역대 최고의 MXA 테스트 라이더 20인

고인이 된 Al Baker는 모토크로스, 오프로드, ISDT 및 Baja 스타(가와사키 팀 매니저이기도 함)였습니다. 그의 "Wingnut" 칼럼은 MXA의 첫 번째 기술 작품이었습니다.

의 창간호로 거슬러 올라갑니다. MXA 1973년, 모토크로스 스포츠에서 가장 달콤한 공연 중 하나는 MXA 테스트 라이더. 처럼 MXA  전 세계 모토크로스 팬의 집(및 컴퓨터)을 장식한 지 50년이 되는 해에 우리는 수천 명의 모터크로스를 감동시킨 소수의 남성들에게 경의를 표하고 싶습니다. MXA 흠 잡을 데없는 라이딩 스타일과 잡지 페이지의 derring-do를 가진 독자. 일부는 화려하고 풀 컬러의 액션으로 가득 찬 나날을 보낸 후 위대함을 얻었습니다. MXA 테스트 라이더. 일부는 에 머물렀다 MXA 정규직과 함께 MXA 그러나 그것을 위해 쓰기도 합니다.

Willy Musgrave는 대부분의 표지 출연으로 Larry Brooks와 거의 경쟁했습니다. 현재 그는 카트 경주를 하며 Musgrave Racing Company를 소유하고 있습니다.

MXA 자전거 테스트는 자전거를 경주하는 모든 라이더의 공동 노력이기 때문에 자전거 테스트에서 테스트 라이더의 이름을 실행하지 않았지만 표지를 만들 때 그들의 이름이 표시되었지만 고맙지 않은 작업은 아니었습니다. 모든 모델 연도의 최신 기계(작업용 자전거, 프로젝트 자전거 및 장비 포함)를 타고, 경주하고, 테스트할 수 있는 기회를 제공합니다.

Jody Weisel은 1976년 47월 MXA에 합류했을 때 경험이 풍부한 테스트 라이더였으며, 그 후 552년 동안 거의 모든 모토크로스 자전거를 테스트했지만 그가 조율한 XNUMX개의 표지에는 한 번도 등장한 적이 없습니다.

... 비록 ... 할지라도 MXA 거대한 덤불 샷이나 큰 채찍을하는 테스트 라이더의 이름을 공개하지 않았기 때문에 그들의 스타일은 매우 친숙해졌습니다. 크로스 액션 그들이 모든 것을 식별할 수 있는 독자 MXA 수십 년 동안의 테스트 라이더를 한 눈에. 그러니 편히 앉아 51년의 역사를 여행해 보십시오. MXA 시험 라이더.

Gary Jones는 250년 MXA 난파선 승무원에 합류하기 전에 1979개의 National Motocross Championship에서 XNUMX번 우승했으며 MXA Dirt Bike Magazine으로 전환할 때까지 머물 렀습니다.

Johnny O'Mara는 MXA 사무실에서 놀던 아이였습니다. 그는 나중에 명예의 전당 레이서가 되었지만 MXA용 Mugen ME125를 유명하게 테스트하기 전에는 그렇지 않았습니다.

Daryl Ecklund는 Supercross를 경주하는 동안 테스트 라이더로 MXA에 왔지만 John Basher가 동부 해안으로 떠났을 때 Daryl이 그의 자리를 대신했으며 현재는 Hi-Torque Publishing의 영업 관리자이자 MXA의 기어를 맞물리게 유지하는 톱니바퀴입니다.

Brian Mederios는 프로 경력을 쌓기 위해 하와이에서 왔습니다. 그 과정에서 그는 MXA 상주 테스트 라이더로 여전히 AMA 영광을 추구하고 있습니다. 

Mike Alessi는 MXA의 Pee-Wee, 60cc 및 80cc 미니사이클 테스트 라이더였습니다. 그는 Pee-Wee에서 놀라운 일을 할 수 있었습니다. 그의 아버지 Tony는 당시 Perris Raceway에서 경주를 했고 트랙 아나운서였습니다. 현재 Tony는 MotoConcept 팀 관리자입니다.

Jeremy McGrath는 MXA가 72 AMA Supercross에서 우승하기 전에 그를 찾았을 때 스타덤으로 향했지만 중급자였습니다.

Josh Mosiman은 AMA 프로였지만 심각한 어깨 부상에서 회복한 후 은퇴했습니다. MXA는 그를 은퇴에서 테스트 라이더로 데려왔고 오늘날 그는 MXA의 편집자의 왕관 보석입니다.

Pete Maly는 1973년부터 1980년까지 최초의 풀타임 MXA 테스트 라이더였습니다.

Doug Dubach는 노동계급의 영웅이었고 앞으로도 그럴 것입니다. 그는 통찰력과 스타일이 MXA에 매우 중요한 Team Yamaha 라이더이자 공장 테스트 라이더였습니다. 

John Basher는 그의 형제 Mike가 MXA 사진작가였기 때문에 MXA에 왔습니다. John은 편집자로 XNUMX년 넘게 머물렀습니다. 현재 그는 Joe Gibbs의 NASCAR 팀에서 일하고 있습니다.

Tim Olson의 아버지인 Alan Olson은 Tim이 성장하는 동안 MXA 테스트 라이더이자 XNUMX회 세계 수의사 챔피언이자 AMA Supercross Mechanic of the Year였습니다. Tim은 Long Beach State를 졸업한 후 XNUMX년 넘게 MXA에서 풀타임으로 일했습니다. MXA 시절 이후 그는 Yamaha, Suzuki, Mazda 및 Peterbuild에서 성공적인 홍보 경력을 쌓았습니다. 현재 그는 Bombardier에서 일하고 있습니다.

MXA에서 Larry Brooks의 첫 번째 사진은 Saddleback Park의 Suzuki 미니사이클에 있었습니다. Larry는 역사상 다른 ​​어떤 테스트 라이더보다 더 많은 표지에 등장했습니다. 현재 Larry는 Ken Roczen의 Progressive Insurance Suzuki 팀 팀 관리자입니다.

Dennis Stapleton은 MXA의 파워 플레이어였습니다. 그는 MXA 타워에서 XNUMX년 동안 일한 후 테스트 작성자 대신 테스트 라이더가 되어 달라고 간청했습니다.

Clark Jones는 지구상의 누구와도 달리 덤불을 가로막을 수 있었고 계속해서 Noleen 팀을 운영할 것입니다.

David Gerig는 훌륭한 테스트 라이더였으며 MXA 하나님의 사람이되어 교회에서 일하기 전에 다양한 타이틀을 위해 일했습니다.

Lance Moorewood는 MXA에 왔을 때 전국 미니사이클 챔피언이었습니다. 그는 거의 XNUMX년 동안 머물렀습니다.

Cole Seely는 팩토리 레이서가 되기 전에 Daryl Ecklund가 Wyvern 팀을 위해 경주할 때 Wyvern Ranch에서 연습한 젊은 라이더였습니다. Cole이 테스트 라이더로 드래프트되는 것은 자연스러운 일이었습니다. MXA 테스트 라이더가 공장 계약에 서명하면 테스트 기간이 종료됩니다. Cole은 최근 은퇴 후 FIM World Supercross 시리즈에 등록했습니다. 

 

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