렘 레이스 보고서 : 레이서 스코 른 글렌 헬렌

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REM7-8argubright2도로 경주자 인 Jacob Argubright (911)의 Husqvarna는 세 번째 레이스에서 450 Pro 승리를 연속으로 차지했습니다. 사진 : Debbie Tamietti

REM7-8medeirorsHawaiian Brian Medeiros는 250 Pro 클래스의 두 모토를 휩쓸 었습니다. 사진 : Debbie Tamietti

REM7-8stapoMXA의 Dennis Stapleton은 이번 여름에 바빴으며 대부분의 주말을 도로에서 보냈지 만 항상 REM으로 돌아옵니다. 사진 : Debbie Tamietti

온도가 100도 이상이 될 것이라고 선전하는 경주 포스터를 볼 때, 올바른 마음을 가진 사람은 아무도 경주에 나타나지 않을 것이라고 생각할 것입니다. 그러나 더 많은 무기를 요구하는 경고는 무시되었다. 106 도는 99 주일의 XNUMX 도보 다 그리 뜨겁지 않습니다. 따라서 REM 반구에있는 사람은 모두 연결되어있었습니다. 뜨겁게 뜨거워졌지만 모두 물, 차양, 팬 및 이국적인 미스터 시스템을 준비했습니다. REM은 오후의 태양이 명령을 내리기 전에 모든 사람들이 빠져 나갈 수 있도록 이미 매우 효율적인 프로그램을 가속화하여 자신의 역할을 수행했습니다. 전체적으로 즐거운 날이었다. .. 약간 건배이지만.

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REM7-8muscutt 브라이언 머스 컷의 TM 144MX는 글렌 헬렌 (Glen Helen)에서 두 번의 모토를당한 후 약간 더 나빴습니다. 144의 확장 챔버에 속도 자국이 있습니다. 저스틴은 2 명의 프로에서 2-250로 갔다. 사진 : Debbie Tamietti

REM7-8ezups이번 주 글렌 헬렌의 핫 셋업 또는 멋진 셋업은 가능한 한 많은 EZ-Up을 연결하는 것이 었습니다. MXA는 또한 차양 아래에서 배터리를 소모하는 mister 시스템을 사용합니다. 사진 : Debbie Tamietti

REM7-8danarytonwardAryton Ward (797)와 Max Lee는 250 개 중급 클래스에서 주간 전쟁을 계속했습니다. 오늘 Max는 우위를 차지했습니다. 사진 : Dan Alamangos

큰 우승자

오늘의 가장 큰 승자는 50 명 이상의 중급 Danny Pacheco입니다. 실제로 Danny는 4-2로 6 등을했지만, 주말마다 REM을 경주하는 6D Helmets의 Robert Reisinger를 만나는 라이더는 운이 좋은 라이더에게 6D 헬멧을 무료로 제공했습니다. REM과 6D는 XNUMX 년에 XNUMX 번이 작업을 수행하지만 일반적으로 해당 분기에 단일 경기를 놓치지 않은 라이더 만 자격이 있습니다. 이번 주에 그림은 가입 한 모든 선수에게 공개되었습니다. 놀라다! 네 번 전국 챔피언 게리 존스가 XNUMXD 헬멧을 수상했습니다. 놀라다! 게리 존스는 관중들에게 REM이 다시 그려야하고 헬멧을 다른 사람에게 주어야한다고 느꼈다고 말했다. 그리고 그것이 대니 파 체코가 들어온 곳입니다. 크로스 영웅의 친절 덕분입니다.

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REM7-8larslindstromKen Roczen의 활동이 중단되면서 Honda의 Lars Lindstrom은 자신을 위해 약간의 경주를 할 자유 시간이 있습니다. Lars는 Baja ace Kendall Norman 뒤의 Vet Pro 클래스에서 XNUMX 위를 차지했습니다. 사진 : Debbie Tamietti

REM7-8alanjulien남아프리카의 Alan Jullien은 1 대가 넘는 전문가 클래스에서 1-40로 승리했습니다. 사진 : Debbie Tamietti

다른 수상자

더 긴 트랙 레이아웃과 전자 트랜스 폰더 채점의 도움을 받아 클래스를 결합하고 여러 게이트로 전송함으로써 REM은 프로그램을 40 개의 레이스 (50 모토 시간)로 단축 할 수있었습니다. 미니가 250 위, 450 대 이상 및 60 대 이상 엘리트, 전문가 및 중급자가 65 위, XNUMX, XNUMX 및 수의사 전문가가 XNUMX 위, XNUMX 대 이상 및 XNUMX 세 이상 전문가 및 중급자가 XNUMX 위, 모든 초보자가 XNUMX 위를 차지했습니다. 다음은 몇 가지 선택된 클래스와 상위 XNUMX 개입니다.

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REM7-8barrattDonnie Barratt는 85 명의 전문가 승자였습니다. 그는 뒷 타이어에 공기가 더 있어도 더 잘할 수 없었습니다. 사진 : Debbie Tamietti

REM7-8jodycincottaDavid Cincotta (192)는 하루가 시작되기 전에 자전거 문제를 겪었습니다. 그는 Ernie Beckers의 Honda CRF250에 대한 연습을했고 Jody Weisel의 KTM 450SXF에서 첫 번째 모토 (여기에서 보여짐)를 경주하고 빌린 KTM 250SXF에서 하루를 마쳤습니다. 이 모든 자전거는 Alan Jullien과 Ralf Schmidt의 뒤를 이어 40 대 이상의 전문가들에게 XNUMX 위를 차지했습니다. 사진 : Jody Weisel

85 초급
1. 트레버 안토니오
2. 브랜든 마타
3. 데이비드 스트릭 코

40 세 이상 전문가
1. 앨런 줄리앙
2. 랄프 슈미트
3. 데이비드 친 코타

OVER-40 중급
1. 마이크 카터
2. 조반니 스피 날리
3. 브리 나 칼혼

REM7-8reisingertroy6D Helmets의 Robert Reisinger (96)는 25 명 이상의 전문가 클래스에서 Troy Lee Design의 Troy Lee (50)를 이끌고 있습니다. Reisinger는 3-2로 4 위, Troy는 4-XNUMX로 갔다. 사진 : Debbie Tamietti

REM7-8jodyback왼쪽에서 오른쪽으로 : Mike Phillips, Dan Alamangos, Greg Groom (959), Robert Reisinger (96) 및 Robert Pocius (153). 사진 : Jody Weisel

REM7-8ortner존 오트 너 (Jon Ortner, 10)는 그의 배꼽이 모터 크로스 바이크의 자전거 핸들 뒤에 있다는 것을 알기 위해 그의 배꼽을 생각하기 위해 50 개의 경주를 시작했다. 존은 XNUMX 세 이상의 엘리트 클래스에서 XNUMX 위를 차지했습니다. 사진 : Debbie Tamietti

50 세 이상 전문가
1. 론 슐러
2. 로버트 리징 어
3. 트로이 리

OVER-50 중급
1. 랜디 스키너
2. 로버트 포 시우스
3. 대니 파 체코

REM7-8over50expert왼쪽에서 오른쪽으로 : Dan Alamangos (24), Pasha Afshar (L7), Bill Reimer (71), Mark Hall (오렌지 헬멧), Ron Shuler (33), Robert Pocius (153), Randy Skinner (383), Greg Groom (596), Ron Lawson (32) Ernie Becker (85). 사진 : Debbie Tamietti

REM7-8sutterJoe Sutter (111)는 Over-9 Expert 클래스에서 3 일 동안 50-XNUMX 일을 보냈습니다. 사진 : Debbie Tamietti

450 PRO
1. 야곱 아구 브라이트
2. 숀 힐 리온
3. 달튼시 레이

250 PRO
1. 브라이언 메데이로스
2. 저스틴 머스 컷
3. 롭 디즈

REM7-8markhall마크 홀 (38)은 이번 주 수요일 수요일 아이다 호 보이시로 이사하고있다. 그는 프로 서킷을 떠나서 웨스턴 파워 스포츠에서 일하고 있습니다. 이것이 그의 마지막 REM 경주였습니다. 그는 Over-5 Expert 수업에서 5-50로 갔다. 사진 : Debbie Tamietti

REM7-8vetranoPete Vetrano (37)는 지난주 60 세가되었습니다. 그는 그것에 대해 슬 Was습니까? 아니, 그는 60 세 이상 전문가 수업으로 옮겨야했기 때문에 기뻤습니다. 여기서 그는 Carl Gazafy (176)와 Val Tamietti를 쫓습니다. 피트는 전반적으로 2-2로 갔다. 사진 : Debbie Tamietti

450 중급
1. 더스틴 매카시
2. 로비 쇼트
3. 마이클 위쳐

250 중급
1. 맥스 리
2. 아리 톤 워드
3. 매트 바이넘

REM7-8valVal Tamietti는 미신적입니다. 올해 초 어깨 수술에서 돌아 왔을 때 KTM 250SXF 대신 Yamaha YZ350 60 스트로크를 타기 시작했습니다. 그는 매주 YZ250의 Over-XNUMX Expert 클래스에서 우승했으며 지금은 다시 돌아가고 싶지 않습니다. 사진 : Debbie Tamietti

REM7-8JONES게리 존스 (Gary Jones)는 새로운 6D 헬멧의 드로잉에서 우승했지만 다른 라이더에게 기회를주기 위해 다시 제공했습니다. 좋은 사람. 게리는 Over-65 Expert 클래스의 첫 번째 모토를 얻었지만, Glen Helen의 Scrambles 트랙으로 내려가 약간의 슬라이딩을하면서 두 번째 모토를 놓쳤습니다. 사진 : Debbie Tamietti

REM7-8jody설명 할 수없는 이유로 MXA의 Jody Weisel (192)은 XNUMX 살짜리 Thor 기어를 착용 한 것으로 나타났습니다. 원하는 장비를 착용 할 수있는 사람에게는 이상하게 보일 수 있지만 부츠는 나이가 많은 Alpinestars Super Victorys입니다. 사진 : Debbie Tamietti

60 세 이상 전문가
1. 발 타미에 티
2. 피트 베트 라노
3. 마이크 마리온

OVER-60 중급
1. 듀안 조이스
2. 존 휴겔
3. 스티브 챈들러

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REM7-8packZach Randolph (214)와 Dillon Ziegler (121)는 언덕과 골짜기를 쫓아 가고 있습니다. 사진 : Debbie Tamietti

브랜드 분석

마지막 REM 경주는 가와사키에서 가장 적게 보이거나 보지 못한 것을 보여주었습니다 (트랙에서 모든 자전거의 약 1 %). 이번 주 그들은 Glen Helen에서 자전거의 14 %가 녹색으로 반등했습니다 (그러나 가와사키의 자전거 수의 72 %는 65cc 및 85cc 클래스에서 나왔습니다). 가와사키의 큰 자전거 비율은 3 %에 불과했습니다. 가장 대표적인 브랜드는 28 % (24 개월 만에 처음으로 KTM을 dethoning)로 야마하였습니다. KTM은 14 %, 혼다는 9 %, Husqvarna는 5 %, TM은 XNUMX %였습니다.

40 세 이하의 젊은 라이더들은 마침내 REM의 노인들보다 많았습니다. 젊은 초보자, 중급자 및 Pro는 REM 투표율의 29 %를 차지했습니다. 50 세 이상의 라이더는 25 %로 두 번째로 큰 그룹이고, 세 번째는 60 %를 차지한 18 세 이상의 라이더였으며, 미니 사이클은 10 %를 구성했습니다. 가장 큰 단일 클래스는 50 명 이상의 전문가, 50 명 이상의 중급자 및 60 명 이상의 중급자입니다.

DOWNHILLSTUELKE뒷바퀴가 잠긴 상태에서 가파른 언덕을 휘파람을 불지 않는다면 글렌 헬렌이 아닙니다. 사진 : Rich Stuelke

REM은 1970 년대부터 80 년대와 90 년대부터 대형 리턴 라이더 시장에 뛰어 들었고, 많은 REM의 오래된 라이더들이 일하는 SoCal의 대형 오토바이 산업이 경주를 계속할 수있게 해주었 기 때문에 큰 도움이되지 못했습니다. 또한 REM은 점프 트랙이 아닙니다. 1970 년대 원래 Arroyo Cycle Park가 있던 곳에 세워졌습니다. 그것은 많은 고도 변화, 큰 언덕 및 까다로운 오프-챔버의 전통적인 레이아웃을 유지합니다. 많은 SoCal 경마장과 같이 100 피트마다 하나만 점프하지는 않습니다.

존 오트 너의 사진 보너스

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Lars Lindstrom은 좋은 하루를 보냈습니다. (오른쪽) 250 명의 중급 수상자 Max Lee와 여자 친구 Brook.

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Justin Muscutt, Brian Medeiros 및 Dennis Stapleton. (오른쪽) Mark Hall이 World Vet에 올 거라고합니다.

JOdillonziegler JOrandyS
딜런 지글러가 탔지 만 추락했다. 멋지다 랜디 스키너

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파샤 아프 샤르와 브라이언 볼딩. (오른쪽) 트로이와 맥스 리가 집으로 향했습니다.

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REM은 다음 주 15 월 22 일 토요일과 100 월 90 일 토요일에 다시 경기를합니다. 다음 주에 XNUMX도 이상을 약속 할 수는 없지만 XNUMX도를 넘을 것이라고 확신합니다. 자세한 정보는 www.remsatmx.com

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