모토 크로스 액션 중주 보고서

# 휘 피앤 데이

라이더 : Brandon Ray
이벤트 : 2021 년 세계 투 스트로크 챔피언십
트레버 넬슨

1995 중 스포트라이트 : 125 년 가와사키 KXXNUMX

Matt의 1995 KX125 이전 사진.

“내 프로젝트 자전거를 MXA와 공유 한 지 오래되었습니다. 다음은 어린 시절의 영웅 중 한 명인 로비 레이 나드 (Robbie Reynard)를 따라 제작 한 1995 년 KX125의 가장 최근 빌드입니다. 보시다시피 원래 플랫폼은 일을 쉽게 해주는 꽤 좋은 모양이었습니다. 나는 프레임을 Curry Custom Coatings에 보내서 Kawasaki Green 파우더를 새로 칠했습니다.

“엔진이 상자에 들어 있었고 케이스와 실린더가 Eric Gorr Racing으로 보내 져서 실린더를 수리하고 Team Green 스펙 포트 작업 및 케이스 매칭을 받았습니다. 엔진은 Hot Rods, Winderosa 및 Vertex 피스톤의 모든 새로운 베어링, 씰 및 개스킷으로 조립되었습니다.

1995 KAWASAKI KX1251995 년 KX125 아름다움의 사진. 

“엔진 케이스, 스윙 암, 프레임 가드, 브레이크 캘리퍼 및 마스터 실린더는 KE3 복원으로 보내져 증기 분사되어 쇼룸 마무리를 다시 시작했습니다. 클러치 덮개와 하우징은 공장 마그네슘 모양을 위해 Cerakoted를 위해 Curry Custom Coatings로 보내졌습니다. 또한 모든 OEM 하드웨어를 다시 아연 도금하도록 보냈습니다.

“모든 것이 제 소유에 들어갔을 때, 나는 All Balls Racing 베어링과 씰을 사용한 섀시를 조립하기 시작했으며, Race Pace Performance에서 Dan Elings에 의해 포크와 충격이 재건되었으며 Race Tech Gold뿐만 아니라 All Balls 구성 요소도 사용했습니다 밸브. 스톡 허브는 Powder Coated로 공장 모양과 유사하며 Pro Wheel Racing 스포크 및 후프를 사용하여 묶었습니다.

1995 KAWASAKI KX125엔진 쪽. 

“원래의 Braking 270 특 대형 프론트 브레이크 로터를 구입하고 Tusk Racing Honda 스타일의 스테인리스 브레이크 호스와 결합하여 한 푼도 멈출 수있었습니다.

"이 빌드는 다음의 도움 없이는 불가능했을 것입니다."

모든 공 경주
카레 커스텀 코팅
KE3 복원
프로 서킷
프로 휠 레이싱
레이스 페이스 성능
록키 마운틴 MC
엄니 레이싱
Renthal
UFO 플라스틱 미국
정점 피스톤

Editors 참고 : 제출물을 계속 보내 주시기 바랍니다. 자전거를“Two-Stroke Spotlight”에 포함 시키려면 이메일을 보내주십시오. [이메일 보호]. 내가 요청하는 것은 자전거의 고장과 빌드에 대한 자세한 설명을 제공하는 것입니다. 말의 사진 몇 장도 보내주세요. "Two-Stroke Spotlight"를 위해 자전거를 제출하면 이미지에 대한 모든 소유권을 해제하고 MXA에 복사하는 데 동의하는 것입니다. 나에게 스팸 메일을 보내거나 Taylor Swift 콘서트 티켓을 판매하거나 스팸 메일을 보내지 마십시오.

XNUMX- 스트로크 월드의 충돌 시퀀스

2021 KAWASAKI KX250 PRO 회로 흡기 부트

보도 자료: KX250 고객에게 자전거에 가장 적합한 액세서리를 제공하려는 Pro Circuit의 약속은 2021 모델을위한 새로운 에어 부트 출시와 함께 계속됩니다. 흡기 트랙을 최적화하도록 설계된 Pro Circuit airboot는 모터로의 공기 흐름을 증가시켜 결과적으로 마력을 증가시키기 위해“흡기 파동”을 향상 시키려고합니다. OEM airboot가 결코 할 수 없었던 작업 모습을 보여줍니다. www.procircuit.com

내 충격 봄에 그 숫자는 무엇입니까?

springnumbers

친애하는 MXA,
어느 날 KTM의 충격 스프링을 조정하는 동안 일련의 숫자를 발견했습니다. 나는 그들을 본 적이 없다. 나는 내 친구에게 그들이 무엇인지 물었고 그는 일련 번호를 말했지만 다른 남자는 그들이 봄비라고 말했습니다. 그는 왜 두 개의 숫자가 있는지 몰랐지만 한 숫자는 kg / mm이고 다른 숫자는 인치-파운드라고 추측했습니다. 그들은 정말로 무엇입니까?

당신은 여전히 ​​완전히 잘못하면서 얻을 수있는 한 가까이있었습니다. 참조 54-260 위의 봄에? 처음 두 자리 숫자는 봄비입니다. 스프링 속도는 54 뉴턴 / 미터입니다. 두 번째 숫자는 스프링의 여유 길이로 사진의 길이는 260mm입니다. KTM은 kg / mm를 사용하지 않지만 이번 봄에는 5.5kg / mm 스프링이됩니다. 두 번째 숫자가 인치-파운드를 나타낸다는 생각은 두 가지 이유로 작동하지 않습니다. (1) 오스트리아의 어느 누구도 인치 파운드는 말할 것도없고 54 인치에 대해 들어 본 적이 없습니다. 그러나 만약 그들이 477 N / mm 스프링을한다면 XNUMX 인치 파운드가 될 것입니다.

새로운 MXA 출시 : 내부에는 2021 MXA 250 출격, 공장 및 ROCKSTAR 에디션의 숨겨진 비밀, 250 개의 EURO XNUMX 흡연 테스트 및 기대하는 모든 좋은 물건이 있습니다.

MXA의 최신 호에 무엇이 있습니까? 상위 18 개의 250 2021이 포함 된 250 페이지 2021 250 행정 2021 행정과 정확한 가중치, 가격 및 다이노 차트가 있습니다. 또한 250 TM 2021X 크로스 컨트리 1 행정, 2 Husqvarna TC450 2021 행정을 테스트하고 1-2 / 450 KTM 500SXF Factory Edition과 400-XNUMX / XNUMX Husqvarna FCXNUMX Rockstar Edition을 완벽하게 비교합니다. 그리고 그것은 단지 자전거 테스트입니다! 또한 Yamaha가 YZXNUMX XNUMX 행정을 출시하기 XNUMX 년 전에 Husaberg에서 XNUMX World Championship에서 우승하여 XNUMX 행정 시대를 열도록 도왔던 Joel Smets와 심층 인터뷰를했습니다. 그리고 훨씬 더!

구독하는 방법 MXA 다른 문제가 발생하지 않도록 비용을 충당하기 위해 25 달러의 록키 산 선물 카드를 받으십시오.

구독하는 경우 MXA Apple Store, Amazon 또는 Google Play로 이동하거나 디지털 버전으로 iPhone, iPad, Kindle 또는 Android에서 잡지를 얻을 수 있습니다. 더 나은 방법으로 Motocross Action을 구독하고 미국 정부의 제복을 입은 직원이 멋진 인쇄판을 집으로 배달 할 수 있습니다. Rocky Mountain ATV / MX에서 원하는 부품에 대해 $ 25 기프트 카드를 언급 했나요? (800) 767-0345로 전화하거나 Click Here (또는이 페이지 하단의 상자에 있음) 구독하십시오.

2021 년 WORLD 2-STROKE MOTOCROSS CHAMPIONSHIP의 MXA 비디오

MXA 모토 | 하찮은 일

john dowd번호를 16과 1로 라이더 이름을 지정하십시오. 페이지 하단에 답변하십시오.

MXA의 페이스 북 그룹 채팅에서 토크 모토

우리는 모든 모토를 좋아하고 모든 모토 중독자를 한 곳에 모아서 XNUMX 센트, 아이디어, 사진, 자전거 수정, 자전거 문제 등을 공유하려고합니다. 먼저 확인하려면 Facebook 계정이 있거나 이미 있어야합니다. 그렇지 않으면 별다른 효과가 없으며 별명을 가질 수 있으므로 아무도 자신을 알지 못합니다. 가입하려면 클릭 여기. 가입 요청 후 곧 귀하의 요청을 수락합니다.

RANDOM RADNESS | 2009 년 및 2010 년 공장 자전거

JAKE WEIMER FACTORY KX250 PRO CIRCUITJake Weimer의 2010 Pro Circuit KX250F.

ANDREW SHORT FACTORY CRF450 2010Andrew Short의 공장 2010 Honda CRF450.

TREY CANARD 2010 GEICO HONDA CRF250Trey Canard의 2010 년 Geico Honda CRF250.

Josh Grant의 JGR Muscle Milk 2010 YZ450F.

 RYAN DUNGEY FACTORY RM-Z450 MIKE GOOSLAARRyan Dungey의 2010 년 공장 스즈키 RM-Z450. 

DAVI MILLSAPS 2009 FACTORY HONDA CRF450 CARLOS RIVERA Davi Millsaps의 2009 년 공장 Honda CRF450. 

CHAD REED FACTORY RM-Z450 2009Chad Reed의 2009 년 공장 RM-Z450. 

RICKY Dietrich 2009 FACTORY KX450FRicky Dietrich의 2010 년 공장 KX450.

BLAKE WHARTON GEICO HONDA 2009블레이크 와튼의 2009 년 게이코 혼다 CRF250.

POLISPORT PRO OCTANE 유틸리티는


Polisport Pro Octane 유틸리티는 가능합니다.

폴리 스포츠 프로 옥탄 일반 유틸리티보다 더 많은 것입니다. 이 고품질 중장비 캔은 ADR 표준 (유럽에 적합 함)을 준수하도록 승인되었으며 도로에서 연료를 운송하는 것이 안전하고 합법적입니다. 이 캔은 내구성이 뛰어나고 내구성이 뛰어난 벽으로 제작되었으며 운송을위한 누출 방지 캡이 포함되어 있습니다. 캡에는 오일 / 연료 혼합 게이지가있어 연료 혼합을 식별 할 수 있으며 유틸리티 캔과 함께 오일 믹서가 제공됩니다.

호스 핸들링 시스템 또는 퀵 필 스파우트를 사용하는 경우 충전 프로세스를 쉽고 간편하게 수행 할 수 있도록 양 손잡이 디자인이 개발되었습니다.

또한 Polisport의 ProOctane과 함께 사용할 수있는 몇 가지 액세서리가 있습니다. 충전 호스 + 캡은 연료의 유동 흐름으로 충전 과정을 쉽게 만들어줍니다. 이 시스템에는 연료 유출을 방지하기위한 자동 정지 장치가 있습니다. 별도 구매 가능, 충전 호스 (캡 없음) 그리고 곧 더 빠른 주입 속도가 필요한 사람들을위한 빠른 충전 시스템.

MXA YOUTUBE 채널 | 구독 버튼을 누르십시오

그리고, MXA 난파선은 모토와 관련된 모든 것입니다. 우리를 확인 MXA YouTube 채널 자전거 리뷰, Supercross 적용 범위, 라이더 인터뷰 등이 있습니다. 그리고 구독 버튼을 누르는 것을 잊지 마십시오.

MXA, JUSTIN BRAYTON의 공장 MUC-OFF CRF450 내부로 이동

라운드 1에서 RMX 시리즈 프로 레이스 보고서

Chance Hymas는 두 Pro 클래스에서 모두 우승했습니다. 

보도 자료: 아이다 호주 보이시에서 15 년 만에 중단 된 RMX 시리즈는 뿌리가 깊고 멍청한 경주를 수도로 되돌 렸지만 이번에는 새로운 Skyline Park & ​​Event Center로 돌아 왔습니다. 아이다 호 출신이며 Monster Energy Pro Circuit 팀 Green Kawasaki Rider, Chance Hymas (250 세)가 Pro 450과 Pro 250에서 두 우승을 차지했습니다. 젊은 Idahoan은 Lake Havasu에서 WORCS Pro XNUMX 우승을 차지했습니다.

Jayce Baldwin은 250 Pro 클래스에서 XNUMX 위를 차지했습니다. 

Pro Moto Billet Crew의 Fastway가 레이서를 지원하고 렌즈 뒤의 액션을 포착했습니다!
Danny Adair의 사진 (ProMoto Billet의 Fastway)
 
450A (PRO)
1. Chance Hymas # 832 (포카 텔로, ID)
2. Riley Brough # 482 (유타주 케이즈 빌)
3. Austin Kouba # 140 (Boise, ID)

250A (PRO)

1. Chance Hymas # 832 (포카 텔로, ID)
2. Jayce Baldwin # 530 (유타주 세인트 조지)
3. Boston Boots # 885 (유타주 파 웨스트)

클래식 사진

Michael Brandes 19991999 년 Michael Brandes는 Primal Impulse Suzuki RM125에서 Glen Helen National을 경주했습니다.


모토 퀴즈 답변 : 이 사진은 2004 년 Arenacross의 시작입니다. John Dowd에서 16 번, Josh Demuth에서 1 번.

아래 ICO도 확인해 보세요