모토 크로스 액션 중주 보고서

1978 중 스포트라이트 : 패트릭 존슨 125 KAWASAKI SRXNUMX REPLICA

"여보세요 MXA! 1978 년 전, 가와사키 자동차는 125 년 125cc 챔피언십 대회를 위해 유명한 오픈 클래스 전문가 인 Gaylon Mosier를 고용했습니다. KMC는 Gaylon을 "일회성"SR1978로 무장 시켰는데, 아마도 125 년 KX4 A1979와 아직 출시되지 않은 125 년 KX5 A125 양산 용 자전거를 혼합 한 것입니다. SR1978는 Kawasaki의 생산 자전거에서 많은 부품을 사용했지만 미래의 UniTrak 리어 서스펜션을위한 독특한 디자인 기능도 통합했습니다. 대부분의 작업용 자전거와 마찬가지로 XNUMX 년 시즌이 끝날 무렵, 자전거는 파괴되어 KMC의 레이스 샵 뒤쪽에있는 쓰레기통에 버렸습니다.

1978 가와사키 SR125

Gaylon의 40 년 1978cc 캠페인 (Broc Glover 뒤 125 위) 2 주년을 기념하기 위해 1978 SR125의 정확한 복제본을 만들었습니다. 마티 트립 스 (Marty Tripes)를 인용하자면,“미국에서 제작 된 자전거”입니다. 1979 KX125부터 섀시와 엔진을 복제 작업 레이서로 리버스 엔지니어링했습니다.” –Pj

편집자 주 : 제출물을 계속 보내 주시기 바랍니다. 자전거를“Two-Stroke Spotlight”에 포함 시키려면 이메일을 보내주십시오. [이메일 보호]. 내가 요구하는 것은 자전거의 고장과 빌드에 대한 자세한 설명입니다. 또한 몇 가지 사진을 보내주십시오. 자전거를“Two-Stroke Spotlight”에 제출하면 이미지에 대한 모든 소유권을 해제하고 MXA에 복사하는 데 동의하게됩니다. 나에게 이메일을 보내거나 Taylor Swift 콘서트 티켓을 판매하거나 이메일을 보내지 마십시오. 나는 이미 T-Swizzle의 전체 단체를 축하하며 나에게 정크 메일을 보내면“나쁜 피”가있을 것이다. 내가 거기서 뭘했는지 알아? 흡연자를 행복하게 제출합니다.

51 십

# 휘 피앤 데이

라이더 : Eli Tomac
자전거 : 2011 Geico Honda CRF250
렌즈 : 200mm f / 2.8
초점 거리 : 100mm
노출 : 1/250 초
F- 스톱 : f / 9
ISO : 100

모토 | 하찮은 일

2000 케이시 존슨라이더 이름과 연도를 지정하십시오. 페이지 하단에 답변하십시오.

51 십

프로 회로 2018 야마하 YZ65

2018 년2018 Yamaha YZ65 Pro Circuit의 파워를 얻고 서스펜션 설정을 얻으려면 커버하십시오. 파이프와 소음기 재고가 있으며 팩 앞에 미니 리퍼를 가져 오기 위해 서스펜션 설정이 양호합니다. 이동 www.procircuit.com 정보를 위해. 

MXA 인터뷰 | 딜란 페란 디스

딜런 페란 디스2018 Star Racing / Yamalube / Yamaha 's에서 Supercross 및 모토 크로스 챔피언십 경쟁자로 예상 딜런 페란 디스 충돌로 인해 팔이 부러지고 치아가 부러지고 턱이 다쳤을 때 애틀랜타 슈퍼 크로스 (Atlanta Supercross)에서 해가 무너졌습니다. 빠른 프랑스 인 슈퍼 크로스 (Personalcross)는 부업을했을뿐만 아니라 처음 세 번의 야외 크로스 라운드를 놓치게되었습니다. 하이 포인트 그는 전반적으로 매우 신뢰할만한 4 위를 차지했습니다. Ferrandis의 결과는 2 위를 차지하면서 계속 향상 될 것입니다. 머디 크릭, 1 일 사우스 윅에서 3 위 레드 버드. 확실히 결과 현명한 Ferrandis는 실제로 우승 경쟁자이지만, 처음 24 개의 모토 크로스 라운드를 놓치면 XNUMX 위를 차지하게됩니다. 우리는 최근에 XNUMX 세를 추적하고 광범위한 주제에 대해 물어볼 수있는 기회를 가졌습니다.

짐 킴볼

DYLAN은 심한 충격을 가하여 심한 충격을 가한 후 모토 크로스로 돌아 왔는데, 귀하의 라이딩에 대해 어떻게 느끼십니까? 지금 기분이 좋다. 부상은 이제 과거입니다. 내 팔도 좋고 턱도 좋다 나는 지난 몇 주 동안 운동을하고 자전거를 타기 위해 많이 일했습니다. 그래서 우리는 모든 사람들에게 내가 모토 기간 동안 강하다는 것을 보여주었습니다. 정말 중요하며 도전 할 준비가되었습니다.

당신은 레이서이고 모토를 이기고 싶지만 팀에서 포인트를 얻었습니다. 에 이런 플런저 붉은 판은 누구의 문제였습니까? 아뇨, 전혀 없습니다. 하루가 끝나면 가장 강한 사람이 승리하므로 아무런 문제가 없습니다. 그는 모두가 가장 빠른 승리 만 알고 있다는 점을 알고 있습니다. 그가 우리 팀을 통과시킬 수있는 것은 내 동료이기 때문이 아닙니다. 이것은 경주이고 우리 모두는 이기고 싶어합니다. 그리고 그는 오늘 그가 두 모토를 모두 이겼을 때 보여주었습니다. 따라서 문제가 없습니다.

캘리포니아의 많은 사람들이 열과 습도 때문에 플로리다로 이사 한 이유는 무엇입니까? 저는 프랑스에 살고 있었고 캘리포니아의 미국으로 이사했기 때문에 플로리다로 다시 이사하기가 어렵습니다. 이것이 제가 캘리포니아에 머무르는 이유입니다. 거기는 덥고 습하지는 않다는 것을 알고 있지만, 덥고 연습을 많이하며 오후에는 매우 더운 날에 타고 과정이 작동합니다.

딜런 페란 디스

이제 DAVID VUILLEMIN과 함께 작업하고 있음을 이해하고 있습니까? 그렇습니다, 나는 그와 함께 일하고 있으며, 그는 나를 위해 모든 것에 집중하고 있습니다. 그는 직업의 어떤 부분도 놓치지 않았으므로 그것이 내가 좋아하는 것입니다. 그는 모든 것, 훈련, 정신 훈련, 자전거 및 기술, 모든 것에 중점을두고 있으므로 그와 함께 일하는 것을 좋아합니다. 매주 주말마다 경주를하면서 기술을 향상시키기 위해 일주일 동안 자전거를 더 많이 사용합니다. 육체적 인 문제에 관해서는 겨울부터 훈련이 중단되었으므로 우리는 그 일을 할 필요가 없지만 모든 일을하고 라이딩 기술에 많은 초점을 맞추고 있습니다.

나는 두 번째 모토에서 특히 당신이 얼마나 강한 지 때문에 당신의 건강은 환상적이어야합니다. 그것은 그가 나를 위해 만든 프로그램이 작동하고 있음을 보여줍니다. 그는 전에 아무도 훈련하지 않았기 때문에 정말 기쁩니다. 그래서 그는 항상이 프로그램을 마음에 가지고 있었지만 그것이 실제로 작동하는지 알 수 없었습니다. 나는 그와 함께 훈련 한 첫 번째 젊은 사람이며,이 프로그램이 작동한다는 것을 모두에게 보여주었습니다.

귀하는 최근 팀과의 계약 연장에 서명했습니다. 유럽으로 돌아와 GP를 경쟁하기를 원하십니까? 아니 아니. 그 계획은 향후 250 년 동안 최선을 다하고 450 개 종족과 트로피와 챔피언십에서이기려고 노력하는 것입니다. 그 후 저는 XNUMX으로 이사하고 싶습니다. 경주에서 이기기 위해 다시 시도하십시오. 그러나 나는 확실히 미국에 머물고 싶다. 미국의 경주는 팬들에게 훨씬 더 좋고 훨씬 더 감사합니다. 나는 미국에서 더 경주하는 것을 좋아합니다.

Dylan Ferrandis Southwick

국가 경험의 이전 모토 크로스에서, 당신은 레드 버드가 이벤트에 대한 좋은 추적이 될 것이라고 생각합니까? 나는 우리가 유럽에서 익숙한 것이 아니라 트랙이 거칠기 때문에 놀라운 주말이 될 것이라고 생각합니다. 내가 미국에 살고 있기 때문에 지금도 어려운 길입니다. 그것은 매우 깊은 흙 길이며, 미국 팀은 전에 타지 않은 유럽 라이더와 비교 하여이 트랙을 타는 방법을 알고 있습니다. 그들은 흙의 깊은 곳에서 타는 데 익숙하지 않습니다. 나는 그것이 좋은 행사가 될 것이라고 생각하고, 놀람이있을 수 있다고 생각합니다. 우리는 미국 팀과 프랑스 팀 사이에서 좋은 전투를 할 수 있다고 생각합니다.

나는 그것을 가정해야한다 마빈 머스탱 그리고 당신은 프랑스 팀에 있어야합니다. 확실합니다. 지금은 최고의 팀이 Marvin과 나 자신 사이에있을 것이라고 생각하며 프랑스에서 라이더를위한 또 하나의 장소가 있습니다. 나는 어떤 프랑스 라이더가 팀의 일원이 될지 모르겠지만, Marvin과 미국에 살고있는 사람들과 함께 지난 몇 년 동안이 트랙을 타고 가면 좋을 것입니다.

딜런 페란 디스

마지막으로 주말에 특별 행사를 했습니까? 아니요, 지난 몇 달 동안 부상을 입었 기 때문에 특별한 것은 없었으므로 원하는 일을 할 시간이 많았습니다. 저의 목표는 올해 많은 레이스에서 확실히이기는 것입니다. 그래서 저는 연습을하고 훈련을하고 또 다른 주에 Millville을 준비하기 위해 할 수있는 모든 것을 할 것입니다.

SUPERSPROX 성능 체인

Supersprox 체인은 고성능 오토바이 용으로 설계되었으며 일본 생산의 품질이 보장됩니다. 이 체인은 강화되고 정밀한 CNC 연마 크롬 카바이드 핀과 부시를 특징으로하여 체인 마찰을 줄이고 체인 수명을 연장합니다. 체인 내부의 고온 내성 그리스는 마찰열을 줄이고 스프로킷의 동력 저항을 줄이는 데 도움이됩니다. 아래를 클릭하여 오늘 Supersprox 체인에 대해 자세히 알아보십시오!

하기에 머리 www.supersproxusa.com 그들의 전체 라인을 확인하십시오.

MXA WRECKING CREW의 최신 소식

지난 목요일 MXA는 Milestone의 Alpinestars 2019 소개에 참석했습니다. 그들은 새로운 Supertech M10 헬멧에 집중했습니다.

Alpinestars는 케이크로 가득 찬 기어 백을 사용하여 미디어를 준비했습니다. 

Chad Reed CRF450 2018지난 금요일에 우리는 새로운 Fox Raceway (이전 Pala Raceway)에 그것을 만들었습니다. 우리가 밖에있는 동안 차드 리드 혼다 CRF450을 타고 있었다. 2019 년에 하나를 타겠습니까? 단지 시간이 말해 줄 것이다. 

라이언 던지 2018Ryan Dungey는 2019 폭스 기어에 나왔습니다. 

2019 야마하 YZ250F우리는 월요일에 새로운 Fox Raceway에서 완전히 새로운 2019 Yamaha YZ250F를 나왔습니다.

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트랙 크루 X 챔피언

90 년대 mx 및 거리 문화에서 영감을 얻은 Track Crew는 Champion과 공동으로 대담한 그래픽과 네온 시그니처 브랜딩이 특징 인 티셔츠 세트를 출시합니다. 각 색상 옵션에서 35 개로 제한되며 빠르게 움직일 수 있으므로 사라지기 전에 하나를 가져옵니다. 판매 된 셔츠 한 장당 $ 5.00가 육종 암 연구에 기부되었다고 언급 했습니까? 지금 구입하세요 www.track-crew.com.

클래식 사진

2000 베가스 슈퍼크로스라스베가스에서 125 Supercross 클래스의 시작 라인업. 오른쪽에서 왼쪽으로 이동하는 라이더 : Casey Lytle (30), David Pingree (35), Shae Bentley (1w) 및 Chris Gosselaar (55).

모토 퀴즈 답변 : 그 해는 2000 년이었고 라이더는 트로이 YZ125의 야마하에서 케이시 존슨입니다. 케이시는 그해 8 국민에서 125 위를 차지했습니다.

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