뼈다귀 : 믿거 나 말거나 — 딱딱한

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지난 주말에 Johnny O'Mara와 이야기를 나누 었는데, Saddleback에서 어느 날 그가 선발 연습을하는 것을보고 그의 기술을 채택하기로 결심 할 때까지 제가 처음부터 끔찍 했었다고 그에게 말했습니다. 그런 다음, 혼자서 약간의 연습을하고 다음 레이스를 위해 줄을 섰다. "이건 대단해."

내가 그날처럼 경주를하고있을 때 많은 충돌이 발생하면 즉시 그에 대한 보상을 시작합니다. 이 시점에서 당신의 눈은 뇌에 당신이 곤경에 빠졌다고 말했습니다. 그날 새들백에서 나는 리드에서 첫 턴을 돌렸다. 다음 직선에서 나는 정말로 큰 충돌을 볼 수있었습니다. 나는 충돌에 너무 빨리 가고 있었고, 그것이 다칠 것이라는 것을 알았습니다. 물론, 내가 아는 다음 일은 아파서 땅에 누워 있었다는 것입니다. 내가 거기 누워 있었을 때, 나는 도울 수 없었지만 홀샷을 당기는 것이 얼마나 멋진지를 기억했습니다. 내 뇌가 이어질 때까지 세상에서 가장 좋은 느낌이었습니다.

구덩이로 돌아와서, 나는 내 충격이 너무 뻣뻣해서 판을 넘어 뜨린 이유를 결정했다. 사실, 나는 그 놀랍고 끔찍한 순간을 되돌아 보면서 내 충격이 너무 부드럽다는 것을 알았습니다. 첫 번째 범프의 얼굴을 쳤을 때 나는 몸무게를 뒤로 젖히기 위해 몸을 뒤로 젖 혔다. 몸을 뒤로 젖힐 때 충격이 더 가해졌습니다. 이 시점에서 충격을 흡수 할 충격이 많이 남지 않았습니다. 그래서 그것은 바를 넘겨주었습니다.

모퉁이에 들어가거나 언덕 아래로 내려 오면 같은 상황이 발생할 수 있습니다. 당신의 눈은 혹을보고, 뇌에 당신이 어려움을 겪고 있다고 알려줍니다. 앞 브레이크를 조여 반응합니다. 앞 브레이크가 켜지면 서스펜션이 빨라지고 마치 소형의 착암기와 같이 모든 충격을 느끼게됩니다. 그 모토 후 구덩이로 돌아가서 포크가 너무 뻣뻣하고 다음 모토 전에 부드럽게해야한다고 결정합니다.

실제로, 당신은 아마 반대를해야합니다. 더 뻣뻣한 포크는 많이 뛰어 들지 않아서, 모든 충돌을 흡수하기 위해 더 많은 서스펜션 이동 (스트로크의 플러스 부분에서)을 남겨 둡니다.

라이더가 자전거에 대해 이야기하고 포크가 너무 뻣뻣하다는 것을 들었습니다. 그들은 그들이 그렇게 나쁘게 때렸다 고 말하고 이유를 이해하지 못합니다. 포크가 너무 뻣뻣한 느낌이 들었지만 클릭 커를 부드럽게 돌리고 아무데도 가지 않는 것 같습니다.

이 문구는“딱딱할수록 부드럽습니다.” 직관적이지 않은 것처럼 보이지만 사실입니다. 뻣뻣한 스프링은 스트로크에서 더 높이 올라가고 예압이 많이 필요하지 않습니다. 이는 스트로크 시작시 더 부드러운 스프링보다 더 단단한 스프링이 실제로 더 부드러울 수 있음을 의미합니다. 왜? 소프트 스프링은이를 유지하기 위해 더 많은 예압 또는 압축 댐핑이 필요합니다.

이 이야기의 교훈은이 딱딱한 느낌이 항상 당신이 생각하는 것을 의미한다고 생각하는 당신의 눈이 당신의 두뇌를 속이게하지 않도록하는 것입니다. 뻣뻣함은 너무 부드러울 수 있고 너무 약하면 너무 뻣뻣 할 수 있습니다. 간단하게 들리지 않습니까? 이제 뇌가 이것을 깨닫게 한 다음 서스펜션 설정을 처리하여 더 잘 처리하십시오. 다음에 홀샷을 당겨 머리 위로 뛸 때 눈이 패닉 모드로 전환되지 않습니다.

Jim“Bones”Bacon은 Jeremy McGrath, Ricky Carmichael, Ryan Villopoto 및 Adam Cianciarulo를 포함하여 모터 크로스에서 가장 큰 이름의 정지를 조정했습니다.

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