크로스 먼지 자전거 테스트 검색

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가장 깊은 비밀: JOSH MOSIMAN의 HANGTOWN NATIONAL GASGAS MC450F

Josh는 450 AMA 2023 National Championships 개막 라운드에서 Yamaha YZ450F를 경주한 후 Hangtown의 두 번째 라운드에서 GasGas MC450F로 전환했습니다. 그가 경주를 준비하기 위해 한 일은 다음과 같습니다.

2013년 전 오늘: ANDY JEFFERSON의 프로토타입 310 HUSQVARNA TCXNUMX

모든 프로토타입이 제작되는 것은 아니지만 Husqvarna가 BMW가 설계한 "Red Head" 엔진을 사용하여 310cc XNUMX행정 모토크로스 자전거를 만들 수 있었다면 좋았을 것입니다.

가장 깊은 비밀: JOSH MOSIMAN의 PALA NATIONAL YAMAHA YZ450F

Pala 450 National에 설정된 MXA Yamaha YZ450F 내부에서 n급 테스트 진행

MXA 비디오: 2023 KTM 65SX XNUMX행정 경주용 자전거 내부

우리는 새로운 미니 테스트 라이더인 Nixyn D'Errico를 본격적인 65cc 경주용 자전거와 함께 Mammoth에 보냈습니다. 그의 아버지인 Ryan D'Errico는 이 미니 경주용 자전거에 대해 자세히 설명합니다.

MXA 비디오: 2024 HUSQVARNA FC450 테스트

올해는 Husqvarna FC450 세대의 XNUMX년차이며 우리는 이 자전거를 우리 손등처럼 알고 있습니다.

야마하 DT-1 : 모토 크로스에서 일어난 최고의 경험

야마하가 더티 바이크 사업에 참여한 방법과 성공을 거둔 캐릭터에 대한 이야기

MXA 비디오 : 2024 KTM 450SXF 테스트

2024년 모델이 공식적으로 출시되었습니다! 올해의 첫 번째 "Tested"비디오는 2023 MXA 450 총격전에서 XNUMX 위를 차지한 자전거에서 제공됩니다.

2011 년 전 오늘 : 350 KTM XNUMXSXF 테스트 완료

2011 년으로 돌아가는 여정에 함께 오셔서 최초의 KTM 350SXF에 대해 어떻게 생각했는지 확인하십시오.… 놀라실 것입니다!

2023 주니어 사이클 총격전 : YAMAHA YZ65 대 HUSQVARNA TC65

Yamaha YZ65 및 Husqvarna TC65 XNUMX 행정을 한 번 보면 큰 자전거 테스트 라이더가 어렸을 때 자전거가 이만큼 좋은 것을 원했습니다.

MXA 비디오: 2024 KAWASAKI KX250 테스트

우리는 2024 Kawasaki KX250을 타고 이 자전거에 대한 장단점을 강조하면서 명백한 결함에 대한 수정 사항도 권장합니다.

MXA 비디오 : 2024 KTM 300SX 연료 분사 XNUMX 행정 테스트

300SX는 연료 분사식이며 전기 스타터가 있고 55마력에 달하며 매우 재미있습니다.

MXA 레트로 테스트 : 아직 프라임 타임 2000 KTM 250SX 준비가되지 않았습니다

우리는 새로운 2001년 엔진이 모터크로스에 적합하다고 생각하지 않습니다. 2000 KTM 250SX에 1999 엔진과 오른쪽 포크가 함께 제공된다면 엄청난 히트작이 되었을 것입니다.

2003년 전 오늘: 125 HONDA CRXNUMX의 전체 테스트

빈티지 엔진으로 만든 가장 현대적인 자전거

20년 전 오늘! 우리는 TRAVIS PASTRANA의 2003 FACTORY SUZUKI RM250을 타고 있습니다.

Team Suzuki의 2003 RM250은 의심할 여지 없이 우리가 탔던 최고의 경주용 자전거 중 하나였습니다. 우리는 어떻게 그런 대담한 진술을 할 수 있습니까? 그것은 사실이었다!

2024 일 화요일 : 250 년 스즈키 RMXNUMX은 무엇을 좋아 할까?

스즈키가 XNUMX 행정을 멈추지 않았다면 오늘날 시장에서 수요가 많은 자전거를 갖게 될 것입니다

2013년 전 오늘: 450 YAMAHA YZXNUMXF의 전체 테스트

Yamaha는 자신의 역방향 엔진 아이디어가 훌륭하고 그렇게 될 때까지 "선두를 잡는 데 따른 벌금"을 지불하고 있다는 점을 여러분에게 확신시켜야 합니다.

백미러에서! WRECKING CREW가 가장 좋아하는 YAMAHA XNUMX행정 프로젝트 바이크

한 남자와 그의 첫 투스트로크 사이의 사랑에는 시간 제한이 없습니다. 그리고 YZ1974/YZ125과 같이 투스트로크가 250년부터 생산되어 왔을 때, 과거에 경의를 표하기를 바라는 헌신적인 신도가 있습니다. 자신의 Yamaha 프로젝트 자전거

MXA 레이스 테스트: 2023-1/2 GASGAS MC250F 공장 에디션

"Factory Edition"이고 AMA 승인 규칙을 충족하기 위해 이 MC400F를 250대만 생산했기 때문에 GasGas의 펜슬 푸셔는 이 자전거에 KTM 서스펜션을 장착하기로 결정했습니다.

우리는 PRO CIRCUIT의 2023 YAMAHA YZ125 레이스 바이크를 타고 있습니다.

MXA는 동급 최고의 Kayaba SSS 포크가 설치된 때이기 때문에 전통적으로 YZ125 시대의 시작을 2006년으로 탄소 연대를 측정했습니다.

WE RIDE LUC SANTOS의 공장 MX 휴가 FC250

Luc는 자신이 Supercross 경주에서 경력을 쌓지 못할 것임을 깨달았고, 자신의 기술을 면밀히 살펴보고 자신이 사랑하는 산업에 깊이 관여하면서 자신의 재능을 활용하여 생계를 꾸릴 방법을 찾았습니다.

MXA 레이스 테스트: 2023-1/2 GASGAS MC450F 공장 에디션의 실제 테스트

이것은 최초의 GasGas Factory Edition이지만 2023-1/2 KTM 450SXF Factory Edition의 빨간색 버전이기 때문에 Factory Edition의 GasGas 버전에 대해 너무 흐릿하게 보지 마십시오.

기계 엔지니어의 FC350 드림 바이크를 타다

Billy Wight는 데이터로 연료를 공급하고 첨단 소프트웨어로 운영하는 사고 방식을 가지고 있으며 Luxon MX 기업과 함께 FC350 "꿈의 자전거"를 만들 때 따라야 할 명확한 길을 가졌습니다.

MXA RETRO 테스트: MXA의 1999 SUZUKI RM250 테스트

RM250은 최적의 고속 레이서가 아닙니다. 섀시는 웁스, 고속 직선, 네모난 범프 또는 스위핑 코너를 좋아하지 않지만 밴시처럼 코너링할 수 있습니다.

먼저 보세요! 완전히 새로운 2024 KAWASAKI KX450

공식입니다! Kawasaki는 이번 가을에 $ 450의 MSRP로 완전히 새로운 KX10,399을 출시합니다.

먼저 보세요! 2024 HUSQVARNA 모토크로스 모델

2024 FC250, FC350 및 FC450 XNUMX행정에는 최신 기술과 전자 라이더 보조 장치가 포함되어 있습니다.

MXA 레이스 테스트: 2023 HUSQVARNA FE450 "HERITAGE EDITION"의 실제 테스트

제한된 헤리티지 에디션 모델은 전통적인 Husqvarna 파란색과 노란색 그래픽이 있는 파란색 시트와 흰색 플라스틱으로 스웨덴 뿌리에 경의를 표합니다.

MXA 비디오: 궁극의 수의사 자전거 제작: MC366 BIG BORE

Kent Reed는 MXA 난파선 승무원이자 예산이없는 수의사 라이더의 절친한 친구입니다. 그는 우리에게 새로운 2023 GasGas MC350F를 주었고 그를 위해 그것을 만들라고 말했습니다.

먼저 보세요! 2024 KTM XNUMX 행정 및 XNUMX 행정 모토 크로스 모델

믿을 수 없을 정도로 다양한 2024 레이싱 머신 중에서 선택하세요.

먼저 보세요! 2024 HONDA CRF450 및 CRF250 모토크로스 모델

새로운 Honda CRF250 및 CRF450 모델은 XNUMX월에 출시될 예정입니다. Works Edition은 XNUMX월에 출시됩니다.

먼저 보세요! 2024 베타 300RX 모토크로스

2024 베타 300RX는 베타가 개발에 더 많은 시간을 할애하여 더 세련된 기계입니다.

먼저 보세요! 2024 SUZUKI RM-Z450 및 RM-Z250 모토크로스 모델

새로운 스즈키가 나왔고 불행히도 소문은 거짓이었습니다…

MXA RETRO TEST : TIM FERRY의 2002 단계 스피드 426 야마하 YZXNUMX

야마하는 XNUMX 단 변속기는 슈퍼 크로스만을위한 것이 아니라 XNUMX 단 변속을 실외에서 달리는 것이 아니라 후방 스프라켓이 더 작다고 말했다.

MXA RETRO 테스트 : BROCK SELLARDS KTM 200SX 실험

당신은 그 엔진 크기를 올바르게 읽었습니다! 2001년 KTM은 더 가벼워진 자전거와 더 작은 엔진으로 더 좁은 트랙에서 큰 자전거에 맞서기 위해 실험했습니다.

모토 크로스 역사에서 가장 큰 재난 : 대포를 넘어선 이야기

위대한 미국 모터 크로스 희망을 오랫동안 꿈꿔 왔던 이유는 무엇입니까?

MXA RETRO 테스트 : 우리는 SYNCOPATED 2004 KAWASAKI KX250을 테스트합니다.

모든 테스트 라이더는 KX250에 좋은 특성이 있지만 혼란스러운 방식으로 전달했다고 느꼈습니다.

MXA RETRO 테스트 : 2006 KX250에 대해 알아야 할 모든 것

제품 라인에서 250 스트로크를 떨어 뜨리는 것은 떨어지는 A 125보다 마케팅 담당자가 훨씬 더 큰 장애물입니다.

MXA 레이스 테스트 : 2023 HONDA CRF450WE의 실제 테스트

대부분의 긍정적인 핸들링 속성은 업데이트된 Showa 서스펜션이 크레딧을 공유하면서 보다 선형적인 엔진 출력과 연결됩니다. 여전히 핸들링이 완벽하지 않습니다.

MXA 비디오: 2023 HUSQVARNA FE450 ENDURO 테스트

FE450은 경쟁 모델인 오프로드 자전거입니다. 우리는 이 자전거가 누구를 위해 만들어졌는지 자세히 알아보기 위해 트랙과 트레일로 가져갑니다.

MXA 레트로 테스트 : 우리는 JEREMY McGRATH의 1992 PEAK HONDA CR125를 타고

이것은 125 년에 1992 클래스의 포르쉐 터보 카레라였습니다. 그것은 재고 CR125보다 더 높고, 더 단단하며, 더 길었고, 더 나은 바닥을 가지고있었습니다.

DARYL ECKLUND와 함께 이상한 지형의 모토크로스

Daryl은 KTM의 저렴한 RC390 스포츠 바이크를 도로 경주 트랙으로 가져와 직접 테스트합니다.

역사상 최악의 가와사키의 RESTO-MOD? 2006 KX250

나쁜 자전거에 많은 돈을 투자하여 더 좋게 만들 수도 있고, 더 좋은 자전거로 시작하여 돈과 시간을 절약할 수도 있습니다.

먼저 보세요! KTM, 2024 KTM 300XC-W 하드 엔듀로 모델 출시

완전히 새로운 2024 KTM 300XC-W를 기준으로 하는 KTM 300XC-W HardEnduro 모델은 가장 극한의 지형에 도전하도록 설계되었습니다.n

먼저 보세요! 2024 GASGAS MOTO 어반 크루저

Hungtington Pier에서 이상한 깃발을 날리기 위한 GasGas의 완전히 새로운 전기 비치 크루저

JODY의 완벽한 수의사 프로젝트 레이서의 내밀한 비밀

“모든 Vet 라이더가 2023 GasGas MC366F Jody Edition을 만들어야 한다고 생각합니까? 아니요. AMA Pro가 아닌 경우 AMA Pro에 적합한 자전거를 제작해서는 안 됩니다. 당신은 하나입니까?”

MXA 레이스 테스트: 2023-1/2 KTM 450 SXF FACTORY EDITION의 실제 테스트(동영상 포함)

KTM 2023SXF 엔진의 450 버전에 대한 가장 좋은 점은 넓고 길고 휘젓고 사용 가능한 기관차 스타일의 동력을 제공한다는 것입니다.

MXA RETRO 테스트 : 마지막 HONDA CR125 XNUMX 행정의 클래식 테스트

1973년에 시작된 혼다의 2007행정의 영광스러운 시대는 XNUMX년에 끝납니다.

MXA 레이스 테스트 : 2023 HONDA CRF250RX 크로스 컨트리의 실제 테스트

CRF250RX는 양의 탈을 쓴 늑대입니다. 오프로드 자전거처럼 보이지만 큰 탱크, 킥스탠드 및 손 보호대 아래에는 CRF250 모토크로스 자전거가 뛰어들기를 기다리고 있습니다.

2023-1/2 KTM 450SXF 공장 에디션 비디오 테스트

2023-1/2 KTM Factory Edition은 2024년 자전거의 프리뷰입니다. KTM은 약간의 서스펜션 변경을 수행했지만 나머지는 대부분 볼트 체결식 부품입니다.

먼저 보세요! 완전히 새로운 2024 KAWASAKI KX450

Kawasaki KX450은 인몰드 라디에이터 슈라우드 그래픽을 추가하는 것이 새로운 기술 장벽을 허물고 있다고 생각하지 않는 한 2023년형 업데이트를 받지 못했습니다. 사실 2019-2022 KX450과 크게 다르지 않은 2023년 된 자전거였습니다. 그러나 450 KX450은 노동자와 같은 패키지로 여러 번의 총격전에서 승리했습니다. 그것 […]