MXA의 주말 뉴스 라운드 업 : 완전히 새로운 브레이크 로터, 완전히 새로운 버드 레이싱 이름, 완전히 새로운 포인트 리더, 완전히 새로운 가와사키 듀얼 스포츠 및 완전히 새로운 뉴스

• SUPERCROSS ZOO에는 누구입니까? 현재 TOP XNUMX

Ken Roczen은 Indy # 2021에서 Eli Tomac 및 Adam Cianciarulo와의 놀라운 전투에서 1 시즌 첫 레이스에서 우승했습니다.

2021 AMA 450 SUPERCROSS POINTS 스탠딩
(4 개 레이스 중 17 개 이후)
1. 켄 록젠 (Hon)… 86
2. 쿠퍼 웹 (KTM)…
3. 엘리 토막 (Kaw)… 77
4. Adam Cianciarulo(카우)… 70
5. 저스틴 바르 시아 (가스)… 69
6. 딜런 페란 디스 (얌)… 67
7. 말콤 스튜어트 (얌)… 63
8. 저스틴 브 레이튼 (Hon)… 62
9. 마빈 머 스킨 (KTM)… 61
10. Zach Osborne (하우스)… 58

Colt Nichols (64)는 Indy # 1에서 Christian Craig와 공유 한 Red Plate를 단독으로 소유했습니다. Colt는 Craig가 Jett Lawrence와의 마지막 랩 런인 후 레드 플레이트에서 공동 8 점을 기록했습니다.

2021 AMA 250 이스트 슈퍼 크로스 포인트 기준
(4 개 레이스 중 9 개 이후)
1. 콜트 니콜스 (Yam)… 96
2. 크리스찬 크레이그 (얌)… 88
3. 제트 로렌스 (Hont Lawrence) (Hon)… 83
4. 시모다 조 (Kaw)… 77
5. Michael Mosiman (가스)… 76
6. Joshua Osby (Hon)… 56
7. John Short (Suz)… 54
8. 미첼 올덴 부르크 (Hon)… 51
9. 토마스도 (KTM)… 47
10. Max Vohland (KTM)… 46

2021 AMA SUPERCROSS 당첨자

Justin Barcia는 빠르지 만 H2에서 변속 레버가 고장 났고 H3에서 충돌이 발생했으며 Indy # 1에서 또 다른 충돌로 인해 450 점에서 XNUMX 위로 떨어졌습니다.

장소 450
16 월 XNUMX 일 (토)… 텍사스 주 휴스턴 ……… .. 저스틴 바 시아 ……………. 크리스티안 크레이그
19 월 XNUMX 일 (화)…. 텍사스 주 휴스턴 …… .Eli Tomac ………………… .Jett Lawrence
23 월 XNUMX 일 (토)… 텍사스 주 휴스턴 ……… .. 쿠퍼 웹 ………… .. 콜트 니콜스
30 월 XNUMX 일 (토)… 인디애나 폴리스, 인디애나… .. 켄 록젠 ……………… 콜트 니콜스
2 월 XNUMX 일 (화)…. 인디애나 폴리스, 인디애나
6 월 XNUMX 일 (토)… 인디애나 주 인디애나 폴리스
13 월 XNUMX 일 (토)… 플로리다 주 올랜도
20 월 XNUMX 일 (토)… 플로리다 주 올랜도
6 월 XNUMX 일 (토)… 플로리다 주 데이토나 비치…
13 월 XNUMX 일 (토)… 텍사스 주 알링턴
16 월 XNUMX 일 (화)… 텍사스 주 알링턴
20 월 XNUMX 일 (토)… 텍사스 주 알링턴
10 월 XNUMX 일 (토)… 조지 아주 애틀랜타
13 월 XNUMX 일 (화)… 조지 아주 애틀랜타
17 월 XNUMX 일 (토)… 조지 아주 애틀랜타
24 월 XNUMX 일 (토)… 유타주 솔트 레이크 시티
1 월 XNUMX 일 (토)… 유타주 솔트 레이크 시티
450 포인트 리더… 켄 록첸
250 이스트 포인트 리더… 콜트 니콜스 (넥타이)
250 웨스트 포인트 리더…N/A

MXA 팀 테스트 : SIDI ATOJO 부츠

Sidi Atojo라는 이름은 개발자의 이름입니다. "A"는 Alessandro Lupino, "TO"는 Tony Cairoli, "JO"는 Jorge Prado를 나타냅니다. 이 세 명의 MXGP 레이서들은 검증 된 Sidi 기술자와 함께 Atojo 부츠 개발에 중요한 공헌을했습니다. 그들의 목표는 보호 기능을 희생하지 않고 더 가볍고 내구성을 잃지 않으면 서 더 편안하며 이탈리아의 장인 정신을 희생하지 않고 더 넓은 범위의 라이더를 만족시킬 수있는 핏을 가진 부츠를 만드는 것이 었습니다.

Atojo 부츠 빌드는 내구성이나 안전성을 손상시키지 않으면 서 무게를 줄이는 것입니다. Sidi는 세 개의 버클 시스템을 사용하고 플라스틱의 대부분을 스웨이드 소재로 대체하여 부츠의 윗부분에서 대부분의 무게를 제거했습니다. 부츠의 아래쪽 절반에는 두 개의 플렉스 포인트가있는 완전히 새로운 힌지 시스템이 있습니다. 한 경첩은 발목 아래에 있고 다른 경첩은 위에 있습니다. 이 이중 힌지 디자인은 제한된 움직임 범위를 허용하여 발목, 발등 및 등 힘줄의 과도한 확장을 방지합니다. Atojo에는 총 XNUMX 개의 과신전 방지 시스템이 있습니다. 첫 번째는 첫 번째 힌지에, 두 번째는 부츠 뒷면에 있으며, 세 번째는 특정 양의 경골 굴곡을 허용하고 굽힘이 과도 할 경우 멈출 수있는 혁신적인 교체 형 시스템으로 부츠 앞면에 있습니다.Sidi Atojo는 4 파운드, 3 온스로 시중에서 가장 가벼운 힌지 부츠 중 하나입니다. 이에 비해 Sidi Crossfire의 무게는 4 파운드 11 온스이고 Gaerne Endurance와 Alpinestars Tech 7의 무게는 모두 4 파운드 4 온스입니다. Atojo의 세 버클은 최상위 Crossfire 3 부츠에서 나왔습니다. 각 버클은 고정 점 역할을하는 단일 나사로 장착됩니다. 이 단일 피벗을 사용하면 각 버클이 다른 버클과 독립적으로 움직일 수 있습니다. 우리는 테스트 라이더가 버클을 감고 잠그는 데 더 힘든 시간을 보냈습니다.

이것은 Sidi가 잘 알려진 날씬한 이탈리아 부츠가 아닙니다. 발이 넓고 이전 Sidis의 단단한 발가락 상자를 싫어하는 테스트 라이더는 Atojos에서 편안함을 느꼈습니다. 장기 Sidi 팬들은 여분의 공간을 신경 쓰지 않았고 Crossfire 3 부츠에 비해 즉각적인 편안함과 더 쉬운 발 진입 및 탈출을 칭찬했습니다. Atojo는 빠르게 침입했습니다. 그러나 침입 과정의 처음 몇 시간 동안 발목 뼈에 열점이 생겼습니다. 다행히도 우리는 구덩이를 걸을 때만 느꼈습니다. 우리는 부츠가 완전히 부러 질 때까지 두꺼운 양말을 신었습니다. Atojo는 Crossfire 3 SR과 동일한 교체 가능한 밑창을 사용합니다. 수공구로 35 개의 XNUMX/XNUMX 회전 나사를 풀고 부츠 밑창의 중간 부분을 교체 할 수 있습니다 (교체 밑창 가격은 $ XNUMX).

크기 10 부팅을 테스트했습니다. 더 넓은 발가락 상자와 함께 Atojo는 더 단단한 Crossfire 부츠에 비해 우리 발에 약간의 여유 공간이 있습니다. Crossfire의 꽉 조이는 느낌이 마음에 들면 절반 크기를 줄이는 것이 좋습니다. 대부분의 테스터는 여분의 공간을 신경 쓰지 않고 표준 부팅 크기를 유지했습니다. 우리는 부츠 상단의 플러시 느낌을 좋아했습니다. 그것은 무릎 보조기를 사용하거나 사용하지 않고 정강이 뼈에 완벽하게 윤곽을 그렸습니다. 트랙에서 Atojo 부츠는 훌륭했습니다. 그것은 페그, 자전거 및 컨트롤에 뛰어난 그립과 느낌을 제공했습니다. 부츠는 발에 연결된 느낌을 제공하여 자전거의 움직임을 제한하지 않았습니다.

Atojo에는 Crossfire 3에 비해 교체 가능한 부품이 적기 때문에 부츠의 내구성이 떨어집니다. 그러나 가장 많이 교체 된 부분은 밑창이며 Atojo 밑창은 검증 된 Crossfire 3 SR에 사용 된 것과 동일한 밑창입니다. Atojo의 가장 큰 마모 영역은 힌지 시스템 내부 인 것 같습니다. 이것은 부츠의 가장 넓고 부피가 큰 부분이기 때문에 자전거에서 대부분의 구타가 걸립니다.

치수? $ 524.99— www.motonation.com 또는 (619) 401-4100.

MXA RATING : 슬림 한 라스트 ( "lasts"는 밑창의 길이와 너비를 형성하는 조각 임) 때문에 Sidis에 맞지 않는다면 더 넓은 Sidi Atojo 부츠를 시도해야합니다. 그것은 Sidi가 만든 가장 광범위한 적합을 제공합니다. 트랙에서 Atojo는 매우 가볍고 민첩합니다. 

MXA MOTO 챌린지 퀴즈 : 우리는 한 번에 모두 젊었습니다

이 두 번의 AMA 125 내셔널 챔피언의 이름을 지을 수 있습니까? 그는 Honda에서 연속 타이틀을 획득했으며 20 번의 AMA National 우승으로 경력을 마감했습니다. 답변은이 페이지 하단에 있습니다.

MXA 총격전 비디오 : 2021 HONDA CRF450 VERSUS HUSQVARNA FC450

금주의 MXA 광고 : 유토피아 고글에 무슨 일이 있었나요?

Utopia 고글은 프리 스타일 라이더에게 상당히 집중하는 것처럼 보였지만 XNUMX 년 전의 선수였습니다. 우리는 아주 오랫동안 그들로부터 단어 하나를 듣지 못했습니다.

MXA 총격전 비디오 : 2021 KAWASAKI KX450 VERSUS YAMAHA YZ450F

MXA의 2021 년 XNUMX 월호를 아직 보셨습니까? 아래의 특별 구독 제안

MXA의 최신 호에는 무엇이 있습니까? 2021 Honda CRF450과 2021 Husqvarna FC450 사이의 승부 차기는 어떻습니까? 어느 것이 이겼는지 추측 해보십시오. 당신이 옳을 확률은 50/50입니다. 또는 2021 KTM 450SXF, 2021 Yamaha YZ250F, 2021 Kawasaki KX450F 크로스 컨트리, 2021 KTM 250SXF 및 Carson Brown의 BBR Honda 190에 대한 완전하고 철저한 테스트는 어떻습니까?

우리는 합당한 경쟁자들을 상대로 총격전을함으로써 가장 혼란스러운 총격전 시즌에서 약간의 혼란을 없애고 싶었습니다. 이번 달은 2021 년 Husqvarna FC450을 상대로 한 2021 Honda CRF450이었습니다.

MXA가 2021 Kawasaki KX450X 크로스 컨트리 자전거를 테스트하는 이유는 무엇입니까? 간단합니다. 우리는 항상 크로스 컨트리 레이스, SRA GP, WORCS 레이스 및 지구력 레이스를합니다. 그리고 KX450X는 몇 가지 오프로드 할인이있는 KX450 모토 크로스 모델이기 때문에 우리는 집에있는 것처럼 느꼈습니다.

2021 KTM 250SXF는 강력한 미드 레인지와 사용 가능한 로우 엔드로 축복받은 고회전 로켓 선입니다. 이것은 250 클래스에서 성공하기위한 마법의 공식입니다.

2021 Yamaha YZ250F는 평범한 레이서 또는 플레이 라이더를위한 완벽한 중저역 파워 밴드를 갖추고 있습니다. KTM, Husky, GasGas 및 Kawasaki의 높은 rpm 출력은 없지만 좁은 코너에서 더 잘 나옵니다.

오스트리아 모터 크로스 자전거의 계층 구조에서 2021 KTM, 2021 Husqvarna FC450 및 2021 GasGas MC450F는 동일한 공유 패키지를 세 가지 방식으로 사용했습니다. KTM에게 450SXF가 무엇을 위해 설계되었는지 물어 보면“Ready to Race”라고 말할 것입니다. 우리는 동의합니다.

구독하는 방법 MXA 다른 문제가 발생하지 않도록 비용을 충당하기 위해 25 달러의 록키 산 선물 카드를 받으십시오.

구독하는 경우 MXA Apple Store, Amazon 또는 Google Play로 이동하거나 디지털 버전으로 iPhone, iPad, Kindle 또는 Android에서 잡지를 얻을 수 있습니다. 더 나은 방법으로 Motocross Action을 구독하고 미국 정부의 제복을 입은 직원이 멋진 인쇄판을 집으로 배달 할 수 있습니다. Rocky Mountain ATV / MX에서 원하는 부품에 대해 $ 25 기프트 카드를 언급 했나요? (800) 767-0345로 전화하거나 Click Here (또는이 페이지 하단의 상자에 있음) 구독하십시오.

• 새로운 KAWASAKI 듀얼 스포츠 모델 : 2021 KLX230R-S 듀얼 스포츠 및 2022 KLR650 듀얼 스포츠

2021 가와사키 KLX230R-S.

2021 년 KLX 230R-S : 2021 년에 Kawasaki는 KLX230R-S로 KLX 라인업에 새 모델을 추가했습니다. 순수한 오프로드 성능을 염두에두고 KLX230R-S는 230 년에 출시 된 KLX2020R 모델을 기반으로하며, KLX230R에서 전체 시트 높이를 230 인치 낮추는 수정 된 전방 및 후방 서스펜션을 사용합니다. KLXXNUMXR-S 오프로드 오토바이는 더 낮은 좌석 높이와 충분한 지상고를 우선시하는 동시에 풀 사이즈 레크리에이션 트레일 자전거 옵션을 제공하는 라이더에게 호소력을 발휘하는 동시에 흙 속에서 심각한 재미를 느낄 수 있도록 특별히 제작되었습니다.

포크는 37 인치의 이동 거리를 제공하는 8.7mm 텔레스코픽 프론트 포크입니다. 후면에는 Uni-Trak 연결 시스템과 단일 샥이 8.8 인치 휠 이동 거리를 제공합니다. 67.0 행정 공랭식 단일 실린더 엔진은 콤팩트 한 패키지에 부드럽고 안정적이며 내구성있는 성능을 제공합니다. 보어 및 스트로크는 66.0 x 233mm이며 변위는 46cc입니다. 연료 분사는 외부 공기 온도 나 고도에 관계없이 일관된 연료 공급을 보장합니다. 엔진이 뜨겁거나 차가울 때 버튼 하나만 누르면 쉽게 시동 할 수있는 전기 스타터가 있습니다. 13 단 변속기는 트레일의 모든 조건에 맞는 기어를 제공하는 동시에 길고 개방 된 직선 도로에서보다 편안한 순항을 가능하게합니다. 짧은 최종 기어비 (XNUMX/XNUMX)가 선택되어 라이더가 까다로운 트레일을 항해 할 때에도 계속 전진 할 수 있습니다.

KLX230R-S는 Kawasaki의 KX 모터 크로스 모터 사이클 라인에서 스타일링 단서를 가져와 자전거가 트레일 라이딩 능력과 일치하도록 민첩하고 공격적인 모습을 보여줍니다. 1.9 갤런 연료 탱크를 사용하면 하루 종일 좋은 시간을 보낼 수 있습니다. 캘리포니아 모델은 녹색 스티커를 준수하므로 연중 오프로드에서 탈 수 있습니다. 2021 KLX230R-S는 Lime Green으로 제공되며 MSRP는 $ 4399입니다.

2022 년 가와사키 KLX650.

2022 년 KLR650 : KLR650은 2022 년에 가와사키 라인업으로 돌아올 것입니다. 강력한 듀얼 스포츠 바이크가 돌아 왔고 그 어느 때보 다 개선되었으며 세련되고 새로운 추억을 만들 준비가되었습니다. 동일한 안정성으로 여러분이 기다려 왔던 새로운 기술이 특징입니다. 2022 KLR650은 652cc, 단일 실린더, 공랭식 엔진에서 연료 분사를 받아 연료 효율을 높입니다. 10 홀 미세 분무 주입기는 60µm 액 적을 분사하여 효율적인 연소를위한 효율적인 공기-연료 혼합에 기여합니다. 수정 된 흡기 및 배기 캠 프로파일은 중거리 출력 및 토크 특성을 개선합니다. 더 강력한 캠 체인 가이드 재질과 모양이 안정성을 더 해줍니다. 중거리 토크를 개선하기 위해 배기관 직경이 7.7mm 감소되었습니다.

변속 느낌을 개선하고 무게를 줄이기 위해 몇 가지 업데이트가 이루어졌습니다. 클러치 및 변속기에서 클러치 릴리스 베어링은 볼에서 스러스트 니들 베어링으로 ​​변경되었으며, 기어 도그와 변속 포크는 XNUMX 단에서 수정되었으며, 이제 XNUMX 단 및 XNUMX 단에 새로운 마감 처리가 사용됩니다. 새로운 밀폐형 배터리는 편리함을 더하고 이전 배터리보다 훨씬 가볍습니다. 스타터, 점화 코일 및 증발기 캐니스터가 모두 수정되었으며 이제 이전 모델보다 가볍습니다.

프론트 및 리어 서스펜션 설정 모두 새로운 프레임을 보완하여보다 심어진 느낌을 제공합니다. 온로드 및 오프로드 라이딩의 요구 사항을 모두 충족하기 위해 41mm 서스펜션 트래블이있는 200mm 프론트 포크가 서스펜션 작업을 전방으로 처리하고 뛰어난 성능에 필요한 강성을 추가합니다. 견고한 포크 스프링은 탁월한 범프 컴플라이언스와 바닥 저항을 제공하는 동시에 무거운 제동시 프론트 엔드 다이빙을 줄입니다. 185mm 서스펜션 트래블의 조정 가능한 Uni-Trak 시스템은 후방에서 찾을 수 있으며 점진적인 리어 서스펜션 작동을 제공하면서 낮은 무게 중심에 기여합니다.

2022 KLR650은 Pearl Sand Khaki 또는 Pearl Lava Orange로 제공됩니다. 네 가지 모델이 있습니다. 기본 $ 6699 KLX650, Pearl Sand Khaki $ 6999 KLR650 ABS, Pearl Lava Orange (ABS 포함) $ 7399 KLR650 Traveler 모델, Cypher Camo Gray (ABS 포함) $ 7999 KLR650 Adventure 모델.

• "이번 주 MXA # 5"를 보셨습니까? 당신은 정말로해야합니다

• 최고 산 교차점 박물관 재해 소식

지난주에 소실 된 Top Mountain Crosspoint Museum 소유자로부터 :

“지난주에 결함이있는 모니터로 인해 Top Mountain Crosspoint에 재난이 발생했습니다. 거의 300 개의 독특한 전시물이있는 오토바이 박물관에 불이 났고 불행히도 거의 완전히 파괴되었습니다. 15 층 특별전“인디언 오토바이”의 전시물 만 저장할 수 있었다. 박물관의 본당에있는 전시물은 모두 회복 할 수 없게 잃어 버렸고, XNUMX 년간의 열정적 인 작업이 파괴되었으며, 우리와 오토바이 세계 전체에 엄청난 손실을 입혔습니다.


지난주에 어떻게 생겼는지.

“추첨의 행운 : 아무도 다 치지 않았고, 아무도 다 치지 않았으며, Top Mountain Crosspoint Museum의 전체 케이블카와 레스토랑 지역이 손상되지 않았습니다.
이 시점에서 우리는 Ötztal의 자원 봉사 소방대와 구조 및 경찰의 큰 노력에 감사드립니다! 현재 청소 작업이 본격적으로 진행되고 있으며 가능한 한 빨리 Top Mountain Motorcycle Museum을 재건 할 것입니다. 우리는 돌아올 것이고 그것은 훌륭 할 것입니다. 우리는 약속합니다!”

MXA 제품 스포트라이트 : MOOSE YAMAHA PW50 핸들 바 키트

50 포스트 바 마운트와 브레이크 레버를 바에 고정하는 클램프는 PWXNUMX을 더욱 다양하게 만듭니다.

Moose Racing은 새로운 Yamaha PW50 핸들 바 키트를 소개합니다. 모든 것을 시작하는 자전거에 대한 수요가 높기 때문에 Moose Racing PW50 핸들 바 키트로 필요한 업그레이드를 제공합니다. OEM 조정 불가능한 핸들 바를 핸들 바 위치를 조정할 수있는 XNUMX 포스트 클램프 시스템으로 교체하지 않도록하고 브레이크 마운트를 포함하여 OEM 레버를 핸들 바로 교체 할 수 있습니다.

Moose PW 50 핸들 바.

팔의 피로를 줄이기 위해 바는 일반 성인용 핸들 바보다 작은 직경의 바를 사용하여 작은 어린이의 손에 맞도록 설계되었습니다. 이 업그레이드는 모든 젊은 라이더에게 필수입니다! 소매가는 $ 114.95입니다. 지역 딜러를 만나거나 www.mooseracing.com 이것들을 확인하십시오!

 BUD RACING TEAM의 새로운 이름

프랑스 버드 레이싱 가와사키 팀은“9mm 에너지 드링크”와 다년 계약을 체결했습니다. "9mm 에너지 드링크 / 버드 레이싱 가와사키 팀의 팀장 인 스테판 다스 (Stephane Dasse)는 팀 전체를 대표하여 9mm 에너지 드링크와 관련된 자부심과 열정을 표현하고 싶습니다. 제품을 맛보기 전부터 이미 로고와 특히이 독창적 인 캡을 포함한 환상적인 디자인에 의해 정복되었습니다.”

Dasse는“그들의 참여와 다년 계약 덕분에 우리는 경쟁과 유통 모두에서“우리의 목표에 도달”하기 위해 가능한 모든 것을 할 것이며 Bud Racing은 새로운 파트너와 함께 참여할 것입니다. 팀에 9mm 에너지 드링크를 환영하고 우리의 다른 주요 파트너 인 가와사키와 많은 승리와 시상대를 공유하기를 바랍니다.”

• 제품 스포트라이트 : NIHILO 브레이크 로터, 2018-2020 휠이 2021 KTM 85XSX에 적합하도록 허용

새로운 Nihilo Concepts 220mm 두꺼운 리어 로터는 2018-2020 리어 휠 및 허브를 사용할 때 새 자전거에서 작동하도록 2021 개의 마운팅 구멍으로 설계되었습니다. 새로운 6 자전거는 완전히 다른 뒷바퀴 설정, 다른 2018 볼트 허브 및 다른 직경의 로터와 함께 제공됩니다. Nihilo의 엔지니어들은 많은 사람들이 2020-2021 및 2018 자전거를 보유하고 있으며 2020-2021 자전거의 완벽하게 좋은 바퀴를 새로운 99.95 년에 사용할 수 있기를 원한다는 것을 알고 있습니다. $ XNUMX에 Nihilo erar로 할 수 있습니다. 브레이크 로터. 더 많은 정보를 원하거나 주문하려면 www.nihiloconcepts.com

• MXA의 2021 HUSQVARNA FC350 FIRST RIDE VIDEO

• 22 월에 OAKHILL에서 제 4 회 텍사스 겨울 시리즈 6 라운드. 7-XNUMX

자세한 정보는 www.freestonemx.com

• 3 분 이내에 화요일 휴스턴 # 450 메인 이벤트 시청

• JOEL ROBERT가 사라 졌다는 것은 여전히 ​​믿기 어렵습니다.

스포츠에 종사하는 많은 사람들에게 조엘 로버트를 잃은 것은 우리의 영웅이 파괴 될 수 없다고 믿기 때문이 아니라 1960 년대 후반과 1070 년대 초반의 모든 레이서가 죽음에 정면으로 맞서야한다는 것을 의미하기 때문에 큰 타격이었습니다.. 이것은 2006 년 명예의 전당에 오르기 전 Joel의 화강암 상패입니다. 

RYAN DUNGEY가 모두에게 전화합니다! 그가 '21 년에 경주하고 싶었나요? 에어 쇼크는 어떻습니까? 조의 컵, 누구?

2021 년 29 월 XNUMX 일 AMA NATIONAL MOTOCROSS CHAMPIONSHIP 시작

2021 년 AMA SUPERCROSS CHAMPIONSHIP이 이미 XNUMX 라운드까지 진행됩니다

완전한 2021 몬스터 에너지 슈퍼 크로스 텔레 캐스트 일정 : 믿지 마세요!

* 당일 지연, ^ 녹화 보도

2021 년 레이스 일정 추적

2021 Supercross 시리즈는 휴스턴에서 하룻밤을 더 보낸 다음 토요일, 화요일 및 토요일에 세 번의 레이스를 위해 인디애나 폴리스로 향합니다.

2021 AMA KICKER 아레나 크로스 챔피언십
8 월 XNUMX 일 …… .MS Starkville
9 월 XNUMX 일 …… .MS Starkville
15 월 XNUMX 일 ……. 텍사스 주 러복
16 월 XNUMX 일 …… .Lubbock, TV
22 월 XNUMX 일 …… .Guthrie, OK
23 월 XNUMX 일 …… .Guthrie, OK
29 월 XNUMX 일 ……. 콜로라도 주 덴버
30 월 XNUMX 일 ……. 콜로라도 주 덴버
5 월 XNUMX 일 ……. 네바다 주 리노
6 월 XNUMX 일 ……. 네바다 주 리노
5 월 XNUMX 일 ……. 텍사스 주 애 머릴로
6 월 XNUMX 일 ……. 텍사스 주 애 머릴로

개정 된 2021 AMA SUPERCROSS CHAMPIONSHIP (업데이트 됨)
16 월 XNUMX 일 (토)… 텍사스 주 휴스턴
19 월 XNUMX 일 (화요일)…. 텍사스 주 휴스턴
23 월 XNUMX 일 (토)… 텍사스 주 휴스턴
30 월 XNUMX 일 (토)… 인디애나 주 인디애나 폴리스
2 월 XNUMX 일 (화)…. 인디애나 주 인디애나 폴리스
6 월 XNUMX 일 (토)… 인디애나 주 인디애나 폴리스
13 월 XNUMX 일 (토)… 플로리다 주 올랜도
20 월 XNUMX 일 (토)… 플로리다 주 올랜도
6 월 XNUMX 일 (토)… 플로리다 주 데이토나 비치
13 월 XNUMX 일 (토)… 텍사스 주 알링턴
16 월 XNUMX 일 (화)… 텍사스 주 알링턴
20 월 XNUMX 일 (토)… 텍사스 주 알링턴
10 월 XNUMX 일 (토)… 조지 아주 애틀랜타
13 월 XNUMX 일 (화)… 조지 아주 애틀랜타
17 월 XNUMX 일 (토)… 조지 아주 애틀랜타
24 월 XNUMX 일 (토)… 유타주 솔트 레이크 시티
1 월 XNUMX 일 (토)… 유타주 솔트 레이크 시티

2021 AMA 전국 모토 크로스 챔피언십
29 월 XNUMX 일… 캘리포니아 주 팔라
5 월 XNUMX 일… 콜로라도 주 썬더 밸리
19 월 XNUMX 일… PA, 모리스
26 월 XNUMX 일… 사우스 윅, MA
3 월 XNUMX 일… Red Bud, MI
17 월 XNUMX 일…. 미네소타 주 밀빌
24 월 XNUMX 일… 워싱턴 WA
14 월 XNUMX 일… 뉴욕, Unadilla
21 월 XNUMX 일… 버즈 크릭, MD
28 월 XNUMX 일… 크로우즈 빌, IN
4 월 XNUMX 일… 캘리포니아 주 팔라
11 월 XNUMX 일… 캘리포니아 주 행 타운

2021 잠정 그랑프리 일정 (업데이트 됨)
3 월 XNUMX 일… 오만 무스카트
25 월 XNUMX 일… 이탈리아 TBA
16 월 XNUMX 일… 포르투갈 아구 에다
23 월 XNUMX 일… Oss, 네덜란드,
30 월 XNUMX 일… 독일 튀 첸탈
13 월 XNUMX 일… 러시아 오를 료녹
20 월 XNUMX 일… Kegums, 라트비아
4 월 XNUMX 일… 인도네시아 자카르타
11 월 XNUMX 일… 인도네시아 세마 랑
25 월 XNUMX 일… 로켓, 체코
1 월 XNUMX 일… 벨로 멜, 벨기에
8 월 XNUMX 일… 스웨덴 Uddevall
22 월 XNUMX 일… 핀란드 키미 링
29 월 XNUMX 일… 러시아이고 라
12 월 XNUMX 일… 터키 아 피온 카라 히 사르
19 월 XNUMX 일… 중국 TBA
10 월 XNUMX 일… St, Jean d' Angely, 프랑스
17 월 XNUMX 일… 스페인 Intu Xanadu
31 월 XNUMX 일… TBA
14 월 XNUMX 일… 아르헨티나 뉴켄

2021 스코틀랜드 내셔널 챔피언십
27 월 28 / XNUMX… 타인
24 월 25 / XNUMX… 던스
15 년 16 월 XNUMX 일 ..Lochgilphead
26 월 27/XNUMX .. 예약일
10 월 XNUMX 일… Doune (청소년)
17 월 XNUMX 일… Doune (성인)
14 월 15 / XNUMX… Rhynie
4 월 5 일 / XNUMX 일… 북 아일랜드 Desertmartin

2021 호주 전국 챔피언십
11 월 XNUMX 일… VIC 원 타기
2 월 XNUMX 일… 캔버라, ACT
30 월 XNUMX 일… Gillman, SA
27 월 XNUMX 일… NSW 주 메 이틀 랜드
25 월 XNUMX 일… VIC 우동가
9 월 XNUMX 일… QLD, TBA
14 월 XNUMX 일…. QLD, Coolum
14 월 XNUMX 일…. QLD, Coolum

2021 ADAC 독일 전국 챔피언십
18 월 XNUMX 일… Dreetz
16 월 XNUMX 일… Moggers
6 월 XNUMX 일…로 이틀 링겐
3 월 XNUMX 일… Bielstein
18 월 XNUMX 일… 텐 스펠 드
5 월 XNUMX 일… Princely Drehna
9 월 XNUMX 일… Gaildorf

2021 모토크로스 데 네이션스
26 월 XNUMX 일… 이탈리아이 몰라

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사진 : Justin Norek, Dan Alamangos, Debbi Tamietti, Jody Weisel, Daryl Ecklund, GasGas, Brian Converse, MXA

퀴즈 답변 : Steve Lamson은 1995 년과 1996 년 AMA 125 National Championships에서 우승했으며 1994 년과 1993 년에 준우승했습니다.

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