125 스트로크 화요일 | JUSTIN BARCIA 및 WESTON RMXNUMX

rm125-3포크가 약간 부드럽다면 어떻게해야합니까? Weston Peick이라면 프런트 엔드를 거친 물건으로 운반합니다. 예, RM125에는 Peick이 무게를 측정하면서 모래에 바퀴 달린 바퀴를 당길 수있는 충분한 지퍼와 펀치가있었습니다. 두 스트로크가 너무 재미있는 또 다른 이유. 사진 : Paul Sachak / Armored Graphix

드디어 그날이 왔습니다. Weston Peick은 2007 년 JGRMX 125 Suzuki RM2017 125 행정 abck 위에 다리를 던졌습니다. 125cc XNUMX 행정이 프로 라이더의 손에 놀랍게 들리기 때문일뿐만 아니라 Weston Peick이 다음과 같이 제작 되었기 때문에 볼 수있는 광경이었습니다. 내부 라인 배커. Weston은 처음에는 망치를 떨어 뜨리고 소년들에게 보내는 것을 주저했습니다. 그러나 그의 예약은 빠르게 사라졌습니다. 믿을만한 RMXNUMX는 Peick의 학대를 견뎌냈습니다. Weston은 ClubMX 메인 트랙에서 몇 번의 큰 점프를 시작했으며, 참석할만큼 운이 좋은 사람들을 기쁘게했습니다.

rm125-4Weston Peick은 카메라를 위해 JGRMX Suzuki RM125에서 좋은 시간을 보냈습니다. 몇 바퀴를 돌린 후 Peick은 덜 변속하는 것이 더 재미 있다는 것을 깨달았습니다. 사진 : Paul Sachak / Armored Graphix

밤 빵 차례

rm125--2얼마나 낮게 갈 수 있습니까? RM125 XNUMX 행정의 Justin Barcia이고 프리미엄 트랙션에 액세스 할 수 있다면 대답은 매우 낮습니다. 저스틴은 자전거에 몇 바퀴를 빠르게 달았습니다. 그가 끝났을 때 그는 간신히 숨을 쉬었습니다. MX Sports와 제조업체가 모든 최고 프로 레이서가 등장하는 XNUMX 회성 XNUMX 행정 레이스를 진행할 수 있다면 분명 무언가가 될 것입니다.

프로 라이더는 다른 프로가 가진 것을 원하는 경향이 있습니다. 원래 JGRMX는 Weston Peick이 125 주 동안 노스 캐롤라이나에서 테스트를하는 동안 캘리포니아에서 비행기를 타면서 탈 수 있도록 Suzuki RM125를 제작했습니다. 보라, Justin Barcia는 화요일에 마을로 들어 와서 JGRMX 입구에서 RM125가 반짝이고 새 것처럼 보이는 것을 발견했습니다. 즉시“Bam Bam”은 자전거를 타려고했습니다. 그래서 어제 JGRMX 테스트 트랙에서 서스펜션 테스트를 마친 후 그는 두 명의 흡연자에 올라 탔습니다. 다음에 일어난 일은 엄청난 일이었습니다. Barcia는 일반적으로 팔각형 내부에 예약되어있는 침략과 광기의 표시를 뜯어 냈습니다. 저스틴은 어떻게 든 불가능할 정도로 JGRMX 모터 크로스 트랙의 모든 점프를 클리어했습니다. 상황이 너무 이상 해져서 JGRMX 팀 관리자 Jeremy Albrecht는 Justin에게 한 단계 더 돌려달라고 말했습니다. 말할 필요도없이, Barcia는 스즈키 RMXNUMX를 폭발 시켰습니다.

rm125-저스틴 바르 시아 (Justin Barcia)와 웨스턴 펠릭 (Western Peick)이이 JGRMX RM125 XNUMX 스트로크를 경주하는 것을 보았습니다!

JGRMX RM125와 함께 가까이서 개인적으로

 

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