、最新の逆さまのフォークでは、フォークシールを交換するためのノウハウとツールがわずかに必要になるためです。したがって、誰かが新しいスタイルのフォークシールをリリースすると、すぐにその状態になります。

昨年、私たちは持っていたすべてのリーカーにSKFデュアルコンパウンドフォークシールを取り付け始めました。それは私たちがの艦隊を構築することを可能にしました MXA SKFの最新のシールでバイクをテストします。新しいシールが優れたシール、汚れのより良い拭き取り、フォークスティクションの減少、長寿命を約束したため、この技術は私たちを魅了しました。 SKFデュアルコンパウンドフォークシール技術は、XNUMXつの異なるゴムコンパウンドをXNUMXつのフォークシールに一緒に成形することにより、優れたシール性能を実現するために開発されました。

グリーンコンパウンドゴムは、フォークシールのワイパーに使用されています。丈夫で丈夫です。フォークチューブには赤いコンパウンドラバーを使用。柔らかく、柔軟性があり、新しく設計されたシーリングリップがあります。柔らかいゴムは、フォークチューブの欠陥に追従して、漏れに対する良好なシールを維持できます。デュアルコンパウンドラバーをサポートするのは、構造的な完全性を提供する金属インサートであり、フォークワイパーには、ワイパーのシール圧力を高めるための自動クリーニング式のオープンウィンドスプリングがあります。

経験から、カヤバのアザラシが漏れる可能性が最も高いことがわかりました。 XNUMX番目に可能性が高いのは昭和アザラシで、最も可能性が低いのはWPアザラシです。どうして？ KTMのWPフォークには、SKFフォークシールが付属しています（ただし、デュアルコンパウンドシールはありません）。フォークシールは汚れた環境で使用され、高速シャフト速度で方向が瞬時に変化する非常に長いストロークに耐えなければなりません。横荷重、汚染、粒子の移動を画像に追加すると、どのシールもモトクロスの要求に応えることができるのは驚くべきことですが、ほとんどの場合はそうではありません。

長期テストでは、漏れているすべてのOEMシールを交換用のSKFデュアルコンパウンドフォークシールで修正しました。 SKFデュアルコンパウンドフォークシールが故障したことは決してないとは言えませんが、これらの故障は、フォークの脚のクロームのへこみがシールのリップを引き裂いたために発生したと言えます。全面的に、デュアルコンパウンドシールはスティクションが少なく、優れたシーリングと長寿命を提供します。

スコークって何？ 価格。 SKFフォークシールの価格は、ほとんどのアフターマーケットシールよりも高くなりますが、価格には新しいダストシールが含まれています。フォークシールを交換するコストを考えると、XNUMX倍続くシールの価格はその価値があります。

デジット？ 39.99ドル（シールとワイパーXNUMXつ）— www.inntec-usa.com、（866）252-8772またはお近くの販売店。

MXA 評価：フォークシールの漏れの可能性を排除したい場合は、可能な限り最高のシールを実行する必要があります。に MXAの意見によると、利用可能な最高のシールはSKFデュアルコンパウンドフォークシールです。

• MXAビデオ：2022 YAMAHA YZ125TWO-STROKE ビデオテスト

• 忘れられていません： OSSAはXNUMX方向ガスガスシャッフルで失われました

1974年のオッサ250。

2014年に、GasGasが製造パートナーシップと合併を形成し、両社がエンジニアリング、運用、および人的資源の運用を2017つの屋根の下で統合したとき、Ossaは復活への道を歩んでいました。 2019つのカタロニアのブランドは製品で区別されたままであると言われていましたが、規模の経済はどちらのブランドにとってもメリットがありませんでした。兄のガスガスが管財人に墜落したためです。 GasGasにとって幸運なことに、Torrot Groupがブランドの所有権を取得し、XNUMX年モデルの生産に戻したときに破産裁判所から救われましたが、TorrotはOssaを望んでいませんでした。そして、最終的には、XNUMX年にGasGasがKTMによって購入され、オーストリアに移転したのに対し、以前のGasGas製品ラインはバルセロナの仲間のブランドReijuに販売されたため、とにかく問題ではありませんでした。オッサは寒さの中で取り残されました。これは、過去からのOssaのヒットのいくつかを簡単に見ていきます。

OssaMonocascoコンセプトバイク。それは古典的なオッサロードレーサーの電動自転車のレプリカでした。

実際の、現実に即した、Ossa Monocascoロードレーサー。 それらは似ていますか？

創造的で少し奇妙ですが、オッサは燃料を注入した後方シリンダーのXNUMXストロークエンデューロバイクで型を破りました。

間近でOssa280iエンデューロの詳細を見ることができます。

1976年に古いエスケープカントリートラックでオッサGPIIに乗ったジョディワイゼル。ジョディによると、これはオッサを方向転換させるための最良の方法でした。

ツインシリンダーのヤンキーZ500は、XNUMXつのクランクケースにボルトで固定されたXNUMXつのOssaトップエンドを使用していました。

これはあなたが将来購入できる唯一のオッサかもしれません。

•MXAビデオ：2022 YAMAHA YZ250ストロークビデオテスト

• MXA製品スポットライト：REM MX Tシャツ、帽子、カジュアルウェア

REMチェッカーフラッグシャツ— $ 26.95

REM On Any Saturdayシャツ— $ 26.95

REM Moto '86シャツ以降-$ 26.95

すべてのREM Tシャツは、50種類の混紡生地（25％ポリエステル/ 25％コームリングスパンコットン/ 40％レーヨン）で作られており、ヴィンテージのフィット感のある外観を作り出します。卓越した耐久性により、このTシャツは繰り返しの洗濯に耐え、しかも非常に快適です。 XNUMX本のシングルスレッドの重さ、快適なフィット感、ウォッシュアンドウェアの耐久性には、さまざまな色の現代的なフィット感が備わっています。

REMレミントンハット-$ 27.00

REM Remington Snapbackには、目立たないフラットなバイザーとバイザーの下にある薄いグレーがあります。プラスチック製のスナップ留めが特徴で、さまざまな色があります。

REMクラシックハット-$ 27.00

REMクラシックハットは、最も信頼できるFlexfitハットにフラット刺繍と3Dパフインクを備えています。 6つのサイズ、さまざまな色、いくつかの刺し繡オプションがあります！構造化されたXNUMXパネルのミッドプロファイルハットは、フラットビラー以外の人のために湾曲したバイザーを備えたアスレチックな形をしています！

REM MXポロシャツ— $ 39.95

この綿100％のポロシャツは、会話のきっかけとなる詳細な刺繍が特徴です。収縮前のおかげで、綿100％のポロシャツです。詳細な刺繡は会話のきっかけになります。収縮前のリングスパンコットンピケ生地のおかげで、シャツは洗濯後もその形を維持します。なめらかなフィット感にダブルニードルボトム裾とXNUMXつのウッドトーンボタンがあります。詳細な左胸の刺繡には「REMMX」と書かれています。詳細については、 www.remsatmx.com/shop/

• MXAビデオ：2022 KTM 450SXF ビデオテスト

• MXAチームテスト済み：ARC MEMLON破壊できないコンポジットレバー

ARCは、その複合材で壊れにくい折りたたみ式のMemlonレバーで有名になりました。しかし、ナイロンスタイルのレバーを望まないライダーのために、ARCはメムロンの形状を模倣した鍛造アルミニウムレバーを製造しています。マーケティング101は常に、「ビッグガルプ」のように、カラフルでわかりやすく発音しやすい名前で製品に名前を付けるようにビジネスオーナーにアドバイスしています。想像の範囲を超えて、ウォールストリートはMnemlonという名前を承認しませんでした。これはARCが最初に壊れないレバーと名付けたものです。どういう意味ですか？その起源はギリシャ語です ニーモニコス （「メモリ」）ナイロンと組み合わせます（ただし、複合レバーにはナイロンが含まれていません）。「ネムローン」と発音されます。ウォール街が予測したように、ARCの所有者であるBob Barnettは、Mnemlonのスペルを読みやすく発音しやすいものに変更することを余儀なくされました。 メムロン.

ARCのMemlonコンポジットクラッチとブレーキレバーで際立っているもののリストは次のとおりです。ファクトリーバイクと同じレバーを手に入れるために、ファクトリーライダーである必要はありません。 Memlonレバーはほとんど完璧です。さらに、それらはクラッシュ時に折りたたまれ、しっかりと構築されています。 ARCは、完璧な柔軟性と耐衝撃性を求めて、14種類の材料の混合物を実験しました。複合メムロンレバーは壊れないので、生涯保証が付いています。鍛造アルミニウムレバーについては、ARCが15ドルで交換します（送料と手数料をカバーするため）。

これは、製造された最も安価な壊れないレバーですが、ほとんどのアフターマーケットアルミニウムレバーよりもはるかに高価です。レバーが壊れているためにレースに負けるわけにはいかないので、工場チームはそれを実行します。したがって、75ドルの値札は、彼らにとって単なる保険です。以前のARCアルミニウムレバーと比較すると、メムロンの形状は少し広く、グリップスペースが広くなっています。いくつか MXA テストライダーはメムロン形状よりも薄いレバーを好んだ。 Memlonレバーはアルミニウムよりも柔軟性があるため、壊れません。ピットにじっと座っていると、 MXA テストライダーはレバーを非常に遠くまで曲げることができましたが、トラックに乗ると、レバーが過度に曲がったことに気づいたテストライダーはいませんでした。

デジット？ 74.99ドル（ブレーキまたはクラッチ）—www.arclevers.com または（714）543-0362。

MXA 評価：ファクトリーチームは、製品を100％信頼していない限り、製品を実行しません。ARCレバーは、他のどのレバーよりも多くのファクトリーバイクに搭載されています。モトクロスの世界は、過去50年間、壊れないレバーを求めてきました。何だと思う？ここにあります。

• MXAビデオ：2022 HONDA CRF450 ビデオテスト

•それはほとんどここにあります！ 2022 AMAモンスターエナジースーパークロススケジュール

2022 AMAスーパークロスチャンピオンシップ
8月XNUMX日…カリフォルニア州アナハイム
15月XNUMX日…カリフォルニア州オークランド
22月XNUMX日…カリフォルニア州サンディエゴ
29月XNUMX日…カリフォルニア州アナハイム
5月XNUMX日…アリゾナ州グレンデール
12月XNUMX日…カリフォルニア州アナハイム
19月XNUMX日…ミネソタ州ミネアポリス
26月XNUMX日…テキサス州アーリントン
5月XNUMX日…フロリダ州デイトナビーチ
12月XNUMX日…ミシガン州デトロイト
19月XNUMX日…インディアナポリス、インディアナ州
26月XNUMX日…ワシントン州シアトル
9月XNUMX日…聖ミズーリ州ルイ
16月XNUMX日…ジョージア州アトランタ
23月XNUMX日…マサチューセッツ州フォックスボロー
30月XNUMX日…コロラド州デンバー
7月XNUMX日…ユタ州ソルトレイクシティ

• MXAビデオ：2022 HUSQVARNAFC250ビデオテスト

• あなたはMXAの2022年XNUMX月の問題を見ましたか？それはスポーツで最高の取引です！

MXAに登録しないと、モトクロスのニュース、事実、テスト、写真のまったく異なる世界を見逃していることになります。たとえば、リリースされたばかりの2022年250月号には、下田城のプロサーキットカワサキKX250とディランシュワルツのBar-XスズキRM-Z250の完全かつ徹底的なテストが含まれています。ジョーはプロサーキットチームのトップライダーになっただけでなく（Geico Hondaチームがフォールドしてジョーを乗せずに去った後、トライアウトでピックアップされた後）、ディランは彼らが言ったことをやったときはできなかった彼は頻繁に怒られるRM-Z2021を250年のAMAXNUMX全国選手権でトップXNUMXに入れました。

それだけでは不十分な場合は、2022 Husqvarna FC450に完全なテスト処理を施し、それを改善するために見つけたすべてのことをお伝えします。さらに、2022年のヤマハYZ450FとホンダCRF450をそれぞれのペースで走らせています。自転車のテストを読み終えたら、時間をかけて座って、ジム・キンボールのビリー「シュガーベア」グロシとのインタビューとジョシュモシマンのEKSブランドのリッチテイラーとのインタビューを読んでください。モトクロスのライフスタイルを生きる彼らの見方に驚かれることでしょう。さらに、はるかに、はるかに。

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• MXAビデオ：2022 MXA 450シュートアウトビデオテスト

• MXA製品スポットライト：SCOTT PROSPECT AMPLIFIER GOGGLES

新しいスコットプロスペクトアンプゴーグルは、防御するだけでなく、乗車時の視界を向上させます。これらのレンズは射出成形されており、鮮明度と光学的透明度が向上しているため、これまでにないほど汚れの輪郭や変化を確認できます。 NoSweatフェイスフォーム、最大視野、革新的なスコットレンズロックシステム、関節式アウトリガーなどの他の完璧な機能を備えたこれらのゴーグルは、どんなに極端な状況でも「視力を守る」ように設計されています。小売価格：$ 124.00 at www.scott-sports.com または（800）893-5294。

• MXAビデオ：2022 GASGAS MC 450F ビデオテスト

• MXA'S HANDY-DANDY PRE-MIX RATIO CHART BY GALLON＆RATIO

この使いやすいチャートは、探している適切なオイル対ガス比を得るために、1、2、2.5、3、4、または5ガロンのガスに注ぐオイルの量を示しています。 MXAは通常、Maxima K2を40：1で実行します。これは、16ガロンのガスに対して5オンスのオイルになります。 5ガロンは必要ないが、1ガロンのプレミックスだけが必要な場合は、3.20オンスから1ガロンのガスになります。あなたがしなければならないのはあなたの好きなプレミックス比を選びそしてあなたが望むガロン数までチャートに従うことです。

•MXAビデオ：2022 KTM 250SXXNUMXストロークビデオテスト

• MXA製品スポットライト：アスタリスクカーボンセル1ニーブレース

「AsteriskKneeBraceは、まったく新しいCarbon Cell 1（CC1）を発表できることを誇りに思います。世界で最高の品質、フィッティング、パフォーマンスの膝ブレースを作ることに専念することで、CC1の設計と開発につながりました。 CC1は、アメリカ製の軍用仕様および航空宇宙グレードの炭素繊維プリプレグから製造されています。足にぴったりフィットするブレースが欲しかったのですが、塗装されているように見えて、本塁打を放ちました！ブレースあたり約1ポンドで、強度と耐久性を犠牲にすることなく、世界で最も軽く、最もフィットし、最も快適で機能的なニーブレースであると信じています。 CC1は、799年間のフレーム保証が付いており、799.00ドルで販売されています。」小売価格：$ XNUMX at www.アスタリスク.com または（951）268-6790。

• MXAビデオ：2022 HUSQVARNA FC350 ビデオテスト

• MXA製品スポットライト：2022 LEATT 5.5 ULTRAWELD GEAR

5.5 UltraWeldギアは、軽量性と耐久性を念頭に置いて作られています。ジャージは通気性のある構造で、360度のストレッチフィットを実現しています。パンツは、実質的に壊れない耐久性のあるリップストップ360ストレッチ素材で作られています。また、革新的な内部ニーブレースシステムを備えており、最も重要な領域での耐久性とグリップを強化します。さらに、パンツは快適さを増すために事前に湾曲した360度のストレッチフィットを備えており、ウエストにはマイクロアジャスター、サイドストラップ、シリコングリップがあり、パンツを所定の位置に固定します。小売価格：$ 74.99（ジャージ）、$ 199.99（パンツ） www.leatt.com または（800）691-3314。

• MXAビデオ：2022 KTM 150SX ビデオテスト

• 2022 AMA 250/450 NATIONAL MOTOCROSSチャンピオンシップスケジュール

2022 AMAナショナルモトクロスチャンピオンシップ
28月XNUMX日…カリフォルニア州パラ
4月XNUMX日…カリフォルニア州ハングタウン
11月XNUMX日…サンダーバレー、CO
18月XNUMX日…山ペンシルバニア州モリス
3月XNUMX日…ミシガン州レッドバッド
9月XNUMX日…マサチューセッツ州サウスウィック
16月XNUMX日…ミネソタ州ミルビル
23月XNUMX日…ワシントン州ワショガル
13月XNUMX日…ニューヨーク州ウナディラ
20月XNUMX日…メリーランド州バズクリーク
27月XNUMX日…インディアナ州クローフォーズビル
3月XNUMX日…カリフォルニア州パラ

• MXAビデオ：2022 YAMAHA YZ250F ビデオテスト

•MXA製品スポットライト：ARAI VX-PRO4 RESOLUTE HELMET

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• MXAビデオ：2022 HUSQVARNA TC125 ビデオテスト

• MXA製品スポットライト：RINALDI RW 45 SCOOP TIRE

リナルディのRW45リアソフトテレーンタイヤは、泥だらけのトラックや砂浜のトラックに最適です。パドル/スクープスタイルのトレッドを備えたこのタイヤは、中程度の地形と硬い地形の両方の条件で作られた従来のノブビータイヤと比較して、柔らかい地形の条件で優れたトラクションを提供します。砂浜や泥だらけのトラックに乗る場合、このタイヤはスロットルを回すたびに競技から離れるのに役立ちます。小売価格：$ 64.00（100 / 90-19）、$ 71.00（110 / 90-19） www.motomandistributing.com または（760）949-0941。

•MXAビデオ：2022 YAMAHA YZ450F ビデオテスト

•暫定的な2022レーススケジュール

2022年のFIMグランプリチャンピオンシップ（暫定）
20月XNUMX日…イギリス、マターリーベイシン
6月XNUMX日…TBA、アルゼンチン
20月XNUMX日…TBA
27月XNUMX日…オランダ、オス
10月XNUMX日…イタリア、トレンティーノ
24月XNUMX日…ラトビア、ケガム
1月XNUMX日…ロシア、オルリョノク
15月XNUMX日…サルデーニャ島リオサルド。
29月XNUMX日…スペイン、イントゥザナドゥ
5月XNUMX日…フランス、エルネ
12月XNUMX日…ドイツ、トイッチェンタール
26月XNUMX日…インドネシア、ジャカルタ
3月XNUMX日…インドネシア、スマラン
17月XNUMX日…チェコ共和国ロケット
24月XNUMX日…ベルギー、ロンメル
7月XNUMX日…スウェーデン、ウッデバラ
14月XNUMX日…フィンランドのキミリング
21月XNUMX日…聖ジャンダンジェリー、フランス
4月XNUMX日…トルコ、アフィヨンカラヒサール
18月XNUMX日…未定

2022 AMAナショナルモトクロスチャンピオンシップ
28月XNUMX日…カリフォルニア州パラ
4月XNUMX日…カリフォルニア州ハングタウン
11月XNUMX日…コロラド州サンダーバレー
18月XNUMX日…山ペンシルバニア州モリス
3月XNUMX日…ミシガン州レッドバッド
9月XNUMX日…マサチューセッツ州サウスウィック
16月XNUMX日…ミネソタ州ミルビル
23月XNUMX日…ワシントン州ワショガル
13月XNUMX日…ニューヨーク州ウナディラ
20月XNUMX日…メリーランド州バズクリーク
27月XNUMX日…インディアナ州クローフォーズビル
3月XNUMX日…カリフォルニア州パラ

2022年キッカーアリーナクロスシリーズ
7月8〜XNUMX日…コロラド州ラブランド
15月XNUMX日…テキサス州アマリロ
21月22日〜XNUMX日…オクラホマシティ、オクラホマ州
29月XNUMX日…ノースカロライナ州グリーンズボロ
4月5-XNUMX日…ネバダ州リノ
11月12〜XNUMX日…コロラド州デンバー

2022世界サイドカーモトクロスチャンピオンシップ
24月XNUMX日…オランダ
22月。 XNUMX…チェコ共和国
12月XNUMX日…オランダ
26月XNUMX日…ウクライナ
3月XNUMX日…エストニア
10月XNUMX日…TBA
23月XNUMX日…いいえ。アイルランド
31月XNUMX日…ドイツ
7月XNUMX日…TBA
28月XNUMX日…チェコ共和国
4月XNUMX日…スロベニア
18月XNUMX日…ドイツ

2022WORCSオフロードスケジュール
21月23〜XNUMX日…ネバダ州プリム
18月20〜XNUMX日…カリフォルニア州グレンヘレン
11月13〜XNUMX日…アリゾナ州レイクハバスシティ
8月10-XNUMX日…カリフォルニア州タフト
29月1日-XNUMX月XNUMX日…ネバダ州ラスベガス
27月29〜XNUMX日…ユタ州シーダーシティ
16月18〜XNUMX日…アイダホ州プレストン
14月16〜XNUMX日…ネバダ州メスキート
4月6〜XNUMX日…ネバダ州プリム

2022年カナダのトリプルクラウンシリーズ
5月XNUMX日…BC州カムループス
12月XNUMX日…ABドラムヘラー
19月XNUMX日…マニトバ州パイロットマウンド
3月XNUMX日…ウォルトン、ON
10月XNUMX日…コートランド、ON
17月XNUMX日…オンタリオ州オタワ
24月XNUMX日…NB、モンクトン
31月XNUMX日…ケベック州デシャンボー
14月XNUMX日…オンタリオ州ウォルトン

2022年ドイツADACモトクロスマスターズ
3月XNUMX日…ドレーナ王子
22月XNUMX日…ドレエッツ
19月XNUMX日…Möggers
3月XNUMX日…ビールスタイン
10月XNUMX日…テンスフェルト
31月XNUMX日…ゲイルドルフ
4月XNUMX日…ジャウアー
11月XNUMX日…ホルツガーリンゲン

2022年ミシュラン英国チャンピオンP
20月XNUMX日…TBA
1月XNUMX日…未定
29月XNUMX日…未定
3月XNUMX日…TBA
7月XNUMX日…TBA
4月XNUMX日…未定

2022年アイルランド全国選手権
27月XNUMX日…TBA
10月XNUMX日…TBA
5月XNUMX日…未定
26月XNUMX日…ローブリックランド
24月XNUMX日…TBA
21月XNUMX日…ソール

2022ダッチマスターズシリーズS
13月XNUMX日…アーネム
18月XNUMX日…オルデブルク（月曜日）
8月XNUMX日…ハルフセン
22月XNUMX日…オス
18月XNUMX日…レーネン

2022モトクロスデネイションズ
25月XNUMX日…RedBud.Michigan

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