MXA 인터뷰 : ALEX MARTIN, 2020 SUPERCROSS SEASON에서 스즈키를 원하다

 

Alex Martin 2019 Minneapolis Supercross

MXA 인터뷰 : ALEX MARTIN, 2020 SUPERCROSS SEASON에서 스즈키를 원하다

JGRMX / Yoshimura / Suzuki가 2020 년 공식적으로 명단을 발표 한 것은 최근에야. 조이 사 바지 프레디 노렌 (Freddie Noren)은 450 클래스의 팀에 합류 할 것입니다 알렉스 마틴 250에 자신의 두 번째 시즌을 입력합니다 지미 디코 티스. Alex Martin은 자신의 계정으로 2019 시즌에 만족하지 않습니다. 몇 번의 연단 마감에도 불구하고 최근 30 세인 그는 더 많은 것을 기대했습니다. 2020 년 알렉스는 2020 년을 돋보이게하기로 결심했습니다. 그의 말도 안되는 태도와 Suzuki RM-Z250에 대한 2019 년간의 경험으로 Alex는 새해에 큰 기대를 가지고 있습니다. 이 팀은 최근의 경제 압력을 느꼈을 지 모르지만, 우리는 분명히 그 압력을 계산하지 않습니다! Alex가 2020, 비수기, 승마 친구, 동생 Jeremy, XNUMX에 대해 이야기 하면서이 인터뷰를 즐기십시오.

짐 킴볼

2020 몬스터 에너지 슈퍼 크로스 시즌 일정

지난 한 해 동안 팀과 함께 첫 해를 보냈을 때 새로운 자전거와 팀에 익숙해지면서 일련의 최고급과 법규가 있었을 때 2019 년을 고려하십니까? XNUMX 년 계약을 체결 한 것에 대해 분명히 감사한다고 가정 해 봅시다. JGR로가는 것만으로도 자전거와 팀과 함께한 학습의 해였습니다. 나는 정말로 남자들과 스즈키와 일하는 것을 즐겼습니다. 나는 바로 그것에 대해 매우 편안했지만 승리와 연단을 경쟁적으로 만들기 위해 약간의 노력이 필요했습니다. 나는 내가 원하는 곳이 아니었지만 야외에서 몇 개의 연단을 얻었습니다. 팀은 저에게 타이틀 경쟁자가되기 위해 돈을 지불하고 있으며 올해 우리는 그에 미치지 못했습니다. 그러나 동시에 많은 진전이 있었다고 느꼈습니다. 그래도 최고가 있었으며, 하루가 끝나면 집에 가서 확실히 진전을 보였고 때로는 경쟁력이 있음을 기뻐할 수있었습니다.

ALEX MARTIN JGRMX SUZUKIAlex 2020 년 JGRMX 요시무라 스즈키 RM-Z250

아이언 맨 이후에 시간을내어 즐길 수 있었습니까? 예, XNUMX 월과 XNUMX 월에는 시간이 좀 걸렸습니다. 나는 XNUMX 주 동안 자전거를 벗어 났고 멋졌다. 자전거를 갈아서 하루 종일 더 좋게 만들기 위해 노력한 것은 확실히 긴 해였습니다. 현명한 훈련, 나는 꼭 필요한 휴식을 원했다. 나는 약간의 골프를 쳤고, 현지 양조장 장면을 확인하고, 그렇지 않은 피자와 음식을 먹었습니다. XNUMX 월 중순과 같이 샬럿에서 JGR 직원들과 테스트를했습니다. 슈퍼 크로스로 돌아와서 저는“소년, 다이어트를해야한다고 생각합니다.”  (웃음)

Alex Martin 2019 Nashville Supercross-1170Alex Martin의 2019 Monster Energy Supercross 시즌 베스트 피니시는 미네소타 주 미니애폴리스에서 열린 마틴의 고향 레이스에서 열린 이스트 코스트 디비전 시즌 오프너 4 위였습니다. 

잠시 쉬고 난 후에, 당신의 레벨에있는 라이더는 실제로 레이스 형태로 돌아 가기위한 갈증을 되 찾을 필요가 있습니까? 갈기입니다. 많은 압력이 있습니다. 나는 JGR, Suzuki 또는 Answer인지에 상관없이 나 자신과 스폰서 사이에 많은 압력을 가했다. 수용해야 할 사람들이 많이 있습니다. JGR은 귀하로부터 특정 결과를 기대하며, 귀하가 없을 경우 매우 스트레스를 받거나 사기를 유발할 수 있습니다. 그러나 나는 단지 내 머리를 내려 놓고 그것을 통해 일한다. 하루가 끝나면, 내가 할 수있는 최선을 다했다는 것을 알고 잠을 잘 수있을 것 같아요. 노력이 부족한 것은 아닙니다. 우리는 2019 년에 괜찮은 결과를 얻었습니다. 따라서 약간의 햇빛이 있었으며, 이는 우리가 올바른 길을 가고 있다는 사실로 모든 사람의 도덕에 도움이됩니다. 확실히 기대가 있으며 확실하게 기대하고 싶습니다.

2020 년 슈퍼 크로스 시즌을 준비하기 위해 무엇을 하셨나요? 주를 벗어 났습니까? 나는 JGR 녀석들과 샬롯 테스트에 있었다. 우리는 주중 화요일, 수요일 및 금요일을 탔습니다. 우리는 작은 서스펜션 테스트와 엔진으로 몇 가지 일을했지만 너무 미쳤습니다. 일반적으로 훈련을 마치면 너무 많이 바꾸지 않기를 원하므로 모토를 way 아 버릴 수 있으며 실제로 자전거에 대해서는 생각하지 않습니다. 그런 다음 내 체력과 실제 스킬 셋에 대해 걱정할 수 있습니다. 나는 최근에 30 살이되었습니다. 그래서 저는 그 속도를 맞추는 데 집중하고 있으며, 젊은 사람들과 경쟁 할 수 있도록해야합니다.

JGR_Martin_2019 Nashville Supercross-3011스즈키는 2020 년 동안 바뀌지 않았지만 JGR 팀은 2020 년 Alex와 Jimmy Decotis에게 더 나은 자전거를 만들기 위해 더 많은 시간을 보냈습니다.

“연습”에 제안 된“시험”사이에 큰 차이가 있습니까? 예, 확실히 테스트하는 것은 많이 다릅니다. 분명히, 당신의 주요 목표는 실제로 운동이나 훈련에 초점을 맞추기보다는 자전거를 개선하는 것입니다. 테스팅의 날은 피곤할뿐 아니라 아마도 리듬에 빠지지 않기 때문에 단순히 훈련하는 것보다 훨씬 더 어려울 수 있습니다. 당신은 아마도 XNUMX 바퀴를하고, 멈추고, 변경 한 다음 다시 나가서 차이가 있는지 확인할 수 있습니다. 자전거를 다듬고 개선하는 데 도움이됩니다. 자전거에 필요한 것을 결정할 수 있습니다. 피드백의 이점이 있으므로 올바른 방향으로 나아가면 때때로 말할 수있는 것보다 더 어렵습니다.  

Alex Martin 2019 WASHOUGAL MOTOCROSS NATIONAL-20Alex Martin의 최고의 아웃 도어 마감은 그의 고향 인 미네소타에서도 이루어졌습니다. 그는 스프링 크릭 내셔널에서 XNUMX 위를했으며 부모 트랙과 Alex가 자랐던 곳이기도합니다. 

당신은 당신이 좋은 시험 라이더라고 말할 수 있습니까? 나이가 들수록 나는 그것을 더 잘 얻었습니다. 자전거가 최고의 자전거인지 확인하는 데 테스트가 도움이됩니다. 그런 다음 훈련을 위해 달리 탈 수 있습니다. 더 긴 모토를 타고 고통을 받아 들일 수 있습니다. 15 분 또는 20 분은 잔인하고 꽤 힘들 수 있습니다. 그런 다음 고통스러운 측면을 수용해야합니다.

많은 라이더는 다음 시즌을 준비 할 때“부트 캠프”라는 용어를 사용합니다. 몬스터 컵을하지 않는 한 우리 대부분은 1 월과 XNUMX 월을 타지 않기 때문에 약간의 현실감. XNUMX 월과 XNUMX 월은 매우 순조 롭기 때문에 조금만 가도 무방합니다. 당신의 식단은 엄격하지 않습니다. 당신은 밤에해야하는 것보다 조금 늦게까지 머무르고있을 것입니다. XNUMX 월 XNUMX 일 또는 XNUMX 월 첫 주인 저 자신은“좋아요, 일을하고 모든 것에 대해 엄격하게 돌아 가자”고 생각합니다. 이 시점에서 훈련의 양과 강도가 올라갑니다. XNUMX 월에는 자전거에서 XNUMX 주가 걸렸지 만 XNUMX 월에 조금만 타면 일주일에 두 번 정도되었을 것입니다. XNUMX 월에는 일주일에 XNUMX-XNUMX 번, 강도는 높고, XNUMX 시간 반에서 XNUMX 시간 동안 자전거를 타며, 체육관 세션은 조금 더 어렵습니다. 갈기입니다.

Alex Martin 2019 Rutherford Supercross-7093Alex Martin은 자신의 교육 파트너 인 Chase Sexton과 함께 있습니다. 

같은 수업에서 아담과 케니를 갖는 것은 흥미 롭습니다. 그들은 연습하는 동안 속도가 매우 가까워서 경주 당일이 다가올 것입니다.

과거에 당신은 플로리다에서 훈련을 받았고, 빠른 전문가 그룹과 함께 라이딩했습니다. '; 그게 아직도 케이스입니까? 예, 저는 회원이며 일부 사람들과 모토 샌드 박스에서 훈련합니다. 나는 훈련의 사치가있다 아담 (시안 시아 룰로), 케니 (로칸), 체이스 섹스 턴 그리고 Lorenzo Locurcio. Kyle Chisholm은 종종 거기에 있기 때문에 훈련 할 수있는 실력있는 사람들이 있습니다. 우리는 모두 함께 모여서 자전거 타기와 그와 같은 것들과 트랙에서 모토를 할 수 있기 때문에 재미 있습니다. 우리는 적어도 서로에게 모토를 할 수있는 시간을 정하려고 노력합니다. 함께 훈련하는 재미있는 그룹입니다. 나는 Adam, Kenny 및 Chase와의 훈련을 즐깁니다. 그것은 힘든 하루를 당신과 함께 고통을 받아 들일 수있는 누군가를 갖기 쉽게 만들어줍니다.

Alex Martin_2019 Daytona Supercross-8Alex는 Daytona Supercross에서 어떤 스타일을 던졌습니다.

ATMOSPHERE가 CIANCIARULO 및 ROCZEN과 함께 지금까지 450 개 클래스에서 경주 한 적이 있습니까? 같은 수업에서 아담과 케니를 갖는 것은 흥미 롭습니다. 그들은 연습하는 동안 속도가 매우 가까워서 경주 당일이 다가올 것입니다. 그들은 좋은 시간을 보내는 것에 대해 웃고 농담했습니다. 그들은 서로에 대해 매우 좋은 성격을 가지고 있었으므로 그것을 보는 것은 일종의 재미입니다. 그것은 단지 재미있는 그룹이며, 모두는 서로 꽤 냉담 해 보입니다. 연습 트랙에는 일주일 동안 많은 자아가 없습니다.

Alex Martin 2019 Washougal AMA national motocross -5908Alex는 2019 Washougal National의 모래 섹션에 상륙했습니다. 

당신의 제레미 마틴을 만지 자. 그는 다시 레이싱입니다; 얼마나 멋진가요? 그를 다시 만나게되어 정말 정직했습니다. 몬스터 컵은 16 개월 만에 처음으로 레이스를 시작하면서 특히 시원했습니다. 그를위한 길고 긴 길이었다. 테네시 주 브리스톨에있는 병원에서 최악의 상황에 처했을 때 나는 심한 고통에 빠졌을 때 그를 보았습니다. 그의 동생으로서 그를 출발 선에서 다시 만나는 것은 정말 감정적이었습니다. 그리고 나서 그가 베가스에서 몇 번이나 나가서 홀샷했다는 사실에 놀랐습니다. 그런 다음 파리에서 그는 거의 모든 주 요원을 홀로 찍었습니다. 그것이 파리의 한 본관에서 14 일이 아니었다면 아마도 2 위 또는 3 위 였을 것이다. 

Jeremy Martin_Honda Supercross Media Day 2020 Team intro-3. Alex의 남동생 Jeremy Martin과의 최신 인터뷰를 확인하려면 여기를 클릭하십시오..

당신은 자랑스런 동생이어야합니다. 솔직히 정말 시원합니다. 나는 그가 극복 할 수 있었던 것, 그가 겪은 역경을 자랑스럽게 생각합니다. 그는 XNUMX 월 중순에 다시 승차 할 수있는 승인을 얻었으며 그 시점부터 자전거를 탔습니다. 자전거, 체육관, 흙 자전거를 타는 시간은 놀라웠습니다. 불이 붙었고 내년에도 분명히 성명을 발표 할 것이라고 생각합니다.

2019 년에 새로운 자전거와 팀으로 당신을위한 학습 년이되자, 2020 년에 무엇을해야합니까? 확실히 만들거나 쉬는 해입니다. 나는 챔피언십 사냥과 우승 경주에있을 것으로 예상됩니다. 물론 궁극적 인 목표는 우승을 얻는 것입니다. 내가 말했듯이, 나는 시즌에 접근하는 가장 좋은 방법은 나 자신에 집중하고 Supercross의 약점을 해결하는 것이라고 생각합니다. 그것이 바로 속도인지 아니면 단순히 강도인지 여부입니다. 

Alex Martin 2019 Fox National pala motocross raceway-9315아웃 도어 내셔널의 소동은 농담이 아닙니다. 캘리포니아 팔라에있는 폭스 레이스 웨이 내셔널의 알렉스입니다.

지금 자전거를 어떻게 느끼십니까? 나는 올해이 시점에서 이미 매우 편안하다고 느낍니다. 우리는 작년에 자전거, 엔진 및 서스펜션이있는 위의 머리와 어깨입니다. 우리는 정말 스즈키가 필요로하는 것을 잘 처리하고 있으며, 지금은 최소한의 변화만으로, 내가 가능한 한 경쟁력 있고 빠른지 확인합니다. 피트니스는 실제로 문제가되지 않았습니다. 나는 그것이 나의 강한 소송이라고 느낀다. 나는 내년에 약간의 엉덩이를 차고 스즈키를 박스에 올려 놓고 JGR 녀석들이 그들이 한 모든 노력에 잘 어울리게하고 싶습니다. 

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