산에서 잡은 간식 : 교시 베커의 천둥 골짜기 사진 갤러리

켄 로첸이 파워 플레이어로 부활하지 않았다면 이번 시즌은 매우 지루한 450 명의 국민 시즌입니다. Roczen이 없으면 Eli Tomac은 열광적 일 것입니다.

Justin Barcia가 반드시 뉴욕에있는“Joe Job”으로 향할 필요는 없었지만, 그의 전문적인 모토 크로스 경력은 스키드에있었습니다. 그는 2018 년에 그것을 돌렸다.

엘리 토맥은 건방진 모든 이유가 있습니다. 그는 450 명의 국민을 이겼으며 세계 정상에 있습니다. 그러나 그는 전에 여기에 있었으므로 약간의 겸손이 필요합니다.

마빈 머스 퀸은 경주에서 이길 수있는 속도와 기술을 가지고 있지만, 처음 XNUMX 명의 국민 (행 타운, 글렌 헬렌, 썬더 밸리)에 관한 것이 그를 막았다. 그는 그 흐름을 찾아서 XNUMX-XNUMX 바퀴보다 길게 유지해야합니다.

Phil Nicoletti는 서쪽에서 일관된 톱 XNUMX 피니셔였습니다. 그러나 그는 동쪽으로 향하고 있습니다. 그는 동쪽으로 향하고 있습니다. 그는 또 다른 캘리포니아 출신이 아니라는 것을 보여줄 곳을 더 찾아야합니다. 그의 명단에서 XNUMX 위는 팀 동료 Weston Peick이어야합니다.

블레이크 바게트 (Blake Baggett) (4)는 콜로라도에서 살아왔다. 그는 우리가 그를 보는 데 익숙한 것처럼 견고했습니다. 그리고 이것은 마치 홀샷처럼 보이지만 Justin Barcia (51)는 다음 20 피트에서 그를 아래로 밀어 넣었습니다.

Benny Bloss (60)는 팬들에게 KTM의 바닥을 보여주는 것 사이에서 광채의 순간을 보여주었습니다. 그가 앞쪽의 속도에 도달하면, 그는 정말 잘 할 것입니다.

Nick Schmidt는 축하하지 않고 단지 끝났기 때문에 기쁘다. 우리는 그의 슈퍼 크로스 기술이 그의 아웃 도어 기술보다 훨씬 우수하기 때문에 내셔널스에게 신용을 주지만 그는 23-38로가더라도 썬더 밸리에 왔습니다.

John Perry는 Glen Helen 250 Two-Stroke Challenge 레이스를 조직했으며 Alpinestars 레이스 담당자 Justin Muscutt는 7 위로 마감했습니다. 썬더 밸리에서 존은 사귀었고 저스틴은 직무를 잠시 쉬었다.
 윌한은 썬더 밸리 125 드림 레이스에서 우승을했지만, 그에 대한 동기는…

… 그는 250 스타트 라인으로 돌아와 스타 야마하에게 트랙이 변경된 라인과 장소에 대해 요금을 청구했습니다.

세미 트럭에서 공장 라이더 사인을 항상 얻을 수는 없지만 구덩이에 붙잡을 수있는 지점이 하나 있습니다.

250 국가

250 회 AMA XNUMX 국가 챔피언 제레미 마틴 (Jeremy Martin)은 포인트 리더를 잡는 것이 무엇인지 알고 있습니다. 이제 그는 그 지식을 작동시켜야합니다.

제레미 마틴의 형 알렉스 (26)는 250 점 만점에 XNUMX 위입니다.

저스틴 쿠퍼 (Justin Cooper)는 조이 사 바지 (Joy Savatgy)의 엔진 오작동으로 거래를 성사 시켰지만 처음 250 대의 모토를 차지했습니다. 불행히도, 두 번째 모토는 그의 동화의 날을 망쳤다

Hawaiian Brian Medeiors (934)는 Thunder Valley에서 날고있었습니다. 불행히도 그는 구덩이에서 날고있었습니다. 그의 EZ-Up은 날아 가기 시작했고 130 파운드 Pro는 들어 올려 움켜 쥐었다. Brian은 자전거의 발판에 무릎을 꿇고 힘을 쏟았습니다. 그는 바늘과 많은 바늘이 필요했지만 대신 레이스를 선택했습니다. 

엄지 손상을 간호 한 Zach Osborne은 두 번째 모토의 첫 턴 충돌에서 5-20으로 나갔다. 그는 35 분을 청구했고 12 개의 AMA 포인트를 받았습니다. 이 점은 XNUMX 라운드에 중요 할 수 있습니다