RJハンプシャーの高値と安値：250勝とシーズン半ばの新しいバイクの開発

世界的なシャットダウンは、私たちのスポーツにプラスとマイナスの影響を与えています。 250つの良い点は、シャットダウンにより、ダートバイクを購入して乗りに行く人が増えたことです。 いくつかのマイナス面として、製造施設は生産に遅れをとっており、バイクと部品の需要の増加により、ダートバイクとダートバイクアクセサリーの入手が制限されています. 大幅な遅延により、ロックスター ハスクバーナ 2022 チームは、アナハイムでのシーズン開幕戦のわずか 1 週間前の 2 月中旬まで、250-250/450 ロックスター エディション FCXNUMX を受け取りませんでした。 まったく新しいバイクで、テストする時間がほとんどなかったため、KTM と Husky XNUMX のライダーは学習曲線が急でした。 このインタビューで、RJ はシーズン半ばに自転車を開発することについて話し、Rockstar Husqvarna チームへの感謝、労働倫理、XNUMX Outdoors でレースをするという考えについて話し、MXGP ライダーが自転車にどのように変更を加えたかを共有します。ここ米国では、AMA 製造規則の下では許可されません。

ジム・キンボール

2022アイアンマンナショナル| フルカバレッジ

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RJ、BUDD'S CREEKでの優勝おめでとう。 良かったです。ここ数週間、私たちは多くの進歩を遂げてきました。 前の週末、ウナディラで良いフィーリングがありました。 自転車で快適さを向上させるいくつかのことを見つけたので、私は通常、バッドのよく乗ります。 ですから、私は多くの自信を持って臨み、XNUMX回の良いスタートを切り、モトで勝利しました。これは久しぶりです。もちろん、それは特別でした。 XNUMX 番目のモト、また良いスタートを切ったし、一日中速かった。 私は結果に興奮し、チームをトップに戻しました。  

あなたはトラックに快適に見えました。 Red Bud と Budds Creek は、私のお気に入りの XNUMX つです。私がよく乗るのは、少し砂が多く、ベースが固いからです。 もちろんサウスウィックも好きです。 これらの東海岸のトラックはすべて、私が育った場所であり、慣れ親しんでいる場所なので、これらのトラックの方が優れていると言えます。 週末により多くの自信をもたらします。  

あなたの HUSQVARNA FC250 はまったく新しいものです。 あなた自身のようなライダーのためにダイヤルインするのに長い時間がかかりますよね？ それは本当だ; ビッグタイム！ そして、オフシーズンの後半に自転車を手に入れました。 私は実際にフルタイムで XNUMX 月まで乗りませんでしたし、XNUMX 月中旬まで自転車を手に入れることもできませんでした。 古いバイクから新しいバイクに変換されるかどうかはわかりません。 レース中に私たちが経験していた多くのことは、常に困難です。 私たちはあまりにも多くのことを試していたので、それがより良いかどうかはわかりませんでしたが、試してみる価値はありました. スーパークロスでいくつかのことを理解しているように感じましたが、その終わりに向かってバイクは良くなっていきました。 私たちはまだ苦労していましたが、それは良くなっています。 

今はモトクロスに転向していますが、それは同じことです。 ほぼ再起動しているようです。 新しいシリーズ、異なるタイプのバイク、異なるセットアップ、そして同じこと。 フレームが全然違います。  古いバイクで行っていた多くのことは、フレームが大きく異なるため、新しいバイクには反映されませんでした。

あなたは今それでより快適に感じますか? 方向性を決めるまでにしばらく時間がかかりましたが、ワシューガルの後の休憩の後、アイデアが浮かびました。 進歩が見られたのはそれが初めてでした。 その最初のモトでウナディラに現れたので、うまく乗ったような気がしました。 XNUMX番目のモトでは、いくつかの問題がありましたが、ほとんどの場合、少なくとも進歩したことに興奮していました。 しかし、それはオーストリア全体であり、私たちや私たちのチームだけではありません。  

KTM/HUSKY/GASGAS MXGP チームと情報を共有していますか? 彼らはMXGPでヨーロッパ側でそれを理解しました. それは彼らが行った変更にすぎません。 ここアメリカでは許可されていません。違法です。 そのため、別のルートを取る必要がありました。 彼らは、来年に向けてバイクに何をする必要があるかをすでに知っています。

ロバート・ジョナス（KTMグループ・モータースポーツの責任者）が先週ここに来て、私たちはたくさん話しました。彼らが大きな計画を持っていたことを知っています. 彼らはどこへ行く必要があるかという方向性を持っています。 もちろん、私はまだ新しいバイクや来年のバイクに乗っていませんが、彼らがこのことを理解してくれると確信しています。 私が言ったように、私たちは進歩を遂げています。 確かに、私は出て行って勝ったばかりですが、このバイクにはまだ多くのことができること、そしてマイナス面よりもプラス面の方がはるかに多いことを知っているので、一歩後退するつもりはないと思います. 

バズクリークでの250 Moto 1からのRJハンプシャーのホールショット。 

物事がもっと早く理解されていればよかったのにと思います。 はい、でも私が言ったように、それはちょうど新しいもので、レースに出るまでわかりません. レースに出ると、トラックは大きく異なり、そこに着くまでわかりません。 それが私たちの大きな闘争があった場所です。 まったくスタートがつかず、XNUMX番手からスタートするのはつらい。 あなたはもっとハードに乗らなければなりません。   

私はいつもこれを言いますが、250クラスはとても競争力があります. 速い人がたくさんいて、バイクは250クラスよりも450クラスの方がはるかに価値があります。エンジンにより多くのことができるからです。 450 は箱から出してすぐに準備完了です。 250 年代には、それを理解し、最大限のパワーを引き出している人たちを知ることができます。 今年は新しいエンジンがありましたが、それを実際に開発してテストし、何が機能していて何が機能していないかを理解するのに十分な時間がありませんでした。 しかし、今は来年に向けた方向性と計画があります。  

RJ ハンプシャーは、チーム マネージャーのネイサン ラムジー (左) とチーム クルー チーフのショーン マーフィー (中央) と、バズ クリークでの 250 Moto 1 の勝利の後、デブリーフィングを行います。

ROCKSTAR HUSQVARNAチームは今年、人事異動が多かったのではありませんか? はい、あなたが言ったように、多くの人が去りました。 ほとんどの場合、私たちのチームは現在、良好なつながりを持っていると思います。 そこにいる全員がしっかりしています。 Nate (Ramsey、チーム マネージャー) がその一員であることを楽しんでいます。 最初はお互いのことをあまり知りませんでしたが、今ではとても仲が良いと思います。 彼は私の言うことを聞いて信じており、レーサーとしての彼と一緒にいると、それをうまく翻訳することができます。 

私たちはそれを考え出していますが、スーパークロスの後にレースメカニックのパットを失ったので、C-Lo（クリス・ロレド、マルコム・スチュワートのメカニック）が屋外での最初のXNUMXラウンドで私のために働いていました. その後、マルコムが戻ってきたとき、オフロードKTMチームからやってきた新しい男でもあるアモスを手に入れました。 今、アンソニー・エイモスは今年の残りの部分で私を苦しめていますが、これまでのところ、それはかなり良いことです.私たちの足は今年で終わります。

左から右へ: アンソニー・エイモス、RJ ハンプシャー、ネイサン・ラムジー、ショーン・マーフィー。

自分のレベルでレースをするときは、周囲の人々に対して快適で自信を持っている必要があります。 はい、それは家に帰ってメカニックの練習にさえつながります. それは私たちが最も多くの時間を一緒に過ごしている男です。 私たちはレースに飛び出し、そこにレース担当者がいますが、実際にはほとんどの作業は平日に行われます.

新しいレース メカニックのアンソニー エイモスとの関係は良好です。 私たちはXNUMX、XNUMX週間一緒にいて、すでに最初の勝利を収めています。 私はそれが翻訳され、来年に持ち越されると思います.  

MOTOCROSS OF NATIONS TALKが始まったとき、私はあなたの名前がリストに載っているべきだと感じました。 昨年の落ち込みだけで話題になりました。 私は選ばれ、行く準備ができていましたが、結局行くことができませんでした。 しかし、ジャスティン・クーパーは今年それを獲得し、先週末に至るまで、男は良い. あなたは私を見て、私はそこから始めることさえできません。

私はXNUMXつのまともなモトを持っているでしょうが、それから私は他のモトのXNUMX位から来ています。 当時、私は自分よりもジャスティンを選んだでしょう。 でも、自分の国を代表して行きたかったです。 たぶん、私たちはこのバイクを理解することができ、来年、それは私にとって別のショットになるかもしれません.

彼らは決定する前に別のレースを待つべきだったのだろうか. 知らない; 私にとってワシュガルは、私から本当にそれを奪った人だったように感じます. ミルビルに至るまで、私はうまく乗りましたが、ボックスなどにはいませんでした。 ワシューガルは、私がひどく苦労した場所でした。 私たちは大きな問題を抱えていて、うまく乗れませんでした。 その時、「よし、これでMXONとレースするチャンスを失った」と感じました。 ウナディラではうまく乗りましたが、それでは遅すぎました。 XNUMX番目のモトでうまくやれたとしても、ジャス​​ティンがスタートし、今ではいくつかのモトを獲得しています。 だから、私が言ったように、私はその時点でも彼を自分自身に引き継いだでしょう.  

（ハンプシャーはトラックサイドの杭にぶつかり、深い切り傷を負い、肺に穴が開いた）

苦労したことがあっても、あなたはファイターであり、決してあきらめません。 それが私が生まれ育った方法であり、これまでもこれからもそうであることに同意します。 あなたは何があっても私を最大限に活用するつもりです。 その年がどのように進んだかは残念です。 ハングタウンでの怪我は、おそらく私をノックアウトしたはずです。 おそらく250、100ラウンドを逃したはずですが、私のレーサーだけが「ねえ、レースに行くつもりだ」と言っていました。 物理的には、まだいくつかのことを理解しようとしているバイクで、最初の場所に戻っています。 ハングタウンでのクラッシュがなかったら、MXON の XNUMX クラスの男だったかもしれません。 その責任は私が負います。 MXON の機会が再び訪れた場合、私は XNUMX% 参加します。 屋外でのレースを楽しんでいます。 苦しみ、平日の仕事、レースを楽しんでいます。

これは今では古いニュースかもしれませんが、しばらくの間、450 屋外でレースをするつもりでしたよね? はい、マルコムがしばらく外出することがわかったので、450週間のアイデアでした. 私は 450 によく乗りますが、そのパワーがかなり気に入っています。 私はそれが好きで、やりたかったのです。 私はカリフォルニアに飛んでテストを行いましたが、速かったです。 気分が良く、準備ができていましたが、オーストリアのチームが私に450でレースをすることを望んでいたのは難しかったです。 私は XNUMX を楽しんでいます。私はそれに乗るのが大好きで、来年はここで屋外で別のショットを撮るかもしれません。  

2023年はどうなる？ 来年、ハスクバーナと契約します。 彼らは私を信じており、私たちが問題を抱えていることを知っています。 彼らは私たちが置かれている状況を知っています。彼らが求めるのは、私がそこに出て、できる限りのことをすることだけです。 それが私がやっていることであり、今できる最善のことです。 いいスタートが切れるか、そこまでいければ、まだまだ勝てる気がするので、それが今後の目標です。  

誰もが同じこと、つまり勝つことを望んでいます。 ですから、彼らは力を入れようとしています。私たちが今できることはそれほど多くありません。 私たちはシーズンに入っているので、あまり多くのことをテストすることはできません. できることをして、来年に備えましょう。  

あなたの家族の生活に少し触れましょう。 あなたは結婚していて、娘ともう一人の子供がいますか? はい、私の妻はいつでも出産予定です。 現在38週なので、もうすぐです。 私の家族は私にとってすべてを意味します。 妻と私は 18 歳の頃からずっと一緒にいるので、多くの時間を一緒に過ごし、一緒に成長してきました。 私たちは一緒に最初の家を買いました。 彼女は私をサポートしてくれます。それがこのスポーツに必要なことです。  

キャリアはいつ終わるかわかりません。 私の娘はもうすぐ XNUMX 歳になりますが、トラックから帰ってきた娘は今までで最高です。 彼女はいつでも準備万端です。 家庭生活をレースから切り離すのはいいことです。 それはあなたを元に戻し、再び普通の男になります。

2022 年を締めくくりましょう。高値と安値の年だったと思いますか? はい、モトクロスラウンドを数回逃したとしても、これまでのところ、全体的に最高の年です。 それは、私が何年にもわたってどれだけ成長したかを示すだけです。 ここフロリダでアルドンと少年たちと一緒にいる。 私たちは一生懸命働いており、今では物事の見方が大きく異なります。 バイクとその仕組みについて多くのことを学んだと感じているので、それをよりうまく翻訳することができます。

私のキャリアで初めてのスーパークロスの勝利は大きかった。 どんなモトでも勝てるような気がします。 全力を尽くすつもりです。XNUMX つのことで少し遅れていたとしても、もっと一生懸命働き、できる限りのベストを尽くすつもりです。 私のチームはそれを見ています。 彼らは、私ができる限りのことをするつもりであることを知っています。 家族、チーム、仕事と同じ場所にいられることにただただ感謝しています。 来年もここに来て、今週末にまた行く準備ができています！  

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