YAMAHAが新しいTY-E2.0電気トライアルバイクを発表

2022年のTY-E電動トライアルバイクは、今年の世界選手権で黒山健一と競います。

ヤマハは、モーターサイクルの楽しさの観点からカーボンニュートラルの実現に取り組むTY-E2.0電動トライアルバイクを開発しました。 ヤマハは、2022年のFIM世界選手権の一部のラウンドでバイクに参加する予定です。

2021年に、当社は2050年に策定されたヤマハモーターグループ環境計画2018を見直し、製品のライフサイクル全体を含むすべての事業活動を通じて2050年までにカーボンニュートラルを目指すという新たな目標を設定しました。

カーボンニュートラルを実現するためのヤマハ独自のアプローチのひとつとして、TY-E2.0を開発するプロジェクトが進行中です。 TY-E 2.0は、FUN x EVの開発コンセプトのもと、強力なローダウントルクや強力な加速など、電気自動車特有の特性を活かし、内燃エンジンよりも楽しいものを提供することを目指しています。

ヤマハの新しいバッテリー。

TY-E 2.0の開発は、2018年に発表された最初のTY-Eモデルに基づいて進められ、機械部品と電子制御の組み合わせによって性能が向上した電力ユニットを収容する複合ラミネートで作られた新設計のモノコックフレームが特徴です。 また、新開発の軽量バッテリーを搭載し、前モデルの約2.5倍の容量を実現。

新しいTY-E2.0は、開発ライダーを兼務するヤマハファクトリーレーシングチームの黒山健一とともに、今年XNUMX月からFIMトライアル世界選手権に出場する予定です。

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