MXPERTSに質問する:TIN-FOIL-HATシャーシのアイデア

MXperts様
昨年、新品の2019YZ125を購入しました。 バイクとサスペンションが大好きですが、リアエンドが高すぎて好みに合わない気がします。 私はすでに長いプロサーキットリンクを使用しています。 それは物事を良くしました、しかし私はそれをもっと低くしたいです。 私のレースサグはすでに100mmで、これはYZ125の最大値です。 より静的なたるみを持たせることができるより硬いリアショックを購入することを考えていましたが、それが良い考えかどうかはわかりません。 何を指示してるんですか?

YZ125は、XNUMXつのホイールで楽しむことができる最も楽しいものですが、前輪と後輪が連携する必要があります。

最初に行うことは、レースのたるみを105mmに下げることです。 YZ100の最大値は125mmだと誰が言ったのかわかりません。なぜなら、108mmという低いサグでバイクをレースしたからです。 次に、トリプルクランプでフォークを上下させることに集中し、ライディングスタイルに合った前後のバランスを見つけようとします。 次に、YZ125のリアが高すぎるというイメージを消すために、地元のディーラーに下の席を注文します。これはすべてあなたの頭の中にあることを約束するからです。 最後に、フリーサグが強打から抜け出さない限り、より硬いショックスプリングを購入することはありません。

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