더 많은 새로운 자전거 소식! 2024 CAN-AM ELECTRIC PULSE & ORIGIN 모델

Bombardier Recreational Products(BRP)는 곧 출시될 Can-Am 전기 오토바이, Pulse 로드스터 및 Origin 듀얼 스포츠에 대한 간략한 업데이트를 제공했습니다. 두 모델 모두 멕시코 케레타로에 추가 공장 건설이 진행되는 동안 테스트가 진행 중입니다. 공장이 가동되면 Can-Am과 Bombardier가 전기 자전거 생산을 시작할 예정입니다. 멕시코 케레타로 공장은 Sea-Doo 개인용 선박의 기존 생산과 Rotax 엔진 제조가 이루어지는 곳입니다.

Pulse 로드스터는 50주년 기념 그래픽으로 포장되어 있지만 쇼룸에 있을 때쯤에는 Can-Am의 51번째 생일이 될 것입니다.

Origin은 여전히 ​​거리에서 합법적이지만 Pulse 형제보다 트레일 라이딩의 즐거움을 조금 더 잘 갖추고 있습니다.

Can-Am은 2024년 말 이전에 Origin 및 Pulse 전기 오토바이 출시를 목표로 하고 있으며, 최종 사양과 딜러 사전 주문은 내년 여름에 예상됩니다. Pulse 스트리트 버전과 Origin Dual Sport 모델은 Rotax E-Power 전기 모터로 구동됩니다. 전기 발전소는 스윙암 피벗에 통합되며 최종 구동은 벨트로 이루어집니다. 존재하지 않는 가스탱크의 위치가 저장실이 됩니다.

펄스 스윙암이 장착된 Rotax E-power 모터는 완전히 밀폐된 벨트 드라이브를 사용합니다.

Origin의 전기 모터의 위치는 약간의 베스파 같은 느낌 이상입니다.

Pulse 스트리트 모델과 Origin Dual-Sport 모델은 원래 Bombardier Recreational Products(BRP)에서 2022년 2022월에 발표했습니다. XNUMX년 XNUMX월까지 Can-Am은 전기 자전거를 위해 특별히 새로운 멕시코 생산 시설을 착공했다고 발표했습니다.

펄스의 뒷모습.

현재 테스트 중인 Origin의 작동 프로토타입이 있지만 생산 모델이 판매되기까지는 최소 XNUMX년이 걸릴 것입니다.

Can-Am은 한때 성공적인 모터크로스 자전거 제조업체였습니다. 그들의 성공은 Gary Jones, Marty Tripes 및 Iimmy Ellis의 1974 AMA 250 National Championships와 Jimmy Ellis의 1975 AMA Supercross Championship에서 상위 XNUMX위를 휩쓸면서 확고해졌습니다.

Gary Jones는 Can-Am을 타고 1974년 AMA 250 National Motocross Championship에서 우승했습니다.

그들은 1년에 최초의 모토크로스 모델인 MX1973을 생산했고 6년에 MX1982을 통해 연속 생산을 했습니다. 1983년 Can-Am 모델을 시작으로 잠시 동안 생산이 영국의 암스트롱 오토바이 공장으로 이전되었습니다. 그 이후로 Can-Ama는 모토크로스 시장에 진출하지 않았으며 Pulse는 거리 자전거이고 Origin은 기껏해야 온화한 듀얼 스포츠 기계라는 점을 감안할 때 여전히 그렇지 않습니다.

 

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