REKLUSE / MCRホンダチームは、ジャスティンブレイトン、ジェイクワイマー、ヴィンスフリースです。

XNUMX度のオーストラリアスーパークロスチャンピオンのジャスティンブレイトン。 www.photographybyroo.comによる写真

プレスリリース:Rekluseは、Smartop / MotoConcepts RacingのJustin Brayton、Vince Friese、およびJake Weimerが、2018 Monster Energy AMAスーパークロスおよびルーカスオイルプロモトクロスシーズンに向けて、Rekluseの最高の手動クラッチシステムであるCore Manual TorqDriveを実行することを誇りに思っています。

MCRチームマネージャーのトニーアレッシは言った。 「今シーズン、はるかに優れたベースバイクとオフシーズン中の素晴らしいチューニングの組み合わせにより、次のスーパークロスシーズンに向けて並外れたレースパッケージが生み出されました。 XNUMX人のチームライダー全員が、最高のクラッチとして、Rekluseクラッチ(ハンドダウン)を選びました。 グラブの増加と接続感の向上は、後輪のパワーの感触とともに、強みのほんの一部です。 最後に、Rekluseを使用すると、他のどのクラッチよりも摩耗と耐久性が大幅に向上することがわかりました。」

ジェイク・ウェイマー。 www.photographybyroo.comによる写真

Rekluseの社長であるSean Brownは次のように述べています。「Rekluseは、TorqDriveテクノロジーでチームに競争力を追加できることを嬉しく思います。 MCRは最初から素晴らしいパートナーであることが証明されています。 今週末、アナハイム1で彼らが活躍するのを楽しみにしています。」 Core Manual TorqDriveは、これまでにないパフォーマンス、チューニング機能、耐久性を提供します。 Rekluseの薄い摩擦技術により、より多くのディスクをOEMクラッチフットプリントに収めることができ、より強力なプレッシャープレートスプリングを必要とせずに、より大きなトルク容量を提供し、エンジンの全出力を解放します。

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