클래식 모토 크로스 아이언 : 1966 MATCHLESS 500 G85CS

CLASSICMATCHLESS톰 화이트

첫 번째 Matchless 단일 실린더 오토바이는 1901 년에 조립 라인을 시작했습니다. 1905 년에 Matchless는 JA Prestwich V- 트윈 엔진을 사용하여 오토바이를 제조하기 시작했으며 1912 년에이 회사는 최초의 완전한 사내 기계를 생산했습니다. 1931 년 Matchless는 AJS를 구입하여 영국로드 바이크의 강국이되었습니다. 1966 G85CS (CS for Competition Scrambler)는 CZ, Husqvarna, Bultaco 및 Greeves의 차세대 경량 318 행정 모토 크로스 자전거와 경쟁하도록 설계되었지만 XNUMX 파운드의 무게와 낡은 무게로 그렇게 할 가능성은 거의 없었습니다. 학교 디자인.

인기있는 BBC "Grandstand Scrambles"TV 쇼에서 영감을 얻은 1966 년 Matchless는 노후화 된 G80CS를보다 경주에 적합한 G85CS로 대체했습니다. G85CS에는 특수 제작 된 프레임, 합금 연료 탱크, 초경량 허브, 12 : 1 압축비 및 Amal GP 기화기가있었습니다. 자전거는 Plumstead Road의 경쟁 상점에서 수작업으로 제작되었습니다. 150 명도 채되지 않았으며 Vic Eastwood, Chris Horsfield, Dave Nicol이 경쟁에 서명했습니다. 슬프게도, 그것은 지난해 Matchless motocross bikes였습니다.

G85는 Rickman 형제들로부터 많은 디자인을 빌린 이중 섀시입니다. 경량 포크는 Norton에서 성공적으로 사용되었습니다. 전면 허브는 무게를 줄이기 위해 가공되었으며 마그네슘 후면 허브가 표준입니다. 318 파운드 무게조차도 경쟁을 위해 벗겨 졌을 때 무게가 80 파운드 인 이전의 Matchless G360 모델과 비교할 때 가벼 웠습니다.

CLASSICMATCHALESSENGINE

엔진은 이전 디자인의 호핑 버전이었습니다. 플라이휠이 가공되고 압축이 증가하며 기어 구동 윤활이 채택되었습니다. 이 조합은 고속 달리기를위한 경쟁력있는 마력을 낳았지만 Amal GP 기화기는 느린 부분에 적재 될 것입니다. 소매 가격이 $ 1400 (경쟁 업체의 거의 두 배) 인 마지막 도랑 Matchless G85CS는 판매 및 GP 크로스 레이싱에서 완전히 실패했습니다.

일치하지 않는 이름은 "비교할 수없는 오토바이!"라는 문구에서 나왔습니다. 1966 년 말 Matchless는 청산에 들어갔고 결국 영국 정부의 자금 지원을받는 Norton-Villiers-Triumph (NVT) 그룹에 흡수되었습니다. Norton-Villiers-Triumph Group은 1974 년에 파산했습니다. 그리고 사망으로 큰 싱글의 시대도 죽었습니다.

CLASSICMATCHLESSFORKS

과장된 일치하는 사람들
당시 Matchless는 품질이 좋은 오토바이를 만들었지 만 1966 년 말에 Matchless는 당시 새로운 Norton-Villiers 회사에 삼켜지고 1960 행정 스크램블러 생산이 중단되었습니다. 영국에서 제작 한 단일 실린더 모토 크로스 자전거에 관한 한, Matchless는 XNUMX 년대 초 BSA, Triumph 및 Norton에 초점을 맞춰 가려졌습니다.

1966 MATCHLESS 500 G85CS 사실

그들이 무엇을 비용
이 박물관 품질의 1966 Matchless G85CS 예제는 영국의 전문가 Don Harrell에 의해 완전히 독창적이며 결코 타지 않으며 복원되었습니다. 당시 판매 실패 였지만 150 개 미만의 생산 수량으로 인해 G85CS의 예상 가격이 약 25,000 달러로 증가했습니다.

모델
G85CS는 많은 무 일치 오토바이 중 하나이지만 500cc 모델에서만 제공됩니다.

찾아야 할 것
엔진에 부착하기 위해 강철 밴드가있는 얇은 알루미늄 85 차 커버는 매우 깨지기 쉬우 며 일반적으로 주조 알루미늄 커버로 교체되었습니다. 프레임 다운 튜브 사이의 알루미늄 락 쉴드는 처음 몇 번의 라이딩에서 살아남지 못했습니다. 원래 Amal GP 탄수화물로 GXNUMXCS를 찾는 것은 어렵습니다 (대부분의 GP 탄수화물은 덜 까다로운 Monoblocs를 위해 도랑을)습니다).

부품 공급
(519) 641-2770로 캐나다 온타리오 런던의 Walridge Motors Limited에 문의하십시오.

클래식 자전거에 대한 자세한 내용은 www.earlyyearsofmx.com

 

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