모토 크로스 액션 중주 보고서

# 휘 피앤 데이

타는 사람: 크리스찬 크레이그
이벤트 : 2023 휴스턴 슈퍼 크로스
사진: 브라이언 컨버스

XNUMX 중 스포트라이트 | ZACH MORRIS '2002 CR250 및 2010 YZ250

"여기있어! 내 2000/2002 CR250. 나는 지난 XNUMX 년 동안 취미가 된 다음 XNUMX 행정 재건 자전거 중 하나로이 자전거를 구입했습니다. 불행히도, 저는 자전거를 타는 것보다 재건에 더 많은 시간을 보냅니다.

“이 자전거는 2002 CR 250 햄버거로 시작되었으며, 배기 다리에 금이 갔고, 클러치가 마모되었으며, 녹슨 베어링이있었습니다. 섀시의 모든 베어링이 교체되었으며, 서스펜션은 내 무게에 맞는 스프링으로 전면과 후면을 재 구축했으며 전체 바닥 및 상단 재 구축은 수리 및 Nikasil의 실린더로 완료되었습니다.

“완료되었을 때 자전거를 멋지게 다루었지만 여전히 끔찍한 RC 밸브 엔진을 가지고있었습니다. 이 전에 나는 2010 YZ250 XNUMX 행정을 재건하여 친구를 사지 못하게 할 수 있었고 그 YZ의 엔진과 경쟁 할 수있는 다른 자전거를 찾고있었습니다. 몇 가지 사소한 개조 후 CR이 더 잘 작동했지만 여전히 중간 범위의 유일한 엔진을 가지고 있었는데 MXA 예전에.

“나는 다른 길을 시도하기로 결정했고 재 구축 된 엔진을 온라인으로 판매 할 수있었습니다. 같은 날에 2000 년 엔진을 재 구축해야하는 Eric Gorr 265 최고급 엔진이 가동되지 않았습니다.

“이것은 상당히 간단한 스왑이었고 2000 CR 엔진으로 자전거가 찢어졌습니다! 이번 주말에 2010 년 YZ와 이전 세대의 KX250을 비교하려고합니다. 세 대의 자전거는 모두 새로운 재건축을 거치지 않았기 때문에 재미있게 비교할 수 있습니다. 이전에는 YZ가 타의 추종을 불허했으며 1999 년 형제 형제들과 CR에 비해 권력이 좋았습니다.이 시점에서 CR은 YZ 엔진과 동등한 수준이며 처리에 우위를 차지할 수 있으며 약간의 정지 만 포기할 것이라고 생각합니다 Yamaha에 이점.

두 번의 스트로크로 오래 산다!” – 자크 모리스

편집자 주 : 제출물을 계속 보내 주시기 바랍니다. 자전거를“Two-Stroke Spotlight”에 포함 시키려면 이메일을 보내주십시오. [이메일 보호]. 내가 요구하는 것은 자전거의 고장과 빌드에 대한 자세한 설명입니다. 또한 몇 가지 사진을 보내주십시오. 자전거를“Two-Stroke Spotlight”에 제출하면 이미지에 대한 모든 소유권을 해제하고 MXA에 복사하는 데 동의하게됩니다.

ALEX MARTIN은 훈련에 대한 자신의 MXA 칼럼을 보유하고 있으며 환상적입니다.

먼저 구독하지 않고 그의 첫 번째 기사를 제공할 것이라고 생각했습니까? 그냥 주기에는 너무 좋습니다. Alex가 은퇴한 후 그는 트레이너와 팀을 이루어 다음과 같은 교육 회사를 시작했습니다. 트롤 훈련. 그들은 각 라이더에게 맞는 다른 프로그램을 가지고 있습니다. 다음에서 확인하세요. www.trolltraining.com

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모토 | 하찮은 일

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MXA는 전기 수제 자전거를 타며 훌륭합니다!

금주의 MXA 인용 // HOUSTON SUPERCROSS에서 그의 RM-Z450에 대한 KEN ROCZEN

“저는 트랙에서 그다지 편안함을 느끼지 못했습니다. 하루 종일 우리는 자전거에서 많은 다른 것들을 시도했습니다. 항상 새로운 것을 가지고 외출하는 것은 어렵습니다. 그럼에도 불구하고 팀은 놀라운 노력을 기울이고 있으며 모두가 승선하여 매우 열심히 노력하고 있습니다. 그래서 오늘 밤은 우리의 밤이 아니었지만 머리를 모래 속에 파묻고 싶지는 않았습니다. 우리는 이번 주에 플로리다로 돌아갈 것이고, 전체 팀이 나올 것이고 저는 더 많은 일을 하고 다음 주 탬파에서 다시 돌아올 것을 기대하고 있습니다.”

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MXPERTS // VP T2가 나빠질까요?

VP T2는 XNUMX 갤런 캔으로 구매하기 전에 프리믹스 오일과 혼합 된 고 옥탄 레이스 가스입니다.

친애하는 MXA,
전문가의 조언이 필요합니다. 나는 내가 좋아하는 수정 된 YZ2에서 VP T250를 사용하기 시작했지만 날씨가 추워지면 어떻게 될지에 대한 질문입니다. 차고에서 차가워지면 T2의 프리믹스 오일이 오일과 가스를 분리합니까?

아니요. T2에는 추운 날씨에 영향을 받는 피마자유나 기타 성분이 없습니다. T2에 추가된 프리믹스 오일은 분리되지 않는 고품질의 합성 2행정 오일입니다. 그러나 우리는 T2를 밀봉된 금속 캔에 보관해야 합니다. 특히 여름이고 추운 날씨가 시작될 때까지 오랜 시간이 걸리기 때문입니다. 5갤런 금속에 XNUMX갤런만 있으면 연료를 옮길 수 있습니다. 연료 위의 공기 공간을 적게 남기는 더 작은 용기에 넣습니다.

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RJ HAMPSHIRE의 FACTORY HUSKY FC250을 사용하는 프로 바이크 내부의 MXA

잃어 버렸지 만 잊을 수없는 | 야마하 YZ80

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모토 퀴즈 답변 : 스테판 론 카다.