적기, 청기 및 AMA 재시동 규칙에 대한 XNUMX가지 사항

의료진의 평가를 받고 있는 카메론 맥아두.

(1) 적기. AMA Supercross에서 리더가 완료한 랩이 90개 미만인 레이스가 빨간색으로 표시되면 완전히 다시 시작됩니다. AMA Supercross에서 레이스가 90랩을 완료했지만 레이스의 XNUMX% 미만이 완료된 후 레드 플래그에 의해 중지된 경우 라이더는 단일 파일 시차를 두고 다시 시작하기 위해 줄을 섭니다. 레이스의 남은 길이는 리더가 완료한 랩의 가장 가까운 정수로 반올림됩니다. 레드 플래그가 펄럭일 때 레이스가 XNUMX% 완료되면 레이스가 다시 시작되지 않으며 레이스가 중단된 랩에서 라이더의 위치에 따라 최종 결과가 결정됩니다.

(2) 맥아두 사건. 2021년 애틀랜타 슈퍼크로스 2에서 Cameron McAdoo는 두 번째 랩에서 충돌하고 트랙을 벗어나기 위해 의료 지원이 필요했고, 이는 적기를 촉발했습니다. 폭력적인 사고 후에도 카메론은 의료진에게 다시 시작하기 위해 줄을 서도록 간청했습니다. 그의 챔피언십 경쟁자인 Justin Cooper를 포함한 대부분의 사람들은 이것이 규칙에 어긋난다고 생각했습니다. 그렇지 않았다.

(3) 역설. 이상하게도 현재 AMA 규칙에 따르면 McAdoo가 XNUMX랩을 마친 후 충돌했다면 다시 시작하는 데 참여할 수 없었을 것입니다. XNUMX랩이 완료된 후 적기를 다루는 AMA 규칙은 더 이상 "적기가 표시되었을 때 레이스에 적극적으로 참여"하지 않은 라이더는 레이스에 다시 참가하는 것을 금지합니다.

(4) 규칙 변경. 대부분의 사람들은 AMA가 2022년 룰북을 변경하여 적기를 유발한 라이더가 다시 시작하기 위해 레이스에 다시 참가하는 것을 허용하지 않을 것으로 예상합니다. 2021년 애틀랜타 슈퍼크로스에서 의료진만이 McAdoo의 경주를 막을 수 있었고 그들은 그를 해고했습니다.

(5) 프로 모토크로스. AMA 내셔널 레이스가 한 바퀴만 완료된 후에 중단되는 경우, 레이스는 원래 스테이징 위치를 사용하여 다시 시작됩니다. 30랩 후에 멈춘 경우, 라이더는 적기 이전 랩의 위치에 따라 스테이징됩니다. 다시 시작하면 20분 레이스의 남은 시간과 함께 레이스가 재개됩니다. 레이스가 XNUMX분 표시 후에 중지되면 레이스가 완료된 것으로 간주됩니다.

(6) 노란 깃발. AMA Pro Supercross 및 Motocross 경주에서 노란색 깃발은 라이더에게 전방의 위험 때문에 주의하여 진행하도록 지시하기 위한 것입니다. 놀랍게도, 그들은 여전히 ​​그것이 흔들릴 때 점프하고 통과하는 것이 허용됩니다.

 

(7) 적십자. 적십자 깃발 또는 적색 점멸등은 슈퍼크로스와 모터크로스 모두에서 점프 및 추월 금지를 의미합니다. 하지만 차이가 있습니다. Supercross에서는 타이어가 지면을 떠날 수 있지만 AMA Nationals에서는 라이더의 바퀴가 지면에 있어야 합니다. Supercross 메인 이벤트 동안 라이더가 적십자 깃발 동안 점프하면 최종 결과에서 XNUMX개의 위치에 해당하는 포인트와 상금이 제거되고 XNUMX개의 추가 포인트가 추가되어 얻은 모든 위치에 고정되고 벌점을 받습니다. 모토크로스에서 적십자 깃발에 올라타는 것에 대한 벌칙은 AMA 심판의 재량에 달려 있습니다. 그리고 2021년 내셔널스 AMA 심판들이 건네준 XNUMX년 내셔널스에서 쓰러진 라이더, 의료진, 트랙 작업자의 안전을 위한 것이기 때문에 모든 깃발 중에서 가장 중요한 깃발로 간주되는 깃발이 놀랍습니다. 무시할 경우 심각한 부상이나 사망을 초래할 수 있는 깃발을 뛰어 넘을 경우 XNUMX점 아웃과 때때로 XNUMX점 페널티를 받습니다. 아마도 그 AMA 심판은 다음 번에 트랙에 누워 있는 사람이어야 하며 라이더가 적십자 깃발을 점프하는 것을 막는 데 어떤 종류의 패널티가 필요한지에 대해 더 나은 결정을 내릴 것입니다. 확실히 XNUMX점은 그렇게 하지 않을 것입니다. .

(8) 시애틀 2019. 2019년 시애틀 슈퍼크로스에서 출발한 후 Chad Reed는 여러 라이더와 함께 리듬 섹션에서 큰 더미에 참여했습니다. 적십자 깃발이 휘날리는 가운데 Marvin Musquin이 선두로 다가와 26개의 더블 점프를 하여 규칙을 위반하고 Ken Roczen과 격차를 벌렸습니다. 그는 경주에서 이겼지만 두 위치의 포인트와 상금 수입에 추가로 19포인트를 추가했습니다. 이로 인해 그는 우승을 위한 총 챔피언십 포인트 XNUMX점에서 XNUMX점으로 떨어졌습니다. 그는 여전히 XNUMX위 트로피와 기록 책의 승리 통계로 수여되었습니다. 

(9) 휴스턴 2021. Ken Roczen, Jason Anderson, Martin Davalos 및 Vince Friese는 각각 휴스턴 2에서 부상당한 Chase Sexton을 위한 적십자 깃발에 올라 두 위치의 점수와 상금 수입에 추가 XNUMX점을 추가했습니다. Ken Roczen의 Red 십자 깃발 위반으로 그는 포인트 리드와 포인트 리더의 레드 플레이트를 잃었습니다.

(10) 파란색 깃발. Ken Roczen과 Chase Sexton은 모두 2021년에 선두를 달리면서 랩퍼들과 싸웠고, 휴스턴 3에서 Ken Roczen과 Dean Wilson, 애틀랜타 1에서 Cade Clason과 Chase Sexton입니다. 두 번 모두 Honda 라이더는 최종 랩에서 선두와 레이스를 잃었습니다. 파란색 깃발 준수에 관한 2021 AMA Supercross 규칙 책은 다음과 같습니다. “여건이 허락되면 빠른 라인에서 벗어나십시오. 빠른 줄에서 나오면 줄을 잡으십시오. 불규칙하게 주행하거나 더 빠른 라이더의 진행을 방해하지 마십시오. 파란색 깃발을 무시하는 라이더는 레이스 방향의 재량에 따라 벌칙을 받을 수 있습니다.” 그러나 Wilson도 Clason도 AMA의 처벌을 받지 않았으며 인터넷에서만 조롱을 받았습니다.

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