MXA 레이스 테스트 : 2024 년 스즈키 RM-Z250의 실제 테스트

스즈키의 가장 좋은 판매 포인트는 모든 새로운 250 XNUMX행정 중에서 MSRP가 가장 낮다는 것입니다. 하지만 포크가 너무 뻣뻣해서 포크를 고치는 데 저축한 돈의 일부를 사용해야 합니다.

트레버의 24시간 고통: 트레버 넬슨의 대모험

MXA는 비디오 그래퍼/사진 작가에게 Glen Helen의 24시간 경주를 직접 진행하도록 요청했습니다. 현명한 돈은 그에게 밤새도록 버틸 수 없었습니다. 똑똑한 돈은 트레버를 잘 모른다

MXA 비디오: 2024-1/2 KTM 250SXF 공장 에디션 테스트

새로운 KTM 250SXF에는 매핑 조정, 랩 타임 분석 등을 수행할 수 있는 새로운 프레임, 새로운 연결 장치 및 새로운 스마트폰 호환 연결 장치가 함께 제공됩니다.

MXA 비디오: 2024-1/2 HUSQVARNA FC250 ROCKSTAR 에디션 테스트

큰 뉴스는 2023-24 섀시보다 더 관용적인 새로운 프레임과 LitPro와의 파트너십을 중심으로 전개됩니다.

2014년 전 오늘! 250 MXA XNUMX 총격전: CRF VS. KX-F VS. SXF VS. RM-Z VS. YZ-F

MXA 난파선 승무원은 250년 2014 XNUMX행정 클래스의 가능한 모든 측면을 테스트, 문서화, 검사, 이론화 및 계산했습니다. 이제 미래의 자전거를 만나보세요!

2024 MXA 250 XNUMX중 총격전: 모든 XNUMX개의 자전거 순위에 대한 서면 단어

우리는 각 자전거를 재고 형태로 테스트하고 각 자전거에 20시간을 투자하여 궁극적으로 서로 비교할 수 있도록 노력하고 동일성을 유지하기 위해 각 자전거에 동일한 타이어를 설치했습니다.

2024 MXA 250 XNUMX 중 촬영 동영상

당신은 우리의 의견이 마음에 들지 않을 수도 있지만 그것을 존중해야 합니다. 우리는 각각의 새 자전거의 장단점을 제공하기 위해 2024년 250cc XNUMX행정 XNUMX개를 모두 타고, 경주하고, 테스트합니다.

MXA 레이스 테스트 : 2024 년 야마하 YZ250F의 실제 테스트

몇 년 동안; YZ250 Yamaha는 마력 수치에서 KTM, Husqvarna, GasGas 및 Kawasaki에 뒤처져 있지만 파워밴드의 고기를 유지한다면 YZ250이 차이를 보완합니다.

MXA 비디오: 2024 HUSQVARNA FC250 테스트

Husqvarna의 모터크로스 자전거가 KTM이나 GasGas보다 XNUMX인치 더 낮다는 사실을 얼마나 많은 사람들이 모르는지 알면 놀랍습니다.

MXA 레트로 테스트: WE RIDE STEFAN EVERTS' 2003 WORKS YAMAHA YZ-Fs

스테판 에버츠 챔피언십 바이크 중 한 대가 아니라 같은 날 같은 트랙에서 두 대가

MXA 비디오: 2024 YAMAHA YZ250F 테스트

마침내 완전히 새로운 YZ250F를 손에 넣었고 2023 YZ250F와 연속적으로 비교했습니다.

MXA 레이스 테스트 : 2024 년 혼다 CRF250의 실제 테스트

2024 CRF250은 2022 또는 2023 자전거보다 낫지 않습니다. 같은 모델인데 100달러만 추가됩니다.

MXA 비디오: 2024 HONDA CRF250 테스트

어떻게 든 Honda CRF250은 무게를 잃지 않고 250 년 동급에서 가장 가벼운 2024 XNUMX 행정이되었습니다…

MXA 비디오: 2024 GASGAS MC250F 테스트 완료

2024 GasGas MC250F는 올해 완전히 새로워졌으며 KTM 및 Husqvarna 형제와 차별화할 수 있는 상당한 차이점 목록이 제공됩니다.

MXA의 2023 250 XNUMX 중 촬영 동영상

KTM과 Husqvarna는 2023년에 완전히 새로워졌고 Kawasaki KX250은 많은 엔진 변경 목록을 받았지만 Yamaha, GasGas, Honda 및 Suzuki는 2022년부터 변경되지 않았습니다. 테스트 라이더는 업데이트된 자전거를 비교하면서 작업을 중단했습니다. 변함없는 것들과

MXA 비디오: 2024 KAWASAKI KX250 테스트

우리는 2024 Kawasaki KX250을 타고 이 자전거에 대한 장단점을 강조하면서 명백한 결함에 대한 수정 사항도 권장합니다.

MXA 비디오: 2024 KTM 250SXF 테스트 완료

KTM 250SXF가 작년에 총격전에서 승리했지만 이것이 완벽하다는 의미는 아닙니다. 이번 영상에서는 2024년형 모델의 장단점을 공유합니다

2013년 전 오늘: 250 SUZUKI RM-ZXNUMX의 전체 테스트

2013년 전 250 RM-Z2013 돌아보기: 최대 마력을 추구하지 않는 한 250 RM-ZXNUMX이 승자라는 사실을 부인할 수 없습니다.

먼저 보세요! 2024 HUSQVARNA 모토크로스 모델

2024 FC250, FC350 및 FC450 XNUMX행정에는 최신 기술과 전자 라이더 보조 장치가 포함되어 있습니다.

MXA 레이스 테스트 : 2023 HONDA CRF250RX 크로스 컨트리의 실제 테스트

CRF250RX는 양의 탈을 쓴 늑대입니다. 오프로드 자전거처럼 보이지만 큰 탱크, 킥스탠드 및 손 보호대 아래에는 CRF250 모토크로스 자전거가 뛰어들기를 기다리고 있습니다.

먼저 보세요! 2024 KAWASAKI KX250, KX112, KX85 및 KX65 모델

2024 Kawasaki KX250은 현재 $8799에 구입할 수 있습니다.

MXA 레트로 테스트 : WE RIDE COOPER WEBB의 2015 STAR YAMAHA YZ250F

Yamaha YZ250F 소유자는 기뻐해야합니다. Webb의 자전거에는 얻을 수없는 소수의 부품이 포함되어 있지만 Cooper의 말을 달리는 부품의 대부분은 쉽게 구할 수 있기 때문입니다.

MXA 비디오: 2023-1/2 GASGAS MC250F 공장 에디션 테스트

우리는 그것을 테스트하고 이 자전거와 2023 KTM 250SXF의 유사점(많음)과 차이점(적음)에 대해 이야기합니다.

MXA의 2023 250 FOUR-STROKE 슛 아웃 : 2023 작물에 대한 최종 단어

GasGas MC250 대 Honda CRF250 대 Kawasaki KX250 대 Husqvarna FC250 대 KTM 250SXF 대 Yamaha YZ250f 대 Suzuki RM-Z250

먼저 보세요! 2024 HUSQVARNA MOTOCROSS 모델 // XNUMX 행정 및 XNUMX 행정

2023-1/2 Husqvarna Rockstar Edition FC450의 발자취를 따라 2024 모델은 업데이트된 서스펜션 설정 및 그래픽을 얻습니다.

프로 바이크 내부: JEREMY MARTIN의 CLUBMX YAMAHA YZ250F

ClubMX 정비사 Cameron Callaghan이 J-Mart의 FXR/Muc-Off Yamaha YZ250F에 대해 수행하는 모든 작업을 알려줍니다.

MXA 복고풍 테스트 : JASON LAWRENCE의 2008 YAMAHA OF TROY YZ250F를 타고

Jason Lawrence는 당신의 전형적인 모터 크로스 라이더가 아닙니다. 그는 매우 중립적 인 라이딩 자세를 가지고 있으며 앞쪽보다 자전거 뒷부분에 무게를 더하는 경향이 있습니다.

MXA 레이스 테스트 : 2023 년 야마하 YZ250F의 실제 테스트

YZ250F 서스펜션은 균형이 잡혀 있고 설정이 완벽하여 YZ250F는 에르고에 익숙해진 후 더 쉽게 자전거를 탈 수 있습니다.

MXA 레이스 테스트 : 2023 년 혼다 CRF250의 실제 테스트

Showa 스프링 포크는 너무 뻣뻣하고 CRF250 처리 문제가 시작됩니다. 우리는 차세대 Honda가 더 가벼워져서 범프를 뛰어넘고 점프를 클리어하는 데 도움이 되지만 단단한 서스펜션과 프레임이 체중 감소를 보완하지 못한다는 점에 감사드립니다.

MXA TECH SPEC : 10 SUZUKI RM-Z2023에 대해 알아야 할 250 가지 사항

Suzuki RM-Z250을 더 빠르게 만드는 데 돈을 쓸 때 주의하십시오. 우리는 $5000를 썼고 KTM 250SXF보다 더 많은 마력을 만들지 못했습니다.

MXA 레트로 테스트 : 우리는 JUSTIN BARCIA의 2012 년 GEICO HONDA CRF250을 타고

Justin Barcia의 Geico 2012 Honda CRF250이 찢어졌고 브레이크가 민감했으며 서스펜션은 144 파운드의 남자 아이를 위해 설정되었습니다.

예산 자전거 총격전 : 2023 SUZUKI RM-Z250 125 행정 "VERSUS"YAMAHA YZXNUMX XNUMX 행정

비교할 수 없다고 생각할 수도 있지만 AMA 룰북에는 비교 가능하다고 나와 있습니다. 어느 것이 더 낫습니까?

우리는 KTM 내부자 플러스 비디오의 꿈 KTM 350SXF를 타고

David O'Connor가 회수한 2019년 프레임, 빌린 서스펜션 및 아일랜드 여권으로 궁극의 경주용 자전거를 만든 방법

MXA 비디오 : 2023 KTM 250SXF 테스트

높은 rpm 250 XNUMX행정 마력의 왕은 오래된 엔진을 버리고 완전히 새로운 엔진을 만들어 매우 이국적인 크로몰리 강철 프레임에 넣습니다.

MXA 레이스 테스트: 2023 GASGAS MC250F의 실제 테스트

2023 GasGas 설정은 대다수의 라이더, 특히 초보자, 수의사 및 플레이 라이더의 요구에 맞게 설계되었습니다.

MXA 레이스 테스트 : 2023 KTM 250SXF의 실제 테스트

엄청나게 긴 침입 기간 후에 2023 KTM 250SXF는 훌륭하게 처리됩니다. 코너 진입 시 제동 시 직선 안정성과 서스펜션 동작이 대폭 개선되었습니다.

MXA 레이스 테스트 : 2023 HUSQVARNA FC250의 실제 테스트

전반적으로 더 강력한 미드레인지에도 불구하고 FC250 엔진은 여전히 ​​높은 rpm 스크리머입니다.

MXA 비디오: 2023 HONDA CRF250 테스트

MXA 난파선 승무원이 2023 Honda CRF250을 테스트합니다. 놀랍게도 이 자전거는 XNUMX년 전의 이전 세대 자전거에 비해 마력이 떨어졌지만 더 빨라진 느낌

스즈키 총격전! 재고 RM-Z250 대 BARX 전체 경주 RM-Z250 비디오

내셔널 칼리버 경주용 자전거를 스토커와 비교하는 것은 불공평해 보였고, 그래서 우리는 스토커에게 힘을 실어주기 위해 내셔널 칼리버 트랙에 가지 않았습니다.

MXA 비디오: 2023 SUZUKI RMZ250 테스트

RMZ250은 여전히 ​​동급에서 가장 느린 자전거이며 여전히 킥 스타터가 있지만 모두 나쁜 것은 아닙니다. Josh Mosiman과 Brian Medeiros는 여기에서 모든 것에 대해 이야기합니다.

MXA 비디오: 2023 HUSQVARNA FC250에 대한 MXA의 첫 번째 라이딩

이 자전거를 특별하게 만드는 낮은 서스펜션에는 무언가가 있습니다. 모서리를 가로지르며 공중에 떠 있습니다. 달콤하다

MXA 비디오: 2023 KAWASAKI KX250에 대한 MXA의 첫 번째 라이딩

2023 Kawasaki KX250은 외부에서 동일하게 보이지만 후드 아래에는 흡기, 피스톤, 밸브, 변속기, 플라이휠, 배기, 서스펜션 설정, 풋 페그 등에 대한 업데이트가 있습니다. 2022 KX250과 연속적으로 비교했습니다.

MXA RIDES DILLAN SCHWARTZ'S BARX 스즈키 RM-Z250

제조업체로부터 최소한의 지원(자전거 및 부품만 해당)을 제공하는 자금이 부족한 소규모 경주 팀이 기분 좋은 결과로 고개를 돌렸을 때 MXA는 이 기분 좋은 기계를 테스트하고 싶었습니다.

MXA 레트로 테스트 : 우리는 TOMMY HAHN의 2007 년 공장 HONDA CRF250을 타다

총구에서 일어나지 않는 한 작업용 자전거를 손에 넣는 가장 쉬운 방법은 Daytona 우승자 또는 MXA 테스트 라이더가되는 것입니다.

MXA 비디오: 2023 GASGAS MC250F에 대한 MXA의 첫 번째 라이딩

200년 모델에서는 변경되지 않았기 때문에 첫 번째 타는 비디오 대신 실제로 GasGas MC250F의 2023번째 타는 것과 비슷합니다.

MXA 비디오: FACTORY PRO CIRCUIT KX250 VS. 본 스톡 KX250

우리는 Jo Shimoda의 공장 Pro Circuit Kawasaki KX250 경주용 자전거를 재고 Kawasaki KX250과 직접 비교합니다.

WE RIDE JO SHIMODA'S FACTORY PRO CIRCUIT KAWASAKI KX250

쓰여진 말! 아니면 "타는 말"이라고 해야 할까요? MXA는 연속 테스트에서 기존 KX3.5보다 250초 빠른 랩 타임을 기록했습니다.

MXA 레이스 테스트: 2022-1/2 KTM 250SXF 팩토리 에디션의 실제 테스트

2022 -1/2 450SXF Factory Edition의 남동생 및 2023 KTM 250SXF의 형

MXA 레이스 테스트 : 2022 년 스즈키 RM-Z250의 실제 테스트

저렴한 가격에 정말 좋은 보급형 경주용 자전거 — 모든 사람에게 해당되는 것은 아니지만 결함을 고칠 수 있고 힘을 관리할 수 있습니다.

MXA RETRO TEST : 라이언 빌로 모토의 타이틀 우승 2007 PRO CIRCUIT KX250F

Ryan Villopoto 80 자전거의 2007 %가 Pro Circuit 경주장에서 제작, 수정 또는 재구성되었습니다. 프레임조차 홀로 남지 않았습니다

먼저 보세요! 2023 혼다 CRF450 모토크로스 모델

혼다, 창립 50주년 기념 에디션

먼저 보세요! 2023 HUSQVARNA XNUMX행정 및 XNUMX행정 라인업

e-start, EFI XNUMX행정 및 업데이트된 XNUMX행정을 확인하십시오.

먼저 보세요! 2023 KTM 450SXF, 350SXF, 250SXF 모델

새로운 2023 KTM XNUMX행정에 대해 자세히 알아보십시오.

먼저 보세요! 새로운 2023 KAWASAKI KX250 및 KX250X 모델

2023 Kawasaki KX250은 새 모델 시즌을 위해 몇 가지 중요한 업그레이드를 받았습니다.

MXA 레이스 테스트 : 2022 GASGAS MC 250F의 실제 테스트

플랫폼 공유 덕분에 GasGas MC 250F의 섀시, 엔진 및 런닝 기어는 이미 수년간의 R&D에 투자했습니다.

MXA 레이스 테스트 : 2022 KAWASAKI KX250의 실제 테스트

KX250은 순수한 고rpm 경주용 자전거입니다. 이 엔진을 최대한 활용하려면 달로 돌아가야 합니다. — 하드코어 레이서들은 이 엔진을 좋아할 것입니다.

MXA 레이스 테스트 : 2022 KTM 250SXF의 실제 테스트

일본 브랜드가 250년 된 엔진이 장착된 오스트리아 자전거를 폐위시키지 못했다는 사실이 믿기 어렵습니다. 그 250년 동안 KTM XNUMXSXF는 MXA XNUMX XNUMX 스트로크 승부차기에서 XNUMX번이나 우승했습니다.

MXA 레이스 테스트 : 2022 년 야마하 YZ250F의 실제 테스트

2022년에 Yamaha는 뒷바퀴와 서스펜션 부서의 밸브에 대한 약간의 업데이트에 주의를 집중했습니다.

MXA 레이스 테스트 : 2022 HUSQVARNA FC250의 실제 테스트

포크를 더 짧게 만들고 쇽 링키지를 재설계하여 리어를 떨어뜨림으로써 2022 Husky FC250이 트랙에서 가장 핸들링이 좋은 바이크가 되었습니다.

MXA 레이스 테스트 : 2022 년 혼다 CRF250의 실제 테스트

테스트 라이더는 새로운 중저가 CRF250을 "나쁜 포크가 있는 더 빠른 YZ250F"라고 불렀습니다.