플래시백 금요일 | 운동량 및 1999 년 GLEN HELEN NATIONAL

세바스티앙 토르 텔리

공장 별은 1999 년 Glen Helen National에 큰 희망을 가지고왔다. 그들은 다양한 업적을 남겼습니다. 결국 Sebastien Tortelli는 담배를 피웠다. 두 번째 모토에서 프랑스 인은 배낭 뒤에서 왔으며 지도자에게 20 초의 불이익을 지우고 도망갔습니다. 다음은 큰 이름이 어떻게 사라 졌는가입니다.

세바스티안 토르 텔리 (1-1) : Tortelli는 슈퍼 크로스 시리즈를 뒤흔들었다. AMA 250 내셔널에 대비할 수 있도록 부상을 입히면 서 경기장에서 몇 주를 지났다. 혼다는 현재 250 명의 월드 챔피언을 고용하여 슈퍼 크로스를 타고 내셔널으로 날아갑니다. 그는 그것을했다. Big Mo는이 사람을 사랑합니다. 그는 글렌 헬렌에서 금식하지 않았으며 퀘이사였습니다.

제레미 맥그래스 (2-19) : 제레미 맥그래스는 그의 여섯 번째 슈퍼 크로스 타이틀에서 글렌 헬렌 내셔널으로 직행하면서 스페이드 운동을했다. 글렌 헬렌 (Glen Helen)은 99 년에 유일하게 국민을 뛰었지만 운동량은 토르 텔리의 순수한 속도 나 제레미의 두 가지 이상한 기계 (부러진 케이스와 청크 클러치)를 극복 할 수 없었습니다.

마이크 라로코 1999마이크 라 로코. 

마이크 라 로코 (9-2) : 글렌 헬렌은“LaRocket”이 좋아하는 모든 것을 갖추고 있습니다 – 큰 덩치, 고속, 거대한 오르막길, 무서운 내리막 길 및 긴 랩 타임. 믿거 나 말거나, 그의 9-2 점수는 전반적으로 두 번째로 충분했지만 Mike는 "키스되지 않았습니다"일에 지쳤습니다.

미카엘 피숑 (3-7) : 운동량도없고, 미국 정부와도 행운이없고, 그의 혼다 상사로부터의 사랑이 없다면, 미카엘은 그 자리에 섰을 것입니다. 그는하지 않았다. 프랑스 인은 마음, 운전 및 대시 파나 치로 탔다. 그것은 그의 AMA 경력의 가장 좋은 타는 것이었지만, Honda 팀은 그의 아빠 차가 주차 된 곳에서 두 번의 레이스를 그만 두었습니다. 모리스

에즈라 러스크 1999에즈라 루스 크.

에즈라 루스 크 (Ezra Lusk) (8-3) : 에즈라는 팀 리더가 아니라면 혼다 팀이 좋은 곳이 아니라는 것을 알게되었습니다. 그는 더 이상 아니었고, 혼다를 위해 또 다른 야외 국민을 이길 수 없었습니다. 에즈라는 가와사키와 야마하에서 커리어를 마쳤습니다.

케빈 윈덤 (38-14) : Kevin에게 일어날 수있는 최악의 일은 Glen Helen에서 일어났습니다. 그게 뭐야? 그는 구멍을 뚫었다. 그게 뭐가 그렇게 나쁜가요? 케빈의 부러진 쇄골은 거의 치유되지 않았으며 그의 체력은 낮았습니다. 한 번 리드에서 그는 자신의 모든 것을 주도록 강요 당했으며 너무 오래 지속되지 않았습니다.

케빈 윈덤 1999케빈 윈덤은 최선을 다하고 있습니다. 

그렉 알베르 틴 (6-9) : Tortelli는 Albee가 XNUMX 년간 시도한 일을 하루 만에했습니다. 그렉은 스즈키 팀의 최고 선수 였지만, 팀 매니저 인 로저 데 코스터 (Roger DeCoster)는 전반적으로 XNUMX 번째 팀을 이끌지 않았습니다. 그러나 National 시리즈가 끝날 무렵 Albee는 연단의 최상위 단계에 서있었습니다.

결과 : 1999 GLEN HELEN 250 NATIONAL

1. 세바스티안 토르 텔리 (Hon) 1-1
2. 마이크 라 로코 (Hon) 9-2
3. 미카엘 피숑 (온) 3-7
4. 에스라 루스 크 (Hon) 8-3
5. 라이언 휴즈 (Hon) 5-6
6. 데이먼 허프만 (Kaw) 10-4
7. 제프 이민 (Kaw) 7-8
8. 그레그 알베르 틴 (Suz) 6-9
9. 로비 레이 나드 (Suz) 4-13
10. 제레미 맥그래스 (Yam) 2-19

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