보도 자료 – 12 년 2022 월 XNUMX 일 – Monster Energy Yamaha Star Racing은 2023년 Monster Energy AMA Supercross 시즌으로 향합니다. 돌아오는 챔피언과 팀의 450번째 연속 프리미어 클래스 타이틀을 노리는 완전히 새로운 YZ450F로 무장합니다. 450SX 및 2021MX 챔피언 Eli Tomac과 450 2021MX 챔피언 Dylan Ferrandis를 지배하고 250 250SX West 챔피언 Justin Cooper가 야외 시즌을 위해 XNUMX 클래스로 전환하기 전에 선택 라운드를 위해 듀오에 합류했습니다.

팀과의 화려한 데뷔 시즌에 이어 Tomac은 Monster Energy AMA Supercross 450SX 챔피언십에서 자신의 왕관을 지키기 위해 돌아왔습니다. 2022년은 현재 프리미어 클래스에서 활동 중인 최다 우승 라이더를 주장하는 멀티타임 챔피언에게 획기적인 해였습니다. 그는 전설적인 Daytona International Speedway에서의 기록적인 여섯 번째 승리를 포함하여 일곱 번의 승리를 거두어 그의 고향 콜로라도 주에서 주말 일찍 두 번째 450SX 타이틀에 대한 거래를 성사시켰습니다. Tomac은 Lucas Oil Pro Motocross 450MX 챔피언십에서 다시 한 번 승리를 맛보았으며, 클래스에서 네 번째 타이틀을 획득하는 도중에 14번의 모토 우승과 XNUMX번의 전체 승리로 짜릿한 전선 타이틀 싸움에서 정상에 올랐습니다. 그는 또한 Motocross of Nations에서 승리한 Team USA의 주장이었으며 오프 시즌 동안 해외에서 슈퍼크로스 우승을 몇 차례 더 달성했으며 남자 액션 스포츠 부문 최우수 선수에서 첫 ESPY 상을 수상했습니다.

Ferrandis는 팀과 함께 250번째 시즌을 위해 돌아옵니다. 프랑스 인은 Monster Energy Yamaha Star Racing 팀에서 성공적인 재임 기간을 보냈으며 2019 및 2020에서 연속 2020SX West 챔피언십, 250 2021MX 챔피언십 및 450 2022MX 챔피언십을 획득했습니다. 그는 신인 시즌에 왕관을 차지함으로써 엘리트 회사에 자신을 두면서 지배적인 방식으로 첫 번째 프리미어 클래스 타이틀을 획득했습니다. 450년 Ferrandis는 슈퍼크로스에서 XNUMX년차 시즌 동안 속도를 보여 샌디에고에서 팀 동료와 함께 포디엄 피니시를 기록했습니다. 불행히도 그는 부상으로 결장했고 Pro Motocross에서 자신의 넘버원 플레이트를 방어할 기회를 얻지 못했습니다. 완벽한 체력으로 돌아가서 Ferrandis는 그 어느 때보다 배고프고 새로운 YZXNUMXF를 타고 정상으로 돌아가고 싶어합니다.

달력에서 선택한 라운드를 경주하기 위해 프리미어 클래스로 올라간 Cooper는 팀과 함께 여섯 번째 시즌을 위해 돌아오고 YZ450F에서 자리를 잡고 스포츠에서 최고와 경쟁하기를 간절히 원합니다. 2022년은 슈퍼크로스 시즌이 시작되기 전에 종료된 부상으로 힘든 출발을 했지만, 뉴요커는 한 해를 높은 점수로 마쳤습니다. 그는 Team USA의 Motocross of Nations 우승에서 중요한 역할을 했으며 MX2 클래스에서 전체 우승을 기록했습니다. 여름에 야외 경주를 할 때가 되면 Cooper는 250팀으로 이동하여 YZ250F를 타고 Lucas Oil Pro Motocross 250MX 챔피언십에 출전합니다.

Monster Energy Yamaha Star Racing 450 팀은 Yamaha Racing, Monster Energy, Yamaha Financial Services(YMFUS), Yamalube, GYTR, bLU cRU, Parts Unlimited, CWI, Rekluse, FMF, Dunlop, Works 등 파트너의 지원에 감사드립니다. Connection, VP Fuels, Kite, Twin Air, KYB, Cycra, ProTaper, Excel, Vortex, DID Chain, Vortex ECU, D'Cor, Braking, ARC Levers, Mettec Titanium, Motion Pro, Lightspeed, G2 Ergonomics, 반중력 배터리 및 매트릭스 개념.

“우리 팀에게는 경이로운 한 해였으며 그 기세를 2023년까지 이어가려고 합니다. 우리는 완전히 새로운 자전거를 갖게 되었고 팀원들은 즉시 매우 만족했습니다. 팀 전체가 모든 것을 준비하기 위해 열심히 노력해 왔으며 A1에서 시즌을 시작하게 되어 기쁩니다. Eli와 Dylan은 모두 멋져 보이며 몇 라운드 동안 450에서 Justin을 만나기를 기대합니다. 우리는 라이더, 바이크, 훌륭한 팀을 보유하고 있으며 레이스에서 우승하고 또 다른 챔피언십을 집으로 가져오고자 합니다.”

“우리는 이제 2023월 첫째 주에 접어들었고 좋은 비수기였습니다. 우리는 새로운 오토바이인 450 YZXNUMXF를 작업할 예정이었고 지금까지는 좋았습니다. 이 자전거에 처음 올라탔을 때 가장 먼저 느낀 점은 무게 감소였습니다. 그것이 제가 정말 좋아하는 한 가지이며, 슈퍼크로스의 경우 방향 전환에 정말 좋습니다. 그것으로 시작하는 것이 굉장했고 이제 우리는 일부 서스펜션 설정으로 자전거를 미세 조정했습니다. 우리는 또한 훈련을 잘 받고 있으며 지금까지는 매우 훌륭합니다. 우리는 건강을 유지하고 있으며 이 번호판을 방어할 수 있는 좋은 기회를 가질 것입니다.”

“오프시즌은 잘 지내고 있습니다. 우리는 450년에 이 새로운 Yamaha YZ2023F를 보유하고 있는데 이는 큰 변화였습니다. 첫 주부터 우리는 이미 새 자전거에서 훨씬 더 기분이 좋아졌습니다. 그것은 큰 변화였고, 저에게는 매우 좋았습니다. 특히 제가 조금 고생했던 슈퍼크로스에서요. 우리는 새 자전거와 모든 새 부품과 관련하여 많은 테스트를 거쳤지만 잘 진행되고 있습니다. 정말 기분이 좋고 작년보다 훨씬 나은 위치에 있다고 생각합니다. 우리는 새 시즌에 대한 기대가 크며 모두가 준비되어 있습니다. 모두가 이기고 싶어하고 우리는 그것을 위해 모든 것을 할 것입니다.”

“좋은 비수기였습니다. 우리는 RedBud (Motocross of Nations) 이후에 다시 갈기 시작하기 전에 잠시 휴식을 취했습니다. 나는 몇 주 전에 발을 적시고 자전거를 배우기 위해 450을 탔습니다. 적응해야 할 부분이 많았지만 그 과정은 즐거웠습니다. 저는 450을 타는 것을 즐깁니다. 저는 항상 제가 더 나은 450 라이더라는 느낌을 받았고, 그것을 경주하기를 고대하고 있습니다. 그것은 새로운 그룹의 사람들이고 분명히 전력 공급이 250과 다르기 때문에 익숙해 져야 할 것이 많을 것이지만 나는 준비가되었습니다. 나는 발을 적시고 자전거를 배우고 수업을 배우고 경험을 얻으려고합니다. 그게 지금 가장 소중한 것 같아요.”

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