애프터 매트 | 2019 애틀랜타 슈퍼 크로스

On 월 4, 2019 마지막 업데이트 월 4, 2019

Cooper Webb은 450 년 2019 번째 XNUMX Supercross 우승을 축하합니다.

Brian Converse의 사진
Josh Mosiman의 이야기

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2019 년 몬스터 에너지 슈퍼 크로스 시리즈는 조지아 주 애틀랜타에서 XNUMX 시즌 동안 멈췄으며 라이더가 애틀랜타 다운타운의 메르세데스 벤츠 스타디움에 힘을 실어 준 또 다른 흥미 진진한 시리즈였습니다. 와 엘리 토맥 디트로이트에서 XNUMX 라운드에서 승리를 거둔 많은 사람들은 그의 공연을 반복하고 포인트 선두에서 칩을 날리기를 기대했지만, 그렇지 않았습니다. 쿠퍼 웹 이번 시즌 다섯 번째로 다시 한 걸음 물러났습니다. 사람들은 또한 오스틴 포크너 그의 네 번째 주요 이벤트 승리와 함께 멀리 갈 수도 있지만, 그것은 사실이 아니었다. 아담 치안시 아루로 과 딜런 페란 디스 Forkner가 안전한 XNUMX/XNUMX을 차지하는 동안 East vs. West 논쟁을 해결했지만 여전히 East Coast 경쟁에서 포인트를 잃었습니다. XNUMX 라운드는 Supercross 레이싱의 또 다른 흥미 진진한 밤이었습니다. 모든 것이 어떻게 흔들릴까요? 여기에서 알아보세요 크로스 액션의“여파. "

쿠퍼 웹: “매우 힘들었습니다. 트랙이 많이 바뀌고있었습니다. 나는 내가 어디에서 좋았는지 알았지 만, 처음에 Marvin에게 붙잡 혔습니다. 나는 어디에 있었는지 알았지 만 어떤 라인 (그가하고 있는지)을 확신하지 못했습니다. 당신이 앞에있을 때 당신은 당신이 느리게 진행되고 있는지 볼 수 없습니다. 그래서 나는 단지 내 마크를 치기 위해 노력하고 있었고 나는 그들이 좋아하는 것처럼 작동하지 않는 것처럼 느꼈기 때문에 검색을 시작했습니다. 그런 다음 레이스가 진행되는 동안 실수를 저지르고 실제로 더 나은 라인을 시작하기 시작한 것처럼 느껴졌습니다. 나는 Blake가 다가오고 있다는 것을 알았고 그는 항상 그렇듯이 훌쩍 뛰어났다. 그래서 나는 그것이 맞았다는 것을 알았다. 그가 말했듯이, 모래로, 당신은 거의 사람들을 폭파시키는 것을 느끼지 못합니다. 그들은 오늘 밤 저녁을 먹을 필요가 없습니다.”

블레이크 바게트: “지나 가기 힘들지만 Marv와 Coop는 서로 달리는 모습을 보였습니다. 나는 그것이 내 앞에서 진행되고 있음을 알 수있었습니다. 나와 Marvin도 마찬가지입니다. Marv가 실수를 저지르면 Coop과 같은 일을했습니다. 그러나 그들이 터널 위에 말굽과 단면을 가지고있을 때. 나는 그것에 대해 내 의견을 분명히 말할 것입니다. 슈퍼 크로스입니다. 가파른 장애물이어야하고 모래가 없어야합니다. 그래서 그것은 힘든 일입니다. 누군가를 도망 칠 수는 있지만 당신은 막 취해 져서 어디로 가고 있는지 알 수 없습니다. 그것은 한 줄로 바뀌고 멍청한 놈들은 이미 염소 흔적이 그들 가운데로 내려 가면서 충분히 나쁩니다. 그래서 통과하기가 힘들고 최선을 다하려고 노력했습니다. 내가 두 번째에 도착하면 나는 그 중간 위치에 있었다. Marvin이 그것을 활용하고 동시에 Coop에서 달려 가려고했기 때문에 나는 (쿠퍼를 통과하기 위해) 기회를 잡을 수있는 일을 할 수 없었습니다. 그러나 그것이 바로 그런 것입니다.”

마빈 머스 퀸: “트랙이 똑같 았다고 느꼈습니다. 나는 왜 모든 서해안이 나를 추적하기 때문에 그들이 굉장했는지 궁금합니다. 어쩌면 레이아웃 일 수도 있고 (서해안의) 야구장에서는 창의력을 발휘하려고 생각했습니다. 예를 들어 애너하임 2는 정말 좋은 트랙이었습니다. 분할 차선과 물건이 있었고 정말 기술적이었습니다. 이제 동해안에서는 흙이 부드러 우며, 부패와 융기 때문에 매우 어렵고 기술적으로 만듭니다. 하지만 시즌 초반에 보았던 것처럼 기술적 인 것은 없습니다. 먼지가 부드러워서 튼튼하게 만드는 것이 좋은 것 같습니다.”

아담 치안시 아루로: “그들 (동해안 라이더)들에 대한 존중 외에는 제 앞의 Chase (Sexton)와 Austin (Forkner)을 보았고 지난 몇 주 동안 TV에서 그 사람들을보고 있었는데 두 사람 모두 정말 빠릅니다. 나는 전에 그들과 함께 탔다. 그들은 모든 존경을받을 자격이 있습니다, 나는 그들이 훌륭한 운동 선수와 훌륭한 라이더라고 생각합니다. 당신은 그들에게서 아무것도 가져갈 수 없습니다. 나는 확실히 내 앞에서 그 남자들과 함께 나를 위해 일을 잘라 내고 우리 모두 좋은 일을했다고 생각합니다. 나를 위해.”

딜런 페란 디스: “저는 작년 부러진 팔, 부러진 턱, 부러진 이빨로 경기장을 떠났습니다. 올해는 연단에 오르는 것이 좋습니다. 나는 그것에 대해 생각하지 않으려 고 노력했지만 (작년 애틀랜타의 부상), 경주를 할 때 조금 생각하고있었습니다. 어쩌면 나는 두려움으로 조금 타고 있었을 것입니다. 나는 100 %가 아니었지만, 오늘 밤 연단에있는 것이 정말 좋으며 우리는 서구 사람들이 강하다는 것을 보여주었습니다. 우리는 잘 탔지 만 오늘 밤 AC가 더 빠르다고 확신합니다.”

오스틴 포크너 : “레이스를하는 동안 (챔피언십)에 대해 생각하기 시작하지 않습니다. 보통 생각할 때 저는 제 자신의 더 나쁜 적입니다. 그가 나를 지나간 후 나는 아담을 붙잡 으려고 노력했다. 그들은 나보다 조금 더 빠르며, 어딘가에, 그러나 특히 멍청이들에게는 조금 빠르다. 나는 실제로 두 번의 충돌이 있었고 기본적으로 나는 이것들을 뛰어 넘을 것이라고 말했고 나는 더 이상 그들을 통과하지 않을 것이라고 말했다. 연습을 반복하고 싶지 않았습니다. Adam은 저에 의해 잡혔고 나는 'ok 그를 붙잡을 것'과 같았다. 그리고 덩크, Dylan (Ferrandis)이 나를 얻었다. 나는 약간의 랩을 위해 그를 붙 잡았다. 그리고 나는 나의 뒤에 꽤 큰 격차가 있고, '이것은 내가 관심이있는 한 그리고 내가했던 날과 같이 동부 해안의 승리라고 생각했다. XNUMX 분의 XNUMX을 구할 수있어서 행복하다 ' 방금 크루즈 컨트롤에 넣고 집으로 가져 오려고했습니다. 그 트랙은 끔찍했고 몇 가지 실수를해서 나를 조금 뒤로 돌려 놓았습니다.”

Cooper Webb은 450 번의 메인 이벤트에서 Marvin Musquin, Blake Baggett 및 Aaron Plessinger와 함께 홀샷을 잡았습니다.

Webb은 KTM 팀 동료 인 Marvin Musquin과 Rocky Mountain KTM 라이더 Blake Baggett로부터 전체 레이스에 대한 압박을 받았습니다. 대부분의 라이더는 Webb이 그에게 가한 압력으로 인해 금이 갔을 것입니다. 그는 경주 내내 경쟁에서 앞서 나가는 데 도움이되는 새로운 라인을 검색하고 찾았습니다.

엘리 토막 (Eli Tomac)은 22 일에 메인 이벤트를 시작하여 XNUMX 번째로 마무리했습니다. 애틀랜타 이후 그는 현재 챔피언십 포인트 순위에서 Cooper Webb의 XNUMX 점을 차지했습니다. XNUMX 라운드가 진행되는 Eli는 많은 포인트를 보충해야합니다.

Blake Baggett는 Marvin Musquin에 압력을 가하는 환자였습니다. XNUMX 번의 Marvin은 모래 부분에서 실수를해서 Baggett이 (가) 쉽게 지나갈 수 있도록했습니다.

켄 록첸 메인 이벤트를 XNUMX 위로 시작하여 XNUMX 위로 조용히 마쳤습니다. Ken은 여전히 순위에서 XNUMX 위이지만 XNUMX 라운드에서 Webb에게 몇 점 더 잃었고 이제는 XNUMX 점을 되찾았습니다.

아론 플레 진저 애틀랜타에서 훌륭하게 탔습니다. Yamaha 팀은 애틀랜타로 이어지는 주 동안 자전거에 약간의 변화를 주었고 그들은 그를 도왔던 것처럼 보였습니다. 우리는 Aaron이 실제로 팀에게 자전거를 타는 것이 더 쉽도록 속도를 줄라고 요청했다고 들었습니다. 450 클래스에서는 때때로 자전거가 너무 빠르고 강력해서 빨리 타기가 더 어려워 질 수 있습니다. Aaron은 프리미어 클래스 신인으로서 최고의 경력 인 450 메인 이벤트에서 XNUMX 위를 차지했습니다.

모래에서 추락 한 후에도 Aaron Plessinger는 한 위치 만 잃었습니다. 그는 빠르게 일어나서 Ken Roczen보다 XNUMX 위를 차지했습니다.

딘 윌슨 낮에는 일찍 탔지 만, 메인 이벤트에 올 때 그는 어려움을 겪었습니다. 딘은 인스 타 그램을 통해 말했다 : “속도는 XNUMX 위, 예선 XNUMX 위이지만 유감스럽게도 메인 (I)에서 최고의 출발점은 XNUMX 점을 기록했습니다. 나는 그것보다 낫지 만 계속 연결을 끊을 것이다. 기분이 좋으며 전투의 절반입니다! 지원해 주셔서 감사합니다. 연단은 내가해야 할 곳입니다. 데이토나에!”

Zach Osborne은 애틀랜타에서 DNF와의 대립을 가졌습니다. 그는 인스 타 그램을 통해 말했다 : “애틀랜타는 야생이었습니다! 형편없는 조건으로 멋진 트랙. 내가 찾고있는 결과는 아니지만 이번 주말보다 주말에 속도와 편안함이 훨씬 좋았습니다. 레이스 트림을 발견하고 다시 기분이 좋았습니다! 데이토나를 기대합니다! 가장 멋진 종족 중 하나입니다!”

콜 실리 애틀랜타에서 온종일 멋지게 보였고, 그는 히트 레이스에서 우승했으며 메인 이벤트에서 XNUMX 위를 차지했습니다. XNUMX 라운드는 XNUMX 년 후 콜 시즌 결말 부상 2018 년 Tampa Supercross에서. 그는 그 때문에 하루 종일 약간 긴장했지만 이번 주말을 벗어나 XNUMX 년 동안 집중할 수있어서 기뻤습니다.

Mike Alessi는 이번 주말 애틀랜타에서 Supercross를 경주했습니다. 그는 Smartop Bullfrog Spas Honda 팀의 부상당한 Vince Friese를 몇 라운드 동안 채우고 캐나다로 가서 Triple Crown MX Nationals에서 GDR Honda 팀을 타기 위해 올라갑니다.

쿠퍼 웹은 그의 포인트를 애틀랜타의 켄 록첸보다 XNUMX 점으로 이끌었다.

450 챔피언십 포인트 순위 (9/17 라운드 후)

쿠퍼 웹 -199
켄 록첸 -186
마빈 머스 퀸 -182
엘리 토맥 -177
블레이크 바게트 -142
딘 윌슨 -137
차드 리드 -124
아론 플레 저거 -122
저스틴 바르 시아 -120
저스틴 브 레이튼 -113

아담 Cianciarulo는 처음에 선두에 있었지만 첫 리듬 섹션에서 Austin Forkner와 접촉 한 후 XNUMX 위로 떨어졌습니다. Adam은 신속하게 Jacob Hayes를 통과하여 XNUMX 위에 진입 한 후 패스를 목표로 삼았습니다. 체이스 섹스 턴 그리고 승리를위한 Austin Forkner.

자격을 갖춘 연습에서 Austin Forkner는 두 번 충돌했습니다. 충돌로 인해 오스틴은 안전을 지키고 야간 공연을하는 동안 사람들을 뛰어 넘기로 결심했습니다. 메인 이벤트를 이끌면서 오스틴은 아담 시안시 아루로와 딜런 페란 디스 둘 다지나 갔다. 안전하게 플레이하기로 한 그의 결정은 그에게 주된 이벤트 승리 비용이 들었을 지 모르지만, 그를 비난 할 수는 없습니다. 그는 여전히 250 위를 차지했으며 챔피언십을 위해 싸우고있는 XNUMX 명의 이스트 라이더를 모두 이겼습니다.

Monster Energy Pro Circuit 가와사키 팀은 서부와 동부 해안 모두에서 강력합니다. Austin Forkner는 동 지역에서 18 점, Adam Cianciarulo는 서부에서 15 점으로 앞섰습니다.

Chase Sexton은 애틀랜타에서 다시 잘 타었지만 그의 경쟁자 Austin Forkner를이기는 것만으로는 충분하지 않았습니다. 250 이스트 히트에서 체이스는 XNUMX 랩에 빨간색 플래그가 붙을 때까지 레이스를 이끌었습니다. 열 레이스는 Sexton XNUMX과 Forkner XNUMX로 시작시 단일 파일 라인에서 다시 시작되었습니다. 그러나 오스틴은 빠르게 선두를 달리기 시작했고 체이스는 다시 돌아올 수 없었습니다. East / West 메인 이벤트에서 Forkner는 Sexton과 함께 XNUMX 위를 기록했지만 Cianciarulo 나 Ferrandis를 막을 수 없었습니다.

애틀랜타는 어떻게 가지 않았다 콜트 니콜스 그것을 원했을 것입니다. 총격전으로 들어온 콜트는 아담보다 XNUMX 점 뒤떨어졌고, XNUMX 위를 차지한 후 XNUMX 위를 차지하면서 챔피언십에서 XNUMX 위를 차지했습니다.

셰인 맥 엘라 스 (Shane McElrath)는 총격전을 활용하려는 또 다른 라이더입니다. 셰인, 콜트, 딜런은 모두 현재 250 명의 웨스트 포인트 리더를 이기고 경쟁에서 얻은 포인트를 극대화하기 위해 이스트 라이더 중 일부를 그들 사이에 배치하고 싶었지만 그렇게되지 않았습니다. 셰인은 XNUMX 위를 차지했으며 현재 아담 시안시 아루로의 XNUMX 점을 차지한 챔피언십에서 XNUMX 위를 차지했습니다.

250 명의 West rider, Garrett Marchbanks가 터널 점프에서 아픈 스크럽을 던졌습니다. 그는 동 / 서 대결에서 20 위를 차지했다.

동부 해안 경쟁이 추가되었지만 Dylan Ferrandis의 결과는 여전히 일관되었습니다. 올해 250 번째로 Dylan은 XNUMX 위를 차지했습니다. 프랑스 인은 또한 현재 XNUMX West 포인트 순위에서 XNUMX 위로 Cianciarulo에 XNUMX 뒤에 있습니다.

우리는 Jordon Smith의 Troy Lee Designs 장비를 정말 좋아했지만 메인 이벤트에서 250 위를 차지한 것은 XNUMX East Championship에서 우승 할 가능성을 떨어 뜨 렸습니다.

체이스 섹스 턴은 애틀랜타에서 250 위를 차지했습니다. 그는 20 East East Championship에서 Austin Forkner보다 XNUMX 점 높은 XNUMX 위를 차지했습니다.

Michael Mosiman은 애틀랜타에서 좋은 밤을 보냈습니다. 그는 250 West 히트 레이스에서 XNUMX 위, East / West 메인 이벤트에서 XNUMX 위를 차지했으며, 챔피언십 포인트 순위에서 Rj Hampshire에 불과 XNUMX 점 뒤진 XNUMX 위로 올라 섰습니다.

Justin Cooper는 250 위를 차지했으며 XNUMX East 챔피언십에서 Forkner에 XNUMX 점 뒤진 XNUMX 위를 기록했습니다. Justin은 다음을 통해 말했습니다. 인스 타 그램: “이번 주말에 선발 경기가 개선되는 것을보고 기뻤고, 첫 번째 턴에서 너무 넓게 드리프트하고 홀 샷을 포기했고, 결국 동부 / 서부 슛 아웃에서 XNUMX 위를 기록했습니다. 다음은 데이턴이고 우리는 그 어느 때보 다 배가 고프다.”

Austin Forkner는 팀원을 축하하면서 훌륭한 스포츠맨 정신을 보여줍니다.

왼쪽에서 오른쪽으로; Jacob Hayes, Chris Blose 및 Michael Mosiman은 일부 공기 공간을 공유합니다. Blose # 111은 누가 그 옆으로 미끄러지는지 궁금합니다.

Rj Hampshire는 애틀랜타에서 250 위를했으며 XNUMX 점의 웨스트 포인트 순위에서 XNUMX 위를 차지했습니다. 그는 통해 말했다 인스 타 그램: “주말에 꽤 당황했습니다. 몇 주 동안 정말 좋은 시간을 보냈고 금요일 언론에서 큰 충돌이 발생했습니다. 힘든 주말을 만든 것에서 정말로 두들겨 맞았습니다. 치유되고 몇 주 안에 시애틀을 준비하는 데 며칠이 걸릴 것입니다! 감사합니다 팀 Factory Connection Honda.”

Adam Cianciarulo는 Austin Forkner를 4.8 바퀴 넘기며 선두를 차지했습니다. 그는 Dylan Ferrandis에서 11.3 초, Austin Forkner에서 250 초의 차이를 가져와 올해의 첫 XNUMX 회 동 / 서 슛 아웃에서 우승했습니다.

우리는 이제 Austin Forkner가 타의 추종을 불허하지 않는다는 것을 알고 있습니다. 250 East Coast 디비전의 첫 250 라운드에서 모든 히트 레이스와 메인 이벤트에서 우승 한 후, Forkner는 Supercross 시즌의 첫 250 차전에서 250 명의 West 라이더에 의해 탈락했습니다. 그러나 그는 여전히 XNUMX East 라이더에게 맞지 않았으며 라스베가스에서 West 라이더와 맞서 싸울 기회가 있습니다.

250 개의 이스트 포인트 기준 (4 ~ 9 회 후)

오스틴 포크너 -99
저스틴 쿠퍼 -81
체이스 섹스 턴 -79
조던 스미스 -70
알렉스 마틴 -60
마틴 다발 로스 -58
브랜든 하트 란 프트 -54
카일 커닝햄 -51
미첼 올덴 부르크 -50
카일 피터스 -46

Adam Cianciarulo는 23 월 XNUMX 일 시애틀에서 다시 경주하기 전에 서해안 시리즈가 주말을 XNUMX 회 더 중단함으로써 포인트를 계속 유지할 것입니다.

웨스트 코스트 포인트 스탠딩 250 개 (6/10 일 후)

아담 치안시 아루로 -140
딜런 페란 디스 -125
셰인 맥 엘라 스 -123
콜트 니콜스 -120
Rj 햄프셔 -86
마이클 모시 먼 -80
크리스 블라우스 -80
카메론 맥아 두 -79
제이콥 헤이스 -77
개렛 Marchbanks-74

Mitchell Oldenburg는 충돌로 인해 토요일에 경주하지 않았습니다. 그는 Instagram을 통해 말했습니다. “깨졌지만 깨지지 않았습니다! 어젯밤에 경주를 할 수 없었지만 이번 주에 치료를 받고 다음 주말에 다시 시도 할 것입니다. 저를 참아 주신 스타 레이싱 야마하 팀 전체에게 대단히 감사합니다! 우리는 거기에 갈 것입니다.”

지미 데코 티스 (Jimmy Decotis)는 250 개의 동서양 메인 이벤트에 참가할 자격이없는 많은 상위 250 명의 라이더 중 하나였습니다. 메인을 놓친 다른 주목할만한 라이더는 Enzo Lopes, Lorenzo Locurcio, Jace Owen, Justin Starling, Martin Castelo 및 Mitchell Harrison입니다.